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某高速公路合同段橋梁亮點(diǎn)工程實(shí)施方案.doc

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1、中鐵某局集團(tuán)有限公司 某某高速5標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案某某高速公路 5標(biāo)段 “亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案 編制:審核:審批:編制單位:中鐵某局集團(tuán)有限公司編制日期:二一四年十月目錄1、“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建項(xiàng)目32、指導(dǎo)思想33、活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃34、人員組織安排35、“亮點(diǎn)工程”實(shí)施計(jì)劃46、“亮點(diǎn)工程”建設(shè)46.1、“亮點(diǎn)工程”概況56.2、“亮點(diǎn)工程”施工資源組織66.2.1、材料供應(yīng)計(jì)劃66.2.2、勞動(dòng)力計(jì)劃66.2.3、主要機(jī)械設(shè)備配備67、“亮點(diǎn)工程”管理77.1、“亮點(diǎn)工程”的施工質(zhì)量和安全管理77.2、“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理108、“亮點(diǎn)工程”主要施工方案118.1、靜寧大

2、橋立柱蓋梁施工方案118.1.1、立柱施工工藝118.1.2、立柱施工工序方法118.1.3、蓋梁施工工藝148.1.4、蓋梁工程施工工序方法158.2、蓋板通道施工方案198.2.1、施工工藝流程198.2.2、主要施工方法199、預(yù)期成果315標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案百年大計(jì)、質(zhì)量第一,質(zhì)量是建設(shè)工程的生命,也是永恒的主題。自5標(biāo)段項(xiàng)目開(kāi)工之日起就按照業(yè)主要求確立以創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”和“樣板工地”為目標(biāo),建立了項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理體系,將質(zhì)量管理活動(dòng)貫穿到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程。在體系運(yùn)行的過(guò)程中,通過(guò)質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)三步走的原則,基本滿(mǎn)足了工程的需求。為了全面貫徹落實(shí)某某公司中鐵建

3、四川某某高速公路有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則具體內(nèi)容,我項(xiàng)目部積極推動(dòng)亮點(diǎn)工程建設(shè),將以此契機(jī),不斷的加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化施工,從而達(dá)到以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范,以規(guī)范促生產(chǎn),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的目的,進(jìn)而全面提升我標(biāo)段質(zhì)量、安全、文明施工管理水平。現(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目部實(shí)際,制定5標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案,具體如下:1、“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建項(xiàng)目本次“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建2個(gè)亮點(diǎn)工程,具體為:靜寧大橋下部構(gòu)造工程施工K232+220鋼筋砼蓋板通道。2、指導(dǎo)思想項(xiàng)目部將以創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”為指導(dǎo)思想,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,在人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化

4、四方面加大執(zhí)行力度,力爭(zhēng)讓創(chuàng)建的2個(gè)“亮點(diǎn)工程”的目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。3、活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃實(shí)施時(shí)間 2014年10月2015年5月分階段實(shí)施時(shí)間表創(chuàng)建策劃 2014年10月10日10月20日管理措施實(shí)施 2014年10月2015年5月 過(guò)程檢查 2014年10月2015年5月 取得成效 2014年5月2015年6月 4、人員組織安排為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工為組長(zhǎng)的“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”創(chuàng)建實(shí)施中的協(xié)調(diào)、材料采購(gòu)、技術(shù)、環(huán)保、安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制等事宜。創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)小組成員及職責(zé)如下:組長(zhǎng): 陳德 職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)及管理“亮點(diǎn)工

5、程”活動(dòng)的創(chuàng)建實(shí)施副組長(zhǎng):王德龍 職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)及管理“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)的創(chuàng)建實(shí)施成員: 王洪舉 職責(zé): 負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)安排金德福 職責(zé): 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人鄭權(quán)良 職責(zé): 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的施工管理孫振剛 職責(zé): 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的現(xiàn)場(chǎng)施工管理展宗寶 職責(zé): 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的質(zhì)量控制宋增容 職責(zé): 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”的原材料檢測(cè)及試驗(yàn)檢測(cè)孫 勇 職責(zé): 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制單寶楠 職責(zé): 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)??刂啤⑽拿魇┕ず托麄骶唧w實(shí)施隊(duì)伍:號(hào)“亮點(diǎn)工程”均由趙振業(yè)施工班組負(fù)責(zé)實(shí)施,號(hào)“亮點(diǎn)工程”均由董盛施工班組負(fù)責(zé)實(shí)施5、“亮點(diǎn)工程”實(shí)施計(jì)劃目前我標(biāo)段征地拆遷工作已經(jīng)完成90%,橋

6、涵工程施工已全面推進(jìn),“亮點(diǎn)工程”的實(shí)施,將對(duì)全標(biāo)段其他部位的施工起到較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用,因此項(xiàng)目部提出了“抓住重點(diǎn),克服難點(diǎn),打造亮點(diǎn)”的口號(hào),力爭(zhēng)將2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”打造成我標(biāo)段的亮點(diǎn)工程,達(dá)到以亮點(diǎn)促規(guī)范,以規(guī)范促生產(chǎn)的目的。為此,特制定如下實(shí)施計(jì)劃:6、“亮點(diǎn)工程”建設(shè)2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”嚴(yán)格按“標(biāo)準(zhǔn)化”原則進(jìn)行施工,并落實(shí)專(zhuān)人控制橋梁和涵洞“亮點(diǎn)工程”施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化,本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較多,項(xiàng)目部將增加對(duì)模板的資金投入,“亮點(diǎn)工程”全部采用新加工的鋼模板投入施工,并嚴(yán)格控制模板尺寸大小、平整度,嚴(yán)格控制支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性,并加大施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)力

7、量,從源頭上保證模板工程在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)軸線位移、無(wú)標(biāo)高偏差、無(wú)結(jié)構(gòu)變形、無(wú)接縫不嚴(yán),全力保障 “亮點(diǎn)工程”創(chuàng)建的需要。6.1、“亮點(diǎn)工程”概況號(hào)“亮點(diǎn)工程”-靜寧大橋立柱、蓋梁靜寧大橋,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+632.48,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K229+253.05,橋梁中心樁號(hào):K228+937,橋梁分左右幅,半幅寬度16.75m,全橋?qū)挾?3.5m。全橋共15跨,全長(zhǎng)614.1m ,橋梁上部結(jié)構(gòu)為440+440+440+340m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁,橋梁下部結(jié)構(gòu)為圓柱式橋墩、肋式臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有直徑2m園立柱28條,直徑2.2園立柱28條,立柱高度9.937m,16.3m(長(zhǎng)度)2

8、.20m(厚度)1.9m(高度)鋼筋砼蓋梁13個(gè).號(hào)“亮點(diǎn)工程”- K232+220鋼筋砼蓋板通道號(hào)“亮點(diǎn)工程”K232+220鋼筋砼蓋板通道設(shè)計(jì)為1-65m,長(zhǎng)度42.51m,蓋板頂最大填土高度1.43m,涵洞基礎(chǔ)采用整體式C20鋼筋砼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)厚度100cm,墻身采用C25砼結(jié)構(gòu),墻身厚度1.10m,蓋板采用C40鋼筋砼結(jié)構(gòu),蓋板厚度50cm,基底承載力要求不小于250KPa,承載力達(dá)不到時(shí)采用換填砂礫墊層處理。6.2、“亮點(diǎn)工程”施工資源組織 6.2.1、材料供應(yīng)計(jì)劃 橋梁和涵洞工程施工將按照工期安排,提前做出材料供應(yīng)計(jì)劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精,具有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的物資管理人員,周密結(jié)合工程

9、計(jì)劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系,并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性的特點(diǎn),提高和加大儲(chǔ)存能力,認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作,確保工程施工按序進(jìn)行。材料進(jìn)場(chǎng)后,試驗(yàn)室將立即進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后才能使用。6.2.2、勞動(dòng)力計(jì)劃 靜寧大橋立柱、蓋梁施工共投入現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員4人,施工隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)1個(gè)橋梁施工隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)施工人員30人。K232+020鋼筋砼蓋板通道投入現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員2人,施工隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)1個(gè)涵洞施工隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)施工人員16人。本著專(zhuān)業(yè)化組織的原則,靜寧大橋施工已經(jīng)成立了鋼筋制安工班、模板工班、砼澆筑工班、雜工班、機(jī)電保障工班、拌和站共6個(gè)工班。蓋板通道施工已經(jīng)成立了鋼筋制安工班、模板工班、砼

10、澆筑工班、雜工班、機(jī)電保障工班、拌和站共6個(gè)工班。6.2.3、主要機(jī)械設(shè)備配備在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿(mǎn)足要求”的原則,通過(guò)合理的組合,力爭(zhēng)最大限度地提高工效,加快進(jìn)度,確保質(zhì)量與安全。 除主要施工設(shè)備外,同時(shí)還要配置相應(yīng)充足的工程測(cè)量、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢測(cè)儀器。(1)靜寧大橋立柱蓋梁施工主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃詳見(jiàn)下表:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVA臺(tái)82鋼筋加工設(shè)備1#鋼筋加工廠套13水泵臺(tái)44吊車(chē)25t臺(tái)25插入式振搗棒臺(tái)86發(fā)電機(jī)250KVA臺(tái)17砼罐車(chē)8m3臺(tái)68砼攪拌設(shè)備120站29圓柱鋼模板直徑1.2m套810圓柱鋼模板直徑1.3m套211圓柱鋼模板直徑

11、2.0m套112蓋梁鋼模板底模套713蓋梁鋼模板側(cè)模套3(2)蓋板通道施工主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃詳見(jiàn)下表:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVA臺(tái)22鋼筋加工設(shè)備2#鋼筋加工廠套13水泵臺(tái)24吊車(chē)25t臺(tái)15插入式振搗棒臺(tái)46發(fā)電機(jī)250KVA臺(tái)17砼罐車(chē)8m3臺(tái)38砼攪拌設(shè)備120站19普通平面鋼模板1.2*1.5mm230010普通平面鋼模板1.0*1.5mm2607、“亮點(diǎn)工程”管理項(xiàng)目部清楚的認(rèn)識(shí)到管理是確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的關(guān)鍵,因此我部將狠抓四個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”的施工管理,提高橋涵和路基施工精細(xì)化管理水平,為此,針對(duì)2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”的施工現(xiàn)場(chǎng)管理,項(xiàng)目部將

12、從以下幾方面著手。7.1、“亮點(diǎn)工程”的施工質(zhì)量和安全管理質(zhì)量和安全是工程項(xiàng)目的生命,更是橋涵和路基實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、打造“亮點(diǎn)工程”的核心。為此,橋梁和路基施工將始終把安全和質(zhì)量放在首位。(一)、建立高效的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本段“亮點(diǎn)工程”的施工特點(diǎn),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng),每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì);作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度,并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。其質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下:組 長(zhǎng):陳德

13、副組長(zhǎng):王德龍 成 員:金德福 鄭權(quán)良 陳金超 王 敏 宋增容 孫振剛 展宗寶 李新峰 孫 勇 單寶楠 唐桂林根據(jù)“亮點(diǎn)工程”建設(shè)需要,按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工的要求,項(xiàng)目部建立如下質(zhì)量管理體系1、質(zhì)檢體系項(xiàng)目經(jīng)理部在技術(shù)方面設(shè)立了工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、工地試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì),實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。每道工序都經(jīng)過(guò)作業(yè)班組技術(shù)員自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師復(fù)檢,最終報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展工程質(zhì)量檢查工作,并對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。2、試驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理部

14、設(shè)立試驗(yàn)室,配備足夠、先進(jìn)的儀器、設(shè)備,確保滿(mǎn)足工程試驗(yàn)需要;對(duì)試驗(yàn)室不具備條件的試驗(yàn)項(xiàng)目委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位完成,試驗(yàn)室要做到嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程,確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有試驗(yàn)檢查,完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù),充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。3、測(cè)量體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì),配備滿(mǎn)足本工程所需的儀器。測(cè)量工作由始至終嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作,施工前做好施工放樣工作,施工過(guò)程中做好模板平面位置和標(biāo)高的復(fù)核工作,完工后做好成品檢查驗(yàn)收測(cè)量工作,確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,完整地反映結(jié)構(gòu)物空間幾何尺寸。(二)、建立高效的安全管理機(jī)構(gòu)建立完善的安全生產(chǎn)

15、管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部成立“安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組”,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常務(wù)副經(jīng)理和安全主任為副組長(zhǎng),各部室負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員及班組領(lǐng)導(dǎo)為組員,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)施工安全措施的落實(shí),組織機(jī)構(gòu)如下:組 長(zhǎng):陳 德副組長(zhǎng):王德龍 孫 勇成 員:金德福、 鄭權(quán)良 孫振剛 宋增榮 李新峰 單寶楠 趙振業(yè) 唐桂林 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部,配備安檢工程師分別負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常管理工作,各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員,工班設(shè)兼職安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,做到齊抓共管。(三)、提高質(zhì)量安全管理的具體措施安排為做好安全質(zhì)量方面主要開(kāi)展以下個(gè)方面的工作 一是開(kāi)展宣傳教育,提高全員安全質(zhì)量意識(shí)。積極利用生產(chǎn)調(diào)度會(huì)

16、、周會(huì)、宣傳欄、有針對(duì)性的談心等形式進(jìn)行宣傳,講高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全質(zhì)量必要性,讓施工人員認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的意義和重要性。并充分利用現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)對(duì)一線作業(yè)人員的輻射作用,有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn),起到言傳身教的作用。 二是成立安全檢查和事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組。齊抓共管,加強(qiáng)橋涵和路基施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督和處理,同時(shí)按規(guī)定配備專(zhuān)職的安全員、質(zhì)檢員。 三是開(kāi)展教育培訓(xùn),提高質(zhì)量安全技能。項(xiàng)目部各相應(yīng)科室組織三級(jí)技術(shù)和安全交底、培訓(xùn),做到先培訓(xùn)后上崗作業(yè),培訓(xùn)率達(dá)100%,提醒現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意施工技術(shù)要點(diǎn)及作業(yè)安全,增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。利用施工間隙期組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范,組織管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)、掌握技術(shù)標(biāo)

17、準(zhǔn)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)、施工圖紙等技術(shù)資料,向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工班長(zhǎng)等人員進(jìn)行技術(shù)、工藝、工法、操作要點(diǎn)等全面交底。 四是嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。原材料的優(yōu)劣,是保證工程質(zhì)量的第一道、也是最重要的關(guān)口。為嚴(yán)把工程質(zhì)量的原材料“入口關(guān)”,項(xiàng)目總工全程監(jiān)控,試驗(yàn)室、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機(jī)料部全程控制;對(duì)水泥、鋼材、砂石料、添加劑等材料,嚴(yán)格過(guò)程管理,確保原材料“進(jìn)場(chǎng)關(guān)”,一進(jìn)場(chǎng)將由試驗(yàn)室全程跟蹤樣品,確保樣品和進(jìn)場(chǎng)原材料的一致性,按規(guī)定的時(shí)間、頻次、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)符合要求的原材料樣品進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),從源頭上控制好材料關(guān)。同時(shí),加強(qiáng)原材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、分類(lèi)標(biāo)識(shí),加強(qiáng)保管工作,確保原材料的質(zhì)量穩(wěn)定。五是危險(xiǎn)源識(shí)別和工

18、序檢查“三檢”制度。橋涵施工因涉及高空作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)很大,因此靜寧大橋立柱蓋梁的施工將根據(jù)工程施工特點(diǎn),進(jìn)行危險(xiǎn)源分析,并要將施工危險(xiǎn)源在明顯位置進(jìn)行告示,提醒施工人員注意安全。對(duì)于中高度危險(xiǎn)源均按要求制定應(yīng)急處置預(yù)案。嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查“三檢”制度,對(duì)達(dá)不到要求的,必須經(jīng)過(guò)整改并檢查合格后才可進(jìn)入下道工序施工,整改全過(guò)程由專(zhuān)職質(zhì)檢員跟蹤嚴(yán)格控制,杜絕各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。7.2、“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理細(xì)節(jié)決定成敗。橋涵施工將以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為重點(diǎn),抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí),并切實(shí)抓好六個(gè)到位:一是組織機(jī)構(gòu)到位。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)建立健全班組和協(xié)作隊(duì)伍管理機(jī)構(gòu),明確安全管理責(zé)任,將安全生產(chǎn)的任務(wù)、責(zé)任

19、明確落實(shí)到具體崗位、具體人員。二是措施到位。針對(duì)各道工序、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位,要都有相應(yīng)的安全控制措施,做到在標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)和約束下進(jìn)行施工。三是現(xiàn)場(chǎng)管理到位。要將高空作業(yè)、起重作業(yè)、特種作業(yè)大型設(shè)備、電線路安全等列為安全控制的重點(diǎn),落實(shí)安全技術(shù)措施和監(jiān)控措施、安全責(zé)任;作業(yè)中堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,嚴(yán)格落實(shí)安全措施和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求,使生產(chǎn)過(guò)程安全、科學(xué)、有序、高效。四是程序運(yùn)轉(zhuǎn)到位?,F(xiàn)場(chǎng)在實(shí)際管理過(guò)程中,要對(duì)影響橋涵正常施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等諸多要素的監(jiān)控,采取自下而上、層層把關(guān)、書(shū)面簽認(rèn)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),哪怕是眾所周知的事情,也要嚴(yán)格按程序辦理。五是監(jiān)督檢查到位。堅(jiān)持報(bào)驗(yàn)程序,保證每道工序

20、都要經(jīng)過(guò)班組自檢、質(zhì)檢工程師復(fù)檢、監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)的程序,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,決不進(jìn)入下道工序施工,杜絕蠻干、盲干現(xiàn)象,提高技術(shù)交底的針對(duì)性,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織施工。六是責(zé)任追究到位。建立責(zé)任追究制度,規(guī)定不論是發(fā)生了事故、事故苗子和未遂事故,均堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則進(jìn)行分析,從嚴(yán)從重,深入追究,一追到底,從而警示教育大多數(shù)人切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),真正吸取教訓(xùn),舉一反三。如在施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全檢查中,安全員若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)論大小,都要嚴(yán)格按制度執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即下發(fā)安全整改通知書(shū)或開(kāi)罰款單。通過(guò)這種“縱向到底,橫向到邊,組織到位,工作到點(diǎn),責(zé)任到人,事前預(yù)警,過(guò)程嚴(yán)控,梯度推進(jìn),縱深

21、發(fā)展”的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)格局,有效的預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。8、“亮點(diǎn)工程”主要施工方案8.1、靜寧大橋立柱蓋梁施工方案8.1.1、立柱施工工藝(見(jiàn)下頁(yè))8.1.2、立柱施工工序方法1、施工放樣首先根據(jù)全線測(cè)量控制網(wǎng),確定橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁,再采用全站儀在樁頂精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面中心位置,便于系梁和墩柱鋼筋籠中心位置的控制,系梁澆筑完成后,在系梁頂面采用全站儀精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面中心位置,并測(cè)量系梁頂面標(biāo)高,便于墩柱模板安裝控制和墩柱砼頂面標(biāo)高控制。墩柱模板安裝后,采用吊垂線加纜風(fēng)繩的方法調(diào)整墩柱模板的垂直度,并用全站儀復(fù)核墩柱模板頂部中心位置,準(zhǔn)確無(wú)誤后拉緊纜風(fēng)繩

22、。墩柱砼澆筑完成后,再進(jìn)行墩柱頂中心位置及標(biāo)高的測(cè)量。立柱施工放樣鋼筋加工及安裝場(chǎng)外試驗(yàn)立柱砼澆筑立柱模板安裝立柱操作平臺(tái)搭設(shè)立柱砼澆筑脫模養(yǎng)護(hù)2、鋼筋加工及安裝(1)墩柱使用的鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)放置在鋼筋加工廠原材料堆放區(qū)分類(lèi)堆放,進(jìn)場(chǎng)后要及時(shí)在監(jiān)理工程師見(jiàn)證情況下進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具有出廠合格證,同時(shí)制作鋼筋的焊接構(gòu)件送檢,全部鋼筋的相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目合格后才能進(jìn)行墩柱鋼筋籠的加工制作。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行墩柱鋼筋籠加工制作,墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠內(nèi)采用鋼筋籠胎膜加工成型。墩柱鋼筋籠加強(qiáng)筋N2在特制的圓盤(pán)胎膜上加工成型,然后將鋼筋籠主筋N1放置在鋼筋籠胎膜的卡槽內(nèi),按照尺寸間距把加強(qiáng)筋

23、N2放置于主筋N1上,點(diǎn)焊連接,待主筋和加強(qiáng)筋焊接完成后,進(jìn)行螺旋筋安裝和焊接加固,在安裝螺旋筋時(shí)采用鋁合金卡尺進(jìn)行間距控制,確保其間距均勻。(3)墩柱鋼筋籠長(zhǎng)度如果超過(guò)12m的,則按設(shè)計(jì)要求主筋采用滾軋直螺紋套筒連接方式進(jìn)行連接,直螺紋絲頭均在鋼筋加工廠先加工好,再進(jìn)行鋼筋籠的加工成型。直螺紋連接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于35d, 每截面接頭不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50。(4)墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠制作成型后,采用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),采用25噸吊車(chē)吊裝就位,與樁頂鋼筋進(jìn)行搭接連接,在搭接前要將樁頂鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理,確保鋼筋籠中心位置準(zhǔn)確,搭接時(shí)采用單面焊接連接,每條焊縫長(zhǎng)度按不小于10d控制,

24、鋼筋端頭必須焊接長(zhǎng)度不小于3cm。(5)墩柱鋼筋籠安裝后,要及時(shí)采用纜風(fēng)繩進(jìn)行固定,防止傾斜。(6)墩柱鋼筋籠外圍采用高強(qiáng)度水泥砂漿墊塊作為保護(hù)層控制措施,在墩柱底部一定范圍內(nèi)可適當(dāng)增加焊接短鋼筋頭的措施控制保護(hù)層。(7)墩柱鋼筋籠安裝完成后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序。3、墩柱模板安裝(1)在墩柱鋼筋籠安裝并驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行系梁鋼筋和模板的安裝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆筑系梁砼。(2)試驗(yàn)柱的施工:在進(jìn)行墩柱模板安裝前,為了能更好的控制首件主體墩柱模板拼裝及砼施工的工藝和方法,先在場(chǎng)外進(jìn)行試驗(yàn)柱的模板拼裝和砼澆筑施工,試驗(yàn)柱模板采用1.5米一節(jié)高度3m,澆筑墩柱為C30

25、#混凝土,具體施工步驟如下:1)墩柱模板安裝前用電動(dòng)鋼絲刷打磨表面銹跡,刷模板漆或脫模劑。2)模板采用吊車(chē)吊裝,人工配合安裝就位,拼縫采用雙面膠填塞。3)模板底部采用鋼筋頭固定,頂部采用纜風(fēng)繩拉緊,模板周?chē)捎瞄T(mén)式支架搭設(shè)操作平臺(tái),模板底部采用水泥砂漿將其封死,采用垂球控制模板的垂直度。4)砼在攪拌站集中拌合,用砼罐車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),先對(duì)砼進(jìn)行坍落度檢測(cè),結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求后,采用吊車(chē)和料斗把砼吊裝入模,通過(guò)串筒將混凝土注入到模板底部。澆筑砼應(yīng)分層進(jìn)行,每層澆筑厚度應(yīng)控制在30cm左右,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。振搗器插入點(diǎn)間距50cm左右,振搗時(shí)快進(jìn)慢出,要插入下層510cm,待砼表面停止下沉、不

26、冒氣泡時(shí)振搗棒才慢慢拔出。5)墩柱砼澆筑完畢后,砼達(dá)到初凝后,即可開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí),拆除墩柱模板,采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。通過(guò)試驗(yàn)墩柱的施工,掌握了墩柱模板拼裝、和砼澆筑過(guò)程中的控制要點(diǎn),以及砼攪拌站、砼運(yùn)輸、機(jī)械配合等相關(guān)參數(shù),為墩柱實(shí)體施工提供了重要參數(shù)。(3)墩柱模板安裝:1)墩柱模板由專(zhuān)門(mén)廠家加工制作,第一節(jié)高度6m,上部節(jié)段模板高度1.5m,頂部采用高度1m的模板作為調(diào)節(jié),根據(jù)墩柱高度不同,模板拼裝高度比設(shè)計(jì)墩柱頂高出20-50cm為宜,模板在地面進(jìn)行拼裝,用手持電砂輪打磨,清除鐵銹,涂刷模板漆或脫模劑。2)墩柱模板采用人工配合吊車(chē)安裝,模板安裝前,先準(zhǔn)確測(cè)

27、定出墩柱中心和十字線,并為模板位置定四個(gè)點(diǎn)。3)墩柱模板安裝時(shí)位置要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,檢查四周連接螺栓是否上緊,模板連接是否牢固,檢查相鄰模板接頭誤差、垂直度,豎直度要確保其符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,模板拼縫要嚴(yán)密,不漏漿,模板拼縫采用雙面膠處理。4)根據(jù)吊裝設(shè)備性能,確定每段柱模長(zhǎng)度進(jìn)行拼裝,拼裝時(shí)接縫緊密,相鄰兩模板表面高低差不大于1mm。5)模板底部與系梁接觸部位,采用高強(qiáng)度水泥砂漿將其封死,防止墩柱漏漿爛根。6)墩柱模板支立后,在模板頂部設(shè)置纜風(fēng)繩,形成十字對(duì)稱(chēng)來(lái)固定柱模,并在纜風(fēng)繩上設(shè)置花籃螺絲來(lái)調(diào)整柱模垂直度,調(diào)核垂直度時(shí),用鉛錘球監(jiān)控,用全站儀復(fù)核。4、墩柱操作平臺(tái)搭設(shè)(1)在墩柱

28、模板安裝后,即可搭設(shè)墩柱施工操作平臺(tái)。(2)墩柱施工操作平臺(tái)采用腳手架鋼管搭設(shè),在墩柱四周進(jìn)行搭設(shè),立桿間距1.21.5m,水平桿步距1.5m,在墩柱兩側(cè)采用專(zhuān)用的鋼爬梯上下,鋼爬梯要搭設(shè)穩(wěn)固,要采用腳手架鋼管設(shè)置護(hù)手。(3)操作平臺(tái)搭設(shè)高度應(yīng)比墩柱模板頂高0.5m左右。頂部腳手架上鋪設(shè)木方和木板作為操作平臺(tái),操作平臺(tái)四周設(shè)置高度不少于1.2米的安全護(hù)欄,爬梯部位及頂部操作平臺(tái)四周要采用安全網(wǎng)圍蔽,確保施工人員的安全。5、墩柱砼澆筑(1)墩柱砼采用攪拌站集中拌和,拌和站開(kāi)盤(pán)前應(yīng)根據(jù)理論配合比和集料含水量計(jì)算調(diào)整施工配合比,拌制砼配料時(shí),攪拌站各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。攪拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的攪拌時(shí)間,根

29、據(jù)砼的特性,最短攪拌時(shí)間為不少于90秒,砼攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象,坍落度符合要求。(2)砼攪拌車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),先對(duì)坍落度進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求后才能使用,在墩柱砼澆筑過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)室人員至少應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不少于2次的坍落度檢測(cè),并制作不少于2組砼試壓件用于砼抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。(3)墩柱砼采用吊車(chē)和料斗吊裝入模,為了避免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象,料斗下通過(guò)串筒將砼注入到模板底部。澆筑砼時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行,每層砼澆筑厚度應(yīng)控制在30cm左右,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。振搗時(shí),振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離,振搗器要快進(jìn)漫出,棒要垂直插入砼,并要插至前一層混凝土,以保證新澆砼與先

30、澆砼結(jié)合良好,插進(jìn)下一層深度一般為5-10cm,且待砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦時(shí)棒才慢慢拔出。(4)墩柱砼澆筑高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高35cm,施工蓋梁時(shí)再將其鑿除處理。(5)澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。(6)墩柱砼澆筑施工中應(yīng)密切注意墩身模板的穩(wěn)定情況,采用吊垂球的方法跟蹤觀察,發(fā)現(xiàn)模板有傾斜等情況時(shí),立即采取加固措施處理。6、脫模養(yǎng)護(hù)(1)墩柱砼澆筑完畢,達(dá)到初凝后即可進(jìn)行灑水保養(yǎng),當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,即可拆除墩柱模板,采用塑料薄膜包裹墩柱養(yǎng)護(hù),并在墩柱頂部設(shè)置塑料桶裝水進(jìn)行滴灌養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間要求保持墩柱

31、表面濕潤(rùn)。(2)墩柱模板拆除后,應(yīng)及時(shí)清理干凈,根據(jù)編號(hào)分類(lèi)妥善存放,裝卸過(guò)程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板內(nèi)表面。8.1.3、蓋梁施工工藝蓋梁測(cè)量放樣墩柱頂砼鑿毛處理支架搭設(shè)及底模安裝鋼筋加工制作鋼筋綁扎安裝鋼筋檢驗(yàn)安裝側(cè)模模板檢驗(yàn)澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生8.1.4、蓋梁工程施工工序方法1、蓋梁測(cè)量施工放樣(1)、墩柱養(yǎng)護(hù)期過(guò)后,測(cè)量工程師要及時(shí)放出墩柱頂標(biāo)高和中心位置,施工班組根據(jù)墩頂標(biāo)高將墩頂進(jìn)行鑿毛處理。(2)、底模安裝就位后,測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行底模中心位置和標(biāo)高測(cè)量,如有超出規(guī)范要求的,要及時(shí)通知施工班組進(jìn)行調(diào)整。(3)、側(cè)模安裝就位后,測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行側(cè)模中心位置和頂面標(biāo)高的

32、測(cè)量,如有超出規(guī)范要求的,要及時(shí)通知施工班組進(jìn)行調(diào)整,并給出蓋梁頂面標(biāo)高控制數(shù)據(jù)。(4)、蓋梁砼澆筑完成后,測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行蓋梁成品平面中心位置和頂面標(biāo)高的測(cè)量復(fù)核工作。2、墩柱頂砼鑿毛處理(1)、在墩柱砼澆筑施工時(shí),如果墩頂浮漿較多,必須將浮漿清理干凈,確保墩頂砼質(zhì)量滿(mǎn)足要求,一般要求墩頂滿(mǎn)足質(zhì)量要求的砼要高出設(shè)計(jì)35cm。(2)、墩柱養(yǎng)護(hù)期過(guò)后,施工班組要及時(shí)根據(jù)測(cè)量工程師畫(huà)出的墩柱頂標(biāo)高線進(jìn)行鑿毛處理,確保墩頂標(biāo)高滿(mǎn)足要求。3、蓋梁支架搭設(shè)及底模安裝(1)、蓋梁支架搭設(shè)a、抱箍架空支架是采取在墩柱上方設(shè)置抱箍,利用鋼抱箍承受蓋梁砼、模板及支架的自重的方法。b、靜寧大橋采用I50A工字

33、鋼作為蓋梁支架的主縱梁,抱箍頂安裝高度按距離墩柱頂0.89m控制,采用貝雷架作為主縱梁的,抱箍頂安裝高度按距離墩柱頂1.95m控制。c、貝雷架主縱梁在地面拼裝好,每側(cè)6片,采用25噸吊車(chē)吊裝至抱箍上。其上下每隔3m采用拉桿進(jìn)行對(duì)拉加固,防止貝雷架水平變形,增加貝雷架的整體穩(wěn)定性。e、貝雷架頂面鋪設(shè)I14A工字鋼橫向分配梁,單根長(zhǎng)度4m,間距0.6m。蓋梁橫坡采用抱箍和砂箱調(diào)整。f、橫向分配梁安裝調(diào)平后,要及時(shí)安裝操作平臺(tái),操作平臺(tái)采用鋼制腳踏板鋪設(shè),每側(cè)鋪設(shè)寬度不小于80cm,要求鋪設(shè)穩(wěn)固,四周的安全欄桿采用腳手架鋼管搭設(shè),安全欄桿高度不小于1.2m,并掛防墜安全網(wǎng)。(2)、蓋梁底模安裝a、蓋

34、梁底模采用大塊鋼模板,面板厚度6mm,橫肋采用10#槽鋼,間距310mm,縱肋采用80mm8mm扁鋼,間距300mm;為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量,蓋梁底模采用陰陽(yáng)縫,先拆塊B5位于底模中部。b、蓋梁底模的安裝順序:先安裝中間先拆塊B5,再向兩端按順序安裝。c、底模安裝前,用紅筆在橫向分配梁上畫(huà)出安裝邊線的標(biāo)記,確保底模位置安裝準(zhǔn)確。d、底模要按模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行拼裝,相鄰兩塊板的每個(gè)孔都要收緊螺栓,以加強(qiáng)模板的整體性和剛度。如果模板局部有漏刷脫模劑,應(yīng)重新補(bǔ)刷。e、蓋梁底模板要確保與橫向分配梁之間緊密無(wú)虛位,如有虛位應(yīng)及時(shí)調(diào)整木楔將橫向分配梁與底模頂緊。f、蓋梁底模與墩柱之間的間隙,要采用雙面膠包扎

35、填塞,如果間隙較大,則要采取其他可靠方法處理,確保底模與墩柱之間縫隙不漏漿。4、蓋梁鋼筋加工及綁扎安裝(1)、蓋梁箍筋在鋼筋加工廠下料制作,用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。蓋梁鋼筋骨架片成型后長(zhǎng)度達(dá)到16.2m,如果在鋼筋加工廠加工成型則無(wú)法運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),因此蓋梁骨架鋼筋只能在鋼筋加工廠下料和彎曲,用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接。(2)、為了解決蓋梁鋼筋骨架片焊接的問(wèn)題,必須在橋跨之間平整場(chǎng)地,采用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理,并采用12.6槽鋼在地上制作蓋梁鋼筋骨架片的模型,模型經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后才能使用,確保骨架片成型厚的尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。(3)、蓋梁骨架片焊接成型后,采用25噸吊車(chē)人工配合進(jìn)

36、行吊裝。(4)、鋼筋使用前應(yīng)除銹,鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度,用鋼筋切割機(jī)切斷。(5)、蓋梁鋼筋骨架按設(shè)計(jì)要求必須采用雙面焊接,焊縫長(zhǎng)度不小于5d,骨架焊縫在兩根鋼筋重疊段應(yīng)增加焊縫,增加的焊縫長(zhǎng)度不小于2.5d,間距不大于100cm。(6)、蓋梁施工時(shí)要注意預(yù)埋和安裝防震擋塊及支座墊石的鋼筋。(7)、蓋梁鋼筋安裝保護(hù)層厚度控制,按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算蓋梁頂?shù)酌嬷鹘顑舯Wo(hù)層厚度46mm,蓋梁側(cè)面水平筋凈保護(hù)層厚度22mm。底板采用45mm厚水泥砂漿墊塊,側(cè)面采用20mm厚水泥砂漿墊塊。(8)、箍筋和水平筋采用綁扎連接,為了確保箍筋和水平筋間距滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,采用自制的鋁合金

37、卡尺定位。(9)、防震擋塊和支座墊石預(yù)埋箍筋要通過(guò)測(cè)量放線確定位置和標(biāo)高,確保位置和標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。(10)、蓋梁鋼筋安裝完成后,先進(jìn)行自檢,自檢合格即報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格同意后才能進(jìn)行側(cè)模安裝。5、蓋梁側(cè)模安裝(1)、蓋梁側(cè)模采用大塊鋼模板,面板厚度6mm,橫肋采用10#槽鋼,間距301.2mm,縱肋采用80mm8mm扁鋼,間距300mm,縱向采用1根16#槽鋼加固,立擋間距0.75m,采取上下對(duì)拉的方法進(jìn)行側(cè)模加固,拉桿直徑22mm。(2)、蓋梁鋼筋安裝好通過(guò)檢查驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行側(cè)模安裝,側(cè)模采用25噸吊車(chē)和人工配合進(jìn)行安裝,側(cè)模與底模之間采用螺桿連接,安裝時(shí)每個(gè)螺桿

38、都要擰緊,確保模板的整體穩(wěn)定性。(3)、為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量,蓋梁側(cè)模也采用陰陽(yáng)縫,先拆塊A4位于側(cè)模中部。蓋梁側(cè)模采用上下對(duì)拉的方式加固,確保蓋梁拆模后表面無(wú)拉桿洞。(4)、蓋梁側(cè)模的安裝順序:先安裝中間先拆塊A4,再向兩端按順序安裝,最后安裝封端模板和防震擋塊模板。側(cè)模和側(cè)模之間、側(cè)模和底模之間,都要采用雙面膠帶填縫,確保模板縫隙不漏漿。(5)、蓋梁側(cè)模采用22mm圓鋼對(duì)拉桿進(jìn)行加固,要求每個(gè)對(duì)拉桿螺絲都要擰緊,且力量要均衡。(6)、側(cè)模安裝完成后,測(cè)量工程師要用對(duì)模板平面位置、頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后,方可進(jìn)入下道工序,并提供蓋梁頂面標(biāo)高控制數(shù)據(jù)給施工

39、班組,便于蓋梁砼頂面標(biāo)高控制。6、蓋梁砼澆筑(1)、蓋梁砼在攪拌站集中攪拌,采用砼罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),放入1m3吊斗,采用25噸吊車(chē)吊裝入模。(2)、蓋梁砼標(biāo)號(hào)為C30,塌落度應(yīng)控制在810cm,砼開(kāi)盤(pán)前,工地試驗(yàn)室人員要對(duì)砂石材料的含水量進(jìn)行測(cè)試,仔細(xì)核對(duì)砼標(biāo)號(hào)和施工配合比,確認(rèn)正確后才能進(jìn)行砼生產(chǎn)。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間,最短攪拌時(shí)間不少于90秒,混凝土攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象,坍落度符合要求。(3)、第一車(chē)砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,工地試驗(yàn)室人員要及時(shí)進(jìn)行坍落度試驗(yàn),坍落度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的即可吊裝入模,如果坍落度不能滿(mǎn)足要求的,要立即通知攪拌站調(diào)整用水量,并將

40、第一車(chē)砼退回?cái)嚢枵局匦聰嚢杼幚?。砼澆筑過(guò)程中,每臺(tái)班要進(jìn)行不少于2次坍落度檢測(cè),并在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制作砼試壓件,每片蓋梁制作組數(shù)不少于2組,送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù),檢測(cè)28天強(qiáng)度。對(duì)于首件蓋梁,還要制作不少于2組與蓋梁同條件養(yǎng)護(hù)的試壓件,作為蓋梁底模和支架拆除的判斷依據(jù)。(4)、蓋梁砼應(yīng)分層澆筑,從墩柱頂部開(kāi)始布料,逐步向蓋梁中間和兩端擴(kuò)展,每層布料厚度不得超過(guò)30cm。(5)、蓋梁砼采用2臺(tái)插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離,振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器拔出時(shí)速度要慢,避免產(chǎn)生空洞,棒要垂直插入混凝土,并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良

41、好,插進(jìn)下一層深度一般為50-100mm,且待混凝土停止下沉、不冒氣泡、表面平坦時(shí)棒才允許拔出。上一層砼必須在下一層砼初凝以前進(jìn)行澆筑。(6)、蓋梁砼澆筑至頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將梁體頂面抹平收漿,在砼初凝前再進(jìn)行二次收漿,防止蓋梁頂面收縮裂縫發(fā)生。(7)、澆筑砼時(shí),應(yīng)同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的穩(wěn)定情況,如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)补?,待校正處理好后方可繼續(xù),雨天在澆筑前及澆筑后,配備彩條布等防雨措施以保證混凝土不受雨水的影響。7、蓋梁拆模、養(yǎng)護(hù)(1)、蓋梁砼終凝后,開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤(rùn)即可,水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后(一般810小時(shí)),即可利用25噸汽

42、車(chē)吊配合人工拆除蓋梁側(cè)模,拆模時(shí)不得重撬、硬砸,以免損傷蓋梁砼面層。待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆模強(qiáng)度后,即可拆除底模及支架系統(tǒng)。(2)、蓋梁模板拆除后,應(yīng)及時(shí)將目標(biāo)表面清理干凈,根據(jù)編號(hào)分類(lèi)妥善存放,或直接轉(zhuǎn)到其他蓋梁使用。裝卸過(guò)程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板表面。(3)、蓋梁砼采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn),可采取在蓋梁頂部放置塑料桶裝水滴灌保濕的方法。8.2、蓋板通道施工方案測(cè)量施工放樣8.2.1、施工工藝流程基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)模板安裝基礎(chǔ)砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)墻身施工放樣墻身鋼筋加工及安裝墻身砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)蓋板支架及底模安裝蓋板鋼筋加

43、工及安裝蓋板砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)八字墻及洞口鋪砌防水層及臺(tái)背回填8.2.2、主要施工方法1、測(cè)量施工放樣(1)在涵洞施工進(jìn)行前,先確定涵洞中心里程位置,根據(jù)圖紙尺寸,用鋼尺測(cè)量出大概的進(jìn)出口位置,考慮實(shí)際開(kāi)挖操作面,確定開(kāi)挖基線,對(duì)涵洞左右前后位置范圍進(jìn)行清表,安排PC215挖掘機(jī)對(duì)表土清去030cm,保證現(xiàn)場(chǎng)施工輪廓明顯,留出適當(dāng)?shù)臋C(jī)械進(jìn)出場(chǎng)位置,對(duì)局部機(jī)械清除不到的地方,采用人工配合,裝運(yùn)清理;(2)涵洞測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)注意核對(duì)涵洞縱橫軸線的地形斷面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符;(3)注意涵身的總長(zhǎng)度、涵洞的進(jìn)口、出口和中心基礎(chǔ)底面高程的正確性;(4)準(zhǔn)確定位涵洞基坑開(kāi)挖線,并埋設(shè)好護(hù)樁、標(biāo)高樁。(5)復(fù)

44、核涵洞位置原地面高程,發(fā)現(xiàn)地形不符,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。2、基坑開(kāi)挖(1)基坑開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)挖方范圍內(nèi)的地上、地下管線情況進(jìn)行調(diào)查,在確定安全無(wú)誤的情況下方可利用機(jī)械開(kāi)挖,我部測(cè)量隊(duì)已對(duì)涵洞原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),由設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)標(biāo)高推算出基坑頂面高程,根據(jù)測(cè)量隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量高程結(jié)果與設(shè)計(jì)高程比較,確定開(kāi)挖方案,考慮基坑開(kāi)挖放坡;確定涵軸線中心點(diǎn)、進(jìn)出口基坑底高程,基坑底開(kāi)挖在設(shè)計(jì)高程上預(yù)留0.20.3m厚度,由人工開(kāi)挖整修;如遇局部堅(jiān)硬巖石,開(kāi)挖有困難,可采用空壓機(jī),風(fēng)鎬配合開(kāi)挖,施工開(kāi)挖到位,嚴(yán)禁超挖,考慮該涵址基礎(chǔ)為土質(zhì),挖至基底高程基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡。(2)一般基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,報(bào)驗(yàn)基坑底地

45、基承載力檢查,達(dá)到要求才可進(jìn)行下步施工;如果地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,報(bào)駐地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師及檢測(cè)工程師確認(rèn)后,報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)代表申請(qǐng)?zhí)幚硪庖?jiàn)。(3)涵址處現(xiàn)場(chǎng)勘查土質(zhì)穩(wěn)定情況,基坑開(kāi)挖時(shí)坡率按1:0.5放坡,用石灰灑出放坡后開(kāi)挖邊線,同時(shí)在坑底四周留寬0.50.8m作為工作面,土質(zhì)基坑在距涵洞基礎(chǔ)邊30cm四周位置設(shè)置臨時(shí)排水溝,視坑壁、地下滲水確定臨時(shí)基礎(chǔ)排水溝寬度,前提是不得對(duì)周邊地質(zhì)擾動(dòng),保證基坑穩(wěn)定,施工安全,坑底低洼無(wú)法排水時(shí)可在涵洞口地勢(shì)較低處設(shè)置12個(gè)集水坑(井);可根據(jù)基坑的滲水量和地下水的流量情況,采用中小型潛水泵集中向基坑外抽排水。同時(shí)在基坑頂面外圍四周距坑邊12m的距離設(shè)置

46、截水溝,以避免地表水、山體滲水沿邊坡流入基坑,距坑頂邊緣0.51.0m處設(shè)置醒目圍護(hù)標(biāo)示,以起到安全防護(hù)的作用,避免在此范圍內(nèi)堆放碼積施工臨時(shí)材料等,以保持基坑壁穩(wěn)定和對(duì)相鄰?fù)恋臄_動(dòng)。3、基礎(chǔ)及墻身施工(1)基礎(chǔ)鋼筋加工及安裝:1)、我標(biāo)段按照標(biāo)準(zhǔn)化工地施工要求,蓋板通道鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠下料加工制作,采用平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝. 2)、基礎(chǔ)鋼筋在涵洞基底處理完成后分節(jié)段進(jìn)行安裝,采用20鋼筋制作“馬凳”作為涵洞基礎(chǔ)頂面鋼筋的架力結(jié)構(gòu),每隔2m設(shè)置1個(gè)“馬凳”,確保厚度基礎(chǔ)鋼筋安裝穩(wěn)固。(2)模板安裝1)、蓋板通道基礎(chǔ)和墻身模板均采用1.2m1.5m的平面鋼模板,要求模板能夠滿(mǎn)足強(qiáng)度及

47、剛度的要求。2)使用前應(yīng)先將鋼模大面打磨光滑,并涂刷脫模劑,板縫粘貼雙面膠后拼裝,模板與模板之間采用螺絲連接,且保證模板錯(cuò)臺(tái)小于2mm,平整度小于5mm,模板拉筋采用16圓鋼,按100cm間距布置,模板在拼裝前須除銹、打光,刷脫模劑,模板拼裝完成后,要仔細(xì)檢查模板各結(jié)構(gòu)尺寸及模板垂直度。3)模板檢查合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)或墻身混凝土澆筑。4)模板安裝時(shí)按46m設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,分倉(cāng)分節(jié)跳段施工,每次分倉(cāng)跳節(jié)澆筑4節(jié)基礎(chǔ)。5)為了確保墻身的順直度,墻身模板只安裝一個(gè)節(jié)段,從一端線另一端順序推進(jìn)施工。(3)砼澆筑施工1)基礎(chǔ)砼澆筑:1)根據(jù)涵洞中心線及基礎(chǔ)尺寸安裝基礎(chǔ)模板,注意設(shè)置好沉降縫,沉

48、降縫設(shè)置在基礎(chǔ)分節(jié)處,且基礎(chǔ)、臺(tái)身、應(yīng)上下垂直設(shè)置。2)基礎(chǔ)沉降縫用2cm厚泡沫板隔開(kāi)。模板檢查合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑。3)基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)需分層進(jìn)行,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。每節(jié)段基礎(chǔ)澆筑完成后再進(jìn)行另一節(jié)段基礎(chǔ)的澆筑。2)墻身砼澆筑:1)墻身砼澆筑時(shí)前后墻身同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,確保墻身模板受砼的壓力平衡。2)在施工臺(tái)身砼時(shí),按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求,配備23名熟練技術(shù)工人,輔助若干普工,分班組下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗,防止因固定一個(gè)操作手操作疲勞帶來(lái)的質(zhì)量事故,為防止砼從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m,以不發(fā)生離析為宜。若超過(guò)2m,應(yīng)通過(guò)串筒、溜管設(shè)施下落。3)墻身砼按一定厚度

49、、順序和方向分層澆筑,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。使用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器的作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離,插入下層砼5-10cm,每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、不再泛漿。4)砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并且不能形成明顯的施工冷縫。臺(tái)身澆注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人定期對(duì)模板進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整和加固。5)基礎(chǔ)和墻身砼澆筑完成后采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)

50、間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn)。4、蓋板施工(1)蓋板支架及底模安裝1)蓋板施工方案采用滿(mǎn)堂腳手架支底模就地現(xiàn)澆,利用大塊鋼模板當(dāng)?shù)啄!?)蓋板支架采用48壁厚3mm鋼管在洞內(nèi)搭設(shè),立桿間距90cm*90cm,水平桿步距1.2m,底部設(shè)置底托,頂部設(shè)置頂托。頂托上縱向設(shè)置12.6A槽鋼,間距90cm,橫向設(shè)置10cm*10cm木方,間距45cm,底模鋪設(shè)在木方上。3)底模安裝校正完成后,涂刷脫模劑,脫模劑要滿(mǎn)涂均勻。4)蓋板底部支座處設(shè)置2層瀝青油毛氈。(2)蓋板鋼筋加工及安裝1)蓋板鋼筋在鋼筋加工廠下料制作,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝。2)蓋板鋼筋在底模安裝就位后分節(jié)段進(jìn)行安裝。3)在現(xiàn)場(chǎng)

51、綁扎鋼筋時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:(a)成品鋼筋預(yù)制完成運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,底層鋼筋接頭分布交錯(cuò)布置;(b)縱橫鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),用電焊機(jī)對(duì)交錯(cuò)點(diǎn)電焊牢固,底層鋼筋用高強(qiáng)度墊塊墊起,保證底部鋼筋的保護(hù)層厚度。(c)模板與鋼筋間設(shè)置高強(qiáng)度墊塊,墊塊與鋼筋綁扎,并互相錯(cuò)開(kāi),蓋板上層鋼筋綁扎,用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。(d)鋼筋安裝綁扎完后,首先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)鋼筋安裝進(jìn)行自檢,自檢合格后,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程檢查驗(yàn)收通過(guò)后,方可進(jìn)行下步施工。(3)蓋板砼澆筑1)澆筑蓋板砼前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋及錨栓預(yù)埋件進(jìn)行最后檢查,符合要求后方可澆筑,澆筑前對(duì)模板內(nèi)的雜物,積水和鋼筋上的污垢清理干凈2

52、)砼集中在拌和站攪拌,砼攪拌前對(duì)砂石料檢測(cè)含水量,及時(shí)調(diào)整施工配合比,保證砼的和易性和施工坍落度。3)蓋板砼澆筑,利用吊車(chē)配合,料斗裝料,吊到適當(dāng)位置卸料,采用50型插入式振動(dòng)棒人工振搗,待砼初凝前及時(shí)安排工人提漿收面。4)蓋板砼初凝后及時(shí)采用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn)。 5)蓋板砼澆筑完成后,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)75%后,方可拆除底模和支架。5、八字墻、車(chē)行通道的施工(1)八字墻施工1)八字墻基坑開(kāi)挖平面位置、尺寸和標(biāo)高要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。2)八字墻基礎(chǔ)和墻身均采用木模板施工。3)八字墻基礎(chǔ)砼澆筑至頂面時(shí)要在墻身部位采用片石預(yù)埋“石牙”,以利于墻身和

53、基礎(chǔ)的結(jié)合。4)八字墻墻身砼必須一次澆筑成型,不留施工縫。5)八字墻基礎(chǔ)和墻身砼澆筑完成后,要及時(shí)采用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。(2)、洞內(nèi)人行通道施工1)洞口鋪砌完成后即可進(jìn)行洞內(nèi)人行通道的施工,底部填筑一層27cm回填土,回填土頂部鋪填一層15cm厚水泥穩(wěn)定碎石,采用小型打夯機(jī)夯實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石頂面鋪設(shè)18cm厚C20砼。2)砼路面每隔46m設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,與涵洞墻身沉降縫位置對(duì)齊,采用M10水泥砂漿填縫。3)砼路面要進(jìn)行抹面收漿處理,表面要光滑、大面要平整。6、防水層及臺(tái)背回填施工(1)防水層施工:1)涵洞的防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求施工。2)先將涵洞基礎(chǔ)、墻身外側(cè)及蓋板頂部沉降縫處泡

54、沫板摳出5cm,采用瀝青麻絮填塞。然后再在沉降縫處采用熱瀝青將沉降縫進(jìn)行三油兩氈處理,處理寬度20cm。3)再在墻身外側(cè)和蓋板頂部涂抹熱瀝青二層,每層按1.5cm施作,施工后的防水層具備防水、牢固、耐久、粘結(jié)性和必須的彈韌性等性能。4)涵洞內(nèi)側(cè)沉降縫處理,先將沉降縫處泡沫板摳出15cm,然后采用M10水泥砂漿填平即可。(2)臺(tái)背回填施工:1)按設(shè)計(jì)圖紙要求,涵洞臺(tái)背回填材料采用砂礫石材料填筑。2)臺(tái)背回填分層填筑,基坑范圍及靠近墻身部位采用小型打夯機(jī)夯實(shí),具備條件后采用壓路機(jī)壓實(shí),每層壓實(shí)厚度按不超過(guò)20cm控制。3)填筑前要將基坑內(nèi)雜物和松土清理干凈。4)臺(tái)背回填要兩側(cè)對(duì)稱(chēng)同步進(jìn)行。5)每層

55、填筑完成后要及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度檢測(cè)合格后才能進(jìn)行上一層填筑。6)壓實(shí)度采用“灌砂法”進(jìn)行檢測(cè),壓實(shí)度按不小于96%控制,檢驗(yàn)頻率每50m2檢查1點(diǎn)。9、預(yù)期成果通過(guò)創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程讓施工作業(yè)班組與各施工技術(shù)人員進(jìn)一步了解橋涵施工作業(yè)流程與工藝,促進(jìn)作業(yè)工人之間的相互配合,讓全體施工人員懂得在施工中去如何控制質(zhì)量,全面提升員工綜合管理能力。為保證橋涵臺(tái)背回填質(zhì)量,減少路基工后沉降,消除橋臺(tái)跳車(chē)的通病,在臺(tái)背回填施工中:1、在橋涵臺(tái)背上標(biāo)記分層填筑刻度,分層回填合格填料。2、采用壓路機(jī)碾壓至密,當(dāng)填料含水量偏低不便壓實(shí)時(shí),經(jīng)灑水燜料再碾壓。3、用小型打夯機(jī)夯實(shí)臺(tái)身邊緣壓路機(jī)碾壓不到的填料。橋

56、涵工程:我標(biāo)段采用環(huán)切法破樁頭,具有破樁速度快、效率高、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),有效解決了以往破樁頭時(shí)造成樁頭鋼筋保護(hù)層混凝土崩裂破損的質(zhì)量通病。破樁過(guò)程為:測(cè)定標(biāo)高環(huán)向切割打開(kāi)缺口剝出鋼筋加深缺口斷口分離吊離缺口鑿除殘余清洗樁頭設(shè)計(jì)使用蓋梁施工平臺(tái),使蓋梁施工更安全、便捷。蓋梁施工平臺(tái)由平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、通道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及平臺(tái)欄桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成標(biāo)準(zhǔn)塊組合而成,另外根據(jù)施工情況的變化,可以加工非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)滿(mǎn)足施工需求。通過(guò)“亮點(diǎn)工程”的實(shí)施,讓“亮點(diǎn)工程”成為5標(biāo)段的橋涵施工的一項(xiàng)施工工藝標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而全面推廣,為以后的全線大面積展開(kāi)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。安全要求:安全生產(chǎn)的管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”(無(wú)重大及以上傷亡責(zé)任事故;

57、無(wú)重大及以上行車(chē)責(zé)任事故;無(wú)重大職工傷亡事故;無(wú)重大急(惡)性中毒事故;無(wú)重大設(shè)備責(zé)任事故;無(wú)重大火災(zāi)事故)。年度達(dá)標(biāo)量化控制指標(biāo)為:職工工傷事故重傷率0.5;職工工傷事故死亡率0.3;一次設(shè)備責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失25000元。安全目標(biāo):在滿(mǎn)足業(yè)主的基礎(chǔ),不出現(xiàn)人員死亡安全責(zé)任事故;不出現(xiàn)支架倒塌、基坑坍塌、人員中毒、火災(zāi)等安全事故;年負(fù)傷率(含輕傷)在2以下;按省交通廳及業(yè)主的要求創(chuàng)建“平安工地”。質(zhì)量要求:1、分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上。2、交工驗(yàn)收時(shí)按交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到90分以上;竣工驗(yàn)收時(shí)按公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法建設(shè)項(xiàng)目

58、質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、力爭(zhēng)做到缺陷責(zé)任期內(nèi)零修復(fù),實(shí)現(xiàn)“三年無(wú)小修、七年無(wú)中修、十年無(wú)大修”。4、路基工程密實(shí)穩(wěn)定、橋涵工程內(nèi)實(shí)外美。5、杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故,有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故,盡量減少發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。6、消除質(zhì)量通病,包括路基下沉開(kāi)裂、軟土地基沉陷、橋涵伸縮縫和橋頭跳車(chē)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)等。7、同時(shí)達(dá)到業(yè)主的創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”的要求。文明施工目標(biāo)為:符合當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的相關(guān)要求,受政府有關(guān)監(jiān)督部門(mén)、業(yè)主或者監(jiān)理的通報(bào)批評(píng)率為零;符合標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。標(biāo)準(zhǔn)化管理包含工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化這三部分內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)化管理里面包括很多文明施工的要求。比如駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、工地臨建標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)示標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)化。我項(xiàng)目部通過(guò)實(shí)施亮點(diǎn)工程,全面宣貫推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的現(xiàn)代工程化管理,大力倡導(dǎo)發(fā)展理念人為本,立足于項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化,狠抓工程施工標(biāo)準(zhǔn)化,推行管理手段信息化,注重日常管理精細(xì)化,在摸索中推進(jìn),在推進(jìn)中完善,在完善中提高。中鐵某局集團(tuán)有限公司某某高速公路5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年十月五日24

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