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第五章機(jī)械能守恒定律單元測(cè)試

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1、3.(2013·江西名校模擬)如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)1/v的關(guān)系圖象。若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則(  ) A.汽車所受阻力為2×103N B.汽車在車速為15m/s時(shí),功率為6×104W C.汽車勻加速的加速度為3m/s2 D.汽車勻加速所需時(shí)間為5s 5.(2013·臨川模擬) 如圖所示,A、B兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連,置于固定斜面體的兩個(gè)斜面的相同高度,處于靜止?fàn)顟B(tài),兩斜面的傾角分別是α=53°和β=37°,若不計(jì)摩擦,以虛線所在處為零勢(shì)能參考平面,剪斷細(xì)繩后下列說法中正確的是(

2、  ) A.兩物體質(zhì)量為mA>mB B.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能EkA=EkB C.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能EkA

3、一質(zhì)量為m的小球,從距離水平地面高為H的管口D處靜止釋放,最后能夠從A端水平拋出落到地面上。下列說法正確的是(  ) A.小球落到地面時(shí)相對(duì)于A點(diǎn)的水平位移值為2 B.小球落到地面時(shí)相對(duì)于A點(diǎn)的水平位移值為2 C.小球能從細(xì)管A端水平拋出的條件是H>2R D.小球能從細(xì)管A端水平拋出的最小高度Hmin=5R/2 [答案] BC [解析] 小球從D到A,根據(jù)機(jī)械能守恒知,mg(H-2R)=mv2,小球從A射出后平拋,gt2=2R,水平位移x=vt=2,則B正確;豎直平面內(nèi)小球在管道中能過頂端A點(diǎn)的最小速度為0,根據(jù)機(jī)械能守恒知,小球要到達(dá)A點(diǎn),則需要H>2R,則C正確。 8.(

4、2013·濰坊模擬) 將三個(gè)木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個(gè)不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同?,F(xiàn)將一個(gè)可以視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。在這三個(gè)過程中,下列說法正確的是(  ) A.沿著1和2下滑到底端時(shí),物塊的速度不同;沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊的速度相同 B.沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速度最大 C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是最多的 D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是一樣多的 9.(2013·淮安模擬) 質(zhì)量m=2kg的

5、物塊放在粗糙水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),物塊動(dòng)能Ek與其位移x之間的關(guān)系如圖所示。已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2,則下列說法正確的是(  ) A.x=1m時(shí)物塊的速度大小為2m/s B.x=3m時(shí)物塊的加速度大小為2.5m/s2 C.在前4m位移過程中拉力對(duì)物塊做的功為9J D.在前4m位移過程中物塊所經(jīng)歷的時(shí)間為2.8s 10.(2013·浙江名校模擬) 如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以穩(wěn)定的速度v0勻速向右運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻在其左端無初速地放上一個(gè)質(zhì)量為m的物體,經(jīng)一段時(shí)間,物體的速度達(dá)到,這個(gè)過程因物體與傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生

6、的熱量為Q1,物體繼續(xù)加速,再經(jīng)一段時(shí)間速度增加到v0,這個(gè)過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q2。則Q1 ∶Q2的值為(  ) A.3 ∶1 B.1 ∶3 C.1 ∶1 D.與μ大小有關(guān) 8.長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2 kg的另一物體B以水平速度v0= 2 m/s滑上原來靜止的長(zhǎng)木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖所示,則下列說法正確的是( ) A.木板獲得的動(dòng)能為2 J B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為2 J C.木板A的最小長(zhǎng)度為1 m D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 二、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共15分) 9.(7分)(

7、1)在“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)必要措施是: a.________________________________________________________________。 b.________________________________________________________________。 (2)如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,距離如圖乙所示。則打C點(diǎn)時(shí)小車的

8、速度表達(dá)式為(用題中所給物理量表示)______;要驗(yàn)證合外力做的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有__________________________。 10.(2013·德州模擬)(8分)如圖是某同學(xué)在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E。測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離x1,點(diǎn)A、B間的距離為x2,點(diǎn)B、C間的距離為x3,點(diǎn)C、D間的距離為x4,點(diǎn)D、E間的距離為x5,數(shù)據(jù)如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50 Hz,自由下落的重錘質(zhì)量為1 kg,重力加速度為9.8 m/s2。請(qǐng)完成以下問題(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

9、 (1)由紙帶可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C時(shí),重錘的速度vC=_______m/s。 (2)從起點(diǎn)O到打下點(diǎn)C的過程中,重錘重力勢(shì)能的減少量ΔEp=_______J,此過程中重錘動(dòng)能的增加量ΔEk=_______J。由此得出,在誤差允許范圍內(nèi),重錘重力勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量,即機(jī)械能守恒。 12.(6分)(2013·江西師大附中模擬)某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”。人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示。在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化。設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定。 (1)在實(shí)驗(yàn)中

10、使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度v,還需要測(cè)量________________(填寫物理量的名稱及符號(hào))。 (2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功W及自行車的初速度v。改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值。以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線。分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是________。 [答案] (1)人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t (2)C [解析]

11、 (1)人停止蹬車后做勻減速運(yùn)動(dòng),初速度v=2=,則還需要測(cè)量自行車滑行的時(shí)間t。 (2)由動(dòng)能定理得,W=mv2,則W-v圖象為拋物線,C正確。 13.(6分)(2013·湖南五市十校模擬)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知重錘質(zhì)量m=1.00kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2。 (1)實(shí)驗(yàn)小組選出一條紙帶如圖乙所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),測(cè)得h1=12.01cm,h2=19.15cm,h3=27.86cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通50Hz的交流電。根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)

12、重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了________J,此時(shí)重錘的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了________J(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。根據(jù)計(jì)算結(jié)果可知道該實(shí)驗(yàn)小組出現(xiàn)的問題可能是________________________________(只需寫一個(gè)問題)。 (2)在圖乙所示的紙帶基礎(chǔ)上,某同學(xué)又選取了多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v ,以h為橫軸,以v2/2為縱軸畫出的圖線應(yīng)是圖丙中的________,圖線的斜率表示________。 [答案] (1)1.88 1.96 先釋放紙帶后閉合電鍵 (2)D 重力加速度g的實(shí)驗(yàn)測(cè)量值 [

13、解析] (1)當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了ΔEp=mgh2=1.88J。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的速度為vB=,因而此時(shí)重錘的動(dòng)能為ΔEk=mv=1.96J。減小的重力勢(shì)能比增加的動(dòng)能少的原因可能是先釋放紙帶后閉合電鍵。(2)由(1)問知mg(h+Δh)=mv2可知v2=gh+gΔh,故圖D正確。圖線的斜率表示重力加速度g的實(shí)驗(yàn)測(cè)量值。 三、論述計(jì)算題(共4小題,共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 14.(10分) 如圖所示,滑塊從A點(diǎn)由靜止開始沿曲面下滑,過O點(diǎn)后

14、滑上右邊曲線面B點(diǎn)時(shí)的速度恰好等于零,O點(diǎn)附近光滑,滑塊經(jīng)過O點(diǎn)不發(fā)生碰撞,如滑塊從B點(diǎn)以某速度v沿原路徑往回滑,到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度也恰好為零,求A、B兩點(diǎn)間的高度差(設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中阻力大小恒定,與速度大小無關(guān))。 [答案]  [解析] 從A到B,重力勢(shì)能減少量為mgΔh,則由功能關(guān)系可知克服阻力的功等于物體重力勢(shì)能的減少,即:Wf=mgΔh① 若滑塊從B至A,其動(dòng)能損失一部分轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,一部分克服阻力的功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,由能量守恒定律得: mv2=mgΔh+Wf② 由①②式得,A、B間高度差為Δh=。 15.(10分)(2013·昆明模擬)我國第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已經(jīng)投入使用,為

15、使戰(zhàn)斗機(jī)更容易起飛,“遼寧號(hào)”使用了躍飛技術(shù),如圖甲所示。其甲板可簡(jiǎn)化為圖乙模型:AB部分水平,BC部分傾斜,傾角為θ。戰(zhàn)斗機(jī)從A點(diǎn)開始滑跑,C點(diǎn)離艦,此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力與飛機(jī)所受甲板和空氣阻力的合力大小恒為F,ABC甲板總長(zhǎng)度為L(zhǎng),戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為m,離艦時(shí)的速度為vm。求AB部分的長(zhǎng)度。 [答案] L- [解析] 設(shè)AB段長(zhǎng)為s,從A到C,根據(jù)動(dòng)能定理得: WF+WG=mv① 即FL-mgh=mv② 又h=(L-s)sinθ③ 解得:s=L-④ 16.(11分)(2013·淮安模擬)如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C點(diǎn),D端有一被鎖

16、定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端Q到C點(diǎn)的距離為2R。質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))從軌道上的P點(diǎn)由靜止滑下,剛好能運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回,且剛好能通過半圓軌道的最高點(diǎn)A。已知∠POC=60°,求: (1)滑塊第一次滑至半圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力; (2)滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ; (3)彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能。 [答案] (1)2mg 豎直向下 (2)0.25 (3)3mgR [解析] (1)設(shè)滑塊第一次滑至C點(diǎn)時(shí)的速度為vC,此時(shí)半圓軌道對(duì)滑塊的支持力為FN P到C的過程,根據(jù)機(jī)械能守恒得: mgR(1-cos

17、60°)=mv 在C點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:FN-mg=m 解得:FN=2mg 由牛頓第三定律得:滑塊對(duì)軌道C點(diǎn)的壓力大小FN′=2mg,方向豎直向下 (2)P→C→Q的過程,根據(jù)能量守恒得: mgR(1-cos60°)-μmg2R=0 解得:μ=0.25 (3)滑塊恰好能通過A點(diǎn),有mg=m 彈簧鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能Ep=mv+mg2R+μmg2R 解得:Ep=3mgR 17.(11分)(2013·南京模擬) 如圖所示,將一質(zhì)量m=0.1kg的小球自水平平臺(tái)頂端O點(diǎn)水平拋出,小球恰好無碰撞地落到平臺(tái)右側(cè)一傾角為α=53°的光滑斜面頂端A并沿斜面下滑,斜面底端B與

18、光滑水平軌道平滑連接,小球以不變的速率過B點(diǎn)后進(jìn)入BC部分,再進(jìn)入豎直圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)。已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差h=3.2m,斜面頂端高H=15m,豎直圓軌道半徑R=5m。取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2。試求: (1)小球水平拋出的初速度v0及斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離x; (2)小球從平臺(tái)頂端O點(diǎn)拋出到斜面底端B點(diǎn)所用的時(shí)間; (3)若豎直圓軌道光滑,求小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力。 [答案] (1)6m/s 4.8m (2)2.05s (3)3N 豎直向上 [解析]  (1)小球做平拋運(yùn)動(dòng)落至A點(diǎn)時(shí),由平拋運(yùn)動(dòng)的速度分解圖可得:

19、 v0=vycotα 由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:v=2gh  h=gt x=v0t1 聯(lián)立解得:v0=6m/s x=4.8m (2)小球從平臺(tái)頂端O點(diǎn)拋出到斜面頂端A點(diǎn),需要時(shí)間t1==0.8s 小球在A點(diǎn)的速度沿斜面方向,速度大小vA==10m/s 由動(dòng)能定理得 mgH=mv-mv 解得vB=20m/s 小球沿斜面下滑的加速度a=gsin53°=8m/s2 由vB=vA+at2,解得t2=1.25s 小球從平臺(tái)頂端O點(diǎn)拋出到斜面底端B點(diǎn)所用的時(shí)間t=t1+t2=2.05s (3)豎直圓軌道光滑,小球從C點(diǎn)到D點(diǎn),由動(dòng)能定理可得 -2mgR=mv-mv 在D點(diǎn)由牛頓第二定

20、律可得:FN+mg=m 聯(lián)立解得:FN=3N 由牛頓第三定律可得:小球在D點(diǎn)對(duì)軌道的壓力FN′=3N,方向豎直向上 11.(2013·濰坊模擬)(18分)如圖所示,水平傳送帶AB的右端與在豎直面內(nèi)用內(nèi)徑光滑的鋼管彎成的“9”形固定軌道相接,鋼管內(nèi)徑很小。傳送帶的運(yùn)行速度v0=4.0 m/s,將質(zhì)量m=0.1 kg可看作質(zhì)點(diǎn)的滑塊無初速度地放在傳送帶的A端。已知傳送帶長(zhǎng)度L=4.0 m,“9”字全高H=0.6 m,“9”字上半部分圓弧半徑R=0.1 m,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10 m/s2,求: (1)滑塊從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間; (2)滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道作用力的大小和方向。 12.(能力挑戰(zhàn)題)(19分)如圖為四分之一光滑圓弧軌道,DB固定在豎直面內(nèi),半徑R=0.9 m,最低點(diǎn)B與長(zhǎng)L=1 m的水平軌道相切于B點(diǎn)。BC離地面高h(yuǎn)= 0.45 m,C點(diǎn)與一傾角為θ=37°的光滑斜面連接。質(zhì)量m=1 kg的小滑塊從圓弧頂點(diǎn)D由靜止釋放,小滑塊與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。取g=10 m/s2。求: (1)小滑塊剛到達(dá)圓弧的B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力; (2)小滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大??; (3)小滑塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到水平面所需的時(shí)間。

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