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1、第六章 基礎課 2 動量守恒定律及其應用
一、選擇題
1.一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并留在其中,A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起,如圖所示.則在子彈打擊木塊A及彈簧被壓縮的過程中,對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)( )
A.動量守恒,機械能守恒
B.動量不守恒,機械能守恒
C.動量守恒,機械能不守恒
D.無法判定動量、機械能是否守恒
解析:選C 動量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或所受外力的合力為零,本題中子彈、兩木塊、彈簧組成的系統(tǒng),水平方向上不受外力,豎直方向上所受外力的合力為零,所以動量守恒.機械能守恒的條件是除重力、彈力對系統(tǒng)做功外,其他力對系統(tǒng)不做
2、功,本題中子彈射入木塊瞬間有部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故系統(tǒng)機械能不守恒,只有選項C正確.
2.(2019屆南平模擬)如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量分別為mA、mB,且mA>mB,置于光滑水平面上,相距較遠.將兩個大小均為F的力,同時分別作用在A、B上經(jīng)過相同距離后,撤去兩個力,兩物體發(fā)生碰撞并粘在一起后將( )
A.停止運動 B.向左運動
C.向右運動 D.運動方向不能確定
解析:選C 已知兩個力大小相等,mA>mB,由牛頓第二定律可知,兩物體的加速度aAtB,由IA=FtA,IB=Ft
3、B,可得IA>IB,由動量定理可知pA-0=IA,pB-0=IB,則pA>pB,碰前系統(tǒng)總動量方向向右,碰撞過程動量守恒,由動量守恒定律可知,碰后總動量方向向右,故A、B、D錯誤,C正確.
3.(多選)質(zhì)量為m的小球A,沿光滑水平面以速度v0與質(zhì)量為2m的靜止小球B發(fā)生正碰.碰撞后,A球的動能變?yōu)樵瓉淼?,那么小球B的速度可能是( )
A.v0 B.v0
C.v0 D.v0
解析:選AB 要注意的是,兩球的碰撞不一定是彈性碰撞,A球碰后動能變?yōu)樵瓉淼?,則其速度大小變?yōu)樵瓉淼?兩球在光滑水平面上正碰,碰后A球的運動有兩種可能,繼續(xù)沿原方向運動或被反彈.當以A球原來的速度方向為正方
4、向時,則vA′=±v0,根據(jù)兩球碰撞前、后的總動量守恒,有mv0+0=m×v0+2mvB′,mv0+0=m×+2mvB″,解得vB′=v0,vB″=v0.又·m2+·2m2
5、AvA-mBvB-mCvC=0,得mAvA-mBvB>0,即mAvA>mBvB.
5.(2019屆泉州質(zhì)檢)如圖所示,兩個大小相同、質(zhì)量均為m的小彈珠靜止在水平地面上,某小孩在極短時間內(nèi)給第一個彈珠一個水平?jīng)_量使其向右運動,當?shù)谝粋€彈珠運動了距離L時與第二個彈珠發(fā)生彈性正碰,碰后第二個彈珠運動了2L后停下.已知彈珠所受阻力大小恒為重力的k倍,重力加速度為g,則小孩對第一個彈珠( )
A.施加的沖量為m B.施加的沖量為m
C.做的功為kmgL D.做的功為3kmgL
解析:選D 兩個完全相同的小球發(fā)生彈性碰撞,速度交換,設第二個小球碰后的速度為v,根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律
6、v2=2kg·2L,對第一個小球,設小孩對其做功為W,根據(jù)動能定理W-kmgL=mv2,代入可求W=3kmgL,故C錯誤,D正確;設小孩施加的沖量為I,則I2=2mW,解得I=m,故A、B錯誤.
6.(多選)如圖所示,小車AB放在光滑水平面上,A端固定一個輕彈簧,B端粘有油泥,小車總質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的木塊C放在小車上,用細繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,開始時AB和C都靜止,當突然燒斷細繩時,C被釋放,使C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是( )
A.彈簧伸長過程中C向右運動,同時小車也向右運動
B.C與油泥碰前,C與小車的速率之比為M∶m
7、
C.C與油泥粘在一起后,小車立即停止運動
D.C與油泥粘在一起后,小車繼續(xù)向右運動
解析:選BC 小車與木塊C組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,C向右運動時,小車應向左運動,故A錯誤;設碰前C的速率為v1,小車的速率為v2,則0=mv1-Mv2,得=,故B正確;設C與油泥粘在一起后,小車、C的共同速度為v共,則0=(M+m)v共,得v共=0,故C正確,D錯誤.
7.(2018屆華大新高考聯(lián)盟測評)光滑水平地面上有兩個靜止的小物塊a和b,a的質(zhì)量為m,b的質(zhì)量M可以取不同的數(shù)值.現(xiàn)使a以某一速度向b運動,此后a與b發(fā)生彈性碰撞,則( )
A.當M=m時,碰撞后b的速度最大
B.當M=
8、m時,碰撞后b的動能最大
C.當M>m時,若M越小,碰撞后b的速度越小
D.當Mm時,若M越小,碰撞后b的速度越大,選項C錯誤;當M
9、南師大附中檢測)質(zhì)量為m,速度為v的A球跟質(zhì)量為3m的靜止的B球發(fā)生正碰.碰撞可能是彈性的,也可能是非彈性的,因此碰撞后B球的速度可能值為( )
A.0.6v B.0.4v
C.0.2v D.0.3v
解析:選BD 若vB=0.6v,選v的方向為正,由動量守恒得mv=mvA+3m·0.6v,解得vA=-0.8v,碰撞前系統(tǒng)的總動能為Ek=mv2.碰撞后系統(tǒng)的總動能為Ek′=mvA2+×3mvB2>mv2,違反了能量守恒定律,不可能,故A錯誤;若vB=0.4v,由動量守恒得mv=mvA+3m·0.4v,解得vA=-0.2v,碰撞后系統(tǒng)的總動能為Ek′=mvA2+×3mvB2
10、2,不違反能量守恒定律,是可能的,故B正確;A、B發(fā)生完全非彈性碰撞,則有mv=(m+3m)vB,vB=0.25v,這時B獲得的速度最小,所以vB=0.2v,是不可能的,故C錯誤;若vB=0.3v,由動量守恒得mv=mvA+3m·0.3v,解得vA=0.1v,碰撞后系統(tǒng)的總動能為Ek′=mvA2+×3mvB2
11、方向相同
B.碰撞后滑塊b的速度大小是0.75 m/s
C.滑塊b的質(zhì)量為100 g
D.碰撞前后滑塊a、b組成的系統(tǒng)損失的動能為1.4 J
解析:選CD 由x-t圖象的斜率表示速度,可知,碰撞前滑塊a、b的運動方向相反,A錯誤;碰撞后,滑塊b的速度vb′===-1 m/s,速度大小為1 m/s,B錯誤;碰撞前,滑塊a的速度va===-5 m/s;b的速度vb===3 m/s,碰撞后a的速度為0.兩滑塊碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以b的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得mava+mbvb=mbvb′,解得mb=100 g,C正確;碰撞前后滑塊a、b組成的系統(tǒng)損失的動能為ΔEk=mava2+
12、mbvb2-mbvb′2,解得ΔEk=1.4 J,D正確.
10.(2018屆北京豐臺區(qū)質(zhì)檢)如圖所示,兩質(zhì)量分別為m1和m2的彈性小球A、B疊放在一起,從高度為h處自由落下,h遠大于兩小球半徑,落地瞬間,B先與地面碰撞,后與A碰撞,所有的碰撞都是彈性碰撞,且都發(fā)生在豎直方向、碰撞時間均可忽略不計.已知m2=3m1,則A反彈后能達到的高度為( )
A.h B.2h
C.3h D.4h
解析:選D 所有的碰撞都是彈性碰撞,所以不考慮能量損失.設豎直向上為正方向,根據(jù)機械能守恒定律和動量守恒定律可得,(m1+m2)gh=(m1+m2)v2,m2v-m1v=m1v1+m2v2,
13、(m1+m2)v2=m1v12+m2v22,m1v12=m1gh1,將m2=3m1代入,聯(lián)立可得h1=4h,選項D正確.
二、非選擇題
11.(2018年全國卷Ⅱ)汽車A在水平冰雪路面上行駛.駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車B.兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車向前滑動了4.5 m,A車向前滑動了2.0 m.已知A和B的質(zhì)量分別為2.0×103 kg和1.5×103 kg,兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小g=10 m/s2.求:
(1)碰撞后的瞬間B車速度的大?。?
14、
(2)碰撞前的瞬間A車速度的大?。?
解析:(1)設B車的質(zhì)量為mB,碰后加速度大小為aB.根據(jù)牛頓第二定律有
μmBg=mBaB①
式中μ是汽車與路面間的動摩擦因數(shù).
設碰撞后瞬間B車速度的大小為vB′,碰撞后滑行的距離為xB.由運動學公式有vB′2=2aBxB②
聯(lián)立①②式并利用題給數(shù)據(jù)得
vB′=3 m/s.③
(2)設A車的質(zhì)量為mA,碰后加速度大小為aA.根據(jù)牛頓第二定律有
μmAg=mAaA④
設碰撞后瞬間A車速度大小為vA′,碰撞后滑行的距離為xA.由運動學公式有vA′2=2aAxA⑤
設碰撞前的瞬間A車的速度大小為vA.兩車在碰撞過程中動量守恒,有
mAv
15、A=mAvA′+mBvB′⑥
聯(lián)立③④⑤⑥式并利用題給數(shù)據(jù)得
vA=4.25 m/s. ⑦
答案:(1)3 m/s (2)4.25 m/s
12.(2019屆南通模擬)如圖,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點,一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g.
(1)若固定小車,求滑塊運動過程中對小車的最大壓力;
(2)若不固定小車,滑塊仍從A點由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點滑出小車,已知滑塊質(zhì)量m=,在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍
16、,滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)為μ,求:
①滑塊運動過程中,小車的最大速度vm;
②滑塊從B到C運動過程中,小車的位移大小.
解析:(1)滑塊到達B點時的速度最大,受到的支持力最大;滑塊下滑的過程中機械能守恒,由機械能守恒定律得mgR=mvB2,滑塊在B點處受到的支持力與重力的合力提供向心力,由牛頓第二定律得
N-mg=m,解得N=3mg
由牛頓第三定律得滑塊對小車的壓力N′=N=3mg
即滑塊運動過程中對小車的最大壓力是3mg.
(2)①在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,設小車的最大速度是vm,
由機械能守恒定律得mgR=Mvm2+m(2vm)2,
解得vm= .
②由于在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,所以滑塊從B到C運動過程中,滑塊的平均速度是小車的平均速度的2倍,即滑塊=2車
由于它們運動的時間相等,根據(jù)
x=t可得s滑塊=2s車
又s滑塊+s車=L
所以小車的位移大小s車=L.
答案:(1)3mg (2)① ②L
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