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1、我眼中的汽車市場,制作人:鄭文建學生會辦公室,一、引言二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀三、中國汽車市場發(fā)展趨勢,目錄,汽車行業(yè)的重要性,一、引言,汽車工業(yè)產(chǎn)生一百多年以來,一直被當成工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)濟指標,在國家實力成長中發(fā)揮著極為重要的作用。從歷史上看,從工業(yè)化中期到最后完成工業(yè)化和現(xiàn)代化,沒有一個大國強國不是靠汽車工業(yè)的高速發(fā)展來完成這一過程與歷史使命的,如美國、日本、德國、法國等等。,,,,汽車工業(yè)重要作用:,一方面,汽車工業(yè)創(chuàng)造了巨大國民生產(chǎn)總值,且?guī)咏煌ㄟ\輸、軍事等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進新技術發(fā)展、創(chuàng)造出口和外匯儲備、增加就業(yè)和財政收入等;另一方面,發(fā)展汽車工業(yè)可不斷改善人類的生活水平和推動社
2、會進步,只有建立一個強大的汽車工業(yè)體系,一個國家才能成為大國強國。,一、引言,二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀,如今世界范圍內汽車工業(yè)已基本形成了“6+3”的格局,即通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒、豐田、大眾、雷諾-日產(chǎn)6大汽車集團以及寶馬、標致雪鐵龍、本田3家汽車公司,這9家跨國公司的汽車產(chǎn)量達到全球汽車總產(chǎn)量的95%。而世界汽車銷售市場的中心逐漸東移,發(fā)達國家汽車工業(yè)向新興市場產(chǎn)業(yè)轉移,目前西歐、北美和日本等發(fā)達國家的汽車市場已趨向飽和,中國、印度、俄羅斯及東南亞等國家證成為世界汽車產(chǎn)商爭奪的主要地區(qū)。因而,中國汽車市場的競爭空前激烈。,影響中國汽車市場的因素,二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀,,,,,,1
3、、居民收入,從各國汽車市場的比較研究中可以發(fā)現(xiàn),影響汽車在一個國家和城市普及規(guī)模的一個主要決定因素是居民收入。絕大部分國家出現(xiàn)汽車擁有率隨著人均收入水平上升而上升的趨勢,這一趨勢一直持續(xù)到轎車普及率達到每千人500輛左右時才有所減慢或回落,而汽車保有率則達到每千人700輛之后還在上升。從國家的角度而言,收入只能代表性地解釋90%以上機動化水平變化;而從城市角度而言,收入可代表80%以上的機動化水平的變化。國家汽車保有量的增長與國家收入成正比:即收入增加1%伴隨汽車增長1%,這種比例關系在過去30年中一直保持相對穩(wěn)定。,2、燃料油價格,汽車用油價格的不斷提高以及我國嚴重缺油的現(xiàn)狀,使得汽車消費特
4、別是低端客戶的需求受到了抑制,因為低端客戶對油品價格相對敏感。從汽車供給結構看,油耗大的汽車在燃料油價格高企消費將明顯受到冷落,而燃油經(jīng)濟性汽車受到歡迎。從車型上看,2004年SUV汽車由于耗油量比同載人數(shù)的轎車高一倍以上,因而在今年高油價的汽車消費市場上產(chǎn)銷將會明顯減速,特別是在私人購車市場上SUV、越野車等將不會是優(yōu)先考慮的對象。,二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀,,汽車價格是是影響我國汽車市場需求的重要因素,目前我國人均GDP僅為美國的1/20-1/30,而汽車價格卻是美國的1.5-2.5倍,二手車的價格差距就更大。因此,美國一年在新車成交量高達1500萬輛的情況下,舊車交易量卻達到了3500萬
5、輛之多,許多美國人擁有的第一輛車是從舊車開始的,這就證實了汽車價格對汽車市場需求的影響。除了人均收入的影響外,汽車價格水平對汽車市場需求的爆發(fā)性增長的臨界點具有較高的指引作用。,二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀,3、汽車價格,4、汽車政策,1.工信部繼續(xù)1.6升及以下補貼每車3000元。2.備受矚目的《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證》(簡稱“新三包”)正式實施。具體內容為:60日/3000公里內免費退換;2年/5萬公里內可選擇退換;3年/6萬公里內,免費修理。3.私人購買電動車(特斯拉、普銳斯、比亞迪秦等)將享受免搖號和最高10萬元補貼政策。4.調整汽車消費稅政策。具體內容為:一是提高大排
6、量乘用車的消費稅稅率,排量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%;二是降低小排量乘用車的消費稅稅率,排量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%。其中1.0~3.0保持不變。,二、中國汽車市場目前現(xiàn)狀,近年來,汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,一系列的銷量問題也頻繁出現(xiàn)。根據(jù)汽車行業(yè)市場調查分析報告顯示,2015年1-2月,轎車市場銷售204.28萬輛,銷量與去年同期相當,其在乘用車市場的份額由去年同期的近七成(69.7%)跌至62.7%,同比下跌了7.0個百分點。,三、中國汽車市場發(fā)展趨勢,目前,中國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國,第二大汽車消費國,第一大潛在市場。我國汽車產(chǎn)業(yè)水平、自主創(chuàng)新能力以及自主品牌汽車占國內市場份額的比重不斷提高。中國汽車工業(yè)正加速全球化進程,我國汽車工業(yè)也正在以積極的姿態(tài)融入國際市場。汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中,一些小貸公司也將有更多的機會參與其中。,三、中國汽車市場發(fā)展趨勢,Thanksforwatching,