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船舶柴油機課程設(shè)計.ppt

上傳人:max****ui 文檔編號:14569920 上傳時間:2020-07-24 格式:PPT 頁數(shù):25 大?。?.87MB
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1、,,,,,,,,,,,,,,船舶柴油機課程整體設(shè)計,課程負責(zé)人:趙志強,一、課程簡介 二、課程目標(biāo) 三、課程設(shè)計思路 四、課程實施 五、實訓(xùn)條件 六、課程的創(chuàng)新,整體設(shè)計主要內(nèi)容,一、課程簡介,授課教師: 趙志強 行業(yè)專家: 孟慶東、燕廣斌、畢江濤、韓曉春,課程名稱:船舶柴油機 學(xué)時:134 學(xué)分:8,課程類型: 專業(yè)核心課程 授課對象: 輪機工程技術(shù)專業(yè),,,,,課程定位,二、課程目標(biāo),,總體能力目標(biāo): 具有對各種船舶柴油機進行使用、維修、管理的能力;具有對各種船舶柴油機的運行工況和經(jīng)濟性能指標(biāo)進行測量、分析和調(diào)整的能力。對新型船舶柴油機看懂說明書和管理的再學(xué)習(xí)能力。,能力目標(biāo),,,,,,

2、,c.,b.,d.,,,a.,能夠完成船舶柴油機及系統(tǒng)的運行工況和經(jīng)濟 性指標(biāo)的測量、分析和調(diào)整的能力,能夠完成船舶柴油機使用、維護、修理的能力,能夠完成車、鉗、焊等工藝的操作能力,能夠完成船舶機艙獨立值班的能力,,知識目標(biāo),,,,,b.,,,a.,掌握的船舶柴油機所需要的自然科學(xué)和工程 技術(shù)方面的基礎(chǔ)知識。,掌握獨立機艙值班保證船舶主機及發(fā)電柴油機 正常運行的相關(guān)知識,及時、正確地分析和處 理職責(zé)范圍內(nèi)的各種主要故障相關(guān)知識及處理 方法,,,,,,c.,b.,,,,a.,通過設(shè)計方案,培養(yǎng)學(xué)生獨立閱讀文獻、分析總結(jié)、 提升完善的能基本掌握船舶管理、海運法規(guī)、環(huán)保 科技、輪機節(jié)能等方面的知識力

3、;,團結(jié)協(xié)作能力,掌握獨立學(xué)習(xí)的方法,具有綜合思維能力、靈活應(yīng) 變能力和創(chuàng)新能力,素質(zhì)目標(biāo),,,三、課程設(shè)計理念及思路,,本課程具體的教學(xué)的設(shè)計思路是以輪機機艙中的柴油機零部件的拆裝檢修和操作管理的技術(shù)能力培養(yǎng)為主線。,具體設(shè)計思路:,,根據(jù)實際工作情境設(shè)定教學(xué)情境,,,教學(xué)成果,教學(xué)環(huán)境,角色轉(zhuǎn)換,教學(xué)目標(biāo),教 師 小組組長 組 員,輪機長 三管輪 機工,課堂角色,工作角色,,,教學(xué)任務(wù),,完成,達成,提煉,知識 (柴油機拆裝 檢修的知識),,,,,工作項目 (吊缸、各 系統(tǒng)維護),,項目2,項目3,項目4,項目5,項目6,,,,,,項目1,,項目7,,教學(xué)內(nèi)容,,項目8,項目9,,吊缸

4、檢修,曲軸箱檢修,噴油設(shè)備檢修,換氣機構(gòu)和增壓器維護,油水系統(tǒng)維護,操縱系統(tǒng)維護,主機備車和機動操車,柴油機運行中的管理,柴油機運行中應(yīng)急處理,9,1 項目設(shè)計,四、課程實施,6250柴油機 曲軸箱檢修,(1-6周),(18-19周),項目5 油水系統(tǒng)維護,項目1 吊缸檢修,項目2 曲軸箱檢修,項目3 噴油設(shè)備檢修,項目4 換氣機構(gòu)和增 壓器維護,任務(wù)1:柴油機種類,結(jié)構(gòu)組成,原理等認識 任務(wù)2:活塞、汽缸、汽缸蓋檢查及日常維護 任務(wù)3:燃燒室部件的故障及管理,任務(wù)4:連桿、曲軸、主軸承的檢查及日常維護 任務(wù)5:十字頭組的檢查 任務(wù)6:機架、機座、貫穿螺栓檢查及保養(yǎng)維護,任務(wù)7:燃油噴射和燃燒

5、的原理及過程的分析 任務(wù)8:噴油設(shè)備的檢查及日常保養(yǎng)維護,任務(wù)9:柴油機換氣過程的分析 任務(wù)10:柴油機換氣機構(gòu)的檢查維護 任務(wù)11:廢氣渦輪增壓器的日常維護及維修保養(yǎng),任務(wù)12:燃油系統(tǒng)的組成和設(shè)備的使用及保養(yǎng) 任務(wù)13:滑油系統(tǒng)的組成和設(shè)備的使用及保養(yǎng) 任務(wù)14:冷卻系統(tǒng)的組成和設(shè)備的使用及保養(yǎng),第一學(xué)期,(7-11周),(12-15周),(16-17周),2.項目進程安排,(1-5周),(11-14周),全國海船 船員適任 評估考試,項目6 操縱系統(tǒng) 維護,項目7 主機備車和 機動操車,項目8 柴油機運行中 的管理,項目9 柴油機運行中 應(yīng)急處理,任務(wù)15:柴油機正確啟動、換向 任務(wù)16

6、:柴油機調(diào)速器的使用及維護保養(yǎng),任務(wù)17:主機備車各設(shè)備所需的檢查及準備工作 任務(wù)18:靠港、過狹窄水道時正確的機動操車,任務(wù)19:航行 值班中柴油機 的運行管理,任務(wù)20: 應(yīng)急情況的故障 分析及排除,通過理論考試與實操評估考試,第二學(xué)期,(15-19周),(6-10周),項目考核,團隊分析,老師點評,吊缸檢修,評價過程,咨詢過程,決策過程,計劃過程,實施過程,檢查過程,,,制定詳細的檢修工作流程,老師審查計劃可行性。,,單元設(shè)計以吊缸檢查為例,六、實訓(xùn)條件,學(xué)生為主體,教師主導(dǎo),主體地位,教師為主體,學(xué)生參與,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)載體,教學(xué)實施,教學(xué)方式,教學(xué)情境,成績評定,能力目標(biāo)為主,崗位的典型任務(wù),以崗位典型任務(wù)流程 確定課程實施過程,教、學(xué)、做一體,崗位的情境和角色,全面考核,理論、實踐、 成果、素質(zhì)綜合考核,新教法,知識目標(biāo)為主,單項技法的訓(xùn)練,以能力模塊確定課程 實施過程,教師講授后學(xué)生操作,教師、學(xué)生的身份,理論考核,實踐操作考核,舊教法,六、課程的創(chuàng)新,謝謝,

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