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1、 2022年高一上學(xué)期期中物理試題 Word版含解析 　 一、不定項(xiàng)選擇題．請(qǐng)?zhí)钊氪痤}卡． 1．（3分）以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，你認(rèn)為正確的是（　?。? 　 A． 只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) 　 B． 只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) 　 C． 質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 　 D． 物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，可把它看作質(zhì)點(diǎn) 　 2．（3分）物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s，v2=15m/s，則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是（　?。? 　 A． 12.5m/s B． 1

2、2m/s C． 12.75m/s D． 11.75m/s 　 3．（3分）一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)t內(nèi)的位移為x1，第2個(gè)t內(nèi)的位移為x2，則物體在第一個(gè)t末的速度是（　　） 　 A． B． C． D． 　 4．（3分）一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（　?。? 　 A． 1.5 m/s B． 3 m/s C． 4 m/s D． 無法確定 　 5．（3分）關(guān)于重力，以下說法中，

3、正確的是（　?。? 　 A． 物體只有靜止時(shí)，才受到重力的作用 　 B． 重力的方向一定垂直于平面 　 C． 重力的方向一定豎直向下 　 D． 物體在同一地點(diǎn)不論靜止還是運(yùn)動(dòng)，受到的重力都是一樣的 　 6．（3分）關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，下列說法正確的是（　?。? 　 A． 兩物體間若有彈力，就一定有摩擦力 　 B． 兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力 　 C． 當(dāng)兩物體間的摩擦力消失時(shí)，彈力仍可存在 　 D． 當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在 　 7．（3分）圖中a、b、c為三個(gè)物塊，M、N為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們

4、連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)．（　?。? 　 A． 有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài) 　 B． 有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài) 　 C． 有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài) 　 D． 有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài) 　 8．（3分）如圖所示，質(zhì)量為m的物塊在質(zhì)量為M的木板上滑行，木板與地面間摩擦系數(shù)為μ1，物塊與木板間摩擦系數(shù)為μ2，已知木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么木板所受地面摩擦力的大小是（　?。? 　 A． μ1Mg B． μ1（m+M）g C． μ2mg D． μ1Mg+μ2mg 　 9．（3分）下列“畫陰影”的物體

5、受力分析正確的是（　?。? 　 A． 接觸面光滑 B． 光滑斜面 　 C． 物體沖上粗糙斜面 D． 一起向右勻速 　 10．（3分）在如圖所示的三種情況中，砝碼的質(zhì)量均為M，不計(jì)一切摩擦和彈簧秤的重力，則三個(gè)彈簧秤的示數(shù)T1、T2、T3的關(guān)系是（　?。? 　 A． T1=T2=T3 B． T1=T3＜T2 C． T1＜T2＜T3 D． T1=T2＜T3 　 11．（3分）下面四個(gè)圖分別為四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，則在第1s內(nèi)，哪些質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)（　?。? 　 A． B． C． D． 　 12．

6、（3分）物體作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　　） 　 A． 第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5 　 B． 前1s、前2s、前3s的位移之比是1：3：5 　 C． 在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的速度變化都相等 　 D． 在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移都相等 　 13．（3分）有關(guān)物體的重心，下列說法正確的是（　　） 　 A． 重心一定在物體的幾何中心 　 B． 重心可能在物體上，也可能在物體外 　 C． 重心可隨物體形狀的改變而變化 　 D． 薄片狀物體的重心可以用懸掛法確定 　 14．（3分）如圖所示，A、

7、B兩個(gè)物體疊放在一起，同時(shí)有F=1N的兩個(gè)力分別作用于A、B兩物體上，A、B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　?。? 　 A． A物體對(duì)B物體的摩擦力為1N B． B物體對(duì)A物體的摩擦力為零 　 C． 地面對(duì)A物體的摩擦力為零 D． A物體受B物體的摩擦力為1N 　 二．填空、作圖題（12分） 15．（4分）如圖是長征﹣2F火箭載著“神六”飛船，點(diǎn)火發(fā)射的情景．設(shè)在點(diǎn)火后，火箭上升的一段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)回答下述問題：已知：點(diǎn)火后的第2s內(nèi)，火箭上升的高度為45m，則第2s內(nèi)火箭的平均速度v=　_________　m/s，火箭上升的加速度大小a=　_________　m

8、/s2． 　 16．（2分）在圖中木箱的P點(diǎn)，用與水平方向成30°角斜向上的150N的力拉木箱． 畫出拉力的圖示． 　 17．（6分）請(qǐng)?jiān)趫D中，標(biāo)出各物體所受摩擦力的方向． 　 三．實(shí)驗(yàn)題（18分） 18．（4分）請(qǐng)將“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中的主要步驟按順序排序：　_________　 A、換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶 B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，接上低壓交流電源 C、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，接通電源，放開小車 D、斷開電源，取下紙帶 E、把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上砝碼 F、把紙帶固定在小車后

9、段并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器． 　 19．（14分）（xx?威海模擬）某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系，并測(cè)彈簧的勁度系數(shù)k．做法是先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上．當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L0；彈簧下端掛一個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L1；彈簧下端掛兩個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L2；…；掛七個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L7． （1）下表記錄的是該同學(xué)已測(cè)出的6個(gè)值，其中有兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有誤，它們的代表符號(hào)分別是　_________　和　_____

10、____　． 代表符號(hào) L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 刻度數(shù)值/cm 1.70 3.40 5.10 8.60 10.3 12.1 （2）實(shí)驗(yàn)中，L3和L7還沒有測(cè)定，請(qǐng)你根據(jù)下圖將這兩個(gè)測(cè)量值填入上表中． （3）為了充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求差，分別計(jì)算出了三個(gè)差值：d1=L4﹣L0=6.90cm，d2=L5﹣L1=6.90cm，d3=L6﹣L2=7.00cm． 請(qǐng)你給出第四個(gè)差值：d4=　_________　=　_________　cm． （4）根據(jù)以上差值，可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸

11、長量△L．△L用d1、d2、d3、d4表示的式子為：△L=　_________　，代入數(shù)據(jù)解得△L=　_________　cm． （5）計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k=　_________　N/m．（g取9.8m/s2） 　 三、計(jì)算題（計(jì)算要有公式和過程及必要的文字說明，有數(shù)值計(jì)算的必須給出明確的計(jì)算結(jié)果） 20．（6分）一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在最初的4s內(nèi)物體前進(jìn)了8m的距離．求： （1）物體在4s末的速度 （2）物體在第4s內(nèi)移動(dòng)的距離． 　 21．（7分）如圖所示，木塊的質(zhì)量為m，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k，彈簧的自然長度為L，上面木塊壓在上面的彈簧上（但不拴接）

12、，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．求： （1）木塊底面距地面的高度； （2）現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離彈簧．當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)距地面的高度； （3）當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)外界的拉力多少？ 　 22．（7分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k=20N/cm，用其拉著一個(gè)重為200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求： （1）物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)？ （2）當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受的摩擦力有多大？ （3）如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧物體在水平面繼續(xù)滑行，這時(shí)物體受到的摩擦力多大？ 　

13、 23．（8分）（xx?崇文區(qū)模擬）一輛長途客車正在以v=20m/s的速度勻速行駛，突然，司機(jī)看見車的正前方x=45m處有一只小狗（圖1），司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．從司機(jī)看見小狗到長途客車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔△t=0.5s．若從司機(jī)看見小狗開始計(jì)時(shí)（t=0），該長途客車的速度﹣時(shí)間圖象如圖2所示．求： （1）長途客車在△t時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離； （2）長途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離； （3）根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果，判斷小狗是否安全．如果安全，請(qǐng)說明你判斷的依據(jù)；如果不安全，有哪些方式可以使小狗安全． 　 xx學(xué)年北京市建華實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一（上）期中物理試卷

14、 參考答案與試題解析 　 一、不定項(xiàng)選擇題．請(qǐng)?zhí)钊氪痤}卡． 1．（3分）以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，你認(rèn)為正確的是（　　） 　 A． 只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) 　 B． 只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) 　 C． 質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 　 D． 物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，可把它看作質(zhì)點(diǎn) 考點(diǎn)： 質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可． 解答： 解：A、體積很小或質(zhì)量很

15、小的物體也不一定能看成是質(zhì)點(diǎn)，比如在研究分子的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，分子雖然很小，但是不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤； B、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與物體的運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無關(guān)，所以B錯(cuò)誤； C、質(zhì)點(diǎn)是只有質(zhì)量沒有大小的點(diǎn)，時(shí)間生活中并不存在，是理想模型，所以C錯(cuò)誤； D、物體的大小和形狀在所研究的現(xiàn)象中起作用很小可以忽略不計(jì)時(shí)，我們可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)，所以D正確； 故選：D． 點(diǎn)評(píng)： 本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目比較簡(jiǎn)單． 　 2．（3分）物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s，v2=15m/s

16、，則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是（　?。? 　 A． 12.5m/s B． 12m/s C． 12.75m/s D． 11.75m/s 考點(diǎn)： 平均速度． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 平均速度等于路程與所用時(shí)間的比值．用t1和t2表示出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再求解物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度． 解答： 解：設(shè)整體過程的總位移為2s，則 物體通過第一段位移所用時(shí)間為：t1=， 物體通過第二段位移所用時(shí)間為：t2=， 則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為：v= 聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：v=12m/s 故選：B 點(diǎn)評(píng)： 本題要掌握平均速度的定義式，關(guān)

17、鍵是用平均速度表示物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間． 　 3．（3分）一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)t內(nèi)的位移為x1，第2個(gè)t內(nèi)的位移為x2，則物體在第一個(gè)t末的速度是（　?。? 　 A． B． C． D． 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則物體在第一個(gè)t末的速度等于2t內(nèi)的平均速度． 解答： 解：2t內(nèi)的平均速度，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以物體在第一個(gè)t末的速度為．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤． 故選C． 點(diǎn)評(píng)： 本題采用勻變速直

18、線運(yùn)動(dòng)的推論，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，比較方便． 　 4．（3分）一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（　?。? 　 A． 1.5 m/s B． 3 m/s C． 4 m/s D． 無法確定 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式和位移時(shí)間公式x=t即可求解最大速度． 解答：

19、 解：設(shè)汽車的最大速度為vm． 在勻加速階段初速度為0，末速度為vm，則勻加速階段的平均速度：，位移：x1=t1； 在勻減速階段初速度為vm，末速度為0，則勻減速階段的平均速度：，位移：x2=t2； 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，總位移為 x=x1+x2=（t1+t2）=t 所以汽車的最大速度：vm=m/s=3m/s 故選：B． 點(diǎn)評(píng)： 本題巧用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可以簡(jiǎn)化解題過程．也可以作出v﹣t圖象，根據(jù)“面積”等于位移求解． 　 5．（3分）關(guān)于重力，以下說法中，正確的是（　?。? 　 A． 物體只有靜止時(shí)，才受到重力的作用 　 B． 重力的方向一定垂直于平面

20、　 C． 重力的方向一定豎直向下 　 D． 物體在同一地點(diǎn)不論靜止還是運(yùn)動(dòng)，受到的重力都是一樣的 考點(diǎn)： 重力． 分析： 地面附近一切物體都受到地球的吸引，由于地球的吸引而使物體受到的力叫做重力，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)． 解答： 解：A、D、重力源自于萬有引力，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故A錯(cuò)誤，D正確； B、C、重力的方向總是垂直于水平面，豎直向下，故B錯(cuò)誤，C正確； 故選CD． 點(diǎn)評(píng)： 本題考查了重力的定義和適用范圍，基礎(chǔ)題． 　 6．（3分）關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，下列說法正確的是（　?。? 　 A． 兩物體間若有彈力，就一定有摩擦力 　 B．

21、兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力 　 C． 當(dāng)兩物體間的摩擦力消失時(shí)，彈力仍可存在 　 D． 當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在 考點(diǎn)： 物體的彈性和彈力；摩擦力的判斷與計(jì)算． 分析： 彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)．彈力的方向垂直于接觸面，摩擦力的方向與接觸面相切，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反． 解答： 解：A、彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)．可見，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力．故A錯(cuò)誤，B正確． C、當(dāng)

22、兩物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)消失時(shí)，即摩擦力消失時(shí)，彈力仍可存在，故C正確． D、沒有彈力，也就沒有摩擦力，故D錯(cuò)誤； 故選：BC． 點(diǎn)評(píng)： 決本題的關(guān)鍵掌握彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件，以及它們的方向．知道有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力． 　 7．（3分）圖中a、b、c為三個(gè)物塊，M、N為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)．（　?。? 　 A． 有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài) 　 B． 有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài) 　 C． 有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài) 　 D． 有可能N處于拉伸狀

23、態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài) 考點(diǎn)： 共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力；胡克定律． 分析： 先分析N彈簧，由于上面與細(xì)線相連，故N彈簧可能處于原長也可能被拉伸，然后分這兩種情況去分析M彈簧． 解答： 解：由于N彈簧上面與細(xì)線相連，故N彈簧可能處于原長也可能被拉伸； 當(dāng)N彈簧處于拉長狀態(tài)時(shí)，細(xì)線的拉力可能小于a的重力，故M彈簧在a物體的作用下處于壓縮狀態(tài)，故A正確； 當(dāng)N彈簧處于拉伸狀態(tài)時(shí)，細(xì)線對(duì)a又拉力，當(dāng)拉力小于a物體的重力時(shí)，M彈簧處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)拉力等于a物體的重力時(shí)，M彈簧處于原長狀態(tài)；當(dāng)拉力大于a物體的重力時(shí)，M彈簧處于伸長狀態(tài)；故D正確； 從上面的分析中發(fā)

24、現(xiàn)共有四種情況，即： ①N處于伸長狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)； ②N處于伸長狀態(tài)而M處于伸長狀態(tài)； ③N處于伸長狀態(tài)而M處于不伸長不壓縮狀態(tài)； ④N不伸不縮，M壓縮狀態(tài)； 故B選項(xiàng)中的狀態(tài)不存在； 故選：ACD． 點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵在于先分析N彈簧的情況，然后分情況討論M彈簧的可能情況． 　 8．（3分）如圖所示，質(zhì)量為m的物塊在質(zhì)量為M的木板上滑行，木板與地面間摩擦系數(shù)為μ1，物塊與木板間摩擦系數(shù)為μ2，已知木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么木板所受地面摩擦力的大小是（　　） 　 A． μ1Mg B． μ1（m+M）g C． μ2mg D． μ1Mg+μ2mg 考

25、點(diǎn)： 靜摩擦力和最大靜摩擦力；滑動(dòng)摩擦力． 專題： 摩擦力專題． 分析： 物體m相對(duì)M向右滑動(dòng)，受到向左的滑動(dòng)摩擦力；力的作用是相互的，故m對(duì)M有向右的滑動(dòng)摩擦力，故M有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到向左的靜摩擦力． 解答： 解：物體m相對(duì)M向右滑動(dòng)，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，大小為：f1=μ2N=μ2mg； 力的作用是相互的，故m對(duì)M有向右的滑動(dòng)摩擦力，故M有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有 f2=f1，因而f2=μ2mg． 故選：C． 點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵要分清楚靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力隨外力的變化而變化，滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比． 　

26、9．（3分）下列“畫陰影”的物體受力分析正確的是（　?。? 　 A． 接觸面光滑 B． 光滑斜面 　 C． 物體沖上粗糙斜面 D． 一起向右勻速 考點(diǎn)： 物體的彈性和彈力． 專題： 受力分析方法專題． 分析： 1．受力分析的定義：把指定物體（研究對(duì)象）在特定物理情景中所受的所有外力找出來，并畫出受力圖，這就是受力分析． 2．受力分析的一般順序：先分析場(chǎng)力（重力、電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力），再分析接觸力（彈力、摩擦力），最后分析其他力． 3．受力分析的一般步驟： （1）選取研究對(duì)象：即確定受力分析的物體．研究對(duì)象可以是單個(gè)的物體，也可以是物體的系統(tǒng)組

27、合． （2）隔離物體分析：將研究對(duì)象從周圍的物體中隔離出來，進(jìn)而分析物體受到的重力、彈力、摩擦力、電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力等，檢查周圍有哪些物體對(duì)它施加了力的作用． （3）畫出受力示意圖：按照一定順序進(jìn)行受力分析．一般先分析重力；然后環(huán)繞物體一周，找出跟研究對(duì)象接觸的物體，并逐個(gè)分析彈力和摩擦力；最后再分析其它場(chǎng)力．在受力分析的過程中，要邊分析邊畫受力圖（養(yǎng)成畫受力圖的好習(xí)慣）．只畫性質(zhì)力，不畫效果力． （4）檢查受力分析是否有誤：受力分析完后，檢查畫出的每一個(gè)力能否找出它的施力物體，檢查分析結(jié)果能否使研究對(duì)象處于題目所給運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，否則，必然發(fā)生了漏力、多力或錯(cuò)力現(xiàn)象． 解答： 解：A、物體保

28、持靜止，合力為零，無向右上方的支持力，故A錯(cuò)誤； B、物體不受支持力，受重力和拉力平衡，故B正確； C、物體沖上粗糙斜面，滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)相反，故C錯(cuò)誤； D、一起向右勻速，處于平衡狀態(tài)，故受重力和支持力而平衡，故D正確； 故選BD． 點(diǎn)評(píng)： 理解力的概念，掌握力的特點(diǎn)，是正確分析受力的基礎(chǔ)和依據(jù)．要想熟練掌握，還需要通過一定量的練習(xí)，不斷加深對(duì)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，反復(fù)體會(huì)方法，總結(jié)技巧才能達(dá)到． 　 10．（3分）在如圖所示的三種情況中，砝碼的質(zhì)量均為M，不計(jì)一切摩擦和彈簧秤的重力，則三個(gè)彈簧秤的示數(shù)T1、T2、T3的關(guān)系是（　?。? 　 A． T1=T2=T3

29、 B． T1=T3＜T2 C． T1＜T2＜T3 D． T1=T2＜T3 考點(diǎn)： 胡克定律． 專題： 彈力的存在及方向的判定專題． 分析： 彈簧秤的示數(shù)等于彈簧的拉力．根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧的拉力，從而得出彈簧秤的示數(shù)． 解答： 解：三幅圖中分別對(duì)物體分析，物體受重力和繩子的拉力，繩子的拉力等于彈簧的拉力，所以彈簧秤的示數(shù)都等于物體的重力，故T1=T2=T3=G，故B、C、D錯(cuò)誤； 故選A． 點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道彈簧秤的示數(shù)等于彈簧的拉力，會(huì)通過共點(diǎn)力平衡求解力． 　 11．（3分）下面四個(gè)圖分別為四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，則在第1s內(nèi)，

30、哪些質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)（　?。? 　 A． B． C． D． 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像． 專題： 運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題． 分析： 在速度時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)． 解答： 解：A、由于在速度時(shí)間圖象中，切線表示加速度，在第1s內(nèi)物體的速度為負(fù)方向，斜率（加速度）為正方向定值，速度大小在均勻減小，即物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確． B、由于在

31、速度時(shí)間圖象中，切線表示加速度，在第1s內(nèi)物體的速度為正方向方向，加速度為負(fù)方向定值，速度大小在均勻減小，即物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確． C、物體在第1s內(nèi)物體的速度為正方向方向，加速度為正方向定值，速度大小在均勻增大，即物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤． D、在第1s內(nèi)物體的速度為正方向方向，加速度為負(fù)方向定值，速度大小在均勻減小，即物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確． 故選：ABD 點(diǎn)評(píng)： 本題是為速度﹣﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣﹣時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義． 　 12．（3分）物體作初速度為零的勻加速直線運(yùn)

32、動(dòng)，下列說法中正確的是（　?。? 　 A． 第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5 　 B． 前1s、前2s、前3s的位移之比是1：3：5 　 C． 在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的速度變化都相等 　 D． 在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移都相等 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式得出前1s、前2s、前3s內(nèi)的位移之比，從而得出第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比．根據(jù)加速度的定義式判斷速度變化量是否相等． 解答： 解：A、根據(jù)x=得，前1s、前2s、

33、前3s的位移之比是1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5．故A正確，B錯(cuò)誤． C、根據(jù)△v=at知，任意兩個(gè)相等時(shí)間內(nèi)的速度變化都相等，故C正確． D、因?yàn)槲矬w做加速運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)的位移逐漸增大，故D錯(cuò)誤． 故選：AC． 點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式和推論，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題． 　 13．（3分）有關(guān)物體的重心，下列說法正確的是（　?。? 　 A． 重心一定在物體的幾何中心 　 B． 重心可能在物體上，也可能在物體外 　 C． 重心可隨物體形狀的改變而變化 　 D． 薄片狀物體的重心可以用懸掛法確定 考點(diǎn)

34、： 重心． 專題： 受力分析方法專題． 分析： 本題考查對(duì)重心的了解：重心使物體所受重力的作用點(diǎn)，可以在物體之外，也可以在物體上，重心所處的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，不規(guī)則形狀的物體重心可以用懸掛法來找． 解答： 解：重心使物體所受重力的作用點(diǎn)，可以在物體之外，也可以在物體上，重心所處的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，質(zhì)量分布均勻且形狀規(guī)則的重心才在幾何中心，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．不規(guī)則形狀的物體重心可以用懸掛法來找，重心一定在懸線上．故B、C、D正確． 故選：B、C、D． 點(diǎn)評(píng)： 本題為力學(xué)中較為基本的概念，只要知道“重心使物體所受重力的作用點(diǎn)，可以在物體之外，也可以在物體上

35、，重心所處的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，不規(guī)則形狀的物體重心可以用懸掛法來找．”回答此問題很簡(jiǎn)單，注意不要漏選！ 　 14．（3分）如圖所示，A、B兩個(gè)物體疊放在一起，同時(shí)有F=1N的兩個(gè)力分別作用于A、B兩物體上，A、B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　　） 　 A． A物體對(duì)B物體的摩擦力為1N B． B物體對(duì)A物體的摩擦力為零 　 C． 地面對(duì)A物體的摩擦力為零 D． A物體受B物體的摩擦力為1N 考點(diǎn)： 摩擦力的判斷與計(jì)算． 專題： 摩擦力專題． 分析： 對(duì)整體受力分析，通過共點(diǎn)力平衡，求出地面對(duì)B的摩擦力，隔離對(duì)B分析，得出B對(duì)A的摩擦力大?。?

36、解答： 解：對(duì)B分析，B在水平方向上拉力F1和A對(duì)B的靜摩擦力，兩個(gè)力平衡，所以f1=F=1N； 整體在水平方向上受力平衡，由于兩力大小相等，知整體在水平方向上受兩個(gè)拉力，地面對(duì)B沒有摩擦力， 故選：ACD． 點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用． 　 二．填空、作圖題（12分） 15．（4分）如圖是長征﹣2F火箭載著“神六”飛船，點(diǎn)火發(fā)射的情景．設(shè)在點(diǎn)火后，火箭上升的一段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)回答下述問題：已知：點(diǎn)火后的第2s內(nèi)，火箭上升的高度為45m，則第2s內(nèi)火箭的平均速度v=　45　m/s，火箭上升的加速度大小a=　

37、30　m/s2． 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 根據(jù)平均速度定義，直接代入數(shù)據(jù)可求火箭在第2s內(nèi)的平均速度，根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系可以求出火箭的加速度． 解答： 解：根據(jù)題意由得：火箭在第2s內(nèi)的平均速度： 再根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系有： 第2s內(nèi)的位移=前2s內(nèi)的位移﹣第1s內(nèi)的位移，即： 代入x2=45m，t=2s 得：a=30m/s2 故答案為：45，30 點(diǎn)評(píng)： 正確認(rèn)識(shí)第2s和前2s的區(qū)別和聯(lián)系，是解決本題的關(guān)鍵，部分同學(xué)誤認(rèn)為第2s就是前2s從而計(jì)算

38、錯(cuò)誤． 　 16．（2分）在圖中木箱的P點(diǎn)，用與水平方向成30°角斜向上的150N的力拉木箱． 畫出拉力的圖示． 考點(diǎn)： 力的合成與分解的運(yùn)用． 專題： 受力分析方法專題． 分析： 力的圖示：選取標(biāo)度，在受力物體的作用點(diǎn)上沿著力的方向畫一條線段，線段的長度表示力的大小，在線段的末端內(nèi)畫一個(gè)箭頭表示力的方向，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，這種表示力的方法叫做力的圖示． 解答： 解：步驟（1）選標(biāo)度（2）畫線段（3）截取 故答案為：見上圖 點(diǎn)評(píng)： 力的圖示一定要會(huì)畫，在整個(gè)高中階段力的圖示只有一個(gè)重要的應(yīng)用，就是在驗(yàn)證力的合成遵從平行四邊形定則中，其它地方一

39、般用力的示意圖，不常用不代表沒有用，一定要掌握畫力的圖示的方法． 　 17．（6分）請(qǐng)?jiān)趫D中，標(biāo)出各物體所受摩擦力的方向． 考點(diǎn)： 摩擦力的判斷與計(jì)算． 專題： 摩擦力專題． 分析： 滑動(dòng)摩擦力方向與接觸面相切，與相對(duì)滑動(dòng)方向相反． 解答： 解：物體與接觸面間有相對(duì)滑動(dòng)，故是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力方向與接觸面相切，與相對(duì)滑動(dòng)方向相反，如圖所示： 故答案為：如圖所示． 點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵是明確滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)滑動(dòng)方向相反，與外力方向無關(guān)，基礎(chǔ)題目． 　 三．實(shí)驗(yàn)題（18分） 18．（4分）請(qǐng)將“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中的主要步驟按順序排序

40、：　BFECAD　 A、換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶 B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，接上低壓交流電源 C、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，接通電源，放開小車 D、斷開電源，取下紙帶 E、把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上砝碼 F、把紙帶固定在小車后段并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器． 考點(diǎn)： 測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度． 專題： 實(shí)驗(yàn)題． 分析： 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)． 安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)． 解答： 解：實(shí)驗(yàn)步驟

41、的安排要符合邏輯，要符合事物發(fā)展的進(jìn)程，一般都是先要安裝器材，準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)， 然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行，據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋築FECAD． 故答案為：BFECAD 點(diǎn)評(píng)： 教科書本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚，同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的應(yīng)用，提高解題能力． 　 19．（14分）（xx?威海模擬）某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系，并測(cè)彈簧的勁度系數(shù)k．做法是先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上．當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L0；彈簧下

42、端掛一個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L1；彈簧下端掛兩個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L2；…；掛七個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L7． （1）下表記錄的是該同學(xué)已測(cè)出的6個(gè)值，其中有兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有誤，它們的代表符號(hào)分別是　L5　和　L6　． 代表符號(hào) L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 刻度數(shù)值/cm 1.70 3.40 5.10 8.60 10.3 12.1 （2）實(shí)驗(yàn)中，L3和L7還沒有測(cè)定，請(qǐng)你根據(jù)下圖將這兩個(gè)測(cè)量值填入上表中． （3）為了充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求

43、差，分別計(jì)算出了三個(gè)差值：d1=L4﹣L0=6.90cm，d2=L5﹣L1=6.90cm，d3=L6﹣L2=7.00cm． 請(qǐng)你給出第四個(gè)差值：d4=　L7﹣L3　=　7.20　cm． （4）根據(jù)以上差值，可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸長量△L．△L用d1、d2、d3、d4表示的式子為：△L=　　，代入數(shù)據(jù)解得△L=　1.75　cm． （5）計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k=　28.0　N/m．（g取9.8m/s2） 考點(diǎn)： 探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系． 專題： 實(shí)驗(yàn)題；彈力的存在及方向的判定專題． 分析： 用毫米刻度尺測(cè)量長度是要估讀到分度值的下一位，即要有估讀的． 按照d1

44、、d2、d3的表達(dá)式的規(guī)律表示出d4． 充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，根據(jù)公式△F=k△x可以計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)k．其中△x為彈簧的形變量． 解答： 解：（1）尺的最小分度值為1mm，所以長度L5應(yīng)為10.30cm，L6為12.10cm． （2）根據(jù)圖所示讀出指針指示的刻度數(shù)值： L3=6.85cm，L7=14.05cm （3）為了充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求差， 根據(jù)題意：d4=L7﹣L3=14.05cm﹣6.85cm=7.20cm． （4）d1、d2、d3、d4分別表示掛相差四個(gè)50g的砝碼時(shí)彈簧伸長量， 所以每增加50g砝碼的彈簧平均伸長量△L==1.7

45、5cm （5）充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，k===28.0N/m 故答案為：（1）L5，L6 （2）6.85，14.05 （3）L7﹣L3，7.20 （4）1.75 （5）28.0 點(diǎn)評(píng)： 彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比． 對(duì)于實(shí)驗(yàn)問題，我們要充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)求解可以減少誤差． 　 三、計(jì)算題（計(jì)算要有公式和過程及必要的文字說明，有數(shù)值計(jì)算的必須給出明確的計(jì)算結(jié)果） 20．（6分）一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在最初的4s內(nèi)物體前進(jìn)了8m的距離．求： （1）物體在4s末的速度 （2）物體在第4s內(nèi)移動(dòng)的距離． 考點(diǎn)：

46、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系． 專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題． 分析： 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體在4s末的速度，根據(jù)位移時(shí)間公式求出物體在第4s內(nèi)的位移． 解答： 解：（1）根據(jù)得，物體的加速度a=． 則物體在4s末的速度v=at4=1×4m/s=4m/s． （2）物體在第4s內(nèi)的位移x=． 答：（1）物體在4s末的速度為4m/s． （2）物體在第4s內(nèi)的移動(dòng)的距離為3.5m． 點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題． 　 21．（7分）如圖所示，木塊的質(zhì)量為m，輕

47、質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k，彈簧的自然長度為L，上面木塊壓在上面的彈簧上（但不拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．求： （1）木塊底面距地面的高度； （2）現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離彈簧．當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)距地面的高度； （3）當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)外界的拉力多少？ 考點(diǎn)： 胡克定律． 分析： （1）木塊壓彈簧上，可根據(jù)胡克定律求出彈簧的壓縮量，即可求得木塊底面距地面的高度； （2）木塊剛離彈簧時(shí)彈簧恢復(fù)原長，此時(shí)木塊距地面的高度為L． （3）當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)外界的拉力等于木塊的重力． 解答： 解：（1）木塊壓彈簧上，彈簧的壓縮量為 x= 則木塊底面距地面的高度為 h

48、=L﹣x=L﹣． （2）木塊剛離彈簧時(shí)彈簧處于原長，此時(shí)木塊距地面的高度為L； （3）當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)外界的拉力等于木塊的重力，為mg． 答： （1）木塊底面距地面的高度為L﹣． （2）木塊剛離彈簧時(shí)木塊距地面的高度為L； （3）當(dāng)木塊剛離開彈簧時(shí)外界的拉力為mg． 點(diǎn)評(píng)： 本題胡克定律的基本應(yīng)用問題，關(guān)鍵要記住胡克定律，正確分析相關(guān)高度或距離與彈簧形變量的關(guān)系． 　 22．（7分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k=20N/cm，用其拉著一個(gè)重為200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求： （1）物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦系

49、數(shù)？ （2）當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受的摩擦力有多大？ （3）如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧物體在水平面繼續(xù)滑行，這時(shí)物體受到的摩擦力多大？ 考點(diǎn)： 滑動(dòng)摩擦力；力的合成與分解的運(yùn)用． 專題： 共點(diǎn)力作用下物體平衡專題． 分析： （1）物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到重力、水平面的支持力、滑動(dòng)摩擦力和彈簧的彈力，由胡克定律求出彈簧的拉力，根據(jù)平衡條件可知，滑動(dòng)摩擦力與拉力大小相等，支持力與重力大小相等，由f=μFN求出動(dòng)摩擦因數(shù)． （2）當(dāng)彈簧的伸長量增大時(shí)，彈簧的拉力增大，而滑動(dòng)摩擦力不變． （3）撤去彈簧物體在水平面繼續(xù)

50、滑行，物體受滑動(dòng)摩擦力，大小不變． 解答： 解：（1）根據(jù)胡克定律得，彈簧的拉力F=kx，由平衡條件得： 滑動(dòng)摩擦力：f=F 支持力：FN=G 又f=μFN，聯(lián)立代入得到 μ===0.4 （2）當(dāng)彈簧的伸長量增加為6cm時(shí)，彈力增加為F=kx=20N/cm×6cm=120N； 由于動(dòng)摩擦因數(shù)μ不變，物體對(duì)地面的壓力大小FN不變，則滑動(dòng)摩擦力f不變，f=μG=80N （3）突然撤去彈簧物體在水平面繼續(xù)滑行，物體受滑動(dòng)摩擦力，由于壓力不變，故滑動(dòng)摩擦力不變，為80N； 答：（1）物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4；（2）物體受到的水平拉力有120N，這時(shí)物體受到的摩擦力為80

51、N．（3）物體受到的摩擦力仍為80N． 點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于物體的平衡問題，首先確定研究對(duì)象，其次分析物體受力情況，再根據(jù)平衡條件列方程求解． 　 23．（8分）（xx?崇文區(qū)模擬）一輛長途客車正在以v=20m/s的速度勻速行駛，突然，司機(jī)看見車的正前方x=45m處有一只小狗（圖1），司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．從司機(jī)看見小狗到長途客車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔△t=0.5s．若從司機(jī)看見小狗開始計(jì)時(shí)（t=0），該長途客車的速度﹣時(shí)間圖象如圖2所示．求： （1）長途客車在△t時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離； （2）長途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離； （3）根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果，判斷小狗

52、是否安全．如果安全，請(qǐng)說明你判斷的依據(jù)；如果不安全，有哪些方式可以使小狗安全． 考點(diǎn)： 勻速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像． 專題： 追及、相遇問題． 分析： （1）速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移，或通過圖象得到汽車速度數(shù)值，利用公式求解． （2）速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移，或通過圖象得到汽車速度數(shù)值，分兩個(gè)過程利用公式求解． （3）小狗是否安全可通過比較汽車的總位移與車距小狗的初始位移來確定，汽車通過的位移小則小狗安全，否則不安全 解答： 解：（1）公共汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)的距離 x1=v△t=20m/s×0.5s=10m （2）公共汽車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小狗至停止的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離 x2=x1+vt=10m+×20×4s=50m （3）因?yàn)閤2＞x，所以小狗不安全． 小狗不發(fā)生危險(xiǎn)，可以采用如下的一些方式： ①小狗沿車的前進(jìn)方向在4.5s內(nèi)跑出5m以上的距離． ②小狗沿垂直車運(yùn)動(dòng)的方向在4.5s內(nèi)跑出的距離超過車的寬度． 點(diǎn)評(píng)： 熟練掌握速度圖象的物理含義，圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移，以及分段研究物體的運(yùn)過程等，這是解決此類題目的基本策略．