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1、
作業(yè)11 牛頓第一定律 牛頓第三定律
6
一、選擇題
1.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段.在研究和解決問題過程中,不僅需要相應(yīng)的知識,還需要運用科學(xué)的方法.理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律,伽利略設(shè)想了一個理想實驗,如圖11-1所示.
圖11-1
①兩個對接的斜面,靜止的小球沿一個斜面滾下,小球?qū)L上另一個斜面
②如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?
③減小第二個斜面的傾角,小球在這個斜面上仍然會達(dá)到原來的高度
④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成為水平面,小球會沿水平面做持續(xù)的勻速運動
通過對這個實驗的分析,
2、我們可以得到的最直接結(jié)論是( )
A.自然界的一切物體都具有慣性
B.光滑水平面上運動的小球,運動狀態(tài)的維持并不需要外力
C.如果小球受到力的作用,它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變
D.小球受到的力一定時,質(zhì)量越大,它的加速度越小
解析:伽利略理想斜面實驗,以可靠的實驗事實為基礎(chǔ),通過推理得到小球在不受摩擦力的作用時將在水平面內(nèi)做勻速直線運動的結(jié)論,選項B正確.
答案:B
2.關(guān)于物體慣性的大小,下列說法中正確的是( )
A.因為運動速度大的物體比運動速度小的物體難停下來,所以運動速度大的物體慣性大
B.因為物體受到的力越大,要使它停下來就越困難,所以物體受到的力越大,慣性越大
3、C.行駛中的車輛突然剎車,乘客前傾,這是慣性引起的
D.材料不同的兩個物體放在地面上,用相同的水平力分別推它們,難以被推動的物體慣性較大
解析:慣性與物體速度大小及物體受到的力無關(guān),選項A、B錯誤;行駛中的車輛突然剎車,由于慣性,乘客向前傾,選項C正確;材料不同的兩個物體放在地面上,用相同的水平力分別推它們,則難以被推動的物體受到的摩擦力較大,但其質(zhì)量不一定較大,即慣性不一定較大,選項D錯誤.
答案:C
3.關(guān)于牛頓第一定律的說法中正確的是( )
A.由牛頓第一定律可知,物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài)
B.牛頓第一定律只是反映慣性大小的,因此也叫慣性定律
C
4、.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律,因此,物體在不受力時才有慣性
D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運動狀態(tài)的原因,又揭示了運動狀態(tài)改變的原因
解析:牛頓第一定律揭示了兩方面問題:①物體在任何時候都有慣性,故C錯誤.不受力時慣性表現(xiàn)為物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài),故選項A錯誤.②揭示了力和運動的關(guān)系即力是改變物體運動狀態(tài)的原因,所以D正確.牛頓第一定律揭示了這兩方面問題,不只是反映慣性大小,故B錯誤.
答案:D
4.下列說法正確的是 ( )
A.凡是大小相等、方向相反、分別作用在兩個物體上的兩個力,必定是一對作用力和反作用力
B.凡是大小相等、方向相反、
5、作用在同一個物體上的兩個力,必定是一對作用力和反作用力
C.凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個物體上的兩個力,才是一對作用力和反作用力
D.相互作用的一對力中,作用力和反作用力的命名是任意的
解析:作用力和反作用力是分別作用在兩個物體上的相互作用力,即兩個物體互為施力物體和受力物體.其中的一個力叫作用力時,另一個力叫反作用力,故只有D正確.
答案:D
5.(2019年江蘇海門中學(xué)調(diào)研)如圖11-2所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運動時,擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動,安全帶能被拉動.當(dāng)汽車突然剎車時,擺錘由于慣性繞軸擺動,
6、使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動,安全帶不能被拉動.若擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置,汽車的可能運動方向和運動狀態(tài)是( )
圖11-2
A.向左行駛、突然剎車
B.向右行駛、突然剎車
C.向左行駛、勻速直線運動
D.向右行駛、勻速直線運動
解析:簡化模型如題圖所示,當(dāng)小球在虛線位置時,小球、車具有向左的加速度,車的運動情況可能為:向左加速行駛或向右減速行駛,A錯,B對;當(dāng)車勻速運動時,無論向哪個方向,小球均處于豎直位置不擺動,C、D錯.
答案:B
6.(2019年福建六校聯(lián)考)我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征四號丙”運載火箭,成功將“遙感二十二號”衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定軌道.關(guān)于這次
7、衛(wèi)星與火箭上天的情形敘述正確的是( )
圖11-3
A.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力
B.火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力
C.火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無法獲得前進(jìn)的動力
D.衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道之后,與地球之間不存在相互作用力
解析:火箭升空時,其尾部向下噴氣,火箭箭體與被噴出的氣體是一對相互作用的物體,火箭向下噴氣時,噴出的氣體同時對火箭產(chǎn)生向上的反作用力,即為火箭上升的推動力,此動力并不是由周圍的空氣提供的,因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無關(guān)
8、,因而選項A正確,選項B、C錯誤;火箭運載衛(wèi)星進(jìn)入軌道之后,衛(wèi)星與地球之間依然存在相互吸引力,即衛(wèi)星吸引地球,地球吸引衛(wèi)星,這是一對作用力與反作用力,故選項D錯誤.
答案:A
圖11-4
7.(2019年湖北襄陽檢測)跳水一直是我國的優(yōu)勢項目,如圖11-4所示,一運動員站在3 m跳板上,圖中F1表示人對跳板的彈力,F(xiàn)2表示跳板對人的彈力,則( )
A.F1和F2是一對平衡力
B.F1和F2是一對作用力和反作用力
C.先有力F1,后有力F2
D.F1和F2方向相反,大小不相等
解析:F1和F2是一對作用力和反作用力,同時產(chǎn)生,同時消失,大小相等,方向相反,故B項正確.
答
9、案:B
圖11-5
8.如圖11-5所示,在一輛表面光滑且足夠長的小車上,有質(zhì)量為m1和m2的兩個小球(m1>m2)隨車一起勻速運動,當(dāng)車突然停止時,若不考慮其他阻力,則兩個小球( )
A.一定相碰 B.一定不相碰
C.不一定相碰 D.無法確定
解析:因小車表面光滑,因此小球在水平方向上不會受到外力作用,原來兩小球與小車有相同的速度,當(dāng)車突然停止時,由于慣性,兩小球的速度將不變,所以不會相碰.
答案:B
9.在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車,車上固定一盛滿水的碗.現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖11-6所示,則關(guān)于小車在此種情況下的運
10、動,下列敘述正確的是( )
圖11-6
A.小車勻速向左運動
B.小車可能突然向左加速
C.小車可能突然向左減速
D.小車一定突然向右減速
解析:原來水和小車相對靜止以共同速度運動,水突然向右灑出有兩種可能:①原來小車向左運動,突然加速,碗中水由于慣性保持原速度不變,故相對碗向右灑出.②原來小車向右運動,突然減速,碗中水由于慣性保持原速度不變,相對于碗向右灑出,故B正確,C、D錯誤,小車勻速時,水不會灑出,A錯誤.
答案:B
圖11-7
10.如圖11-7所示為英國人阿特伍德設(shè)計的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計軸承、繩與滑輪間的摩擦.初始時兩人均站在水平地面上
11、,當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時,位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達(dá)滑輪.下列說法中正確的是( )
A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達(dá)滑輪
B.即使甲的質(zhì)量較大,甲、乙也同時到達(dá)滑輪
C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達(dá)滑輪
D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達(dá)滑輪
解析:由于滑輪光滑,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,若甲的質(zhì)量大,則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力,得甲攀爬時乙的加速度大于甲,所以乙會先到達(dá)滑輪,選項A正確,選項B錯誤;若甲、乙的質(zhì)量相同,甲用力向上攀爬時,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,甲、乙具有相同的加速度和速度,所以甲、乙應(yīng)同時到達(dá)滑輪,選項C、D錯誤.
答
12、案:A
圖11-8
11.如圖11-8所示,固定在汽車上與汽車共同前進(jìn)的油箱中有一氣泡,當(dāng)汽車突然加速時,關(guān)于氣泡相對于油箱的運動情況,下列說法中正確的是( )
A.向前
B.向后
C.靜止
D.不能確定
解析:氣泡與同體積的燃油相比質(zhì)量小,即氣泡的慣性小,所以當(dāng)汽車突然加速時氣泡的加速度大,容易改變運動狀態(tài),而燃油的慣性大,加速度小,故氣泡相對油箱的運動情況是向前.
答案:A
圖11-9
12.建筑工人用如圖11-9所示的定滑輪裝置運送建筑材料.質(zhì)量為70.0 kg的工人站在地面上,通過定滑輪將20.0 kg的建筑材料以0.500 m/s2的加速度拉升,忽略繩子
13、和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則工人對地面的壓力大小為(g取10 m/s2)( )
A.510 N B.490 N
C.890 N D.910 N
解析:以物體為研究對象,其受力圖如圖11-10甲所示F1-mg=ma,繩子對物體的拉力F1=m(g+a)=210 N,繩子對人的拉力F2=F1=210 N.人處于靜止,受力情況如圖11-10乙,則地面對人的支持力FN=Mg-F2=490 N,由牛頓第三定律知;人對地面的壓力FN′=FN=490 N,故B項正確.
圖11-10
答案:B
二、非選擇題
圖11-11
13.如圖11-11
14、所示,物體A、B質(zhì)量分別是5 kg和12 kg,不計滑輪與繩間摩擦及繩的重力,整個系統(tǒng)靜止.(g取10 m/s2)求:
(1)地面對B的摩擦力的大小;
(2)物體B對地面的壓力.(sin53°=0.8,cos53°=0.6)
解析:(1)由于A處于平衡狀態(tài),受力分析可知,繩子上的拉力:FT=mAg①
對物體B受力分析,如圖11-12所示,
圖11-12
由于B靜止,則有:水平方向:
FTcos53°=f②
由①②兩式得,地面對B的摩擦力:
f=30 N.
(2)對物體B,在豎直方向分析,有:
mBg=FTsin53°+FN
代入數(shù)據(jù)解得FN=80 N
由牛頓第三定
15、律可知,F(xiàn)N′=-FN,
故物體B對地面的壓力大小為80 N,方向豎直向下.
答案:(1)30 N (2)80 N,方向豎直向下
圖11-13
14.一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪,一端掛一吊椅,另一端被坐在吊椅上的運動員拉住,如圖11-13所示.設(shè)運動員質(zhì)量為65 kg,吊椅的質(zhì)量為15 kg,不計定滑輪與繩子間的摩擦,重力加速度取g=10 m/s2.當(dāng)運動員與吊椅一起以a=1 m/s2的加速度上升時,試求:
(1)運動員豎直向下拉繩的力的大??;
(2)運動員對吊椅的壓力.
解析:(1)設(shè)運動員和吊椅的質(zhì)量分別為M和m,繩拉運動員的力為F.以運動員和吊椅整體為研究對象,受到重力的大小為(M+m)g,向上的拉力為2F,根據(jù)牛頓第二定律2F-(M+m)g=(M+m)a
解得F=440 N
根據(jù)牛頓第三定律,運動員拉繩的力的大小為440 N,方向豎直向下.
(2)以運動員為研究對象,運動員受到三個力的作用,重力Mg、繩的拉力F、吊椅對運動員的支持力FN.根據(jù)牛頓第二定律F+FN-Mg=Ma,解得FN=275 N
根據(jù)牛頓第三定律,運動員對吊椅的壓力大小為275 N,方向豎直向下.
答案:(1)440 N (2)275 N 方向豎直向下
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