《汽車自動(dòng)變速器 A 卷》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車自動(dòng)變速器 A 卷（2頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 班級(jí)_______________ 姓名_______________ 學(xué)號(hào)_______________ 分?jǐn)?shù)_______________ 密 封 線 河南林業(yè)職業(yè)學(xué)院2015-2016學(xué)年第一學(xué)期期末考試試卷 《汽車自動(dòng)變速器》A卷 適用于汽車專業(yè) 題 號(hào) 一 二 三 四 合計(jì) 得 分 得分 評(píng)卷人

2、 一、填空（每題3分，共30分） 1.傳動(dòng)比等于 和 齒輪的齒數(shù)。 2.倒檔的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)在兩個(gè)齒輪之間附加一個(gè) 。 3.在液力變矩器中發(fā)生油流形式是 和 。 4.自動(dòng)變速器的油泵工作是被變矩器的 驅(qū)動(dòng)，只要 轉(zhuǎn)，油泵就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 5.在AT的液壓系統(tǒng)中，由 閥調(diào)節(jié)管道油壓。 6.如果行星齒輪機(jī)構(gòu)中任意兩元件以 和 轉(zhuǎn)動(dòng)，則第三元件與前二者一起同速轉(zhuǎn)動(dòng)，而形成 檔。

3、 7.油泵一般有三種類型： 式、 式和 式。 其中 式是最普遍的。 8.所有自動(dòng)變速器都使用三種基本控制油壓，即： 油壓、 油壓和 油壓，以控制換檔工作。 9.簡(jiǎn)單的液力偶合器由三個(gè)基本元件組成： 、 和 。 10.鎖止式液力變矩器的特殊裝置有一個(gè) ，其作用能 。 得分 評(píng)卷人 二、 選擇（每題2分，共20分）

4、 1、液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大，則（ ）。 A、輸出轉(zhuǎn)矩愈大； B、輸出轉(zhuǎn)矩愈?。? C、效率愈高； D、輸出功率愈大。 2、液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車速升到一定值后，控制油液能把（ ）鎖為一體。 A、泵輪和導(dǎo)輪； B、泵輪和渦輪； C、泵輪和單向離合器； D、渦輪和導(dǎo)輪。 3、在輸出軸處于增矩狀態(tài)下，液力變矩器中的導(dǎo)輪處于（ ）狀態(tài)。 A、自由； B、鎖止； C、與渦輪同速； D、與泵輪同速。 4、在辛普森行星齒輪系中，當(dāng)齒圈固定，太陽(yáng)齒作主動(dòng)

5、件，可獲得的傳動(dòng)比為（ ）。 A、>2； B、=2； C、<2； D、<1。 5、在行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（ ）時(shí)，才能獲得倒檔。 A、行星架制動(dòng)，齒圈主動(dòng)； B、行星架主動(dòng)，太陽(yáng)齒制動(dòng)； C、齒圈制動(dòng)，太陽(yáng)齒主動(dòng)； D、太陽(yáng)齒主動(dòng)，行星架制動(dòng)。 6、當(dāng)討論變矩器時(shí)，技師甲說(shuō)它用于把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器；技師乙說(shuō)渦輪在任何時(shí)候都以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。誰(shuí)正確？（ ） A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確。 7、當(dāng)討論閥體時(shí)，技師甲說(shuō)閥體根據(jù)真空度信號(hào)確定換檔的最佳時(shí)機(jī)；技師乙說(shuō)閥體的動(dòng)作都由電磁閥

6、控制。誰(shuí)正確？（ ） A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確。 8、技師甲說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化將引起變速器內(nèi)部液壓的變化；技師乙說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷由節(jié)氣門(mén)開(kāi)度或發(fā)動(dòng)機(jī)真空度來(lái)反映。誰(shuí)正確？（ ） A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確。 得分 評(píng)卷人 9、當(dāng)討論差速器的作用時(shí)，技師甲說(shuō)它使汽車在轉(zhuǎn)彎或曲線行駛時(shí)其左右驅(qū)動(dòng)輪能夠轉(zhuǎn)速相等；技師乙說(shuō)驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器可使從變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩增大。誰(shuí)正確？（ ） A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確。 10．當(dāng)討論前輪驅(qū)動(dòng)汽車時(shí)，技師甲說(shuō)差速

7、器一般是變速驅(qū)動(dòng)橋的一部分；技師乙說(shuō)半軸從變速驅(qū)動(dòng)橋邊延伸到驅(qū)動(dòng)輪。誰(shuí)正確？（ ） A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確。 得分 評(píng)卷人 三、判斷題（每題2分，共20分） 1、自動(dòng)變速器的油泵由泵輪驅(qū)動(dòng)。（ ） 2、辛普森齒系的特點(diǎn)是有共用太陽(yáng)齒，前后行星架也組成一體。（ ） 3、當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時(shí)，則會(huì)形成空檔。 （ ） 4、由于行星齒輪機(jī)構(gòu)處于常嚙合狀態(tài)，故動(dòng)力傳輸不會(huì)產(chǎn)生齒輪間沖擊。（ ） 5、在液力變矩器中，由于導(dǎo)輪的作用，使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。（

8、） 　6、AT的制動(dòng)器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中元件鎖止，不讓其旋轉(zhuǎn)。（ ） 7、采用辛普森行星齒系的自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)D1檔需雙行星排運(yùn)作。（ ） 　8、在D1、D2檔工作時(shí)，自動(dòng)變速器自動(dòng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)運(yùn)行方式。（ ） 9、AT的內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量取決于齒輪齒形及偏心距的大小。（ ） 10、AT中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某二個(gè)元件連接起來(lái)形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。（ ）　 四、問(wèn)答題（共30分） 1、完成下表:行星齒輪的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向.（20分） 固定件 主動(dòng)件 被動(dòng)件 轉(zhuǎn)速 旋轉(zhuǎn)方向 齒圈 太陽(yáng)輪 行星齒輪架 行星齒輪架 太陽(yáng)輪 太陽(yáng)輪 齒圈 行星齒輪架 行星齒輪架 齒圈 行星齒輪架 太陽(yáng)輪 齒圈 齒圈 太陽(yáng)輪 任意兩個(gè)元件運(yùn)動(dòng)情況相同 沒(méi)有固定任意一個(gè)元件 2.辛普森式行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？（10分）