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高中物理 模塊一 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2.1 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間關(guān)系試題

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高中物理 模塊一 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2.1 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間關(guān)系試題_第1頁(yè)
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《高中物理 模塊一 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2.1 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間關(guān)系試題》由會(huì)員分享,可在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)《高中物理 模塊一 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2.1 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間關(guān)系試題(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、考點(diǎn)2.1 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間關(guān)系 1.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) (1)定義:沿著一條直線(xiàn),且加速度不變的運(yùn)動(dòng). (2)分類(lèi):①勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):速度隨時(shí)間均勻增加的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);②勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):速度隨時(shí)間均勻減小的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng). (3)圖象:勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線(xiàn) 2.速度與時(shí)間關(guān)系:v=v0+at. (1).公式的矢量性:公式中的v0、v、a為矢量,應(yīng)用公式解題時(shí),一般取v0的方向?yàn)檎较?,a、v與v0的方向相同時(shí)取正值,與v0的方向相反時(shí)取負(fù)值.a(chǎn)與v0同向時(shí)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),a與v0方向相反時(shí),物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng). (2)公式的適用條件 公式v=v0

2、+at只適用于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng). (3)公式v=v0+at的特殊形式 ①當(dāng)a=0時(shí),v=v0(勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)), ②當(dāng)v0=0時(shí),v=at(由靜止開(kāi)始的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)). 下列有關(guān)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),其中正確的是( D ) A.物體在一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),若在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) C.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng) D.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量 (多選)某物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)用公式v=v0+at解題時(shí),若取初速度方向?yàn)檎较?,則下列說(shuō)法正確的是( BC ) A.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,加

3、速度a取負(fù)值 B.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,加速度a取正值 C.勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,加速度a取負(fù)值 D.無(wú)論勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度a均取正值 星級(jí)快車(chē)出站時(shí)能在150 s內(nèi)勻加速到180 km/h,然后正常行駛.某次因意外列車(chē)以加速時(shí)的加速度大小將車(chē)速減至108 km/h.以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( C ) A.列車(chē)加速時(shí)的加速度大小為 m/s2 B.列車(chē)減速時(shí),若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度,其中a=- m/s2 C.若用v-t圖象描述列車(chē)的運(yùn)動(dòng),減速時(shí)的圖線(xiàn)在時(shí)間軸t軸的下方 D.列車(chē)由靜止加速,1 min內(nèi)速度可達(dá)20 m/s 一個(gè)做初速度為零

4、的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,它在第1 s末,第2 s末,第3 s末的瞬時(shí)速度之比是( B ) A.1∶1∶1       B.1∶2∶3 C.12∶22∶32 D.1∶3∶5 一輛勻加速行駛的汽車(chē),經(jīng)過(guò)路旁?xún)筛娋€(xiàn)桿共用5 s時(shí)間,汽車(chē)的加速度為2 m/s2,它經(jīng)過(guò)第2根電線(xiàn)桿時(shí)的速度為15 m/s,則汽車(chē)經(jīng)過(guò)第1根電線(xiàn)桿的速度為( D ) A.2 m/s      B.10 m/s C.2.5 m/s D.5 m/s 某無(wú)人機(jī)靶機(jī)以300 m/s的速度勻速向某個(gè)目標(biāo)飛來(lái),在無(wú)人機(jī)離目標(biāo)尚有一段距離時(shí)發(fā)射導(dǎo)彈,導(dǎo)彈以80 m/s2的加速度

5、做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以1200 m/s的速度在目標(biāo)位置擊中該無(wú)人機(jī),則導(dǎo)彈發(fā)射后擊中無(wú)人機(jī)所需的時(shí)間為( B ) A.3.75 s B.15 s C.30 s D.45 s 一物體從靜止開(kāi)始以2 m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)5 s后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最后2 s的時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直至靜止.求: (1)物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度是多大? (2)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大? 【答案】 (1)10 m/s (2)5 m/s2 方向與速度方向相反

6、一汽車(chē)在平直的公路上以20 m/s的速度勻速行駛,前面有情況需緊急剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小是8 m/s2,剎車(chē)后可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),求剎車(chē)3 s后汽車(chē)的速度. 【答案】0 在平直公路上,一輛汽車(chē)以108 km/h的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)立即剎車(chē),剎車(chē)時(shí)加速度大小為6 m/s2,求: (1)剎車(chē)后3 s末汽車(chē)的速度大小; (2)剎車(chē)后6 s末汽車(chē)的速度大?。? 【答案】 (1)12 m/s (2)0 卡車(chē)原來(lái)以10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車(chē),使卡車(chē)勻減速前進(jìn).當(dāng)車(chē)減速到2 m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即放開(kāi)剎車(chē),并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車(chē)就加速到原來(lái)的速度,從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12 s.求: (1)減速與加速過(guò)程中的加速度; (2)開(kāi)始剎車(chē)后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度. 【答案】 (1)-1 m/s2 2 m/s2 (2)8 m/s 6 m/s

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