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1、 遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)工程 橋涵施工安全事故應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二○○四年十月一日 橋涵工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 一、基本情況 遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長8.173km，主要橋涵實物工程量為：特大橋1座（柏楊灣特大橋），長665.76m；大橋四座（蔣家橋大橋306.00m、幺店子大橋175.92m、水口大橋240.11m、黃角樹大橋265.24m），共計長987.27m；小橋一座，長27.98m；跨線立交橋三座，總長132m；

2、涵洞24座，計637.52橫延米。工程地理位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，局部較陡，基巖裸露，以泥巖夾砂巖為主。丘坡上地表覆土較薄，溝槽多辟為水田，覆土較厚，地表土多為軟土，單斜構(gòu)造節(jié)理發(fā)育。 橋梁墩身均為矩形空心墩及實心墩，墩高最高為50.06m，施工采用定型鋼模翻模法施工，現(xiàn)場設(shè)砼攪拌站機械攪拌砼，砼運輸車運輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。涵洞為漿砌片石涵身，砼蓋板，砂漿機械攪拌，蓋板砼攪拌站集中拌制，運輸車運輸，支架法現(xiàn)澆施工。 二、危險源的辨識和評價 由于管段線路里程較長，施工點多分散，施工機械較多，機械吊裝作業(yè)及高空作業(yè)易引發(fā)高空墜落

3、、物體打擊、起重傷害、車輛傷害、機械傷害事故。橋墩基礎(chǔ)、樁基挖孔施工及涵洞基礎(chǔ)開挖易發(fā)生坍孔及坑壁坍塌事故。西南地區(qū)雨水較多，易引起雨季洪澇事故。 三、預(yù)防事故的措施 1、廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使全體員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立安全教育考核制度，考核成績要記入人員檔案。 2、架子工、電焊工、電工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。 3、基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點制定專門技術(shù)方案，并經(jīng)有關(guān)人員審核批

4、準(zhǔn)方可施工。 4、爆破作業(yè)必須有現(xiàn)場指揮管理人員指揮。 5、加強安全技術(shù)交底，明確作業(yè)工點的危險點及預(yù)防措施，應(yīng)注意的安全事項，相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。交底采用書面形式，保存安全交底簽字記錄。 6、雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及工程實際情況，做好防洪澇工作。 7、加強安全生產(chǎn)檢查，集團公司指揮部每旬定期全管段檢查一次，采取自檢與互檢相結(jié)合的方法，建立檢查檔案。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，及時整改。 四、應(yīng)急救援 （一）應(yīng)急指揮機構(gòu) 成立應(yīng)急救援指揮中心。 （二）應(yīng)急救援隊伍 成立應(yīng)急救援小組。各施工作業(yè)工點均成立應(yīng)急救援小組，由工點現(xiàn)場負(fù)責(zé)人任組長，專職安全管理人員為副組長，人員由具

5、有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理負(fù)責(zé)人員及具有2項以上特種操作技能的工人組成。 1、急救小組 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護，對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。 人員組成： 組 長： 副組長： 組 員： 2、現(xiàn)場搶險小組 職責(zé)：事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小，同時避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生。 人員組成： 組 長： 副組長： 組 員： 3、后勤保障組 職責(zé)：為了確保

6、事故預(yù)案的順利開啟、實施，由后勤保障組對事故的上報、事故處理中的通訊聯(lián)系和安全處理應(yīng)急資金提供保證。 人員組成： 組 長： 副組長： 組 員： （三）應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材 發(fā)電照明器材、切割工具、搶險工程車、吊索具、簡單醫(yī)療急救設(shè)施、現(xiàn)場應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機械等。 （四）事故報告和現(xiàn)場保護 事故報告由總工程師王清江負(fù)責(zé)。按照安全法規(guī)規(guī)定的時間（24小時內(nèi)），按照規(guī)定的內(nèi)容（事故的時間、地點、人員傷亡狀況、經(jīng)濟損失等）把事故發(fā)生情況報告上級安全生產(chǎn)管理部門集團公司安質(zhì)部及重慶市北碚區(qū)安全監(jiān)督管理部門?，F(xiàn)場保護由現(xiàn)場搶險小組負(fù)責(zé)，保護的內(nèi)容包括交通疏散、警戒、現(xiàn)場物證、受傷人員和決定終止保護措施等。 （五）通信和聯(lián)絡(luò)方式 應(yīng)急救援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動由負(fù)責(zé)。火警119；醫(yī)療急救中心120。 五、培訓(xùn)和應(yīng)急演練 本應(yīng)急方案由集團公司指揮部組織每半年演練一次，由指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察科科長負(fù)責(zé)記錄收集資料信息。 六、預(yù)案的維護與更新 根據(jù)演練情況和有關(guān)人員的變化本應(yīng)急方案半年更新一次，由指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)更新和發(fā)放工作。 6