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橋梁吊裝、運(yùn)輸方案.doc

上傳人:good****022 文檔編號(hào):116473162 上傳時(shí)間:2022-07-05 格式:DOC 頁(yè)數(shù):10 大小:62.50KB
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1、XXX工程箱梁吊裝、運(yùn)輸方案XXX限公司2012年12月永寧路跨截流河橋梁工程箱梁吊裝、運(yùn)輸方案一、工程概況項(xiàng)目名稱:XXX工程本工程為XXX規(guī)劃一路跨越需改造成景觀河流的既有河流而設(shè)的橋梁工程,線路中線與河道正交,橋梁上部采用3跨25米簡(jiǎn)支空心板梁,橋面連續(xù),橋臺(tái)下部采用重力式橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用鋼筋混凝土柱式墩,擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬36米,橋梁全長(zhǎng)79.22米。改造后的河流水流滯緩,河床無(wú)沖刷,橋址處規(guī)劃的河道需修改。最大設(shè)計(jì)每片梁的重量20m*2.6t/ m=52t。采用汽車吊吊裝。二、編制依據(jù)1、永寧路跨截流河橋梁工程設(shè)計(jì)圖2、橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程3、機(jī)械施工性能手冊(cè)4、吊裝施工技術(shù)5

2、、起重工工藝學(xué)6、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、前期準(zhǔn)備 吊裝便道考慮每片梁的重量及吊車吊裝位置距離橋臺(tái)北側(cè)較遠(yuǎn),在橋的南側(cè)河床上修建8米寬的便道,不得堆放任何雜物,保證吊裝機(jī)械有足夠的工作面。必須對(duì)便道進(jìn)行處理:1、填土方:回填1.5m的黃土,分層碾壓,預(yù)計(jì)用量為1200m。2、1.5m厚的毛石層:毛石的用量約1200 m。3、20cm厚的碎石層:碎石的用量約160 m。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、支座墊石高程復(fù)測(cè),橡膠支座中心線放樣到位。2、搭設(shè)臨時(shí)支架,并負(fù)責(zé)橋臺(tái)上標(biāo)明中線及邊線。場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆?、提前與監(jiān)理、業(yè)主及交通管理部門進(jìn)行協(xié)商箱梁在當(dāng)?shù)厥姓缆飞系倪\(yùn)輸使用。2、提供道路交通及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍交通協(xié)

3、調(diào)與維護(hù)人員。序號(hào)類別型號(hào)數(shù)量備注1運(yùn)梁車100噸3輛2汽車吊車100噸3臺(tái)吊車性能表見附件汽車吊車70噸3臺(tái)3鋼絲繩32.5mm4現(xiàn)場(chǎng)指揮2人吊車司機(jī)上崗證見附件運(yùn)梁車司機(jī)3人吊車機(jī)長(zhǎng)6人輔助人員12人四、人員安排、設(shè)備選擇及計(jì)劃 1、鋼絲繩的選擇鋼絲繩的選擇直接為32.5mm(抗拉強(qiáng)度為1850kg/mm)。單根受力81/4/COS45=28.62t,32.5mm最小破斷拉力為145t14.32*8=114.5t,因此鋼絲繩使用安全。 2、吊車、運(yùn)梁車的選擇 單塊梁板的重量約為52t,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的勘測(cè)結(jié)合吊車的性能吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置3臺(tái)100t吊車,在預(yù)制廠設(shè)置3臺(tái)80t吊車,運(yùn)梁車選擇3輛100

4、t。五、施工機(jī)械1、嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩,施工落梁時(shí)兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置,務(wù)必使梁一次落位成功,避免反復(fù),特別是保證邊梁水平落下,否則應(yīng)在梁體上加導(dǎo)鏈控制。2、 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的安全檢查,首先要對(duì)吊車的工況進(jìn)行全面的檢查,包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行走的檢查。運(yùn)梁車要保證各機(jī)動(dòng)部件靈敏有效。六、運(yùn)輸路線及施工方法1、運(yùn)輸路線(見附圖)預(yù)制梁廠東泉路截流河路施工便道架梁(路線長(zhǎng)約為5.1km)。線路重點(diǎn)檢查部位: a、所有經(jīng)過(guò)橋梁(高速橋)、道路、便道滿足要求;b、路幅寬度5米;c、道路轉(zhuǎn)彎半徑50米;d、便道密實(shí)度不小于95。箱梁安裝前,橋梁的

5、墩臺(tái)帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100,支座墊石頂標(biāo)高吊裝前進(jìn)行仔細(xì)的檢查,高程及平整度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、 吊裝方法(一)、放線和控制位置1、根據(jù)實(shí)際放出線路中心和帽梁中心里程,在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線,支座橫中心線及其輪廓線,在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線,同一片梁兩個(gè)端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。2、在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線,同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線應(yīng)互相平行。3、在梁的頂部掛線錘,根據(jù)梁端面上的豎向中心線來(lái)檢查板梁是否垂直,且不向兩側(cè)傾斜,以便調(diào)整。(二)、吊裝準(zhǔn)備工作1、吊梁前,對(duì)吊梁場(chǎng)地進(jìn)行整平壓實(shí)。2清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。

6、3吊機(jī)按要求定位,立于左右幅中間位置,將支腿全伸在地面上,并用枕木或鋼板墊平。4吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,觀察各部分及操作系統(tǒng)有無(wú)異常,并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全,符合要求后才使用。(三)、預(yù)制梁安裝 1、安裝順序從右幅向左幅進(jìn)行,及從東向西:第一步安裝3臺(tái)和2#墩的右幅箱梁,第二步安裝2#墩和1#墩的右幅箱梁,第三步安裝1#墩和0#臺(tái)的右幅箱梁,第四步安裝3臺(tái)和2#墩的左幅箱梁,第五步安裝2#墩和1#墩的左幅箱梁,第六步安裝1#墩和0#臺(tái)的左幅箱梁。每一跨安裝箱梁時(shí)先安裝中板,后安裝邊板的順序。2、本工程采取雙機(jī)吊裝,把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。3、運(yùn)梁車運(yùn)梁至工作位置,

7、用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置(箱梁兩端的扣環(huán)),鋼絲繩與梁體交角為70左右,起吊至離運(yùn)梁車23cm,檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定,吊索是否拉緊,吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,吊車支撐是否下陷,試吊無(wú)問(wèn)題后繼續(xù)起吊。4、所有人員均位于安全地段,吊機(jī)吊梁至蓋梁頂面,徐徐下降、就位,并校核、以保證位置準(zhǔn)確。5、使用兩臺(tái)機(jī)抬吊同一構(gòu)件,兩個(gè)司機(jī)操作不易協(xié)調(diào),故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī),使各機(jī)安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直,不得有較大的傾斜,以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷,并且在起吊前將兩機(jī)

8、吊索拉緊,然后同時(shí)起吊,使兩吊索受力基本平衡,吊裝過(guò)程要保持構(gòu)件水平,起升動(dòng)作平穩(wěn),操作協(xié)調(diào)。6、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí),才徐徐落下,起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊,一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài),如向上變幅時(shí),所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。2)、待構(gòu)件起吊上升至超過(guò)支承點(diǎn)高度2030cm時(shí),各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn),待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。3)、雙機(jī)抬吊的構(gòu)件較重、較大型,此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度,必須按照使用說(shuō)明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度,不得盲目伸長(zhǎng)吊臂,以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷

9、揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠,其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。4)、吊裝時(shí)必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置,并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí),聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。七、梁板運(yùn)輸安裝質(zhì)量保證措施1、橋臺(tái)的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求;支座及墊石必須符合設(shè)計(jì)要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范;2、吊裝時(shí)應(yīng)保證按號(hào)就位,不得錯(cuò)號(hào)。3、梁板運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊,并打鏢繩,鏢繩與梁之間需墊鐵抱角,防止構(gòu)件扭曲變形或掉角,確保成品運(yùn)輸質(zhì)量;4、運(yùn)輸途中及時(shí)檢查梁板捆扎狀況,遇轉(zhuǎn)彎

10、路段,必須慢速行駛,注意避讓車輛、行人。5、如果運(yùn)輸安裝過(guò)程中,機(jī)械出現(xiàn)故障,需立即停止運(yùn)行,更換機(jī)車6、吊裝前的吊裝條件已具備,而且監(jiān)理方已同意吊裝。7、裝卸車及安裝時(shí)吊車臂起落要低速、平穩(wěn),禁止忽快忽慢,避免碰撞,防止梁板損壞。8、安裝時(shí)要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正,驗(yàn)收,直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。八、梁板運(yùn)輸安裝安全保證措施 梁板運(yùn)輸安全保證措施每車每趟運(yùn)箱梁1片、并用20T繩線葫蘆將箱梁與車身捆綁牢固。運(yùn)梁時(shí)每車配備3人以上,結(jié)隊(duì)行駛,各個(gè)路口和轉(zhuǎn)彎處下車查看箱梁情況及車況、路況、引導(dǎo)交通等。1、各種施工人員必須持有經(jīng)年審有效的上崗證書施工作業(yè);2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具,是否符

11、合安全要求,不合要求的杜絕使用;3、機(jī)械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離3米以下,水平距離5米以外;雨天、風(fēng)天避免作業(yè); 4、吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊,試吊分為機(jī)器空轉(zhuǎn),靜載試吊、動(dòng)載試吊、三個(gè)過(guò)程,以確保吊裝過(guò)程的安全。5、梁板運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路,同時(shí)梁板要用鏢繩札綁牢固,運(yùn)輸時(shí)要中速行駛,拐彎必須要慢,不允許強(qiáng)行猛拐,防止梁板滑落,以免造成事故;梁板安裝現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1、施工區(qū)域的劃定:架設(shè)箱梁東西各100米范圍,警示牌、警戒線分隔;2、相交道路的管制、相應(yīng)標(biāo)志牌的設(shè)置:架設(shè)梁板南側(cè)30米外(跨河通道)處設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、短時(shí)間封閉道路的隔離欄等安全

12、設(shè)施。3、管理人員的落實(shí)及職責(zé):箱梁吊裝時(shí),交通管制道路有專職安全員帶領(lǐng)46人組成交通管制小組對(duì)交通管制道路進(jìn)行管制。確保吊裝期間的交通及安裝操作安全無(wú)事故發(fā)生。4、施工現(xiàn)場(chǎng):在6級(jí)風(fēng)速時(shí),停止安裝作業(yè)。5、與施工無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在吊裝半徑(12米)附近范圍內(nèi)禁止站人。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)佩帶安全帽,高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶,安全設(shè)備不齊或使用不當(dāng)者,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)予以糾正。7、吊裝班中不得飲酒,不得打鬧。8、專職信號(hào)指揮人員,進(jìn)行鳴哨指揮作業(yè),鳴哨指揮時(shí)要嚴(yán)格要求不得違章作業(yè)。9、吊裝前要向吊裝人員進(jìn)行安全交底。九、橋梁運(yùn)輸安裝中的環(huán)保措施1、各種施工、運(yùn)輸機(jī)械尾氣排放量要

13、符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。否則,運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)上路,施工機(jī)械不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時(shí),噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求。盡量避開居民休息時(shí)間進(jìn)行施工。3、施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前應(yīng)先灑水,以避免施工中揚(yáng)塵。4、運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)時(shí),將輪胎上的泥土清理干凈,避免帶泥土上路。十、安全應(yīng)急預(yù)案箱梁吊裝期間主要以交通道路安全和機(jī)械操作安全為主,為了保證機(jī)械操作人員及交通行人的人身安全和生產(chǎn)、施工的順利進(jìn)行,特制定預(yù)案如下: A、機(jī)械操作 1、機(jī)械操作人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程,做好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù),嚴(yán)禁違章作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè),嚴(yán)禁非本崗位人員擅自進(jìn)行機(jī)械操作。2、各種傳動(dòng)部位必須做好防護(hù)措施,無(wú)關(guān)

14、人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域,全體人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全常識(shí)和傷害搶救知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握,為搶救傷害提供技能保證。B、交通安全1、運(yùn)梁時(shí)道路臨時(shí)管制施工:(1)首先要了解橋位的通車流量和行人數(shù)量,盡量避免在人流高峰期施工。 (2)在實(shí)施施工前,應(yīng)當(dāng)在架設(shè)梁板各橋旁設(shè)置相應(yīng)的施工標(biāo)志,安全標(biāo)志,需要車輛行人暫停的,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔離圍欄。 (3)施工標(biāo)志、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全、有效、清晰、視線性好、設(shè)置地點(diǎn)準(zhǔn)確、設(shè)置牢固,應(yīng)當(dāng)能夠有效地給駕駛?cè)藛T及行人通過(guò)路段時(shí)得到提示。(4)暫定夜間不施工,機(jī)械車輛夜間不占用交通路面。(5)標(biāo)牌齊全、醒目,隔離清晰。派專人維護(hù)交通有序。C、傷害預(yù)案(1)、一旦發(fā)生機(jī)械傷害,機(jī)械操作工應(yīng)立即停止機(jī)械運(yùn)作,迅速組織搶救傷者,同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,并立即報(bào)告。根據(jù)受傷人員的受傷部位和受傷情況,采取相應(yīng)的搶救措施,如傷者出血量無(wú)法控制的情況下,必須送往附近醫(yī)院進(jìn)行止血治療,如傷者被壓在重型機(jī)械(構(gòu)件)下,搶救時(shí)不能盲目拉扯傷員,避免傷勢(shì)擴(kuò)大,如傷者出現(xiàn)失去知覺、休克等癥狀應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,心胸按摩等急救措施,并報(bào)120。到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,分析傷害發(fā)生的原因,總結(jié)教訓(xùn),機(jī)械故障或事故未處理完畢或未經(jīng)有關(guān)部門同意,不得動(dòng)用出事機(jī)械,以便事故調(diào)查及處理。(2)、一旦發(fā)生場(chǎng)內(nèi)交通事故,立即報(bào)110,120現(xiàn)場(chǎng)由交警處理,受傷人員及時(shí)送附近醫(yī)院進(jìn)行救治。派專人進(jìn)行事后處理。

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