《摩擦片式離合器基本組成和工作原理.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《摩擦片式離合器基本組成和工作原理.ppt（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、摩擦片式離合器基本組成和工作原理,報(bào)考職位：教師8,一、離合器的基本組成,圖 摩擦式離合器的基本組成,1.主動(dòng)部分,包括（飛輪）、離合器蓋、壓盤等機(jī)件組成。這部分與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接，壓盤與離合器蓋之間是靠34組傳動(dòng)片傳遞轉(zhuǎn)矩的。,2.從動(dòng)部分,從動(dòng)部分是由單片、雙片或多片從動(dòng)盤所組成，它將主動(dòng)部分通過(guò)摩擦傳來(lái)的動(dòng)力傳給變速器的輸入軸。從動(dòng)盤由從動(dòng)盤本體，摩擦片和從動(dòng)盤轂三個(gè)基本部分組成。,為了減輕離合器結(jié)合過(guò)程中產(chǎn)生的的共振，緩和傳動(dòng)系受到的沖擊載荷，大多數(shù)汽車都在離合器的從動(dòng)盤上附裝有扭轉(zhuǎn)減震器。 為了使汽車能平穩(wěn)起步，離合器應(yīng)能柔和接合，這就需要從動(dòng)盤在軸向具有

2、一定彈性。為此，往往在從動(dòng)盤鋼片外圓周鉚接有波形彈簧鋼片，兩側(cè)的兩片摩擦片分別與其對(duì)應(yīng)的凸起部分相鉚接，這樣從動(dòng)盤被壓縮時(shí)，壓緊力隨翹曲的扇形部分被壓平而逐漸增大，從而達(dá)到接合柔和的效果。,3.壓緊機(jī)構(gòu),壓緊機(jī)構(gòu)主要由膜片彈簧組成，與主動(dòng)部分一起旋轉(zhuǎn)。它以離合器蓋為依托，將壓盤壓向飛輪，從而將處于飛輪和壓盤間的從動(dòng)盤壓緊。,分離鉤,支承環(huán),4.操縱機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu)是為駕駛員控制離合器分離與接合程度的一套專設(shè)機(jī)構(gòu)，它是由位于離合器殼內(nèi)的分離杠桿（在膜片彈簧離合器中，膜片彈簧兼起分離杠桿的作用）、分離軸承、分離套筒、分離叉、回位彈簧等機(jī)件組成的分離機(jī)構(gòu)和位于離合器殼外的離合器踏板及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、助力機(jī)構(gòu)

3、等組成。,二、摩擦片式離合器工作原理,1.分離過(guò)程 2.接合過(guò)程 （踩下踏板） （抬起踏板）,（1）分離過(guò)程 踩下踏板 分離叉頂壓分離軸承前移 壓向分離杠桿內(nèi)端 分離杠桿內(nèi)端向前外端向后運(yùn)動(dòng) 拉動(dòng)壓盤克服壓緊彈簧彈力向后移動(dòng) 解除飛輪、從動(dòng)盤、壓盤三者之間的壓緊狀態(tài) 中斷動(dòng)力傳遞 。 （2）接合過(guò)程 抬起踏板 分離叉離開(kāi)分離軸承 分離軸承在回位彈簧作用下回位 在壓緊彈簧作用下壓盤前移 帶動(dòng)分離杠桿內(nèi)端向后外端向前運(yùn)動(dòng) 此時(shí)飛輪、從動(dòng)盤、壓盤三者之間處于壓緊狀態(tài) 接通動(dòng)力傳遞。,,,,,,,,,,,,,小結(jié)： 本堂課以目前最廣泛的膜片彈簧離合器為例，詳細(xì)介紹了膜片彈簧離合器的基本組成和工作原理，使同學(xué)們對(duì)于離合器的結(jié)構(gòu)和使用有了一定的了解。 課后作業(yè)： 1、離合器由哪幾部分組成？各部分有哪些零件？ 2、簡(jiǎn)述膜片彈簧離合器的工作原理？,謝謝，望各位領(lǐng)導(dǎo)、老師批評(píng)指導(dǎo)！,