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1、 第四單元 自然資源和自然環(huán)境 一：氣候資源的特點 （1）特點：普遍存在性，數(shù)值特性，變率大 （2）開發(fā)運用 氣候資源與農(nóng)業(yè)：一地的氣候資源往往決定了該地的農(nóng)業(yè)類型和種植制度 氣候 日照與街道方位：街道與子午線成30～60度的夾角 開發(fā) 資源與 盛行一種主導風向：工業(yè)布局在下風向 運用 建筑 風向與 盛行季風區(qū)：工業(yè)布局在垂直于季風區(qū)風向的郊外 都市規(guī)劃 已知最小風頻：工業(yè)布局在最小風頻的上風向 氣候資源與交通：公路和鐵路的建設（應特別注意

2、沿線的暴雨及其激發(fā)的泥石流、大風等浮現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度）；機場的選址（宜選擇低云、霧和暴雨浮現(xiàn)頻率較少、風速較小的地方，還應與都市保持較遠的距離）。 二；海洋資源 （1）海洋漁業(yè)的形成和分布： 、 在淺海大陸架海域，陽光集中，光合伙用強，入海河流帶 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 漁場的 來了豐富的營養(yǎng)物質 形成條件 在溫帶海域，季節(jié)變化明顯，冬季底層海水和表層海水互換時，帶來了豐富的營養(yǎng)鹽類 在暖流和寒流的交匯處，餌料比較豐富 世界主 世界重要漁

3、場：課本100圖4.4 漁場的 世界四大漁場：紐芬蘭，北海道，北海，秘魯漁場 分布 國內(nèi)和日本是世界海洋漁獲量最多的國家 （2）海洋油氣生產(chǎn)過程：資源勘探（運用地震波探測）、油氣開采（海上鉆井平臺）、油氣運送（管道運送，船舶運送） （3）海洋空間的運用（圖4.9） （4）海洋運送和港口建設：港口作用：海洋運送船舶停泊、中轉、裝卸貨品得場合。 腹地：為港口提供服務的區(qū)域 （5）海洋環(huán)境的重要問題 海洋污染：絕大部分來源于陸地上的生產(chǎn)活動，工業(yè)生產(chǎn)的廢

4、海洋環(huán)境 棄物是重要海洋污染物，集中在大型港口和工業(yè)都市附近 保護 海洋生態(tài)破壞：人類活動（海岸工程，圍海造陸）以及自然條件的變化（全球變暖，海平面上升） 重要來源：沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶 石油污染 石油污染 污染區(qū)域：集中在沿海水域和海上航道沿線 及其防治 治理重點：石油泄漏 石油污染的防治：分散、沉降、吸取、圍欄、放任、燃燒 三：陸地資源 （1）陸地資源的類型和特點： 類型：（表4.4） 特點：有限性；運用潛力的無限性；分布

5、規(guī)律性；整體性。 （2）陸地資源與人類活動的關系：陸地資源是人類進行生產(chǎn)活動的對象；陸地自然資源是人類生產(chǎn)活動得以進行和發(fā)展的動力 四：氣象災害 （1）臺風 形成：臺風是形成于熱帶或副熱帶海區(qū)，強烈發(fā)展的熱帶氣旋 重要災害：強風，特大暴雨，風暴潮 重要影響地區(qū)：亞洲東部，亞洲南部，北美洲東海岸，其中西北太平洋是全球臺風發(fā)生次數(shù)最多，強度最大的海區(qū) 發(fā)生季節(jié)：夏秋季節(jié) 監(jiān)測和防御：重要是運用氣象衛(wèi)星監(jiān)測，到近海后，還可以用雷達監(jiān)測 （2）暴雨洪澇 形成條件：源源不斷的水汽供應；強烈的上升運動；形成降水的天氣系統(tǒng)持續(xù)時間長 重要影響地區(qū)：亞洲最多 防御措施：運用氣象衛(wèi)星，提

6、高暴雨預報的精確率；工程措施（修筑堤壩，整治河道，修建水庫，修建分洪區(qū)）和非工程措施防御（洪泛區(qū)的土地管理，建立洪水預報警報系統(tǒng)，擬定居民的應急撤離籌劃，實行防洪保險） （3）干旱 （4）寒潮 因素：由強冷空氣迅速入侵導致得大范疇得劇烈降溫，并隨著有大風，雨雪，凍害等現(xiàn)象，寒潮是國內(nèi)冬半年重要的氣象災害，尤以秋季和春季的寒潮對農(nóng)作物危害最大。 五：地質災害 （1）地震 分布：環(huán)太平洋地震帶和地中海－喜馬拉雅山地震帶 能量大小：用震級表達，震級每增長一級，能量約增長30倍，3級如下為微震，5級以上為破壞性地震 要素：震中，震源，震中距，震級，烈度。 （2）火山噴發(fā) 火山構造：

7、火山錐，火山口，火山通道 類型：死火山，活火山，休眠火山 （3）滑坡和泥石流 （4）地質災害得關聯(lián)性 ①地質災害在成因上得關聯(lián)性：一種地區(qū)內(nèi)得地質災害也許有若干種，她們在成因上關聯(lián)的，例如，國內(nèi)的川、滇、黔接壤地帶，形成了地震、滑坡和泥石流為主的災害 ②由一種原發(fā)性的主災誘發(fā)其她災害，例如地震也許誘發(fā)火災、海嘯、滑坡、泥石流、瘟疫蔓延等 ③人類活動及其對自然環(huán)境施加的影響也許誘發(fā)地質災害，例如，人為的破壞地表植被，導致了泥石流；人為大規(guī)模的工程活動，導致滑坡等災害。 （1） 防御措施：加強地質災害的科學研究，加強地質災害的管理，實行某些防御措施，開展防災、減災的宣教，提高公眾的環(huán)

8、保意識和減災意識。 第五單元 人類的生產(chǎn)活動與地理環(huán)境 1：農(nóng)業(yè) ①農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點：地區(qū)性、季節(jié)性和周期性。 ②農(nóng)業(yè)的投入：自然條件：光照、熱量、水分、土壤 社會經(jīng)濟條件：勞動力；生產(chǎn)資料、科技 ③農(nóng)業(yè)的分類： 按生產(chǎn)對象分類：種植業(yè)和畜牧業(yè) 按投入的多少分類：粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè) 按產(chǎn)品的用途分類：自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè) ④農(nóng)業(yè)區(qū)位因素：氣候、水源、地形、土壤、市場、交通、政策等 ⑤農(nóng)業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關系： 區(qū)位因素 農(nóng)業(yè)發(fā)展 氣候 熱量、光照、降水對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響極大。光熱條件與農(nóng)作物的分布、復種制度和產(chǎn)量關系最為密切。 水源 年降水量少于250毫米的干旱地區(qū)，灌

9、溉水源是決定性因素。 地形 不同的地形區(qū)（坡度、高度），合適發(fā)展不同類型的農(nóng)業(yè)。平原地區(qū)地勢平坦，土層深厚，合適發(fā)展耕作業(yè)，山地合適發(fā)展畜牧業(yè)和種植業(yè) 土壤 不同的土壤種類，合適生長不同的作物。如東南丘陵地辨別布廣泛酸性土壤，適合種植茶樹 市場需求 市場的需求量最后決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模 交通運送 重要影響商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位，園藝、乳畜業(yè)等規(guī)定有以便快捷的交通運送條件 國家政策 世界各國的農(nóng)業(yè)都受到國家政策以及政府干預手段的影響。如國內(nèi)20世紀80年代建立的商品糧基地 科學技術 是影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的重要因素，但它是通過影響其他因素而影響農(nóng)業(yè)區(qū)位。 工業(yè)、都市的發(fā)展 在都

10、市郊區(qū)及工礦區(qū)周邊，往往形成以生產(chǎn)蔬菜、肉、乳、禽、蛋為重點的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。 ⑥社會經(jīng)濟因素發(fā)展變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響 社會經(jīng)濟因素 變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響 市場區(qū)位 新興工礦區(qū)的浮現(xiàn)，都市的發(fā)展，城區(qū)和工礦區(qū)周邊將重點生產(chǎn)蔬菜、肉、蛋、奶等，并發(fā)展園藝業(yè) 市場需求量 供不應求時，刺激生產(chǎn)，供過于求時，壓縮生產(chǎn)，如國內(nèi)90年代初蘋果種植 交通條件和保鮮、冷藏技術 交通條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏技術的發(fā)展，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地區(qū)上大為擴展，例如美國東南部地區(qū)運用光照優(yōu)勢發(fā)展蔬菜、花卉，供應東北地區(qū)，國內(nèi)北方冬季從南方的廣東、四川等省大量調(diào)運蔬菜；使農(nóng)業(yè)區(qū)域專業(yè)化生產(chǎn)成為也許

11、，例如，美國、加拿大、澳大利亞、法國等成為世界重要商品糧食生產(chǎn)基地，荷蘭、丹麥、新西蘭等為世界重要的乳畜產(chǎn)品供應國，拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟作物的生產(chǎn)基地 ⑦重要農(nóng)業(yè)地區(qū)類型的特點： 農(nóng)業(yè)地區(qū)類型 分布地區(qū) 其她概況 典型案例 水稻種植業(yè) 集中分布在東亞、東南亞和南亞的季風區(qū)，以及東南亞的熱帶雨林區(qū) 區(qū)位條件： ①高溫多雨的氣候 ②平坦的地形 ③勞動力豐富 ④有悠久的歷史，稻米是老式的食糧 小農(nóng)經(jīng)營；單位面積產(chǎn)量高，但商品率低；機械化水平低；水利工程量大；科技水平低。 大牧場放牧業(yè) 美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等地， 美國、阿根廷

12、以牧牛為主，澳大利亞、新西蘭、南非以牧羊為主。 潘帕斯草原區(qū)位條件：①優(yōu)良天然草場；地廣人稀，土地租金低；③海港近 采用的措施（以阿根廷為例）：哺育良種牛，加強牛群病害的研究；改善交通運送條件；開辟水源；種植飼料。 商品谷物農(nóng)業(yè) 美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭等地 基本特性： 生產(chǎn)規(guī)模大、機械化限度高是商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特性。 作物：小麥、玉米 美國中部平原的商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢：優(yōu)越的自然條件，便利的交通運送，地廣人稀， 高度發(fā)達的工業(yè) 混合農(nóng)業(yè) 歐洲，北美，南非，澳大利亞，新西蘭等地 重要是飼養(yǎng)牲口和谷物生產(chǎn)的混合農(nóng)業(yè) 墨累－達令盆地的長處：農(nóng)場成為

13、一種良性的生態(tài)系統(tǒng)；農(nóng)民可有效地運用時間安排農(nóng)業(yè)活動；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對市場的適應性 2、工業(yè) 特點:地區(qū)上的靈活性，季節(jié)上的持續(xù)性 投入要素：自然條件（土地、水源、能源、原料等）和社會經(jīng)濟條件（勞動力、資金、設備、技術等） 產(chǎn)出要素：工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)“三廢” 工業(yè)的發(fā)展：工業(yè)的分布就世界而言重要集中在歐洲、北美、日本等少數(shù)國家，就國家而言重要集中分布在少數(shù)地區(qū)和少數(shù)都市 由于工業(yè)和科學技術的發(fā)展，使原料和勞動力對工業(yè)投入發(fā)生了變化，工業(yè)所采用的原料種類越來越多，范疇越來越廣，并且對原料的運用率及加工深度不斷提高，因此對原料的投入減少，對勞動力的知識

14、、技術的投入逐漸加大,如50年代擴建的鞍鋼和目前的寶鋼等公司 生產(chǎn)方式：由大批量、原則化到中小批量定制式 ①按照工業(yè)的投入要素分類 工業(yè)類型 舉例 分布地區(qū) 資源密集型工業(yè) 采掘工業(yè)，制糖工業(yè) 受自然資源分布的制約 勞動密集型工業(yè) 紡織工業(yè)，服裝工業(yè) 分布在勞動力豐富的地區(qū) 資金密集型工業(yè) 鋼鐵工業(yè)，化學工業(yè) 需要大量的資金投入，對原料的依賴性仍然比較大 技術密集型工業(yè) 電子工業(yè)，航天工業(yè)，核工業(yè)，激光工業(yè) 分布在科學技術和高等教育發(fā)達的地區(qū) ②工業(yè)區(qū)位因素：原料、動力（燃料）、勞動力、市場、交通運送、土地、水源、政府。 ③工業(yè)

15、發(fā)展與區(qū)位的關系： 工業(yè)部門類屬名稱 區(qū)位選擇的基本原則 代表部門 原料指向型工業(yè) 運送原料成本較高（原料到產(chǎn)品重量大大減輕）原料不便于長距離運送（易變質等） 甜菜、甘蔗制糖等水果、水產(chǎn)品加工 市場指向型工業(yè) 運送原料成本較高（重量、體積減少不多或有增長）產(chǎn)品不便于長距離運送（易變質、破碎等） 家具、印刷、啤酒部分食品 動力指向型工業(yè) 消耗大量電能的工業(yè) 煉鋁廠、冶金及化工等重工業(yè) 便宜勞力指向型 需要投入大量勞動力應接近具有大量便宜勞力的地區(qū) 一般服裝、電子裝配、包帶、制鞋等 技術指向型工業(yè) 技術規(guī)定高，應接近高等教育和科技發(fā)達地區(qū) 集成電路、衛(wèi)星、飛機、

16、精密儀表等 ④不同類型工業(yè)區(qū)的特點： 出名工業(yè)區(qū) 發(fā)展條件 發(fā)展特點 老式工業(yè)區(qū) 德國魯爾區(qū) （英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)） 豐富的煤炭、離鐵礦區(qū)近、充沛的水源、便捷的水陸交通、廣闊的市場 衰落的因素：生產(chǎn)構造單一，由于煤炭的能源地位下降、世界性鋼鐵過剩、新技術革命的沖擊。綜合整治：①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)；②調(diào)節(jié)工業(yè)布局、拓展交通；③完善交通網(wǎng)、發(fā)展科技；④繁華經(jīng)濟；⑤消除污染，美化環(huán)境 新興工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū) 大批便宜勞力、發(fā)達的銀行信貸體系、經(jīng)濟高度開放、政府的大力支持 以中小公司為主；輕工業(yè)為主；生產(chǎn)過程分散；資本集中限度低；大多分散在小城鄉(xiāng)或

17、農(nóng)村 美國“硅谷” （高技術工業(yè)） 地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人；有高等院校；便捷的交通；軍事訂貨。 科技人才比例高；增長速度快、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短；研究開發(fā)費用比例高；產(chǎn)品面向世界市場 ⑤歷史上三次技術革命對工業(yè)的影響 歷次技術革命 年代 重要標志 新浮現(xiàn)的工業(yè)部門 第一次 18世紀60年代 蒸氣機的發(fā)明 棉紡織、鋼鐵 第二次 19世紀70年代 電氣化 電力、化學、石油、汽車、飛機 第三次 20世紀50年代 信息技術，生物工程，新能源，新材料和微電子技術 微電子，核工業(yè)，航天，激光 ⑥污染工業(yè)分布 工業(yè)部門 污染類型 區(qū)位選擇 水泥廠，

18、釀造廠 污染空氣 工廠設立在居民區(qū)最小風頻的上風向或常年盛行風的下風向，季風區(qū)的垂直郊外 印染長，造紙廠，電鍍廠，皮革廠 污染水源 污水排放口要遠離水源地及河流上游 化工廠，煉油廠 污染大氣，污染水源 綜合以上兩條 發(fā)電廠，鋼鐵廠 污染空氣，固體廢棄物污染 污染空氣綜合以上的，固體廢棄物污染要遠離居民區(qū)和農(nóng)田 第六單元 人類的居住地與地理環(huán)境 1、聚落的形成 ①鄉(xiāng)村、都市來源的歷史條件： 鄉(xiāng)村形成：人類為生存，但愿互相合伙和共同生活，由此而構成聚居。隨著原始畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)分離的第一次社會大分工浮現(xiàn)，人類開始進入分散的鄉(xiāng)村聚落階段。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的不斷

19、提高，才形成了鄉(xiāng)村聚落。 都市形成條件：A、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術的創(chuàng)新：勞動生產(chǎn)率提高，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有剩余產(chǎn)品，是都市來源的物質基本；B、勞動分工增進都市浮現(xiàn)：第二次社會大分工，手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離，剩余農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品就需要進行商品互換。在商品交易的場合形成集市，集市進一步演變?yōu)槎际小? ②世界最早浮現(xiàn)都市的地區(qū)：多數(shù)誕生在河流的中下游沖積平原上，如美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河長江中下游地區(qū)。 2、都市的區(qū)位 ① 自然、經(jīng)濟、社會等因素對都市區(qū)位的影響：（重要代表性的都市） 自然因素 影響的成果 影響因素 地形 平原 大多數(shù)都市分布在平原地區(qū) 地勢平坦，土壤肥沃，便

20、于農(nóng)耕，有助于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，例如，美國的波士頓－紐約－華盛頓都市帶分布在大西洋沿岸平原；圣弗朗西斯科－圣迭戈都市帶分布在西部沿海平原；芝加哥－匹茲堡都市帶分布在中部平原 高原 熱帶地區(qū)都市多分布在高原地區(qū) 熱帶地區(qū)，低地悶熱，居住條件不利，高原地區(qū)，氣候較涼爽，如巴西的都市多數(shù)分布在巴西高原 山區(qū) 都市多分布在沿河谷底和開闊地 例如：國內(nèi)的西安就在渭河平原，太原在汾河谷地 氣候 世界都市重要分布在氣候適中的中低緯度臨海地帶，世界三大都市密集地區(qū) 河流 河運起點 貨品在此轉運，如國內(nèi)江西的贛州 河流匯合處 大量人流和物流在這里集中和轉運，如國內(nèi)宜賓（岷江和長江

21、）；重慶（嘉陵江和長江）；武漢（漢水和長江） 河口 河海交匯處，人流和物流在這里轉運和中轉，如國內(nèi)上海和廣州 河流曲線處 運用天然河流防衛(wèi)，如瑞士的伯爾尼（在阿勒河上） 河心島 運用天然河流防衛(wèi)，如法國的巴黎（在賽納河上） 自然資源 以煤炭為基本發(fā)展起來的有：英國的伯明翰、曼徹斯特，美國的匹茲堡，國內(nèi)的大同、鶴崗、撫順、開灤；以石油為基本發(fā)展起來的：英國的阿伯丁與北海油田有關，國內(nèi)的大慶、玉門、克拉瑪依等；南非的約翰內(nèi)斯堡與金礦有關；國內(nèi)的鞍山、包頭、攀枝花等在鐵礦石產(chǎn)地發(fā)展起來的 交通 在古代靠帆船和馬車為交通工具的時代，北方靠馬車，大多數(shù)都市在大道的會合處，如古代的邯鄲

22、城就是在兩條驛道的交點發(fā)展起來的，南方都市多數(shù)在河流的匯合處（沿河設城），隨著公路和鐵路運送的發(fā)展，在公路和鐵路的樞紐和沿線浮現(xiàn)了一批都市，如國內(nèi)在京廣線的石家莊，鄭州，隴海線上的寶雞，京廣線的株洲等；交通線的變化也會給都市分布和發(fā)展帶來變化，如隨著大運河的開鑿通航和國內(nèi)南北方貿(mào)易的發(fā)展，揚州和濟寧等運河都市發(fā)展比較快，但是由于大運河的淤塞，海上運送的發(fā)展和京滬線的建成，這些都市發(fā)展緩慢，而京滬線沿線和沿海的都市發(fā)展比較快 政治 軍事 宗教 古代的首都，現(xiàn)代的政治中心和省級行政中心，例如國內(nèi)的合肥就是被定為省級行政中心而發(fā)展起來的，有某些國家專門新建一座都市作為首都，例如巴西的巴西利亞

23、、美國的首都華盛頓、巴基斯坦的伊斯蘭堡等；宗教因素建立起來的都市：沙特阿拉伯的麥加和麥地那、國內(nèi)的拉薩、梵蒂岡 其她因素 因科技而興起的日本筑波，因旅游興起的張家界，黃山等 3、都市化 ①都市化標志：都市人口增長、都市人口在總人口中的比重上升、用地規(guī)模擴大。其中都市人口占總人口中的比例是最重要的指標。 ②不同類型國家都市化的不同進程： 發(fā)達國家特點 起步早；都市化水平高（70年代后期達到了70％）；浮現(xiàn)逆都市化現(xiàn)象（浮現(xiàn)的因素：70年代后期，由于人們對環(huán)境質量規(guī)定的提高，以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鄉(xiāng)基本設施逐漸完善；體現(xiàn)：都市人口向鄉(xiāng)村居民點和小城鄉(xiāng)回流，大都市中心區(qū)萎縮，中小城鄉(xiāng)發(fā)展迅

24、速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多） 發(fā)展中國家特點 起步晚，發(fā)展快；都市化水平低（1990年只有33％）；都市發(fā)展不合理（重要是由于都市經(jīng)濟畸形發(fā)展以及人口增長過快，農(nóng)村勞動力過剩導致的，都市化和經(jīng)濟發(fā)展水平不適應） ③都市化過程中產(chǎn)生的問題： 環(huán)境質量下降 大氣污染 都市居民燃燒產(chǎn)生的煙塵，工礦公司排放的煙氣，各類交通工具排放的尾氣，危害人們健康 水污染 都市工業(yè)廢水，生活污水，危害人體健康 噪音污染 阻礙人們休息、工作、學習和交談，甚至損害人體健康 固體廢棄物 危害人體健康和環(huán)境 交通擁擠，居住條件差 交通堵塞，導致時間、能源揮霍；住宅體現(xiàn)為住房缺少、質量低劣 增長就業(yè)難

25、度，失業(yè)人數(shù)增多 影響社會治安，還會帶來貧困、內(nèi)城衰落等問題。 ④都市化問題解決途徑：（保護和改善都市環(huán)境措施） a. 建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)； b. 改善都市交通和居住條件； c. 保護和治理都市環(huán)境； 第七單元 人類活動的地區(qū)聯(lián)系 1、人類活動地區(qū)聯(lián)系的重要方式及作用 ①人類活動地區(qū)聯(lián)系的重要方式（交通運送、通信、商業(yè)、服務業(yè)等）及作用 重要方式 作用 運送業(yè) 重要是運送旅客和貨品，亞歐大陸橋涉及兩條鐵路：一條是西伯利亞大鐵路，東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，重要通過俄羅斯；另一條是東起國內(nèi)連云港，西至鹿特丹，是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。世界上比較繁忙的航線

26、有四條：北大西洋航線、地中海－蘇伊士航線、北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬運河至北美洲西岸各港口航線，北太平洋航線。 郵電通信 涉及郵政通信和電信通信，郵政的任務是通過交通工具，傳遞信函和包裹，目前還兼營某些金融業(yè)務（儲蓄業(yè)務，保險業(yè)務）以及某些代理業(yè)務（代收稅款，代發(fā)養(yǎng)老金），郵政網(wǎng)絡由郵局和郵路構成的郵件傳遞系統(tǒng)；電信通信的重要業(yè)務是運用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng)，傳遞符號、文字、圖像和語言 商業(yè) （服務業(yè)） 通過商品的買進和賣出活動，實現(xiàn)商品的互換和商品的價值，滿足生產(chǎn)和生活的需要，涉及收購、儲存、調(diào)運、消售，通過租讓勞務，使消費者得到以便和享有，增進人民生活水平的提高 2、交通運

27、送和通信 ①重要運送方式及其特點： 運送方式 長處 缺陷 鐵路運送 現(xiàn)代最重要的運送方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，持續(xù)性好 修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運送成本高 公路運送 發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運送方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸以便，對多種自然條件適應性強 運量小，耗能多，成本高，運費較貴 水路運送 歷史最悠久的運送方式，運量大，投資少，成本低 速度慢，靈活性和持續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大 航空運送 速度快，運送效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運送方式 運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技

28、術規(guī)定嚴格。 管道運送 運具和線路合二為一的新型運送方式。貨品重要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其他礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，持續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理以便，并且可以晝夜不斷，運量很大。 管道運送要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。 ②四種交通工具的比較 比較類型 運送工具 運費由高到低 飛機、汽車、火車、輪船 運量由大到小 輪船、火車、汽車、飛機 速度由快到慢 飛機、火車、汽車、輪船 ③交通運送線、站的區(qū)位因素： a.影響鐵路的建設的區(qū)位因素：由于科學技術的發(fā)展，經(jīng)濟、社會因素的影響已經(jīng)超過自然因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（合理布局交通網(wǎng)，增

29、進沿線經(jīng)濟的發(fā)展，維持香港的長期穩(wěn)定和繁華，先進的科學技術是保證） b.影響公路的建設的區(qū)位因素：修筑公路，要充足運用有利的自然條件，避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。盡量少占農(nóng)田耕地，解決好與農(nóng)田水利設施的關系和與城鄉(xiāng)發(fā)展的關系。 c.汽車站：要與市內(nèi)、市外有以便、直接的聯(lián)系，可以最大限度地以便顧客 d.航空港：占地廣，要平坦開闊，利于跑道建設，以及飛機起飛有凈空保證；坡度合適的地形，以利排水；良好的地質條件，保證地基穩(wěn)定；跑道沿盛行風的方向修建，利于飛機逆風起飛和降落；航空港噪音較大，與都市應有一定的距離，并有迅速交通干道連接。 e.港口建設的條件：港口的區(qū)位不僅要受到水域條

30、件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。因此建設港口時要考慮其航行、停泊、筑港等自然條件，以及腹地、都市等社會經(jīng)濟條件，以上海港為例，上海港的重要區(qū)位因素重要有：一是上海港是長江三角洲的一種河口港，兼作海港，重要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口設備、建筑以及上海市進行合理的平面布局提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶入港航道應有的寬度和所需的空間，但是三角洲坡度小，水流分叉多，河道分散，來自河流上中游的泥沙容易沉積淤塞河道；二是上海港的經(jīng)濟腹地是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，涉及四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等

31、；三是上海港以上海市為依托。 ④交通運送網(wǎng)的形成與發(fā)展： 在特定的地區(qū)范疇內(nèi)，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和人們活動的需求，多種現(xiàn)代交通運送方式聯(lián)合，多種交通線（如鐵路、航線）、點（車站、碼頭）交錯，形成了不同形式和層次的交通運送網(wǎng)。分一種運送方式形成的運送網(wǎng)、兩種以上運送方式形成的運送網(wǎng)及不同地區(qū)的綜合運送網(wǎng)。 交通運送不僅日益網(wǎng)絡化、國際化（二條亞歐大陸橋、四條世界重要航海線），并且日益高速化和專業(yè)化（集裝箱運送節(jié)省包裝費用，便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化，且貨品運送安全）。 ⑤都市的道路交通網(wǎng)絡： 特點：交通運送點、線、面緊密結合；行人和車輛的流動方向和數(shù)量常常變化，運送的重點是客運，早晚上

32、下班是高峰；行人與車輛交叉是典型的混合交通，安全問題格外重要；道路交通設施和管理設施多，占用大量的都市面積和空間，是都市的一種有機構成部分。 形式：重要有環(huán)行放射式道路網(wǎng)和方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)二種形式。放射有助于進入市區(qū)，環(huán)線避免將車流、人流引入市中心，縮短各端點距離，有助于對外聯(lián)系，同步緩和對市中心的壓力，擴大市中心區(qū)的交通容量。 原則：滿足人們出行的需要，節(jié)省用地，合理運用地形和水文條件，保護環(huán)境。 ⑥現(xiàn)代通信手段和通信網(wǎng)絡的作用： 以計算機的應用為核心的電子通信是電信通信領域的排頭兵。信息高速公路：是一種集電話、電視、電腦功能于一體，可以綜合傳播和解決圖、文、聲、

33、像等多種信息的一種全社會化通信網(wǎng)。1993年美國一方面提出。 國際互聯(lián)網(wǎng)：目前信息領域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣、公眾關注限度最高的通信網(wǎng)絡，是信息高速公路的具體體現(xiàn)。 作用：開展電子商務，增進經(jīng)濟發(fā)展；為人們提供多種服務，以便生活；使世界各地的科學家頻繁、以便地參與電子會議，刊登思想、論文，推動科技發(fā)展。 3、商業(yè)貿(mào)易 ①商業(yè)中心（以商業(yè)街和商業(yè)社區(qū)為組織形式）的區(qū)位因素： 市場因素：以市場最優(yōu)為原則的商業(yè)中心建立在都市的幾何中心處，商業(yè)活動的范疇很大。 交通因素：以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)中心建立在市區(qū)環(huán)路邊沿或市區(qū)邊沿的高速公路沿線。 商業(yè)社區(qū)：多建立在

34、居民區(qū)內(nèi)，為消費者提供平常生活必需品和勞務服務 ②商業(yè)網(wǎng)點的布局：自然、社會、經(jīng)濟因素共同影響制約商業(yè)網(wǎng)點的布局。 a.自然條件是形成和發(fā)展的必要前提，平原沿公路線布局，山區(qū)沿谷地布局。 b.自然環(huán)境相對惡劣，人口稀少地區(qū)，交通閉塞，商業(yè)中心很難建立和發(fā)展，多采用流動服務形式，而在人口密集、交通以便的地區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點設立可以采用相應的固定形式如商業(yè)街或商業(yè)社區(qū)。 ③中國重要商業(yè)中心： 現(xiàn)代：上海、北京、武漢、廣州、重慶、沈陽、西安、天津、哈爾濱、南京、深圳、成都 ④中國重要進出口商品： 出口：紡織、服裝、日用工業(yè)品、煤、機械、茶葉、稻米、土特產(chǎn)、工藝品等 進口：鋼材、機電產(chǎn)品、交

35、通工具、化肥、木材、羊毛、鐵礦石、小麥 ⑤重要貿(mào)易國家和地區(qū)：美國、日本、韓國、西歐、東南亞各國 ⑥現(xiàn)代金融、貿(mào)易的國際聯(lián)系及特點： 當今的世界各國和地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系越來越密切。突出體現(xiàn)是，以各國間商品和勞務互換為重要內(nèi)容的國際貿(mào)易（涉及商品的交易和商業(yè)信息的交易），以貨幣資金的周轉和運動為重要內(nèi)容的國際金融（長短期資金借貸、有價證券交易以及黃金、外匯買賣等活動），在種類和數(shù)量上都達到了前所未有的水平。國際貿(mào)易和金融成為現(xiàn)代各國之間經(jīng)濟聯(lián)系的基本形式。 發(fā)達國家工業(yè)基本雄厚，重要出口工業(yè)制成品，小麥、玉米和畜產(chǎn)品等少數(shù)幾種農(nóng)產(chǎn)品，以及資本和技術；進口大量燃料和原材料。發(fā)展中國家工

36、業(yè)基本比較單薄，重要出口農(nóng)礦產(chǎn)品等初級產(chǎn)品，例如橡膠、棕油、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品、鐵、銅、石油、鋁土礦等礦產(chǎn)品。發(fā)達國家以低價從發(fā)展中國家買進所需的燃料、原料等農(nóng)礦產(chǎn)品，向發(fā)展中國家出口工業(yè)制成品。發(fā)達國家在世界貿(mào)易格局中居優(yōu)勢地位。 世界重要的金融中心：紐約、倫敦、蘇黎世，除此之外，巴黎、法蘭克福，東京、香港也是重要的國際金融中心 第八單元 人類面臨的環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展 1、環(huán)境問題 ①環(huán)境問題及其發(fā)展： 環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力（環(huán)境自凈能力）。當人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源自身及其替代品的再生速度，或者向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的

37、自凈能力時，就會浮現(xiàn)環(huán)境問題，當今世界環(huán)境問題重要體現(xiàn)為環(huán)境污染（涉及大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染）和生態(tài)破壞（涉及水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少）兩大類。都市地區(qū)重要體現(xiàn)為環(huán)境污染，鄉(xiāng)村地區(qū)重要體現(xiàn)為生態(tài)破壞。發(fā)展中國家環(huán)境問題較發(fā)達地區(qū)嚴重（其因素是：環(huán)境承受發(fā)展和人口的雙重壓力；經(jīng)濟、技術水平落后；發(fā)達國家污染嚴重的工業(yè)轉移）。 ②環(huán)境問題的防治： 從環(huán)境問題產(chǎn)生的重要因素（人口壓力、資源的不合理運用、片面追求經(jīng)濟的增長）可見：環(huán)境問題是隨著著人口問題、資源問題和發(fā)展問題而產(chǎn)

38、生的，這四者之間是互相聯(lián)系、互相制約的。從總體上講，環(huán)境問題的本質就是發(fā)展問題，是在發(fā)展的過程中產(chǎn)生的，必須在發(fā)展的過程中解決。防治環(huán)境問題的重要途徑：控制人口增長數(shù)量，提高人口素質；搞好國土整治工作；參與國際協(xié)作，保護世界環(huán)境。 2、可持續(xù)發(fā)展 ①人地關系思想的歷史發(fā)展： 人地關系思想的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段：崇拜自然、改造自然、征服自然、謀求人地協(xié)調(diào)。 ②可持續(xù)發(fā)展的概念和原則： 可持續(xù)發(fā)展：它既滿足其現(xiàn)代人的需求，而又不損害后裔人滿足其需求的能力。它的內(nèi)涵概括為：生態(tài)持續(xù)發(fā)展（基本）、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展（條件）、社會持續(xù)發(fā)展（目的）。 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，需要遵循的三個基本原則：公平性、

39、持續(xù)性、共同性。 ③中國的可持續(xù)發(fā)展道路： 1994年3月，國務院發(fā)布了《中國21世紀議程---中國21世紀人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》提出了中國實行可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略、對策以及行動方案。這是全球第一部國家級的《21世紀議程》。 中國的環(huán)境問題：龐大的人口壓力（國內(nèi)以占世界約7%的耕地、3.4%的GDP供養(yǎng)21%的人口）；資源短缺（缺水問題突出）；深刻的環(huán)境危機（以都市為中心的環(huán)境污染仍在發(fā)展，并迅速向農(nóng)村蔓延；以水土流失、荒漠化、森林和草地資源減少、生物多樣性減少為特性的生態(tài)破壞的范疇仍在擴大，限度在加劇。） 中國可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式---生態(tài)農(nóng)業(yè)，所采用的重要措施：調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)機構，開展綜合運用，廣開源流，開發(fā)運用新能源