《汽車自動(dòng)變速器 (2)課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車自動(dòng)變速器 (2)課件（50頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第九章汽車自動(dòng)變速器第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理一、概述二、自動(dòng)變速器的分類1.有級(jí)式自動(dòng)變速器圖9-1電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT的基本控制原理汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理2.無級(jí)式自動(dòng)變速器圖9-2CVT傳動(dòng)原理1主動(dòng)軸2主動(dòng)輪3V形鋼帶4從動(dòng)輪汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理3.綜合式自動(dòng)變速器三、自動(dòng)變速器的組成與工作原

2、理圖9-3自動(dòng)換擋系統(tǒng)工作流程簡(jiǎn)圖1.控制參數(shù)信號(hào)發(fā)生系統(tǒng)2.換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理3.換擋控制系統(tǒng)圖9-4液控液壓式自動(dòng)換擋系統(tǒng)工作簡(jiǎn)圖1節(jié)氣門閥2換擋閥3液力變矩器4變速機(jī)構(gòu)5速控閥汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理圖9-5電控液壓式自動(dòng)換擋系統(tǒng)工作簡(jiǎn)圖1自動(dòng)變速器ECU2節(jié)氣門位置傳感器3換擋電磁閥A4液力變矩器5變速機(jī)構(gòu)6車速傳感器7換擋閥8換擋電磁閥B汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理1)計(jì)算機(jī)能夠存儲(chǔ)與處理多種換擋規(guī)律以及其他多種數(shù)據(jù)，可以按車輛的行駛需要，對(duì)自動(dòng)換擋過程實(shí)現(xiàn)更合理、更復(fù)

3、雜、更精確、更快速的控制，從而使車輛獲得更理想的燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。2)可大大簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)，從而使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。3)與整車其他電子控制系統(tǒng)(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制、巡航控制等)比較，該系統(tǒng)兼容性好，并具有自我故障診斷、失效保護(hù)等功能。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第一節(jié)自動(dòng)變速器的組成與工作原理4)自動(dòng)換擋系統(tǒng)變更換擋規(guī)律或參數(shù)時(shí)，只需改變控制程序和某些電子元件的型號(hào)規(guī)格就能達(dá)到要求，所以適應(yīng)性強(qiáng)，開發(fā)周期短，有利于系列化生產(chǎn)。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)1.行星齒輪變速原理圖9-6單排行星齒輪機(jī)構(gòu)及作用力示意圖1太陽輪2齒圈3行星架4行星輪汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)

4、變速器行星齒輪系統(tǒng)表9-1單排行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)情況序號(hào)太陽輪行星齒輪架齒圈傳動(dòng)比i擋 位 說 明1主動(dòng)件從動(dòng)件固定件=1+2固定件從動(dòng)件主動(dòng)件=3主動(dòng)件固定件從動(dòng)件=-減速增矩，倒擋4固定件主動(dòng)件從動(dòng)件=超速傳動(dòng)，前進(jìn)擋5從動(dòng)件主動(dòng)件固定件=超速傳動(dòng)，前進(jìn)擋6從動(dòng)件固定件主動(dòng)件=增速減矩，倒擋汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)表9-1單排行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)情況7三元件任何兩個(gè)連成一體第三元件與前兩個(gè)轉(zhuǎn)速相等直接傳動(dòng)直接擋8三元件都不受約束自由轉(zhuǎn)動(dòng)無法傳遞動(dòng)力汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)2.行星齒輪機(jī)構(gòu)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)離合器在自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，

5、換擋離合器一方面能將行星齒輪機(jī)構(gòu)中某一元件與主動(dòng)部分相連，使該元件成為主動(dòng)部件；另一方面能將行星齒輪機(jī)構(gòu)中任兩個(gè)元件連鎖為一個(gè)剛性整體，實(shí)現(xiàn)直接傳動(dòng)。(2)制動(dòng)器在自動(dòng)變速器中起制動(dòng)約束作用，它通過將行星齒輪機(jī)構(gòu)中某一元件與變速器殼體相連，使該元件約束制動(dòng)而固定。(3)單向離合器在液力自動(dòng)變速器中，單向離合器的功能是控制一些元件只能作單一方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，而不能反轉(zhuǎn)，即它是根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況而自動(dòng)起作用的一種換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3.典型行星齒輪式自動(dòng)變速器汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)圖9-7豐田A341E自動(dòng)變速器行星齒輪變速系統(tǒng)1輸入軸2超速排太陽輪3超速排齒圈4前傳動(dòng)軸5后傳動(dòng)

6、軸6太陽輪7前排齒圈8后排齒圈9輸出軸10后排行星架11前排行星架12超速排行星架超速制動(dòng)器1號(hào)制動(dòng)器2號(hào)制動(dòng)器3號(hào)制動(dòng)器超速離合器1號(hào)離合器2號(hào)離合器超速單向離合器1號(hào)單向離合器2號(hào)單向離合器汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)表9-2A341E型自動(dòng)變速器各擋位與換擋執(zhí)行元件的工作情況對(duì)照表汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)表9-2A341E型自動(dòng)變速器各擋位與換擋執(zhí)行元件的工作情況對(duì)照表手柄位置擋位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)P駐車擋R倒擋N空擋D1擋2擋3擋O/D擋汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)表9-2A341E型自動(dòng)變速器各擋位與換擋執(zhí)行元

7、件的工作情況對(duì)照表21擋2擋L1擋汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第二節(jié)自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)圖9-8豐田A341E自動(dòng)變速器D位1擋傳動(dòng)路線汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)一、液壓控制系統(tǒng)的組成圖9-9紅旗CA770自動(dòng)變速器液控液壓式自動(dòng)換擋系統(tǒng)(前進(jìn)位低速擋)1液力變矩器2油液冷卻器3油液細(xì)濾器4主油路調(diào)壓閥5變矩器壓力調(diào)節(jié)閥6換擋閥7節(jié)氣門閥8強(qiáng)制低擋閥9低擋閥片10緩沖閥11手控制閥12液壓泵13油液集濾器14變速器第二軸15離心調(diào)速閥16低擋限流閥17低擋單向閥18直接擋離合器19低擋制動(dòng)器20倒擋制動(dòng)器汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)二、

8、液壓控制系統(tǒng)的主要工作元件1.供油和調(diào)壓部分(1)自動(dòng)變速器油泵其作用是使液壓油產(chǎn)生一定的壓力，向變矩器、控制機(jī)構(gòu)、齒輪系統(tǒng)、油液冷卻器等部件提供足夠的油液，以實(shí)現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩、控制油路的壓力和流向、潤滑和降溫等目的。(2)主油路調(diào)壓閥主要用于穩(wěn)定主油路油壓。圖9-10典型主油路調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)示意圖1閥心2彈簧3柱塞汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)2.控制參數(shù)信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置(1)節(jié)氣門閥受發(fā)動(dòng)機(jī)加速踏板所控制，它是隨節(jié)氣門開度大小(即發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小)而改變其輸出油壓力的液壓閥，輸出油壓的高低即為自動(dòng)換擋的一個(gè)信號(hào)。圖9-11節(jié)氣門閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1彈簧A2節(jié)氣門閥3反向閥4彈簧B5降擋

9、柱塞6凸輪汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)(2)調(diào)速閥又稱速控閥、速度調(diào)壓閥、調(diào)速器等，它通常安裝在自動(dòng)變速器的輸出軸上，與輸出軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。3.換擋控制系統(tǒng)(1)手控制閥供駕駛員手動(dòng)選擇擋位。圖9-12復(fù)錘式調(diào)速閥簡(jiǎn)圖1離心重塊2調(diào)速閥軸3滑閥4彈簧5殼體6變速器輸出軸汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)圖9-13手控制閥結(jié)構(gòu)示意圖汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)(2)換擋控制閥是自動(dòng)換擋操縱系統(tǒng)中的核心構(gòu)件。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)圖9-14豐田A341E自動(dòng)變速器1-2擋換擋閥結(jié)構(gòu)與工作原理

10、a)換擋閥結(jié)構(gòu)示意圖b)D位1擋油路c)D位2擋油路d)L位1擋油路1低、倒擋柱塞2彈簧3閥心4柱塞汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)4.換擋品質(zhì)控制裝置圖9-15彈簧式緩沖閥工作原理a)慢速充油b)快速回油1節(jié)流孔2閥心3彈簧(1)緩沖閥安裝在換擋閥至換擋執(zhí)行元件之間的油路中，其工作原理是：當(dāng)換擋執(zhí)行元件接合時(shí)，汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)通過對(duì)流入換擋元件的壓力油進(jìn)行節(jié)流，來延緩換擋元件接合時(shí)油壓上升的速度，從而減小換擋沖擊；當(dāng)換擋元件分離時(shí)，增大換擋元件中壓力油的泄流量，加速泄流過程，使換擋元件迅速分離。圖9-16蓄能器工作原理1活塞A2

11、活塞B3彈簧汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)(2)蓄能器又稱為蓄能減振器。三、自動(dòng)換擋規(guī)律圖9-17兩參數(shù)換擋規(guī)律示意圖汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第三節(jié)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)1)保證自動(dòng)換擋系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2)使駕駛員可以對(duì)自動(dòng)換擋進(jìn)行干預(yù)，可以提前升擋或強(qiáng)制降擋。3)變化換擋延遲，改變換擋規(guī)律，以適應(yīng)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、使用性等方面的要求。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)一、電子控制系統(tǒng)的基本組成圖9-18液力自動(dòng)變速器電子系統(tǒng)的基本組成汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)二、電子控制系統(tǒng)的主要工作元件1.傳感器(1)節(jié)氣門位置

12、傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體上并與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，其作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，使電腦適時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，以此作為換擋的一個(gè)主要依據(jù)。(2)車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速，檢測(cè)到的輸出軸轉(zhuǎn)速信號(hào)被送往微機(jī)，處理后成為車速信號(hào)，作為控制換擋的另一個(gè)主要依據(jù)。圖9-19電磁感應(yīng)式車速傳感器a)車速傳感器的結(jié)構(gòu)與安裝位置b)傳感器發(fā)生至ECU的電信號(hào)1電插座2O形體3磁電傳感器4變速器輸出軸齒輪汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(3)自動(dòng)變速器控制開關(guān)自動(dòng)變速器控制開關(guān)中常用的有：超速擋開關(guān)、模式選擇開關(guān)、擋位開關(guān)、空擋起動(dòng)開關(guān)、強(qiáng)制降擋開關(guān)等。圖9-20自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)

13、傳感元件的一般線路圖1信號(hào)線2變阻器3電位器4開關(guān)5電壓發(fā)生器6磁電傳感器7處理器汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)2.電磁閥圖9-21開關(guān)式電磁閥1液壓油入口2泄壓口3接線插座4銜鐵及閥心5骨架6電磁線圈7限流鋼球汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(1)開關(guān)式電磁閥的作用開啟和關(guān)閉變速器油路，主要用于控制換擋閥。圖9-22脈沖式電磁閥1液壓油出口2液壓油入口3接線插座4泄壓口5電磁線圈6銜鐵及閥心7限流鋼球汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(2)脈沖式電磁閥其結(jié)構(gòu)與開關(guān)式電磁閥基本相似，也是由電磁線圈、銜鐵及閥心等組成，如圖9

14、-22所示，其作用是控制油路中油壓的大小。3.自動(dòng)變速器電子控制單元ECU圖9-23選擋手柄在D位時(shí)的換擋規(guī)律a)普通型換擋規(guī)律b)經(jīng)濟(jì)型換擋規(guī)律c)動(dòng)力型換擋規(guī)律汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(1)自動(dòng)變速器換擋時(shí)刻控制這是電子控制單元ECU最重要的控制內(nèi)容之一。表9-3本田雅閣換擋電磁閥工作狀況與擋位對(duì)照汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)表9-3本田雅閣換擋電磁閥工作狀況與擋位對(duì)照本田雅閣1擋2擋3擋4擋電磁閥A關(guān)（系統(tǒng)供油）開開關(guān)電磁閥B開（系統(tǒng)泄油）開關(guān)關(guān)汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(2)電控液壓式與液控液壓式

15、自動(dòng)換擋系統(tǒng)它們對(duì)于主油路壓力控制的目的是一致的，即滿足主油路油壓應(yīng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)的變化而變化，特別是滿足自動(dòng)變速器在傳遞大功率、大轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)換擋離合器、制動(dòng)器等執(zhí)行元件液壓缸工作壓力較大的要求。(3)鎖止電磁閥采用脈沖式電磁閥，微電腦可以利用脈沖電信號(hào)占空比大小來調(diào)節(jié)鎖止電磁閥的開度，以控制作用在閉鎖離合器控制閥右端的油壓，由此調(diào)節(jié)閉鎖離合器控制閥左移時(shí)排油孔的開度，從而控制閉鎖離合器活塞右側(cè)油壓的大小(圖9-24)。圖9-24變矩器鎖止控制示意圖1變矩器2鎖止離合器3脈沖式鎖止電磁閥4鎖止離合器控制閥汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)(4)其他控制除了前述的部分控制內(nèi)容有助

16、于改善換擋品質(zhì)外，當(dāng)電控元件ECU判斷需要換擋時(shí)，ECU會(huì)使點(diǎn)火時(shí)間暫時(shí)延遲少許，用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，從而可使換擋的動(dòng)作更加平穩(wěn)。(5)自診斷當(dāng)自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)中各傳感器、電磁閥或有關(guān)開關(guān)發(fā)生故障時(shí)，ECU通過指示燈的閃爍輸出故障碼，以指示故障所發(fā)生的部位，并將之存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。三、典型自動(dòng)變速器電液式控制系統(tǒng)圖9-25本田雅閣自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的電子控制系統(tǒng)電路圖1蓄電池2點(diǎn)火開關(guān)3?；鹁€4BK燈5制動(dòng)開關(guān)6減光自診電路7S燈8儀表板9擋位開關(guān)10自診接頭11巡航ECU12各種傳感器信號(hào)汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第四節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)圖9-26本田雅閣自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋電控液壓系統(tǒng)D位

17、1擋工作油路示意圖1電磁閥A234擋換擋閥323擋換擋閥44擋離合器53擋離合器612擋換擋閥72擋離合器8電磁閥B91擋離合器101擋固定離合器11手動(dòng)閥12倒擋撥叉13濾油器14油泵15主油路調(diào)壓閥汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)一、自動(dòng)變速器的使用1.自動(dòng)變速器換擋手柄的使用(1)P位駐車擋，在駐車或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用。(2)R位倒車擋，在汽車倒車時(shí)選用。(3)N位空擋，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)選用。(4)D位前進(jìn)擋，在汽車一般道路行駛時(shí)選用。(5)2和L位(或S和L位)前進(jìn)低擋，在坡道或雨雪天路面較滑時(shí)使用；在下坡時(shí)，可同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。2.自動(dòng)變速器控制開關(guān)的使

18、用(1)O/D開關(guān)超速擋開關(guān)用來控制自動(dòng)變速器的超速擋。(2)模式選擇開關(guān)用來選擇自動(dòng)變速器的控制模式，即換擋規(guī)律，以滿足汽車在不同條件下的使用要求。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)1)經(jīng)濟(jì)模式這是以汽車行駛時(shí)獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)設(shè)計(jì)的換擋規(guī)律。2)動(dòng)力模式這是以使汽車獲得最大動(dòng)力為目標(biāo)而設(shè)計(jì)的換擋規(guī)律。3)標(biāo)準(zhǔn)模式該模式可使自動(dòng)變速器在經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力模式之間工作。3.停車時(shí)裝有自動(dòng)變速器的汽車使用注意事項(xiàng)1)因此時(shí)油泵不泵油，變速器無法工作，所以不能用反拖法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2)因系統(tǒng)無壓力油供應(yīng)，長(zhǎng)距離牽引時(shí)，齒輪系統(tǒng)潤滑不良，磨損嚴(yán)重。汽車自動(dòng)變速器 (2

19、)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)3)如變速器齒輪系統(tǒng)有故障或嚴(yán)重漏油時(shí)，牽引車輛時(shí)應(yīng)將傳動(dòng)軸脫開(前輪驅(qū)動(dòng)汽車，可使前輪懸空牽引)。二、自動(dòng)變速器的故障自診斷圖9-27豐田汽車自動(dòng)變速器故障碼讀取a)TDCL接頭b)正常代碼c)故障碼“42”表9-4豐田A341E自動(dòng)變速器部分故障碼示例汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)表9-4豐田A341E自動(dòng)變速器部分故障碼示例故障碼診斷故 障 部 位421號(hào)速度傳感器信號(hào)故障1號(hào)車速傳感器、配線或接頭，ECU464號(hào)電磁閥短路或斷路4號(hào)電磁閥、配線或接頭，ECU612號(hào)速度傳感器信號(hào)故障2號(hào)車速傳感器、配線或

20、接頭，ECU621號(hào)電磁閥短路或斷路1號(hào)或2號(hào)電磁閥、配線或接頭，ECU632號(hào)電磁閥短路或斷路643號(hào)電磁閥短路或斷路3號(hào)電磁閥、配線或接頭，ECU67O/D直接擋轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障直接擋離合器轉(zhuǎn)速傳感器、配線或接頭，ECU汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)表9-4豐田A341E自動(dòng)變速器部分故障碼示例68自動(dòng)跳合開關(guān)短路自動(dòng)跳合開關(guān)、配線或接頭，ECU汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)三、自動(dòng)變速系統(tǒng)的常規(guī)試驗(yàn)方法1.手動(dòng)換擋試驗(yàn)1)拔下自動(dòng)變速器電控單元ECU線束插頭或脫開電磁閥線束插頭，這樣電磁閥都處于關(guān)閉狀態(tài)。2)手動(dòng)操

21、縱選擋手柄換擋，檢查車輛行駛速度的變化。3)試驗(yàn)結(jié)束應(yīng)插好ECU線束插頭和電磁閥線束插頭，并清除故障碼。表9-5豐田A341E手動(dòng)換擋工作表汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)表9-5豐田A341E手動(dòng)換擋工作表換擋桿位置D位2位L位R位P位擋位O/D擋3擋1擋倒擋駐車鎖定汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)2.失速試驗(yàn)1)固定前后輪，拉緊停車制動(dòng)器，將制動(dòng)踏板踩到底，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱。2)換到D位，將加速踏板迅速踩到底，迅速讀出穩(wěn)定時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(即失速轉(zhuǎn)速)，立即松開加速踏板。3)換到R位，做同樣的試驗(yàn)3.延時(shí)試驗(yàn)1)進(jìn)行停車制動(dòng)(

22、拉緊駐車制動(dòng)器或踏停車制動(dòng))。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在N位(空擋)和關(guān)空調(diào)時(shí)檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至正常怠速。3)將變速桿從N位換到D位，同時(shí)按下秒表記時(shí)，當(dāng)感到振動(dòng)時(shí)，停住秒表記錄時(shí)刻。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)4)間隔1min以后再測(cè)，共進(jìn)行3次，取3次平均值，延時(shí)時(shí)間不應(yīng)大于1.2s。5)將變速桿推入R位，做同樣試驗(yàn)，延時(shí)時(shí)間不應(yīng)大于1.5s。4.油壓測(cè)試1)首先檢查加速踏板拉線的調(diào)整情況，必要時(shí)重新調(diào)整。2)拆下變速器殼體上的油路壓力測(cè)試螺塞，裝上油壓表。3)用三角木塞住前、后輪，將駐車制動(dòng)器拉到底，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。4)在怠速情況下，將變速桿撥入D位，讀出壓

23、力值。5)將制動(dòng)踏板踩到底，然后同時(shí)將加速踏板也踩到底，即在失速情況讀出壓力值。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)6)變速桿再撥入S、L、R位，分別測(cè)試怠速和失速工況下的主油路油壓。5.道路試驗(yàn)(1)D位試驗(yàn)1)檢查升擋及降擋動(dòng)作換擋點(diǎn)。2)檢查換擋的平順性和有無打齒。3)檢查是否有異常噪聲和振動(dòng)。4)檢查變矩器的鎖止。5)按下模式選擇開關(guān)，分別在不同換擋模式下進(jìn)行上述試驗(yàn)。(2)2位試驗(yàn)將換擋桿撥入2位，保持節(jié)氣門全開，進(jìn)行2位試驗(yàn)。1)12擋是否順利升擋，升擋點(diǎn)是否正確。2)在2-2擋行駛時(shí)，松開節(jié)氣門，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否起制動(dòng)作用。汽車自動(dòng)變速器 (2)課件第五節(jié)自動(dòng)變速器的使用、故障自診斷與試驗(yàn)3)檢查加速和減速時(shí)是否有不正常噪聲，升擋和降擋時(shí)是否沖擊過大。(3)L位試驗(yàn)1)檢查是否不能升入2擋。2)行駛中松開節(jié)氣門，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否起制動(dòng)作用。3)檢查加速和減速時(shí)是否有不正常噪聲，升擋和降擋時(shí)是否沖擊過大等。(4)R位試驗(yàn)R位試驗(yàn)時(shí)，將節(jié)氣門踩到底，檢查是否打滑。(5)P位試驗(yàn)將汽車停在坡度大于5的坡道上，選擋手柄撥入P位，松開駐車制動(dòng)器，自動(dòng)變速器中的停車鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)將汽車停在原地。思考題與習(xí)題