《八年級(jí)物理上冊(cè)《第五章 物體的運(yùn)動(dòng)》自主訓(xùn)練題2（無(wú)答案） 蘇科版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《八年級(jí)物理上冊(cè)《第五章 物體的運(yùn)動(dòng)》自主訓(xùn)練題2（無(wú)答案） 蘇科版（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

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2、開(kāi)水龍讓水一滴一滴地下落，并用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一滴水下落時(shí)的不同位置，如圖．可見(jiàn)他的猜想是 (填“正確”或“錯(cuò)誤”)的．從圖分析，水滴下落0.3 S的平均速度是 m／s． 5. 一輛大型客車在高速公路上勻速行駛的速度是108 km／h，合 m／s．已知連云港到南京的高速公路路程約為324 km，如果乘坐以上述速度行駛的該車，早晨7時(shí)從連云港出發(fā)，上午 時(shí)可到達(dá)南京． 6. 如圖是中國(guó)跨海第一橋——東海大橋的雄姿．一輛汽車以60 km／h的速度勻速通過(guò)大橋的時(shí)間約為33 min，則東海大橋全長(zhǎng)約為

3、 h坐在該車上的小王同學(xué)，看到洋山深水港逐漸向向他靠近，這是以 為參照物的． 7. 觀察不同時(shí)刻拍攝的A、B兩組照片(如圖)，其中，能判斷是飛機(jī)還是汽車在運(yùn)動(dòng)的是 組． 8. 雙休日自駕車外出郊游，在行駛的過(guò)程中，善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤，示數(shù)如圖甲所示，則汽車此時(shí)行駛的速度為 ；該車勻速行駛了一段時(shí)間后，表盤示數(shù)變?yōu)閳D乙所示，那么這段時(shí)間為 h. 9. 在雅典奧運(yùn)會(huì)上，110 m的跨欄賽跑正在緊張地進(jìn)行著，誰(shuí)是冠軍，眾人屬目．觀眾認(rèn)定，跑在前面的劉翔最快，裁判則依據(jù)到達(dá)終點(diǎn)

4、計(jì)時(shí)少而判定他跑得最快．觀眾與裁判判斷運(yùn)動(dòng)快慢所用的方法是不同的．觀眾看誰(shuí)跑在前面，是用相同時(shí)間比較 的方法；而裁判的判斷，是用 的方法． 10. 2020年12月26日，在印度洋發(fā)生里氏9級(jí)海底地震，引發(fā)了巨大的海嘯，有幾十萬(wàn)人遇難．這次災(zāi)難之后，國(guó)際上加強(qiáng)了對(duì)海嘯預(yù)警系統(tǒng)的研究和建設(shè)．地震發(fā)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波，已知次聲波在水中的傳播速度是l 500 m／s．若某次海嘯發(fā)生的中心位置到最近的陸地距離是300 km，海浪推進(jìn)的速度是200 m／s，則岸上儀器從接收到地震發(fā)出的次聲波到海嘯巨浪登岸的時(shí)間是

5、 s． 距離／m 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 時(shí)間/s 0.001 1.88 2.96 3.88 4.77 5.61 6.45 7.29 8.13 9.00 9.86 11. 下表中所列數(shù)據(jù)，記錄了當(dāng)今世界某優(yōu)秀短跑運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)造世界記錄過(guò)程中通過(guò)不同距離所用的時(shí)間． 在這100 m運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，他做的 (填“是”或“不是”)勻速直線運(yùn)動(dòng)．你的判斷依據(jù)是

6、 。 12. 下課了，小宇想估測(cè)自己上樓的速度．他沒(méi)有手表，但他機(jī)靈一動(dòng)，用脈搏的跳動(dòng)測(cè)時(shí)間．他的脈搏在平靜時(shí)每分鐘跳動(dòng)72次．他從教學(xué)樓二樓正常走到三樓，數(shù)出自己的脈搏跳動(dòng)了90次．一層樓的高度約為3 m則小宇上樓的時(shí)間約為 s；小宇上樓的速度為 m／s；由于他上樓過(guò)程中在運(yùn)動(dòng)，心跳加快，所以，他測(cè)得的上樓時(shí)間值 ，因此計(jì)算得到的速度值 ．(后兩空選填“偏大”或“偏小”) 13. 在無(wú)風(fēng)的狀況下，一列以恒定速度在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車，當(dāng)司機(jī)鳴響汽笛時(shí)，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿火車前進(jìn)方向上的傳播速度

7、 (填“大于”、“等于”或“小于”)相反方向上的傳播速度；在有風(fēng)的狀況下，司機(jī)在靜止的火車上鳴響汽笛，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿風(fēng)前進(jìn)方向上的傳播速度 (填“大于”、“等于”或“小于”)相反方向上的傳播速度． 14. 車站的自動(dòng)扶梯用l min可將一個(gè)站在扶梯上的人送上去；若自動(dòng)扶梯不動(dòng)，此人沿扶梯上去要3 min．那么，若此人沿運(yùn)動(dòng)著的扶梯，以相對(duì)扶梯與前者相同的速度走上去，需要的時(shí)間是 min． 15. 下圖是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)．根據(jù)發(fā)出信號(hào)和接收反射信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出汽車運(yùn)動(dòng)的速度．圖中

8、P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度u=340 m／s．若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖可知，汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是 m，汽車的速度是 m／s． 16. 長(zhǎng)度測(cè)量是最基本的測(cè)量，估測(cè)、粗測(cè)是日常生活中經(jīng)常使用的測(cè)長(zhǎng)度的方法．小明同學(xué)的家距學(xué)校約2．5 km的路程，請(qǐng)你寫(xiě)出粗測(cè)這段路程的兩種方法： ⑴

9、 ； ⑵ 。 二、選擇題 17. 下列物品的尺度，最接近15 cm的是 ( ) A. 橡皮的寬度 B. 課桌的高度 C. 文具盒的厚度 D．圓珠筆的長(zhǎng)度 18. 用一把尺子測(cè)量某物體的長(zhǎng)度，一般要測(cè)量三次，這樣做的目的是 ( ) A. 減少由于觀察時(shí)間時(shí)視線傾斜而產(chǎn)生的誤差 B. 減少由于刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差 C. 減少由于估測(cè)而產(chǎn)生的誤差

10、 D．避免測(cè)量中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤 19. 某物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由公式υ=s/t可知，下列說(shuō)法正確的事 ( ) A. υ與s成正比 B. υ與t成反比 C. s與t成正比 D．以上說(shuō)法均不對(duì) 20. 小李騎車從家到學(xué)校的平均速度是5 m／s，小陳騎車從家到學(xué)校的平均速度是4 m／s，這說(shuō)明 ( ) A. 上學(xué)時(shí)，小李騎車比小陳快 B. 小李家離學(xué)校的距離比小陳家到學(xué)校的距離遠(yuǎn) C. 小李到學(xué)校所用的時(shí)間比小陳到學(xué)校所用的時(shí)間少 D. 任何時(shí)候小李騎車的速度都比小陳快 21. 自古長(zhǎng)江三峽雄奇險(xiǎn)秀，滔滔江水奔騰直下．北魏著

11、名地理學(xué)家、散文學(xué)家酈道元在其膾炙人口的《三峽》名篇中寫(xiě)道：“或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也．”文中所描寫(xiě)船的平均速度約為 ( ) A. 5 km／h B. 50 km／h C. 100 km／h D．150 km／h υ υ A1 B1 C1 A2 B2 C2 第22題 22. 如圖所示，兩個(gè)相同的光滑弧形槽，一個(gè)為A1B1Cl凸形，一個(gè)為A2B2C2凹形，兩個(gè)相同小球分別進(jìn)人兩弧形槽的速度都為υ，運(yùn)動(dòng)到槽的末端速度也都為υ，小球通過(guò)凸形槽的時(shí)間為t1，通過(guò)凹形槽的時(shí)間為t2，則t1、t2的關(guān)系為

12、 ( ) A. t1=t2 B. t1>t2 C. t1

13、 ) A. 運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 B. 力的相互性 C．光路的可逆性原理 D．晶狀體(凸透鏡)成像原理 25. 小明騎自行車在河堤上沿河岸向下游行駛，感覺(jué)無(wú)風(fēng)，但堤上柳樹(shù)的枝葉卻在隨風(fēng)飄動(dòng)，此時(shí)的風(fēng)向是 ( ) A. 向下游 B．向上游 C. 向河對(duì)岸 D．從對(duì)岸吹過(guò)來(lái) 26. 下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，以地面為參照物的是 ( ) A. 月亮躲進(jìn)云里 B. 太陽(yáng)從東方升起 C. 列車內(nèi)的乘客看到樹(shù)木后退 D．觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去 27. 我國(guó)研制并自行發(fā)射的同步

14、通信衛(wèi)星，是無(wú)線電波傳播的中繼站，這類衛(wèi)星雖然繞地心運(yùn)動(dòng)，但是我們卻覺(jué)得它在空中靜止不動(dòng)，這是因?yàn)橛^察者所選的參照物是 ( ) A. 太陽(yáng) B. 月亮 C. 地球 D．宇宙飛船 28. 在兩條沿東西方向、互相平行的軌道上，有甲、乙兩列火車，以甲車為參照物，乙車向東運(yùn)動(dòng)；若以地面為參照物，甲車的運(yùn)動(dòng)是 ( ) A. 一定向東運(yùn)動(dòng) B. 一定向西運(yùn)動(dòng) C. 一定靜止不動(dòng) D．向東、向西運(yùn)動(dòng)或靜止均有可能 29. 2020年第48屆世界乒乓球錦標(biāo)賽在我國(guó)上海舉行，我國(guó)選手包攬了全部五項(xiàng)冠軍．他們?cè)诒荣愔惺?/p>

15、用的“大球”較以前的“小球”直徑增加了 ( ) A. 2 μm B. 2 mm C. 2 cm D．2 dm 30. 下列各種運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間最接近于1 min的是 ( ) A. 健康的人的心臟跳動(dòng)70次 B. 時(shí)鐘的秒針轉(zhuǎn)70圈 C. 健康的人正常呼吸70次 D．健康的中學(xué)生用最快的速度跑70米 31. 一列火車以10 m／s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果車廂長(zhǎng)48 m，一個(gè)人以2 m／s的速度從車廂的一端走到另一端需要的時(shí)間為 ( ) A. 4 s B

16、. 24 s C. 6 s D．4 s或6 s 32. 小軍同學(xué)用下列四種方法測(cè)定小球沿桌面滾動(dòng)時(shí)的平均速度，其中你認(rèn)為最好的是( ) A. 先選定一段較長(zhǎng)的路程，測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間 B. 先選定一段較短的路程，測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間 C. 先選定一段較長(zhǎng)的時(shí)間，測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程 D. 先選定一段較短的時(shí)間，測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程 33. 在一個(gè)水深為20 m的湖面的正上方，有一名跳傘運(yùn)動(dòng)員正從高40 m的空中以5 m／s的速度勻速下降，關(guān)于他在水中成像的情況，下列各種說(shuō)法正確的是 ( ) A.

17、 運(yùn)動(dòng)員在水中的像始終只能在水面下20 m處 B. 運(yùn)動(dòng)員下降到20m高度時(shí)才能在水中形成像 C. 運(yùn)動(dòng)員在水中始終能成像，像以lo m／s的速度向水面靠攏 D. 運(yùn)動(dòng)員在水中始終能成像，像以10 m／s的速度向他本人靠攏，且像的大小不變 34. 小船以劃速v0從河邊A點(diǎn)沿河岸劃至B點(diǎn)又返回A點(diǎn)，如果不計(jì)船掉頭所用的時(shí)間，在水不流動(dòng)時(shí)，往返的時(shí)間為t．那么，在水速為υ時(shí)，往返的時(shí)間為 ( ) 35. 小明乘坐索道到山上游玩，每隔1 min能遇見(jiàn)6部纜車，已知索道單程距離2160 m，纜車的速度保持l．2 m／s，則整個(gè)索道上的纜

18、車總數(shù)為 ( ) A. 150部 B. 180部 C. 210部 D．240部 36. 如圖所示，傳送帶的速度恒為0.1 m／s,輕輪A和B的大小不計(jì)，AB=1．2 m(即傳送帶的總長(zhǎng)度為2．4 m)．某偷油老鼠跳到A點(diǎn)，并以相對(duì)傳送帶0．3 m／s的速度向B點(diǎn)爬去，到達(dá)B點(diǎn)后立即回頭仍以相對(duì)傳送帶0．3 m／s的速度返回A點(diǎn)．回到A點(diǎn)后，該老鼠將再次向B點(diǎn)爬去，到達(dá)B點(diǎn)后再次返回……，如此反復(fù)下去，且老鼠相對(duì)傳送帶的速度始終為0．3 m／s．老鼠在A、B兩端點(diǎn)速度轉(zhuǎn)向所需要的時(shí)間不計(jì)，從該老鼠由A點(diǎn)出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，傳送帶上將

19、都會(huì)被老鼠身上的油漬污染 ( ) A. 16 s B. 17 s C. 18 s D．19 s 三、探究題 37. 為測(cè)出玻璃容器中水的深度，A同學(xué)將刻度尺插入水中測(cè)；B同學(xué)將刻度尺放容器外面測(cè)(如圖所示)．試分析這兩種測(cè)量方法的弊處，你有什么更好的方法測(cè)量嗎? 38. 有兩種不同直徑的銅絲，一個(gè)直徑已知，另一個(gè)未知，不用刻度尺(可用常見(jiàn)的生活或?qū)W習(xí)用品作輔助器材)，如何簡(jiǎn)單地測(cè)定未知銅絲的直徑? 39. 現(xiàn)有一內(nèi)徑為2 cm的圓環(huán)和一枝直徑為0．6 cn]的圓柱形鉛筆，僅用上述器材，你如何較精確地測(cè)出一足夠長(zhǎng)且厚

20、薄均勻紙帶的厚度? 方法： 。 紙帶厚度表達(dá)式： ． 40. 如圖所示是一只飲料罐，要求測(cè)量出飲料罐上、下邊上兩點(diǎn)間的最大距離，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出三種不同的測(cè)量方案，說(shuō)出具體的辦法． 41. 小珂同學(xué)在觀察小球擺動(dòng)時(shí)動(dòng)

21、能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)驗(yàn)中(如圖所示)，發(fā)現(xiàn)小球每擺一個(gè)來(lái)回的時(shí)間似乎都相等．于是小珂想到這樣一個(gè)問(wèn)題：小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間(稱周期T)跟哪些因素有關(guān)呢? 猜想①：可能跟小球擺動(dòng)的幅度有關(guān)； 猜想②：可能與小球的質(zhì)量有關(guān)； 猜想③：可能與繩子的長(zhǎng)度有關(guān)． 為驗(yàn)證自己的猜想，小珂用秒表測(cè)出了不同條件下，小球來(lái)回?cái)[動(dòng)多次所用的時(shí)間，算出平均擺動(dòng)一次所用的時(shí)間．請(qǐng)回答： (1)小珂采用測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)多次的時(shí)間取平均值的方法，而不是測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間來(lái)確定周期T，目的是為了 。 (2)為

22、驗(yàn)證猜想②是否正確，小珂同學(xué)已準(zhǔn)備了秒表、刻度尺，還缺少一種實(shí)驗(yàn)室常用的測(cè)量?jī)x器，它的名稱是 ． (3)大量的實(shí)驗(yàn)表明，同一個(gè)地點(diǎn)小球擺動(dòng)一次的時(shí)間T只跟繩子的長(zhǎng)度有關(guān)，且繩子越長(zhǎng)，周期T越大．?dāng)[鐘就是根據(jù)這個(gè)原理制成的．有一次小珂發(fā)現(xiàn)家里的擺鐘變慢了，要把它調(diào)準(zhǔn)，小珂應(yīng)將擺鐘的擺長(zhǎng) (填“調(diào)長(zhǎng)”或“調(diào)短”)． 42. 如圖所示裝置，當(dāng)小車通過(guò)第一個(gè)光源和光電傳感器中間時(shí)，光電傳感器接受不到光源發(fā)出的光線，光電傳感器開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)小車通過(guò)第二個(gè)光源和光電傳感器中間時(shí)，光電傳感器計(jì)時(shí)結(jié)束，光電計(jì)時(shí)器顯示汽

23、車通過(guò)兩個(gè)光源之間的時(shí)間，請(qǐng)你運(yùn)用光傳感器設(shè)計(jì)出測(cè)量汽車行駛速度的實(shí)驗(yàn)方案，要求寫(xiě)明： (1)需要添加的器材． (2)測(cè)量過(guò)程的步驟和物理量． (3)用測(cè)量的物理量表示汽車的速度υ． 43. 某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程——時(shí)間圖像，如圖所示，觀察甲、乙、丙車的圖像，回答下列問(wèn)題： (1)觀察分析丙車圖像可知，丙車在AB段處于 狀態(tài)(填“運(yùn)動(dòng)”和“靜止”)． (2)觀察分析甲、乙、丙車運(yùn)動(dòng)圖像，在前5秒鐘內(nèi) 車運(yùn)動(dòng)的較快，它的速度是 米／

24、秒． (3)觀察分析甲或乙運(yùn)動(dòng)圖像，都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，由這個(gè)特點(diǎn)可以得出的初步結(jié)論是甲或乙車作勻速直線運(yùn)動(dòng)，理由是： 。 T／s 0 1 2 3 4 5 υ／m·s-1 25 20 15 10 5 0 T／s 0 5 10 15 20 25 υ／m·s-1 0 1 2 3 4 5 44. 火車在起動(dòng)或制動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)．實(shí)施測(cè)得某火車起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中各相關(guān)時(shí)刻t的速度υ，分別記錄如下： 表一：火車起動(dòng)過(guò)程(起動(dòng)時(shí)開(kāi)

25、始計(jì)時(shí)) 表二：火車制動(dòng)過(guò)程(制動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)) 請(qǐng)你用代數(shù)式表示火車起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中速度υ隨時(shí)間t的變化規(guī)律： 起動(dòng)過(guò)程 ； 制動(dòng)過(guò)程 ． 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 質(zhì)量／g 時(shí)間／s 1 10 3.15 2 15 3.15 - 3 18 3.

26、15 4 25 3.15 45. 在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，小浩提出了“小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問(wèn)題．為此他選擇質(zhì)量大小不同但光潔程度相同的4個(gè)小玻璃球，先后讓這4個(gè)小球由靜止開(kāi)始，從同一斜面的同一高度滾下．實(shí)驗(yàn)測(cè)得4個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示： (1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究 對(duì)小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響． (2)通過(guò)對(duì)上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，能得到的結(jié)論是 ． 46. 請(qǐng)補(bǔ)齊下面探究報(bào)告中所缺少

27、的內(nèi)容． (1)[探究問(wèn)題]改變斜面的坡度，小車沿斜面由頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中，它的平均速度是否變化? (2)[猜想] ． (3)[實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案] 實(shí)驗(yàn)器材：長(zhǎng)木板、木塊、小車、刻度尺、秒表 (如圖所示)． 主要實(shí)驗(yàn)步驟： ． 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格： (4)[實(shí)驗(yàn)結(jié)論] ． 四、解

28、答題 47. 2020年l2月26日上午8時(shí)30分，印尼附近海域發(fā)生8.9級(jí)大地震，引起強(qiáng)烈海嘯．地震發(fā)生時(shí)，距震中1 500 km的馬爾代夫海邊，有一群孩子在玩耍，如果他們及時(shí)接到報(bào)警，并立即奔向離海岸3 000 m的高地，便可不被巨浪卷走．倘若如此，他們最晚在什么時(shí)間接到候警報(bào)，方可死里逃生?(海嘯在大洋中傳播速度高達(dá)500 km／h，孩子們逃往高地的速度為100 m／min)． 48. 小紅的家與學(xué)校之間隔有一座山．每天上學(xué)途中，大約有2/5的路程是上坡路，其余都是下坡路，小紅從家到學(xué)校大約要走36分鐘．如果小紅上坡行走的速度無(wú)變化，下坡行走的速度也無(wú)變化，而且上坡

29、行走的速度是下坡行走速度的2/3，那么小紅放學(xué)回家大約要走多長(zhǎng)時(shí)間? 49. 如圖所示，射擊手欲向一正以l2.5 m／s速度離他遠(yuǎn)去的移動(dòng)靶射擊，當(dāng)移動(dòng)靶離射手500 m時(shí)，射手開(kāi)槍了，經(jīng)1．5 s聽(tīng)到子彈擊中靶的聲音，若聲速為340 m／s，求子彈出膛速度為多少? 50. 汽車的前方有一峭壁，車在不同位置和下列兩種情況下對(duì)著峭壁鳴喇叭，都是經(jīng)過(guò)3 s后聽(tīng)到回聲．求：在下列兩種情況下，喇叭發(fā)聲時(shí)車和峭壁間的距離分別是多少?(空氣中聲速340 m／s) (1)車向靠近峭壁的方向勻速行駛的速度為10 m／s． (2)車向遠(yuǎn)離峭壁的方向勻速行駛的速度為l0 m／s． 51. 在平直公路上有甲、乙兩輛演習(xí)警車，先讓乙車靜止，而讓甲車以l5 m／s的速度遠(yuǎn)離乙車，甲車上的人每隔l0 s時(shí)間鳴槍一次．求乙車上的人聽(tīng)到連續(xù)兩次槍響所間隔的時(shí)間．如果在甲車前進(jìn)的同時(shí)讓乙車以30 m／s的速度反向行駛，那么乙車上的人聽(tīng)到連續(xù)兩次槍響所間隔的時(shí)間又是多少?(假定聲音傳播速度為300 m／s)