汽車驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)【以一汽客車的驅(qū)動(dòng)橋參數(shù)基礎(chǔ)】【8張CAD圖紙+PDF圖】
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
張立磊
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程07-2
指導(dǎo)教師姓名
紀(jì)峻嶺
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
汽車驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
設(shè)計(jì)目的:汽車零部件性能試驗(yàn)在汽車試驗(yàn)方面占有重要的地位,汽車上的變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等重要部件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用條件復(fù)雜、可靠性要求高等特點(diǎn),因此從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)裝車都需要對(duì)其進(jìn)行大量的試驗(yàn),而且這些試驗(yàn)的項(xiàng)目和規(guī)范都已形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并要求強(qiáng)制執(zhí)行,以確定其各種性能參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)的要求,為汽車的生產(chǎn)、銷售、維修和使用者提供可靠的保障。本課題即是開發(fā)一款適合于汽車驅(qū)動(dòng)橋性能試驗(yàn)的裝置,設(shè)計(jì)原理采用閉式功率流的原理,以達(dá)到節(jié)能、操控方便、適用性強(qiáng)的目的。
意義:汽車驅(qū)動(dòng)橋性能試驗(yàn)的特點(diǎn)是周期長(zhǎng)、耗能大、操控復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大。因此,開發(fā)具有節(jié)約能源消耗、減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、試驗(yàn)程序規(guī)范、數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確等特點(diǎn)的試驗(yàn)裝置具有十分重要的意義。同時(shí),通過(guò)此設(shè)計(jì),能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立完成設(shè)計(jì)的能力,以及培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
1、主要設(shè)計(jì)內(nèi)容
根據(jù)驅(qū)動(dòng)橋的實(shí)際工作狀態(tài),開發(fā)可以模擬汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)嶋H工作狀態(tài)的測(cè)試系統(tǒng),要求設(shè)計(jì)的系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,使之在事先通過(guò)加載器給系統(tǒng)添加完載荷的狀態(tài)下按規(guī)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體完成以下設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1)結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì);
2)加載器的設(shè)計(jì);
3)電動(dòng)機(jī)及傳感器的選擇;
4)傳動(dòng)系的設(shè)計(jì);
2、主要技術(shù)要求
1)確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和工作原理;
2)加載器結(jié)構(gòu)合理、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
3)總體系統(tǒng)運(yùn)行可靠;
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
1、設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份,1.5萬(wàn)字以上;
2、設(shè)計(jì)圖紙一套。
3、設(shè)計(jì)的電子稿件一份。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
1、進(jìn)行文獻(xiàn)檢索查,查看相關(guān)資料,撰寫開題報(bào)告。 第1-2周(3月1~3月12)
2、初步確定設(shè)計(jì)的總體方案,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。 第3-6周(3月16~4月09)
3、提交設(shè)計(jì)草稿,并針對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行修定。 第 7 周(4月12~4月16)
4、繪制圖紙。 第8-12周(4月19~5月21)
5、提交設(shè)計(jì),教師審核。 第13-14周(5月24~6月4)
6、設(shè)計(jì)修改。 第15周(6月7~6月11)
7、裝訂設(shè)計(jì),準(zhǔn)備答辯。 第16周(6月14~6月18)
8、設(shè)計(jì)答辯。 第17周(6月21~6月25)
五、主要參考資料
[1]張利平.測(cè)功機(jī)原理.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005
[2]黃緯綱,王旭永,王顯正等.汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)嶒?yàn)裝置的研發(fā).上海交通大學(xué)學(xué)報(bào),1998,(12)
[3]付百學(xué).汽車試驗(yàn)學(xué).北京;機(jī)械工業(yè)出版社,2008
[4]馮晉祥.機(jī)械設(shè)計(jì).北京:人民交通出版社,
[5]汽車工程手冊(cè)編委會(huì).汽車工程手冊(cè).北京:人民交通出版社,2001
[6]黃聲顯.汽車試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)。北京:人民交通出版社,2005
[7]謝金元.閉式功率流驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)的研究.,北京;機(jī)械工業(yè)出版社,2006(4)
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
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類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2022-06-12
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以一汽客車的驅(qū)動(dòng)橋參數(shù)基礎(chǔ)
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