《汽車制造工藝學(xué)作業(yè).ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車制造工藝學(xué)作業(yè).ppt（34頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、一、分析題圖所列定位方案： (1)指出各定位元件所限制的自由度； (2)判斷有無(wú)欠定位或過(guò)定位； (3)對(duì)不合理的定位方案提出改進(jìn)意見(jiàn)。,圖(a)：過(guò)三通管中心。打一孔，使孔軸線與管軸線OX、OZ垂直相交。,圖(b)： 車外圓，保證外圓與內(nèi)孔同軸。,圖(c)：車階梯軸外圓。,圖(d) ：在圓盤零件上鉆孔，保證孔與外圓同軸。,圖(e) ：鉆鉸連桿零件小頭孔，保證小頭孔與大頭孔之間的距離及兩孔平行度。,二、 分析下圖所列加工零件中必須限制的自由度，選擇定位基準(zhǔn)和定位元件，并在圖中示意畫(huà)出；確定夾緊力作用點(diǎn)的位置和作用方向，并用規(guī)定的符號(hào)在圖中標(biāo)出。,圖(a)： 過(guò)球心打一孔 。,圖(b)：加工齒輪

2、坯兩端面，要求保證尺寸A及兩端面與內(nèi)孔的垂直度；,圖(c)：在小軸上銑槽，保證尺寸H和L 。,圖(d)：過(guò)軸心打通孔，保證尺寸L 。,圖(e)：在支座零件上加工兩通孔，保證尺寸A和H。,三、 指出下圖所示各定位、夾緊方案及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不正確的地方，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。,四、根據(jù)下列各題所列工件的加工要求，分析需要限制的第一類自由度。,1在圖a)所示的連桿上鉆通孔D時(shí)，需要保證， (1)小頭孔D對(duì)端面A的垂直度公差t； (2)小頭孔D對(duì)不加工外圓壁厚的均勻性。,2加工圖b)所示汽車減速器主動(dòng)錐齒輪軸兩端面及中心孔，需要保證：(1)軸向尺寸47mm和300mm ； (2)中心孔深度尺寸11.5mm ；

3、(3)兩端面對(duì)軸線的垂直度；(4)兩端中心孔與未加工之軸頸的同軸度。,3在圖c）所示的汽車傳動(dòng)軸突緣叉上磨削平面K及Q，需要保證：(1)兩平面K及Q間的尺寸為118mm；(2)兩平面對(duì)239孔的垂直度公差為0.1mm；(3)兩平面對(duì)95mm外圓的對(duì)稱度公差為0.15mm。,4在圖d）所示的拖拉機(jī)差速鎖操縱杠桿上銑槽和鉆孔，應(yīng)保證：(1)銑槽寬度尺寸為4.5mm，槽對(duì)18mm和12.5mm兩孔中心平面的對(duì)稱度公差為0.3mm；(2)鉆階梯孔6.7mm及9mm，位置尺寸如圖286d所示。,5、分析下圖所需限制的第一種自由度 (坐標(biāo)系標(biāo)注在圖中),y,z,,其中d）圖坐標(biāo)系建在左邊孔中,五、分析下列

4、各圖機(jī)床夾具定位元件所能限制的自由度,1試分析在立式鉆床上擴(kuò)活塞銷孔時(shí)，采用圖a）所示定位方案，定位元件所能限制的自由度。,2試分析在連續(xù)拉床上，拉削圖b）所示連桿接合平面、半圓孔及兩側(cè)面時(shí)，定位元件所能限制的自由度。,3試分析圖c）所示的在臥式拉床上，使用圓拉刀拉削傳動(dòng)軸突緣內(nèi)孔時(shí)，定位元件(拉刀導(dǎo)向部分可視為長(zhǎng)定位銷)所限制的自由度。,4加工汽車鋼板彈簧吊耳時(shí)，采用圖d）所示定位方案，試分析定位元件所限制的自由度。,5試分析采用圖e）所示定位方案精鏜活塞銷孔時(shí)，定位元件所限制的自由度。,6分析圖f）所示變速器殼體的兩種定位方案，指出兩種方案中各定位元件所限制的自由度，并說(shuō)明哪個(gè)定位方案較好。,7試分析十字軸在圖g）所示的四個(gè)短V形塊上定位時(shí)，定位元件是如何限制自由度的?指出哪幾個(gè)自由度是過(guò)定位自由度，如何改進(jìn)定位方案才不出現(xiàn)過(guò)定位?,8試分析下圖在車床上用兩頂尖定位所限制自由度的?分別限制哪幾個(gè)自由度？（坐標(biāo)系在圖中）,h）,