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1、風力發(fā)電機組標準(外部條件)
2008-6-14 11:23:58??中國船級社
外部條件 (內(nèi)容沒經(jīng)過教對,上載上可能有一定的錯誤)
????????????? 一般要求
??? ?在風力發(fā)電機組的設計中,至少應考慮本節(jié)所述的外部條件。
???? 風力發(fā)電機組承受環(huán)境和電網(wǎng)的影響,其主要體現(xiàn)在載荷、使用壽命和正常運行等方面。為保證安全和可靠性,在設計中應考慮到環(huán)境、電網(wǎng)和土壤參數(shù),并在設計文件中明確規(guī)定。環(huán)境條件可劃分為風況和其它外部條件。土壤特性關系到風力發(fā)電機組的基礎設計。
?????各類外部條件可分為正常外部條件和極端外部條件。正常外部條件通常涉及結(jié)構(gòu)長期承
2、載和運行狀態(tài)。極端外部條件是潛在的臨界外部設計條件。設計載荷系由這些外部條件和風力發(fā)電機組的運行狀態(tài)組合而成。
?????對結(jié)構(gòu)整體而言,風況是最基本的外部條件。其它環(huán)境條件對設計特性,諸如控制系統(tǒng)功能、耐久性、銹蝕等均有影響。
?????根據(jù)風力發(fā)電機組安全等級的要求,設計中要考慮本節(jié)所述的正常外部條件和極端外部條件。
?????風力發(fā)電機組分級
?????風力發(fā)電機組的設計中,外部條件應由其安裝場地和場地類型決定。風力發(fā)電機組的安全等級及相應的風速和風湍流參數(shù)應符合表2.2.2.1 的規(guī)定。
?????對需要特殊設計(如特殊風況或其它特殊外部條件)的風力發(fā)電機組,規(guī)定了特殊安全
3、等級——S 級。S 級風力發(fā)電機組的設計值由設計者確定,并應在設計文件中詳細說明。對這樣的特殊設計,選取的設計值所反映的外部條件比預期使用的外部條件更為惡劣。近海安裝為特殊外部條件,要求風力發(fā)電機組按S 級設計。
?
各等級風力發(fā)電機組的基本參數(shù)①
風力發(fā)電機組等級
?I
II
III
S
參考風速Vref〔m/s 〕
?50
42.5
37.5
由設計者確定各參數(shù)
A I 15 〔—〕
?
0.16
?
B I 15 〔—〕
?
0.14
?
C I 15 〔—〕
?
?0.12
?
?
????? 注:表中數(shù)據(jù)為輪轂
4、高度處值,其中:
????? A 表示較高湍流特性級;參考風速Vref 為10min 平均風速;
????? B 表示中等湍流特性級;I 15 風速為15m/s 時的湍流強度特性值。
????? C 表示較低湍流特性級;
???? ?除表基本參數(shù)外,在風力發(fā)電機組設計中,還需要某些更重要的參數(shù)來規(guī)定外部條件。對風力發(fā)電機組IA~IIIC 級,統(tǒng)稱為風力發(fā)電機組的標準等級,在本節(jié)2.2.3 、2.2.4 、2.2.5 中規(guī)定了這些等級的補充參數(shù)值。
?????? 一般風力發(fā)電機組的設計壽命應為20 年。
?????? 對S 級風力發(fā)電機組,制造商應在設計文件中闡述所采用的模型及主要設
5、計參數(shù)值。采用本章模型時,對其參數(shù)值應作充分的說明。S 級風力發(fā)電機組的設計文件應包含本規(guī)范附錄3 所列內(nèi)容。
?
???????????????
????????????? 風況
????????????? 風況的設計值須在設計文件中明確規(guī)定,風力發(fā)電機組應能承受所確定安全等級的風況。
????????????? 從載荷和安全角度考慮,風況可分為風力發(fā)電機組正常工作期間頻繁出現(xiàn)的正常風況和1 年或50 年一遇的極端風況。
????????????? 在許多情況下,風況可視為定常流與變化的陣風廓線或湍流的結(jié)合,在所有情況下,應考慮平均氣流相對水平面成8о 角時的影響。假定此傾斜角
6、不隨高度改變而變化。
????????????? ?
????????????? 正常風況
?
(1) 風速分布
場地的風速分布對風力發(fā)電機組的設計至關重要。對于正常設計狀態(tài),其決定各載荷情況出現(xiàn)的頻率。應采用10min 時間周期內(nèi)的平均風速,來得到輪轂高度處平均風速Vhub 的瑞利分布PR(Vhub),并由下式給出:
P R(Vhub)=1— exp 〔—π(Vhub∕2Vave)2 〕式中:Vave =0.2 Vref ,對標準等級的風力發(fā)電機組。
(2) 正常風廓線模型(NWP) 風廓線V(z)可表示成平均風速隨離地高度z 的變化函數(shù),對標準等級的風力發(fā)電機組,正常風廓線由
7、下列冪定律公式給出:V(z)=V hub(z∕z hub)a
式中:zhub ——輪轂高度,冪指數(shù)α假定為0.2。風廓線用于確定穿過風輪掃掠面的平均垂直風切變。
(3) 正常湍流模型(NTM) 風湍流是指10min 內(nèi)平均風速的隨機變化。風湍流模型應包括風速變化,風向變化和旋轉(zhuǎn)采樣的
影響。湍流風速的三個矢量分量分別定義如下:
——縱向分量:沿著平均風速方向;
——橫向分量:在水平面內(nèi),垂直于縱向分量:
——豎向分量:垂直于縱向分量和橫向分量。
對于正常湍流模型,湍流標準偏差特性值б1,在給定輪轂高度的風速應按概率分布為90%①分位點值給出。對標準等級的風力發(fā)電機組, 隨機風湍
8、流模型速度場應滿足下列要求:
a)縱向風速分量的標準偏差特性值б1 由下式給出:
б1=I 15(0.75Vhub + b)
式中:b=5.6 m/s;
I15 由表2.2.2.1 給出。假定標準偏差不隨離地面高度變化。
平均風速方向的垂直分量應具有以下最小標準偏差②:
——橫向分量:б2≥0.7б1
——豎向分量:б3≥0.5б1
b)在慣性子區(qū)間,三個正交分量的功率譜密度S1(f),S2(f)和S3(f),作為頻率f 的函數(shù)應逼
近下列漸近線形式:S1(f)=0.05(б1)2(∧1 / Vhub)-2/3 f -5/3
S2(f)= S3(f)= 4/3
9、S1(f)
在輪轂高度,縱向湍流尺度參數(shù)Λ1 由下式確定:
c)應使用公認的模型,且模型的相關性定義為互譜的大小除以與縱向垂直的平面內(nèi)空間離散點的縱向速度分量的自譜。建議使用滿足上述要求的湍流模型:曼恩均勻剪切模型,見本規(guī)范附錄4。在附錄4 中,也給出了另一個滿足上述要求的經(jīng)常使用的模型。其它模型應慎重使用,因為模型的選擇會對載荷產(chǎn)生重大影響。
?
2.2.3.5 極端風況
極端風況用于確定風力發(fā)電機組的極端風載荷。極端風況包括由暴風造成的風速峰值、風向和風速的迅速變化。
(1) 極端風速模型(EWM)
?EWM 可以是穩(wěn)態(tài)風速模型或湍流風速模型。這個風模型基于參考風速Vref
10、 和一個確定的湍流標準偏差б1。
① 對于穩(wěn)態(tài)極端風速模型,50 年一遇(N=50 )和1 年一遇(N=1) 極端風速(3s 的平均值)Ve50
和Vel 應作為高度z 的函數(shù)用下式計算:
Ve50 (z)=1.4Vref (z/zhub)0.11
Vel (z)=0.8 Ve50 (z)
式中:zhub—— 輪轂高,假定與平均風向短期偏離為±15°。
參考風速Vref 按表2.2.2.1 選取。
② 對于湍流極端風速模型,50 年一遇(N=50 )和1 年一遇(N=1) 的風速10min 的平均值作為高度z 的函數(shù)用下式給出:
Ve50 (z)=Vref (z/zhub
11、)0.11
Vel (z)=0.8 Ve50 (z)
縱向湍流標準偏差б1 ①至少等于0.11 Vhub 。
(2) 極端運行陣風(EOG)
對標準等級的風力發(fā)電機組,輪轂高度處的陣風幅值Vgust②由下列關系式給出:
?
式中:б1—— 標準偏差,按本節(jié)2.2.3.4(3)a)中的公式計算;
∧1—— 湍流尺度參數(shù),按本節(jié)的公式選??;
?D —— 風輪直徑;風速由下列方程式確定:
?
???????????????
?
極端風向變化幅值θeN 按下列關系式計算:
?
?
其中:T=6s為極端風向瞬時變化的持續(xù)時間。通過選擇θN(t)的取值情況來
12、確定產(chǎn)生最嚴重瞬時加載。在風向瞬時變化結(jié)束時,假定風向保持不變,并按本節(jié)2.2.3.4(2)中的公式確定風速。
(4) 極端湍流模型(ETM) 極端湍流模型應使用本節(jié)2.2.3.4(2)的正常風廓線模型。湍流縱向分量標準偏差按下式計算:
б1=c I ref [0.072(Vave / c + 3)(Vhub / c - 4)+10]
式中: c=2 m/s
(5) 方向變化的極端持續(xù)陣風(ECD)方向變化的極端持續(xù)陣風的幅值為:
Vcg =15m/s
風速由下式確定:
?
?
式中T=10s 是上升時間,風速V(z)按本節(jié)2.2.3.4(2)的正常風廓線模型給出
13、。
假定風速的上升與風向的變化θcg(0 到θcg )同時發(fā)生。θcg 由下面的關系式確定:
?
?
?
?
?
此處上升時間T=10 s。
(6) 極端風切變(EWS)
應用下列兩個瞬時風速來計算極端風切變:
瞬時垂直風切變(有正負號):
?
?
?
?
????????????? 其它環(huán)境條件
????????????? 除風速外,其它環(huán)境(氣候)條件如熱、光、化學、腐蝕、機械、電或其它物理作用都
?
會影響風力發(fā)電機組的完整性和安全性,且氣候因素共同作用會更加劇這種影響。至少應考慮下列其它環(huán)境條件,并應將其影響在設計文件中說明:
????
14、????????? — 溫度;
????????????? — 濕度;
????????????? — 空氣密度;
????????????? — 太陽輻射;
????????????? — 降雨、冰雹、覆冰和積雪;
????????????? — 化學活性物質(zhì);
????????????? — 機械活動顆粒;
????????????? — 雷電;
????????????? — 地震;
????????????? — 鹽霧;
????????????? — 沙塵。近海環(huán)境,需要考慮附加特殊條件。設計中的氣候條件可依照慣用值或氣候條件變化范圍來確定。選擇設計值時,諸多氣候
15、條件同時
?
出現(xiàn)的可能性也應予以考慮。對應1 年周期里正常范圍內(nèi)氣候變化不應影響風力發(fā)電機組設計的正常運行工況。除相關因素外,本節(jié)2.2.4.3 中的極端環(huán)境條件應和本節(jié)2.2.3.4 中正常風況同時考慮。
2.2.4.2 ?????? 其它正常環(huán)境條件應考慮的其它正常環(huán)境條件包括:-設備正常工作環(huán)境溫度范圍-20℃~40℃;
-最高相對濕度小于或等于95%;-大氣成分相當于無污染的內(nèi)陸大氣;-太陽輻射強度1000W/m2;-空氣密度1.225kg/m3。
由設計者規(guī)定附加外部環(huán)境條件參數(shù)時,這些參數(shù)值應在設計文件中說明,并應符合本社接受的
有關標準的要求。
2.2.4.3 ?
16、????? 其它極端環(huán)境條件
風力發(fā)電機組設計中應考慮的其它極端環(huán)境條件包括溫度、雷電、覆冰和地震。
????????????? (1) 溫度標準安全等級風力發(fā)電機組極端設計溫度范圍值至少應為-20℃~50℃
????????????? ① 如果安裝場地的溫度多年來平均每年低于-20℃或高于50℃的全年天數(shù)超過9 天,則溫度的上下限就得相應改變,且應驗證風力發(fā)電機組的運行和結(jié)構(gòu)噪聲在所選溫度范圍內(nèi)。如場地在多年內(nèi)的平均溫度與本節(jié)2.2.4.2 中的設計溫度有超過15℃的偏差,則應予以考慮。
????????????? ② 應考慮極端溫度的以下影響:
—空氣密度;
—材料的力學性能;
17、
—熱膨脹系數(shù)及其導致的應力;
—降溫或升溫設備的周圍溫度;
—電子設備及電子元件對溫度的要求;
—安全控制系統(tǒng)中的元器件失效溫度。
—結(jié)冰對空氣動力系數(shù)的影響。
????????????? (2) 雷電本規(guī)范第10 章防雷電措施適于標準等級的風力發(fā)電機組。
????????????? (3) 覆冰
標準等級的風力發(fā)電機組(安裝在結(jié)冰地區(qū))應按以下情況考慮覆冰影響:
????????????? ① 風輪不旋轉(zhuǎn)時,所有表面(包括風輪葉片)覆冰厚度達到30mm,冰的密度ρE=700kg/m3。
????????????? ② 風輪旋轉(zhuǎn)時,要考慮所有風輪葉片上的覆冰和除一個葉片
18、以外其它風輪葉片上的覆冰兩種工
?
況。其質(zhì)量分布(質(zhì)量/單位長度)假定在葉片前緣,從風輪軸心為零到0.5R處線性增加到μE,從0.5R
到葉片外端R處保持為常量,μE值計算如下:
?
?
式中:μE=覆冰質(zhì)量分布[kg/m];
ρE=冰的密度(700kg/m3);
cmax= 葉片最大弦長;
cmin= 葉梢處弦長,從葉片輪廓線線性外推;
k=0.00675+0.3exp(-0.32R/R1)。
式中:R=風輪半徑;
?R1=1m。
?
?
(4) 地震
標準等級的風力發(fā)電機組未提出抗震要求,因為地震僅發(fā)生在世界上的少數(shù)區(qū)域。在有可能發(fā)生地震的地區(qū)
19、,應對風力發(fā)電機組的場地條件驗證工程的完整性。地震載荷評估可基于本規(guī)范附錄5。載荷評估應考慮地震載荷和其它重要的、經(jīng)常發(fā)生的運行負荷的組合。
地震載荷應由當?shù)匾?guī)范所規(guī)定的地面加速度和響應譜的要求來確定。如當?shù)匾?guī)范不適用或沒有提供
地面加速度和響應譜,則應對其進行適當?shù)脑u估。地面加速度應按475 年的重現(xiàn)期評估。地震載荷應和運行負荷疊加,其中運行負荷應取下述兩種情況中的較大值:
??? ? ① 風力發(fā)電機組壽命期內(nèi)正常發(fā)電期間載荷的平均值;
??? ? ② 在選定的風速下緊急關機期間的載荷,因關機前的載荷等于上述①所獲得的載荷。 所有載荷分量的局部安全系數(shù)應取為1.0 。地震載荷評估可用
20、頻域方法進行。該方法中,運行負荷直接加上地震載荷。地震載荷評估也可用時域方法進行。該方法中,應采取充分的模擬以保證運行負荷代表上述①或②
?
的時間平均值。上述任一種評估中所使用的塔架固有振動模態(tài)的階數(shù)應按通用的地震規(guī)范來選取。如無這樣的規(guī)范,應使用總質(zhì)量的85%的總模態(tài)質(zhì)量的連續(xù)模態(tài)。結(jié)構(gòu)抗力的評估可僅假設為彈性響應或韌性能量損耗。但對所使用的特殊類型的結(jié)構(gòu)(如晶格結(jié)構(gòu)和螺栓連接件)應進行后期評估修正。塔架的載荷計算和組合見本規(guī)范附錄5 的保守方法。如除了塔架外,地震還可能引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要載荷,則不應使用本規(guī)范附錄5 的方法。
?
???? ?電網(wǎng)條件
????? 以下列出設計中
21、要考慮的風力發(fā)電機組輸出端正常條件。當相關參數(shù)在下述范圍內(nèi)時,
?
????? 應采用正常電網(wǎng)條件:——電壓:額定值±10%; ——頻率:額定值±2%; ——三相電壓不穩(wěn)定度:電壓的負序分量與正序分量的比值不超過2%; ——自動并網(wǎng)的時間間隔:應考慮第一次合閘后的重合時間間隔為0.1s~5s 和第二次合閘后的重合時間間隔為10s~90s?!獢嚯姡杭俣ㄒ荒陜?nèi)電網(wǎng)斷電20 次,斷電持續(xù)時間不超過6h①可認為是正常工況。風力發(fā)電機組設計的最長斷電持續(xù)時間為1 周。
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