《高中物理《用圖像描述直線運(yùn)動(dòng)》教案1 粵教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理《用圖像描述直線運(yùn)動(dòng)》教案1 粵教版必修1（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、用圖像描述直線運(yùn)動(dòng) 學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 知道直線運(yùn)動(dòng)的位移圖像 2. 知道什么是速度時(shí)間-圖象以及如何用圖象來表示速度與時(shí)間的關(guān)系。 3. 知道勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象的物理意義，能用v-t圖象來表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 4. 知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)和非勻變速運(yùn)動(dòng)。 5. 能正確區(qū)分s-t圖象和v-t圖象。 學(xué)習(xí)重點(diǎn): v-t圖 學(xué)習(xí)難點(diǎn): 用v-t圖象推知物體的運(yùn)動(dòng)情況 主要內(nèi)容: 一、勻速直線運(yùn)動(dòng) 1、勻速直線運(yùn)動(dòng) 用投影片出示圖表并要求學(xué)生回答，在誤差允許的范圍內(nèi)，每相等的時(shí)間內(nèi)位移有什么特點(diǎn)？ 時(shí)間/S 0 2.5 4.9 7.6

2、 10. 12.4 15.1 17.5 19.9 位移/m 0 50 100 150 200 250 300 350 400 這是一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動(dòng)情況，它的運(yùn)動(dòng)有何特點(diǎn)？ 學(xué)生分析后回答：在誤差允許的范圍內(nèi)，每2.5s秒內(nèi)的位移為50m，每5s內(nèi)的位移為100m，每10s內(nèi)的位移為200m……任意相等的時(shí)間內(nèi)位移都相等。 師：對(duì)，這種在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移都相等的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。 板書：勻速直線運(yùn)動(dòng)。 2、位移——時(shí)間圖像 師：請(qǐng)同學(xué)以上面圖表所給出的數(shù)據(jù)，以橫軸為（t）軸，縱軸為位移（s）軸，用描點(diǎn)法作圖，看是一個(gè)什么樣的圖像，s

3、與t存在一個(gè)什么函數(shù)關(guān)系？ 教師邊看邊指導(dǎo)，然后把同學(xué)所畫的圖像在投影儀（實(shí)物）上打出分析： 學(xué)生：可以看出幾個(gè)點(diǎn)幾乎都在過圓點(diǎn)的一條直線上。 教師：同學(xué)們與我們?cè)诔踔袑W(xué)過的一次函數(shù)y＝kx對(duì)照，s與t有什么函數(shù)關(guān)系？ 學(xué)生：s與t成正比。 師：對(duì)，這就是勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖像。物理量之間的關(guān)系可以用公式來表示，也可以用圖像來表示，利用圖像可以比較方便地處理實(shí)驗(yàn)（或觀測(cè)）結(jié)果，找出事物的變化規(guī)律。以后我們還會(huì)遇到更多的用圖像來處理物理量之間的變化規(guī)律，所以，現(xiàn)在我們就要重視圖像的學(xué)生。 3、鞏固性訓(xùn)練（出示投影片） （1）請(qǐng)同學(xué)們看圖，說出各圖像表示的運(yùn)動(dòng)過程和物理意義。

4、 （2）師生共評(píng)：在甲圖中，0時(shí)刻即開始記時(shí)，已經(jīng)有了位移s1；AB段表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)，s與t成正比，t1時(shí)刻，位移為s2；BC段表示s沒有變化，即物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。CD段，物體勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移越來越小，說明CD段物體的運(yùn)動(dòng)方向于AB段的運(yùn)動(dòng)方向相反，最后回到起始點(diǎn)，位移為0。 所以物理圖像主要觀測(cè)方法是：看橫、縱軸表示物理量；其次看圖像，從橫縱軸上直接可獲取的信息，聯(lián)系實(shí)際，搞清物理情景。 二、速度時(shí)間圖象（v-t圖） 1．速度-時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。簡(jiǎn)稱速度圖象。 2．勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖 3．變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖 4．根據(jù)速度-時(shí)間圖象可

5、以作出如下判斷： ①讀出物體在某時(shí)刻的速度或物體的某一速度所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻。 ②求出物體在某段時(shí)間內(nèi)速度的變化量或物體發(fā)生某一速度變化所經(jīng)歷的時(shí)間。 ③判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向。 ④判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。（情況） ⑤比較物體速度變化快慢，求加速度。（直線傾斜程度） ⑥求各段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移。 注：①v-t圖象交點(diǎn)不表示相遇。 ②v-t圖象不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡。 ③縱軸截距表示運(yùn)動(dòng)物體的初速v0，橫軸截距表示過一段時(shí)間才開始運(yùn)動(dòng)。 【例一】如圖示，是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v—t圖象，由圖可知（ ） A．t=O時(shí)刻，甲的速度大。B．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 C．相等時(shí)間內(nèi)乙的速度改變

6、大。 D．在5s末以前甲質(zhì)點(diǎn)速度大。 【例二】A、B兩物體在同一直線上從某點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的速度圖像 如圖中的A、B所示，則由圖可知，在0-t2時(shí)間內(nèi)( ) A．A、B運(yùn)動(dòng)始終同向，B比A運(yùn)動(dòng)的快。 B．在t1時(shí)間AB相距最遠(yuǎn)，B開始反向。 C．A、B的加速度始終同向，B比A的加速度大。 D．在t2時(shí)刻，A、B并未相遇，僅只是速度相同。 課堂訓(xùn)練: 1． 關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的位移、速度圖象，下列說法正確的是（ ） A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線 B、勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線 C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條

7、與時(shí)間軸平行的直線 D、非勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線 2．甲、乙兩物體的v--t圖象如圖所示，下列判斷正確的是( ) A、甲作直線運(yùn)動(dòng)，乙作曲線運(yùn)動(dòng) B、tl時(shí)刻甲乙相遇 C、tl時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移 D、tl時(shí)刻甲的加速度大于乙的加速度3．如圖示，是一質(zhì)點(diǎn)從位移原點(diǎn)出發(fā)的v--t圖象，下列說法正確的是( ) A、1s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) B 2S末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn) C.3s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) D．4s末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn) 4.如圖所示，是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可知0～10s內(nèi)物體的加速度大小是__

8、______，方向是___________ ；在10s～40s內(nèi)物體的加速度大小是_______；在40s～60s內(nèi)物體的加速度大小是___________，方向是____________ 。 5.A、B、C、D四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖示，以向東為正方向，由圖看出 ___物體在10s內(nèi)是往返運(yùn)動(dòng)，且lOs末在出發(fā)點(diǎn)的東邊；_________物體在10s末在出發(fā)點(diǎn)的西邊；_________物體只向東運(yùn)動(dòng)，速度方向不變。 6.如圖是A，B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象．從圖可知A物體運(yùn)動(dòng)初速度是___________m/s，加速度是_________m/s2

9、。B物體運(yùn)動(dòng)初速度是________m/s，加速度是________m/s2 ,A比B ______運(yùn)動(dòng)_____s，當(dāng)B物體開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A，B間距s0=__________m，B運(yùn)動(dòng)_______s時(shí)，A，B間距是4so． 閱讀材料：活動(dòng)人行道 有一種設(shè)備，是根據(jù)這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理建造的，就是所謂“活動(dòng)人行道”；不過這種設(shè)備直到目前為止，也還只有在展覽會(huì)里可以看到。 這種設(shè)備的構(gòu)造。你看，這里有五條環(huán)形的人行道，一條挨著一條套在—起；它們各有單獨(dú)的機(jī)械來開動(dòng)，速度各不相同。最外圈的那一條走得相當(dāng)慢，速度只有每小時(shí)5公里，等于平常步行的速度，要走上這樣慢慢爬行的人行道，顯然并不因

10、難。在這條里側(cè)，同它并行的第二條人行道，速度是每小時(shí)1 0公里。如果從不動(dòng)的街道直接跳上第二條人行道，當(dāng)然是危險(xiǎn)的，可是從第一條跨到這一條就不算什么了。事實(shí)上，對(duì)速度每小時(shí)5公里的第一條人行道來說，速度每小時(shí)10公里的第二條人行道也不過是在做每小時(shí)5公里的運(yùn)動(dòng)；這就是說，從第一條跨到第二條，是和從地面跨到第一條一樣容易的。第三條已經(jīng)是用每小時(shí)15公里的速度前進(jìn)了，可是從第二條跨上去，當(dāng)然也不困難。從第三條跨到用每小時(shí)20公里的速度前進(jìn)的第四條，以及最后從第四條跨到用每小時(shí)25公里的速度奔馳的第五條，也都一樣容易。這第五條人行道就可以把旅客送到要去的地方；到了目的地，旅客又可以一條條地往外跨，他就可以走到不動(dòng)的地面上。