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1、 下篇 第一章 鍋爐控制 第一章 鍋 爐 控 制 第一節(jié) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS） 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）包括機(jī)爐電流程圖、成組顯示、棒狀圖、趨勢(shì)圖、機(jī)組運(yùn)行報(bào)表、順序事件記錄、性能計(jì)算幾個(gè)部分。在機(jī)組啟停﹑正常運(yùn)行以及事故工況等過(guò)程中，DAS為運(yùn)行人員提供主要的設(shè)備操作接口以及監(jiān)視記錄手段，運(yùn)行人員可從DAS中獲得大量實(shí)時(shí)的或經(jīng)過(guò)處理的機(jī)組信息，在DAS畫(huà)面中直接對(duì)機(jī)組的絕大多數(shù)設(shè)備進(jìn)行操作，并在需要的情況下可獲得各種操作指導(dǎo)或操作幫助等各種信息。 一、關(guān)于DAS系統(tǒng)的硬件組成及現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)的處理 ㈠ DAS系統(tǒng)的硬件組成 平?jīng)鲭姀S機(jī)組DAS占用的

2、機(jī)柜為C6A﹑C6B﹑C6C﹑C6D﹑C7A﹑C7B﹑C7C。在I/O清單中詳細(xì)列出了具體各測(cè)點(diǎn)在機(jī)柜中的位置。 ㈡ 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集信號(hào)的處理 對(duì)于DAS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)的處理過(guò)程來(lái)講，保證各種采集數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、正確性、準(zhǔn)確性以及安全性是非常重要的，它是實(shí)現(xiàn)機(jī)組安全高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。從現(xiàn)場(chǎng)采集到的各種開(kāi)關(guān)量和模擬量在進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以前要相應(yīng)的進(jìn)行如下各種信號(hào)預(yù)處理過(guò)程： ? 模擬量正確性判斷 ? 數(shù)字濾波 ? 參數(shù)補(bǔ)償 ? 非線(xiàn)性校正 ? 工程量單位變換 ? 開(kāi)關(guān)量接點(diǎn)有效性檢查 ? 脈沖量輸入累積 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）的信號(hào)采集及處理過(guò)程充分利用OVATION系統(tǒng)軟硬件的高

3、效性和安全性，經(jīng)過(guò)合理的組態(tài)，使最終進(jìn)入DCS系統(tǒng)的各種信號(hào)和參數(shù)滿(mǎn)足各方面的性能指標(biāo)要求。 二、DAS畫(huà)面顯示 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）畫(huà)面顯示分流程圖顯示，操作窗口顯示，成組顯示，棒狀圖顯示幾個(gè)部分。 ㈠ 生產(chǎn)流程圖畫(huà)面顯示： 1、流程圖畫(huà)面結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）流程畫(huà)面的結(jié)構(gòu)是這樣的：最上面一行為畫(huà)面說(shuō)明及報(bào)警區(qū)域；中間部分為流程圖畫(huà)面顯示區(qū)；最下面左右兩端分別是進(jìn)入相關(guān)DAS畫(huà)面的“快捷按鍵”區(qū)及進(jìn)入成組操作窗口的“快捷按鍵”區(qū)。 在“畫(huà)面說(shuō)明及報(bào)警區(qū)”的中間，顯示本流程圖的名稱(chēng)；最左端依次為：主要參數(shù)畫(huà)面切入操作區(qū)，ECS開(kāi)關(guān)跳閘報(bào)警指示區(qū)“ECS”，CCS M/

4、A站跳手動(dòng)報(bào)警區(qū)“CCS”，BoilerSCS報(bào)警區(qū)“SCSB”，TurbineSCS報(bào)警區(qū)“SCST”，光字牌報(bào)警確認(rèn)畫(huà)面切入?yún)^(qū)“PANEL”，電氣軟光字報(bào)警指示區(qū)“ECSALM”；最右端則依次為各重要設(shè)備的跳閘報(bào)警區(qū)，此處包括的重要設(shè)備有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)，小機(jī)及電泵等。 用戶(hù)單擊主要參數(shù)畫(huà)面切入操作區(qū)，會(huì)彈出一幅主要參數(shù)顯示畫(huà)面，如本流程畫(huà)面屬于鍋爐或汽機(jī)流程畫(huà)面，則彈出關(guān)于鍋爐和汽機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示窗口；如本流程圖為電氣方面流程圖，則彈出電氣方面的主要運(yùn)行參數(shù)顯示窗口。 當(dāng)有重要的電氣開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，“ECS”便會(huì)變紅。當(dāng)有CCS M/A站跳為手動(dòng)時(shí)，畫(huà)面頂部左端的“CCS ”

5、指示便會(huì)變紅，單擊該標(biāo)記便進(jìn)入相應(yīng)的具體報(bào)警信息窗口畫(huà)面中，并從該報(bào)警區(qū)可進(jìn)入發(fā)生跳手動(dòng)的CCS M/A站窗口操作畫(huà)面。而如果有屬于順控SCS的鍋爐設(shè)備或汽機(jī)設(shè)備發(fā)生跳閘時(shí)，畫(huà)面頂部相應(yīng)的“SCSB”報(bào)警區(qū)，或“SCST”報(bào)警區(qū)便會(huì)變紅，單擊該報(bào)警區(qū)域便會(huì)進(jìn)入顯示具體報(bào)警信息的窗口畫(huà)面中。如果在電氣軟光字報(bào)警畫(huà)面中有報(bào)警信號(hào)存在，則主畫(huà)面的“ECSALM”便會(huì)變紅，點(diǎn)擊該區(qū)域即進(jìn)入指示具體報(bào)警畫(huà)面的操作小窗口。 畫(huà)面頂部右端顯示的重要輔機(jī)跳閘標(biāo)志可能為：PAF A、PAF B、FDF A、FDF B、IDF A、IDF B、、BFPT A﹑BFPT B﹑MDFP，具體在某一流程圖畫(huà)面中顯示那

6、些此類(lèi)報(bào)警指示則根據(jù)本流程畫(huà)面的畫(huà)面內(nèi)容而定。 流程圖頂部中間為本流程圖的圖號(hào)和名稱(chēng)。 流程圖中部是主畫(huà)面區(qū)，其特點(diǎn)和內(nèi)容將在后面介紹。 流程圖下部是進(jìn)入相關(guān)畫(huà)面的“快捷按鍵”區(qū)及進(jìn)入成組操作的“快捷按鍵”區(qū)。如果在本流程圖顯示出來(lái)的設(shè)備可成組操作（SCS或CCS），則在畫(huà)面低部左端顯示有進(jìn)入成組操作窗口畫(huà)面的“快捷按鍵”。在畫(huà)面低部右端則設(shè)計(jì)有可進(jìn)入和本流程圖畫(huà)面有緊密聯(lián)系的其它流程畫(huà)面的“快捷按鍵”。 2、流程圖畫(huà)面分類(lèi) 一幅流程圖畫(huà)面分總索引畫(huà)面，從此畫(huà)面可切換到機(jī)爐流程畫(huà)面索引畫(huà)面、FSSS索引畫(huà)面、電氣索引畫(huà)面、以及棒狀圖索引畫(huà)面中。切換到各分系統(tǒng)的索引畫(huà)面后，便可從分系

7、統(tǒng)索引畫(huà)面中切換到具體的流程圖畫(huà)面中。在各分系統(tǒng)流程圖畫(huà)面中，有切入相關(guān)流程圖畫(huà)面的快捷按鈕；并且可由操作員鍵盤(pán)方向按鍵按預(yù)定的順序切換畫(huà)面。 ⑴ 鍋爐部分流程畫(huà)面 1) 主汽水系統(tǒng)：MAIN STM－WTR SYSTEM （3301） 本圖給出了沿凝汽器、凝泵、低加、除氧器、給水泵、高加、省煤器、汽包、過(guò)熱器、汽機(jī)高壓缸，以及再熱器、汽機(jī)中壓缸、低壓缸等機(jī)組主要汽水流程中的主要設(shè)備及參數(shù)。 2) 鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)：AIR－GAS SYSTEM（3102） 本圖包括了引風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)、以及空預(yù)器和磨煤機(jī)等設(shè)備和系統(tǒng)。 3) 過(guò)熱汽及減溫系統(tǒng)SUPREHEATED STEA

8、M WITH WATER SPRING（3103） 本畫(huà)面包括了從低過(guò)出口聯(lián)箱一直到末級(jí)過(guò)熱器出口聯(lián)箱的主汽流程以及過(guò)熱汽I級(jí)、II級(jí)減溫系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備和參數(shù)。 4) 再熱汽及減溫系統(tǒng)REHEATED STEAM WITH WATER SPRING（3104） 本流程圖包括了從冷段再熱器到末級(jí)再熱器出口聯(lián)箱之間的再熱汽流程、減溫系統(tǒng)、以及有關(guān)參數(shù)顯示。 5) 鍋爐壁溫系統(tǒng)BOILER WALL TEMPERATURE（3105） 本流程圖以成組顯示的方式列出了汽包外壁溫、立式低過(guò)壁溫、后屏壁溫、末級(jí)過(guò)熱器壁溫等的有關(guān)溫度測(cè)點(diǎn)，以及再熱器前墻壁溫、末級(jí)再熱器墻壁溫等的有關(guān)溫度測(cè)點(diǎn)。

9、6) 送風(fēng)系統(tǒng)：FORCED DRAFT AIR SYSTEM（3106） 本畫(huà)面包括了送風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)器、空預(yù)器、一直到爐膛的有關(guān)送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)參數(shù)顯示。 7) 送風(fēng)機(jī)本體及油系統(tǒng)FDF BODY AND OIL SYSTEM（3107） 本圖給出了送風(fēng)機(jī)本體及液壓油系統(tǒng)各設(shè)備的系統(tǒng)圖，并有相關(guān)參數(shù)的顯示。 8) 一次風(fēng)系統(tǒng)：PRIMARY AIR FAN SYSTEM（3108） 本幅畫(huà)面中包括一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、暖風(fēng)器、密封風(fēng)機(jī)等主輔設(shè)備，以及相關(guān)的參數(shù)顯示等。 9) 一次風(fēng)機(jī)本體及油系統(tǒng)：PRIMARY FAN BODY AND OIL SYS（3109） 本畫(huà)面包括一次風(fēng)

10、機(jī)本體及一次風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)，并有相關(guān)參數(shù)的顯示。 10) 引風(fēng)系統(tǒng)：INDUCED DRAFT AIR SYSTEM（3110） 本畫(huà)面包括爐膛尾部煙道、空預(yù)器、除塵器、引風(fēng)機(jī)，以及相應(yīng)的輔助設(shè)備，給出了引風(fēng)系統(tǒng)的流程圖。 11) 引風(fēng)機(jī)本體及油系統(tǒng)：IDF BODY AND OIL SYS（3111） 本畫(huà)面給出了引風(fēng)機(jī)本體及其潤(rùn)滑油系統(tǒng)的設(shè)備顯示。 12) 爐膛及煙道FURNACE AND GAS PASS（3112） 本畫(huà)面給出了爐膛及煙道的相關(guān)設(shè)備。 13) 鍋爐疏水系統(tǒng)：BOIER DRAIN WATER SYSTEM（3113） 本畫(huà)面給出了鍋爐定排系統(tǒng)和連排系統(tǒng)的

11、流程圖。 14) 爐前油系統(tǒng)：BOILER FRONT OIL SYSTEM（3114） 本畫(huà)面給出了OA、OB、OC三層燃油系統(tǒng)，以及進(jìn)油和回油系統(tǒng)的流程圖，并顯示了相關(guān)的實(shí)時(shí)參數(shù)。 15) LDC畫(huà)面：LOAD DEMAND COMPUTER（3121） 本畫(huà)面以主畫(huà)面的形式給出了LDC的相關(guān)操作區(qū)及幫助信息區(qū)。 ⑵ FSSS流程畫(huà)面 1) 鍋爐吹掃畫(huà)面：BOILER PURGE（3501） 顯示引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、火檢冷卻風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)密封風(fēng)機(jī)的狀態(tài)，吹掃命令按鈕，油泄漏試驗(yàn)按鈕等。 2) 鍋爐預(yù)點(diǎn)火畫(huà)面：PRELIGHT（3502） 顯示進(jìn)油及回油管道系統(tǒng)、油點(diǎn)火允許條件

12、、煤點(diǎn)火允許條件、油泄漏試驗(yàn)狀態(tài)等。 3) 跳閘原因：CAUSE OF TRIP（3503） 顯示六臺(tái)磨及三層油槍的跳閘指示。 4) 火焰狀態(tài)：FLAME STATUS：（3504） 顯示六層煤粉火焰及三層燃油火焰的狀態(tài)。 5) A磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL A（3505） 顯示A磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、A給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、A層煤粉燃燒情況、以及A磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 6) B磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL B（3506） 顯示B磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、B給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、B層煤粉燃燒情況、以及B磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 7) C磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL C（3507）

13、 顯示C磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、C給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、C層煤粉燃燒情況、以及C磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 8) D磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL D（3508） 顯示D磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、D給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、D層煤粉燃燒情況、以及D磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 9) E磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL E（3509） 顯示E磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、E給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、E層煤粉燃燒情況、以及E磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 10) F磨煤機(jī)系統(tǒng)：MILL F（3510） 顯示F磨煤機(jī)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)、密封風(fēng)、F給煤機(jī)、磨煤機(jī)出口擋板、F層煤粉燃燒情況、以及F磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)等。 11

14、) OA油層：OA OIL BURNERS（3511） 顯示OA油層的燃燒情況，包括OA油層的進(jìn)油系統(tǒng)、OA油層的火焰狀態(tài)、各油槍的工作模式等。 12) OB油層：OB OIL BURNERS（3512） 顯示OB油層的燃燒情況，包括OB油層的進(jìn)油系統(tǒng)、OB油層的火焰狀態(tài)、各油槍的工作模式等。 13) OC油層：OC OIL BURNERS（3513） 顯示OC油層的燃燒情況，包括OC油層的進(jìn)油系統(tǒng)、OC油層的火焰狀態(tài)、各油槍的工作模式等。 ⑶ CCS操作窗口畫(huà)面 在機(jī)組各級(jí)流程圖畫(huà)面中顯示了本畫(huà)面內(nèi)涉及到的所有CCS調(diào)節(jié)設(shè)備，在某一幅流程圖畫(huà)面中單擊要操作的設(shè)備，便彈出和該設(shè)

15、備對(duì)應(yīng)的M/A站窗口。另外，如果在某流程畫(huà)面中將相關(guān)的被調(diào)設(shè)備以成組操作的形式組合在一起，在該流程圖畫(huà)面低部左邊設(shè)計(jì)有進(jìn)入該成組操作M/A站的快捷命令按鈕，單擊該按鈕便可進(jìn)入該成組操作站。對(duì)于各M/A操作窗口，按回路控制器入出參數(shù)類(lèi)型及控制器組態(tài)的不同分為如下幾種M/A操作畫(huà)面：PSOF型PBOF型、POF型、PSO型、SO型，其中P表示被調(diào)量、S表示設(shè)定值、O表示輸出值、F表示反饋置、B表示偏置。CCS的M/A站窗口是這樣構(gòu)成的（以PSOF為例）： 1) 窗口頂部顯示調(diào)門(mén)名稱(chēng)及編號(hào)； 2) 在窗口上方為當(dāng)前回路各變量棒狀圖顯示，用來(lái)分別指示：被調(diào)量（P），設(shè)定值（S），輸出值（O），反饋

16、值（F）。在棒狀圖下面依次為這幾個(gè)變量的數(shù)值顯示形式； 3) 在窗口圖中部為當(dāng)前控制模式顯示：自動(dòng)（AUTO），手動(dòng)（MAN）。手動(dòng)時(shí)顯示紅色，自動(dòng)時(shí)顯示藍(lán)色； 4) 在窗口下部為M/A站的操作區(qū)，有：投自動(dòng)鍵“AUTO”，投手動(dòng)鍵“MAN”，升設(shè)定鍵↑，降設(shè)定鍵↓，增手動(dòng)輸出鍵▲，降手動(dòng)輸出鍵▼。在其下面依次為目標(biāo)設(shè)定值直接輸入?yún)^(qū)、以及目標(biāo)控制輸出值直接輸入?yún)^(qū)。 當(dāng)投自動(dòng)條件不滿(mǎn)足時(shí)，“AUTO”鍵將呈灰色，表示不可操作該鍵；當(dāng)投自動(dòng)鍵滿(mǎn)足時(shí)，按“AUTO”鍵將使M/A站進(jìn)入自動(dòng)控制模式，同時(shí)M/A站中部將顯示本M/A站處于自動(dòng)（AUTO）模式；設(shè)定值的升降↑↓只有在M/A站處于自動(dòng)方

17、式時(shí)才可操作；而當(dāng)系統(tǒng)禁止M/A站進(jìn)行手動(dòng)輸出升降▲▼操作時(shí)，相應(yīng)的▲鍵或▼鍵將顯示為灰色，表示不可進(jìn)行此項(xiàng)操作。 成組M/A站顯示為若干單個(gè)M/A鍵組合在一塊的式樣。某單一M/A站處于操作方式時(shí)，其邊框會(huì)顯示為紅色。利用鼠標(biāo)可激活某一可操作的M/A站，使其進(jìn)入可操作狀態(tài)。 ⑷ SCS操作窗口畫(huà)面 對(duì)SCS系統(tǒng)中設(shè)備的操作是在流程圖中實(shí)現(xiàn)的。在含有該設(shè)備的流程圖中單擊要操作的設(shè)備，便彈出該設(shè)備的SCS操作窗口畫(huà)面。SCS操作分為單操和順控兩種操作畫(huà)面。 1）SCS單操窗口畫(huà)面 單操窗口畫(huà)面由如下內(nèi)容組成 ? 操作設(shè)備的名稱(chēng)編號(hào) ? 設(shè)備的狀態(tài)，可能為：電源故障顯示、I/O故障顯

18、示、電氣故障顯示、聯(lián)鎖或備用狀態(tài)的顯示、開(kāi)關(guān)/啟停狀態(tài)的顯示；對(duì)于某些泵、風(fēng)機(jī)、馬達(dá)，還可能顯示如LOCK ON/OFF，STBY ON/OFF等標(biāo)志。 ? 啟停允許條件標(biāo)志（僅泵、風(fēng)機(jī)、馬達(dá)），當(dāng)該設(shè)備允許啟動(dòng)時(shí)標(biāo)志為綠色，當(dāng)設(shè)備不允許啟動(dòng)時(shí)標(biāo)志為紅色。單擊該標(biāo)志可顯示出允許條件的畫(huà)面，在該條件畫(huà)面中，有紅色標(biāo)志的允許條件為不滿(mǎn)足的啟動(dòng)條件，有綠色標(biāo)志的允許條件為得到滿(mǎn)足的允許條件 ? 跳閘標(biāo)志（油泵、風(fēng)機(jī)、馬達(dá)），當(dāng)跳閘時(shí)該標(biāo)志為紅色，正常時(shí)為綠色。單擊該標(biāo)志可得到顯示跳閘原因的畫(huà)面，同時(shí)在此原因畫(huà)面中進(jìn)行跳閘確認(rèn) ? 操作按鈕組。包括啟停﹑開(kāi)關(guān)﹑或LOCK ON/OFF﹑以及STB

19、Y ON/OFF等 2）SCS順控窗口畫(huà)面 順控窗口是從含有被操作設(shè)備的流程圖畫(huà)面中調(diào)出的。順控操作窗口畫(huà)面包括如下一些內(nèi)容： ? 該順控子功能組的名稱(chēng)編號(hào) ? 本子功能組的步序顯示，正在執(zhí)行的步序?yàn)榧t色閃光，已執(zhí)行完的步序顯示紅色平光，未執(zhí)行的步序以正常的蘭色顯示 ? 當(dāng)前狀態(tài)：AUTO或MANUAL ? 子功能步序的允許執(zhí)行標(biāo)志。允許執(zhí)行為蘭色，不允許執(zhí)行為紅色。單擊該標(biāo)志可得到各允許執(zhí)行條件的狀態(tài)，紅色顯示為條件不滿(mǎn)足，蘭色顯示為條件已滿(mǎn)足 ? 當(dāng)前孫順控進(jìn)行到的步號(hào)及當(dāng)前步執(zhí)行到現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的時(shí)間 ? 各種按鈕。包括AUTO/MANUAL切換按鈕，啟動(dòng)該子功能組的啟動(dòng)按鈕，

20、以及其它隨被操作設(shè)備和控制策略不同而增加的其它按鈕 ㈡ 成組顯示 成組顯示采用表格的形式對(duì)機(jī)電爐及輔機(jī)所涉及到的相互關(guān)聯(lián)的運(yùn)行參數(shù)或設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行分組顯示，數(shù)值的顏色同樣隨該點(diǎn)質(zhì)量的不同而不同，具體分為這樣幾種顏色WHDWRFAIL/blue，SENSORALM/purple，ENTERVALUE/cyan，SCANOFF/gray80，HIGHALARM/red，LOWALARM/yellow，NORMAL/green。 從成組顯示畫(huà)面中可切換到相應(yīng)變量的棒狀圖畫(huà)面中。 ㈢ 趨勢(shì)圖顯示 趨勢(shì)圖系統(tǒng)提供200點(diǎn)歷史數(shù)據(jù)的趨勢(shì)和200點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的趨勢(shì)。歷史數(shù)據(jù)趨勢(shì)可由運(yùn)行人員

21、設(shè)置數(shù)據(jù)采樣時(shí)間間隔，可選值為：0.5s﹑1s﹑2s﹑5s﹑10s﹑15s﹑30s﹑60s，每一歷史數(shù)據(jù)趨勢(shì)由600個(gè)歷史數(shù)據(jù)點(diǎn)組成。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)趨勢(shì)則按1s的時(shí)間間隔顯示600個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)點(diǎn)。趨勢(shì)圖中同時(shí)有顯示變量實(shí)時(shí)值的數(shù)字顯示方式。 ㈣ 關(guān)于DAS畫(huà)面元素的約定 過(guò)程設(shè)備及儀表在DAS畫(huà)面中的圖標(biāo)將依照ISA規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)圖標(biāo)繪制，如涉及到ISA標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的圖標(biāo)，將制定符合人體工程學(xué)方面，且直觀明了的圖標(biāo)，設(shè)備及儀表的著色也按這一原則繪制。 系統(tǒng)的各流程畫(huà)面的靜態(tài)部分按如下規(guī)定著色： 蒸汽管道 紅色red 水管道 綠色green 風(fēng)煙管道

22、 天蘭色cyan 燃油管道 黃色yellow 煤粉管道 黑色 氫管 天蘭色cyan 380kV母線(xiàn) 紅色red 110kV母線(xiàn) 暗桔色darkorange 20kV母線(xiàn) 天蘭色cyan2 35kV母線(xiàn) 暗海綠 6kV 藍(lán)色 380V 黃色 220V 土黃色peachpuff 接地母線(xiàn) 灰色 主畫(huà)面上過(guò)程參數(shù)、閥門(mén)、電機(jī)等以前景顏色顯示，用紅、蘭、黃、綠等亮色代表不同的狀態(tài)，如下所列： 1、

23、 模擬量的顯示： 正常為綠色平光 高一限為紅色平光 低一限為黃色平光 傳感器報(bào)警或點(diǎn)壞為紫色 操作員輸入為青色cyan 超時(shí)報(bào)警為藍(lán)色blue 退出掃描為灰色gray80 2、 電動(dòng)門(mén)的顯示： 電動(dòng)門(mén)全開(kāi)為紅色平光 電動(dòng)門(mén)正在開(kāi)過(guò)程為紅色閃光 電動(dòng)門(mén)全關(guān)為綠色平光 電動(dòng)門(mén)正在關(guān)過(guò)程為綠色閃光 3、 調(diào)門(mén)的顯示： 開(kāi)度小于5％為綠色 開(kāi)度大于5％為紅色 4、 電機(jī)的顯示 電機(jī)運(yùn)行為紅色 電機(jī)停運(yùn)為藍(lán)色 電機(jī)故障為黃色 5、 電氣開(kāi)關(guān)的顯示： 開(kāi)關(guān)合閘為紅色 開(kāi)關(guān)斷開(kāi)為綠色 三、制表記錄 ㈠ 跳閘記錄 一旦檢測(cè)到機(jī)組某一主要設(shè)備跳閘，程序?qū)⒘⒓撮_(kāi)始

24、記錄表征該主設(shè)備的若干變量的完整記錄。記錄將按跳閘前10分鐘按10秒的時(shí)間間隔記錄，而跳閘后5分鐘內(nèi)按1秒的時(shí)間間隔記錄。 記錄打印可自動(dòng)打印或由操作員指令打印。 ㈡ SOE記錄 順序事件記錄SOE以開(kāi)關(guān)量的形式記錄了各種設(shè)備的運(yùn)行，保護(hù)，故障等狀態(tài)信號(hào)。按照技術(shù)規(guī)范的要求，系統(tǒng)將提供200點(diǎn)的高速順序記錄裝置，其時(shí)間分辨率為1ms。當(dāng)規(guī)定可觸發(fā)SOE記錄的變量變化到特定狀態(tài)時(shí)，立即啟動(dòng)SOE記錄裝置，對(duì)點(diǎn)狀態(tài)開(kāi)始記錄。 ㈢ 運(yùn)行人員操作記錄 運(yùn)行人員操作記錄將運(yùn)行人員在集控室進(jìn)行的每一項(xiàng)操作的的名稱(chēng)﹑操作的精確時(shí)間記錄下來(lái)。 ㈣ 定期記錄 定期記錄包括交接班記錄、日?qǐng)?bào)、月報(bào)。對(duì)

25、于交接班記錄和日?qǐng)?bào)，以一小時(shí)為間隔記錄200個(gè)預(yù)選變量。月報(bào)則以一天為間隔記錄200個(gè)預(yù)選變量。 定期記錄可自動(dòng)打印或按運(yùn)行人員指令打印。 ㈤ 設(shè)備運(yùn)行記錄 在每天結(jié)束時(shí)，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)出一天以來(lái)泵、機(jī)等主要設(shè)備的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。 四、性能計(jì)算 性能計(jì)算部分據(jù)機(jī)組的各種相關(guān)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線(xiàn)計(jì)算或統(tǒng)計(jì)，得出各種機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)、效率、及性能參數(shù)，并且設(shè)計(jì)為可將這些數(shù)據(jù)在CRT上顯示出來(lái)，同時(shí)具備打印功能，為運(yùn)行人員提供操作參考信息或作為考核機(jī)組運(yùn)行質(zhì)量的參考信息。性能計(jì)算的內(nèi)容包括如下所列的各項(xiàng)，但不限于此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)其它需計(jì)算的指標(biāo)或效率等數(shù)據(jù)，將在此基礎(chǔ)上增加相關(guān)的計(jì)算項(xiàng)目。 ㈠ 爐

26、方面的性能計(jì)算項(xiàng)目： ? 機(jī)組效率 ? 機(jī)組凈熱效率。 ? 鍋爐效率。 ? 給水加熱器效率。 ? 燃油流量累計(jì)值。 ? 供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率 ? 發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率 以上所進(jìn)行的熱效率計(jì)算過(guò)程在25%以上負(fù)荷時(shí)進(jìn)行，每10分鐘計(jì)算一次，計(jì)算精度保持為誤差小于0.1%。 ㈡ 基本計(jì)算公式 以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10184－88等為依據(jù)，結(jié)合平?jīng)霭l(fā)電廠機(jī)組的類(lèi)型、運(yùn)行特點(diǎn)，提出性能計(jì)算的基本公式如下： 1、鍋爐效率 對(duì)于大型燃煤火電機(jī)組，多采用反平衡熱效率算法 式中：q2 --- 排煙損失； 其中：——燃料理論干空氣量。根據(jù)設(shè)計(jì)煤種元素分析，理論干空氣量5.45。 、、——煤的低位發(fā)

27、熱量、工作質(zhì)水份和灰份； Tpy、Tsf——排煙和送風(fēng)溫度； αpy——空預(yù)器前煙氣的過(guò)?？諝庀禂?shù)。 　q3——化學(xué)不完全燃燒損失； 　q3＝0 　q4——機(jī)械不完全燃燒損失； 　　　　 （3） 其中：Cfh、Clz——飛灰、爐渣含炭量百分率，％； 　 q5——鍋爐散熱損失； 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （4） 其中：D、De——實(shí)際和額定新汽流量。 　q6——爐渣、飛灰物理熱損失； 　　 (5) 其中：Cfh、Clz——飛灰及爐渣百分含炭量； 、——爐渣及飛灰的

28、比熱，分別取0.23和0.20kJ/kg。 當(dāng)折算灰份＜10％時(shí)，可忽略爐渣物理熱損失q6。 為保證計(jì)算精度，應(yīng)當(dāng)定期將爐前煤和灰渣分析得到的低位發(fā)熱量、水分、灰分和飛灰、灰渣含炭量數(shù)據(jù)置入性能計(jì)算數(shù)據(jù)庫(kù)。 2、熱耗 式中：GO、Gr、Gfw、Gssw、Graw、Gb----主汽、再熱器出口蒸汽、給水、過(guò)熱器噴水、再熱器噴水流量、和連排流量； hO、hr、hrl、h、hfw、hssw、hraw、hb---主汽、再熱器出口、入口蒸汽、給水、過(guò)熱器噴水、再熱器噴水、連排水焓。 (7) 式

29、中：、—1、2號(hào)高壓加熱器抽汽份額。 3、熱耗率 （8） 式中：ND—機(jī)組發(fā)電功率。 4、汽耗率 　　　　　　　　 kg/kW.h (9) 5、機(jī)組效率 　　　　　　　 ％ (10) 式中：——管道效率。 6、發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率 　　　　　　 g/kW.h (11) 7

30、、供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率 BG=B/(1-NC/ND) g/kW.h (12) 式中：ND、NC—發(fā)電功率、廠用電功率。 8)廠用電率 　　　　　　　 　 　　　　　　　　 　 （14） 9)日?qǐng)?bào)表加權(quán)平均值 例：發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率日平均值 （瞬時(shí)發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率×瞬時(shí)發(fā)電量）/瞬時(shí)發(fā)電量。 數(shù)據(jù)采集次數(shù)為：2（每分鐘運(yùn)算2次）×60（分）×24（小時(shí)）=2880（次）/日 在DCS中，所有開(kāi)關(guān)量、模擬量均用特征字來(lái)描述，現(xiàn)將我廠DCS中的有關(guān)特征字匯總?cè)缦卤恚? 特征字 信號(hào)類(lèi)

31、 單位 特征字 信號(hào)類(lèi) 單位 P 壓力 Pa. Kpa. Mpa I 電流 A T 溫度 DEGC W 量 MW KW/H MVAR R 頻率、轉(zhuǎn) Hz rpm D 密度 PCT Z 閥位、行程、 開(kāi)關(guān) PCT E 脹差、位移 撓度、振動(dòng) mm F 流量 mз/h t/h Y 電源 開(kāi)關(guān)量 C 導(dǎo)電度 μs/cm F 故障 開(kāi)關(guān)量 L 液位、粉 Mm D 控制 開(kāi)關(guān)量 O 其他 S 狀態(tài) 開(kāi)關(guān)量 M 有煤、斷煤 開(kāi)關(guān)量 第二節(jié) 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS） 一

32、、鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）硬件組成 （一） 硬件配置 FSSS系統(tǒng)配置有3對(duì)控制處理機(jī)（DPU7、DPU8、DPU9），該系統(tǒng)占用3面機(jī)柜C7D、C8A、C9A。 C7D機(jī)柜有I/O卡件25塊（其中DI卡件18塊，DO卡件7塊）； C8A機(jī)柜有I/O卡件22塊（其中DI卡件15塊，DO卡件7塊）； C9A機(jī)柜有I/O卡件26塊（其中DI卡件19塊，DO卡件7塊）。 系統(tǒng)分布 ＃7控制器： A煤層；B煤層；OA油層 ＃8控制器： 火檢冷卻風(fēng)機(jī)A、B；密封風(fēng)機(jī)A、B及其出口門(mén)；C煤層；D煤層；OB油層 ＃9控制器： 油泄漏試驗(yàn)；爐膛吹掃；預(yù)點(diǎn)火邏

33、輯；MFT；OFT；RUN BACK；E煤層；F煤層；OC油層 二、FSSS系統(tǒng)的組成 FSSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分。 公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部?jī)?nèi)容，即油泄漏試驗(yàn)、爐膛吹掃、主燃料跳閘（MFT）及油燃料跳閘（OFT）與首出原因記憶、點(diǎn)火條件、點(diǎn)火能量判斷、RB等。 公用控制邏輯還包括有FSSS公用設(shè)備（如火檢冷卻風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)、主跳閘閥、回油再循環(huán)閥、回油管電動(dòng)門(mén)、進(jìn)油回油管聯(lián)絡(luò)電動(dòng)門(mén)）的控制。 燃油控制邏輯包括單個(gè)油燃燒器投、切控制及層投、切控制。 燃煤控制邏輯包括各制粉系統(tǒng)（煤層）的順序控制及單個(gè)設(shè)備的控制。 FSSS操作界面

34、主要是操作員站CRT畫(huà)面。作為保護(hù)系統(tǒng)，F(xiàn)SSS還有后備硬手操M(fèi)FT按鈕。 三、 公用控制邏輯 FSSS系統(tǒng)包括鍋爐爐膛安全保護(hù)及燃燒器管理兩大內(nèi)容，是DCS系統(tǒng)的主要控制部分之一。其公用控制邏輯是FSSS系統(tǒng)的核心，包括整個(gè)鍋爐安全保護(hù)的監(jiān)控及執(zhí)行，F(xiàn)SSS輔機(jī)控制，F(xiàn)SSS內(nèi)部及與其它系統(tǒng)接口。FSSS系統(tǒng)公用控制邏輯具體如下： １、確保供油母管無(wú)泄漏，完成油泄漏試驗(yàn)。 ２、確保鍋爐點(diǎn)火前爐膛吹掃干凈，無(wú)燃料積存于爐膛。 ３、預(yù)點(diǎn)火操作，建立點(diǎn)火條件，包括爐膛點(diǎn)火條件、油點(diǎn)火條件及煤層點(diǎn)火條件。在未滿(mǎn)足相應(yīng)點(diǎn)火條件時(shí)，油層、煤層不得點(diǎn)火。 ４、連續(xù)監(jiān)視有關(guān)重要參數(shù)，在危險(xiǎn)工況下

35、發(fā)生報(bào)警，并在設(shè)備及人身安全受到威脅時(shí)發(fā)生主燃料跳閘。 ５、在主燃料跳閘時(shí)，跳閘磨煤機(jī)、給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等設(shè)備并向有關(guān)系統(tǒng)如CCS、SCS、旁路、吹灰系統(tǒng)等傳送MFT指令。 ６、完成FSSS系統(tǒng)輔助設(shè)備控制。如主跳閘閥、回油管電動(dòng)門(mén)、回油再循環(huán)閥、進(jìn)油回油管聯(lián)絡(luò)電動(dòng)門(mén)、火檢冷卻風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)等控制。 FSSS系統(tǒng)設(shè)置MFT、OFT繼電器各一個(gè)。MFT繼電器為跳閘鎖定繼電器，由跳閘、復(fù)位二個(gè)小繼電器來(lái)控制；OFT繼電器為單線(xiàn)圈繼電器，帶電復(fù)位，失電跳閘。 FSSS系統(tǒng)的功能決定其系統(tǒng)的可靠性及指令的優(yōu)先級(jí)都必須是最高的。 按照規(guī)程，F(xiàn)SSS系統(tǒng)不允許在線(xiàn)組態(tài)。FSSS系統(tǒng)邏輯組態(tài)必須滿(mǎn)

36、足二個(gè)條件：鍋爐在跳閘狀態(tài)，并且全部燃料均已切斷。 公用邏輯主要包括以下內(nèi)容： ? 油泄漏試驗(yàn) ? 爐膛吹掃 ? MFT及首出記憶 ? OFT及首出記憶 ? 點(diǎn)火條件 ? 油系統(tǒng)閥門(mén)控制 ? 火檢冷卻風(fēng)機(jī) ? 密封風(fēng)機(jī) ? RB工況 ? 點(diǎn)火能量判斷 四、 燃料控制系統(tǒng)的組成 如:圖1—201通常一套完整的爐膛監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)備可以分為四個(gè)部分，即控制臺(tái)、邏輯控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置和檢測(cè)敏感元件。 （一）控制臺(tái)即CRT與鍵盤(pán)，爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)的指令和狀態(tài)信息都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)的CRT與鍵盤(pán)實(shí)現(xiàn)。 （二）邏輯控制系統(tǒng)是整個(gè)爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的核心，所有運(yùn)行人員的指令都是

37、通過(guò)邏輯系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所有驅(qū)動(dòng)裝置和敏感元件的狀態(tài)都通過(guò)邏輯系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視。該系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)行人員發(fā)出的操作指令和控制對(duì)象傳出的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行綜合判斷和邏輯運(yùn)算，只有在邏輯系統(tǒng)驗(yàn)證滿(mǎn)足一定的安全許可條件后才將運(yùn)算結(jié)果送到驅(qū)動(dòng)裝置上，用以操作相應(yīng)的被控對(duì)象。當(dāng)出現(xiàn)危及設(shè)備和機(jī)組安全運(yùn)行情況時(shí)，邏輯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出停掉有關(guān)設(shè)備運(yùn)行的操作指令。 （三）驅(qū)動(dòng)裝置：用于控制和隔離進(jìn)入爐膛的燃料和空氣的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 （四）敏感元件：用來(lái)監(jiān)測(cè)爐內(nèi)燃燒和燃料空氣系統(tǒng)狀態(tài)的裝置，包括反映驅(qū)動(dòng)器位置信息的元件。 五、 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的功能： 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)不實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能，不能直接參與燃料量和送風(fēng)量的調(diào)節(jié)，僅完

38、成鍋爐及輔機(jī)的啟、停監(jiān)視和邏輯控制功能，但是它能行使運(yùn)行人員和過(guò)程控制系統(tǒng)的作用，可靠地保證鍋爐安全運(yùn)行。爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)包括下述主要安全功能。 （一）點(diǎn)火前的清掃：目的是為了在啟動(dòng)前把爐膛及管道內(nèi)積聚的沒(méi)有燃燒的燃料和氣體清除掉，避免鍋爐爆炸事故的發(fā)生。 （二）油點(diǎn)火控制：包括正常啟動(dòng)，停運(yùn)和燃燒器燃燒不穩(wěn)定時(shí)點(diǎn)火器投入運(yùn)行時(shí)的控制。鍋爐正常啟動(dòng)時(shí)，只有當(dāng)爐膛清掃完成且滿(mǎn)足一定許可條件，油才能投入運(yùn)行。 （三）煤粉燃燒器投入控制：當(dāng)存在點(diǎn)火源且滿(mǎn)足一定的許可條件，可以通過(guò)接口設(shè)備啟動(dòng)磨煤機(jī)投入主燃料，使煤粉燃燒器投入運(yùn)行。 （四）連續(xù)運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視：在正常運(yùn)行情況下，爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)對(duì)

39、爐膛燃料燃燒情況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。當(dāng)有異常情況時(shí)，爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)將發(fā)出音響報(bào)警，提示運(yùn)行人員立即進(jìn)行正確的操作，以避免可能引起的跳閘事故。在運(yùn)行人員來(lái)不及處理某些異常情況時(shí)，爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)跳閘。 （五）緊急停爐（MFT） （六）磨煤機(jī)組、燃燒器、點(diǎn)火器的停運(yùn)，包括正常停運(yùn)和緊急停運(yùn)。 （七）爐膛吹掃：在鍋爐跳閘后和重新點(diǎn)火前，都必須對(duì)爐膛進(jìn)行吹掃，以清除可能存在爐內(nèi)的可燃物質(zhì)。 鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖如:圖1—202所示： 六、 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的邏輯： 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)分為下位邏輯和上位邏輯，而上位邏輯又分為層邏輯和公共邏輯。 （一）下位邏輯是控制具體對(duì)象

40、的角邏輯回路，用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)某一臺(tái)煤粉燃燒器和點(diǎn)火器的控制。 （二）層邏輯是對(duì)層燃燒器進(jìn)行自動(dòng)點(diǎn)火控制和狀態(tài)監(jiān)視的回路。 （三）公共邏輯是對(duì)全部燃燒器進(jìn)行監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)主燃料跳閘或鍋爐緊急停爐，快速切除負(fù)荷，汽輪發(fā)電機(jī)全甩負(fù)荷，主要輔機(jī)局部故障自動(dòng)減負(fù)荷功能的邏輯回路。 運(yùn)行中，操作指令送至上位邏輯，再由它向各個(gè)下位邏輯發(fā)出指令，對(duì)角邏輯回路實(shí)現(xiàn)控制。若上位邏輯發(fā)生故障，仍可通過(guò)下位邏輯和現(xiàn)場(chǎng)操作對(duì)燃燒器實(shí)現(xiàn)控制，不會(huì)影響鍋爐運(yùn)行。若下位邏輯發(fā)生故障，則僅僅影響該邏輯控制的燃燒器運(yùn)行，而其它燃燒器仍可繼續(xù)運(yùn)行。 輕油點(diǎn)火器的控制邏輯控制回路如:圖1—203所示： 當(dāng)點(diǎn)火允許條件滿(mǎn)足時(shí)，且

41、收到點(diǎn)火指令后，輕油點(diǎn)火控制回路中RS觸發(fā)器置位到點(diǎn)火狀態(tài)，高能點(diǎn)火裝置放電打火，并開(kāi)啟油閥噴油點(diǎn)火。 如果油閥已大于規(guī)定開(kāi)度，輕油量大于規(guī)定值，并且火焰檢測(cè)器已檢測(cè)到火焰，則表示點(diǎn)火器點(diǎn)火成功。控制回路將停止高能點(diǎn)火裝置打火，同時(shí)向點(diǎn)火器控制回路送返回信號(hào)。 如果在10s內(nèi)點(diǎn)火未成功，則點(diǎn)火器點(diǎn)火失敗，控制回路將點(diǎn)火器脫扣，停止打火，關(guān)閉油閥，并將RS觸發(fā)器置熄火狀態(tài)。 當(dāng)接到輕油點(diǎn)火器熄火指令時(shí)，其控制回路動(dòng)作與上述類(lèi)似。 當(dāng)輕油點(diǎn)火器處于熄火狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)三聯(lián)閥發(fā)出“全關(guān)”信號(hào)，火焰檢測(cè)器發(fā)出“無(wú)火”信號(hào)。 七、 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)的功能 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)有以下功能：制粉系統(tǒng)的啟

42、停；爐膛火焰監(jiān)測(cè)；鍋爐保護(hù)；自動(dòng)點(diǎn)油或停止油槍?zhuān)粻t膛吹掃等 八、鍋爐安全管理 （一）泄漏試驗(yàn) 1、油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)是針對(duì)油母管跳閘閥，油母管再循環(huán)閥和油角閥的嚴(yán)密性所做的試驗(yàn)。燃油泄漏試驗(yàn)分兩步進(jìn)行：首先是油母管跳閘閥；然后是油母管再循環(huán)閥及油角閥，有兩條途徑啟動(dòng)該試驗(yàn)：一是操作員直接在CRT上發(fā)出啟動(dòng)燃油泄漏試驗(yàn)指令；二是操作員發(fā)出吹掃指令后，這兩種操作方法FSSS均會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)該試驗(yàn)。 ２、 油母管跳閘閥泄漏試驗(yàn) 試驗(yàn)時(shí)，油母管回油跳閘閥先打開(kāi)將壓力泄掉，之后關(guān)閉油母管回油跳閘閥，這樣就將供油泵的正常供油壓力加在油母管跳閘閥的兩端，F(xiàn)SSS將監(jiān)視油母管跳閘閥兩端的差壓，如果差壓在90

43、s內(nèi)一直保持高，則泄漏試驗(yàn)成功，如果差壓低則表明油母管跳閘閥有泄漏，泄漏試驗(yàn)失敗。 ３、油母管再循環(huán)閥及油角閥泄漏試驗(yàn)： 打開(kāi)油母管跳閘閥來(lái)給油母管加壓，油母管壓力正常后關(guān)閉該閥。如果油母管跳閘閥兩端差壓在90s內(nèi)一直保持較低，則泄漏試驗(yàn)成功，否則泄漏試驗(yàn)失敗。 油母管泄漏試驗(yàn)準(zhǔn)備就緒條件： ? MFT 繼電器已跳閘 ? OFT繼電器已跳閘 ? 油母管再循環(huán)已關(guān) ? 油母管跳閘閥已關(guān) ? 所有油角閥關(guān)閉 ? 燃油泄漏試驗(yàn)尚未完成 以上條件滿(mǎn)足，則在CRT上顯示“OIL LEAK TEST READY”，然后按下start LEAK TEST 燃油泄漏試驗(yàn)正在進(jìn)行，若燃油泄漏

44、試驗(yàn)成功則顯示“LEAK TEST COMPLETE”,若燃油泄漏試驗(yàn)未成功則顯示“LEAK TEST FAIL”。 此外當(dāng)MFT繼電器已復(fù)歸，煤層在運(yùn)行時(shí)也可以做燃油泄漏試驗(yàn)，試驗(yàn)方法同上。 在鍋爐吹掃條件上設(shè)有“START LESK TEST”,“STOP LEAK TEST”,“SKIP LEAK TEST”,分別代表啟動(dòng)，停止和跳步。 當(dāng)油母管跳閘閥，油母管再循環(huán)閥，油角閥任一個(gè)泄漏時(shí)，油泄漏試驗(yàn)失敗。 油泄漏試驗(yàn)順序： （１）允許條件滿(mǎn)足，可直接在CRT上按下“油泄漏試驗(yàn)開(kāi)始”鍵； （２）試驗(yàn)時(shí)，油母管跳閘閥自動(dòng)打開(kāi)10s后關(guān)閉，此時(shí)CRT上顯示“燃油泄漏試驗(yàn)正在進(jìn)行”同

45、時(shí)計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)，90s內(nèi)來(lái)油跳閘閥兩端差壓變化值小于0.07Mpa時(shí)來(lái)油泄漏試驗(yàn)通過(guò)，否則CRT顯示“油泄漏試驗(yàn)失敗” （３）來(lái)油跳閘閥泄漏試驗(yàn)通過(guò)后，來(lái)油跳閘閥自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)油母管壓力正常后關(guān)閉，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)90s內(nèi)來(lái)油跳閘閥兩端差壓變化≯0.09Mpa,CRT顯示“油泄漏試驗(yàn)通過(guò)”，否則顯示“油泄漏試驗(yàn)失敗”。 油泄漏試驗(yàn)的啟動(dòng)方法： 在CRT上由操作員直接觸發(fā)啟動(dòng)命令或操作員觸發(fā)啟動(dòng)“爐膛吹掃”命令后由FSSS自動(dòng)啟動(dòng)該試驗(yàn)，且與吹掃程序同時(shí)進(jìn)行。 （二） 爐膛吹掃 鍋爐啟動(dòng)前或MFT后必須進(jìn)行爐膛吹掃，否則不允許再點(diǎn)火。在整個(gè)吹掃過(guò)程中FSSS邏輯要監(jiān)視，一次吹掃及二次吹掃

46、的允許條件。一次吹掃允許條件是FSSS進(jìn)入吹掃模式所必須具備的條件。二次吹掃條件是啟動(dòng)吹掃計(jì)時(shí)器所必須具備的條件。在吹掃過(guò)程中如果某個(gè)二次吹掃條件突然不滿(mǎn)足了，吹掃計(jì)時(shí)器就會(huì)復(fù)位，但并不中斷吹掃，但如果某個(gè)一次吹掃條件不滿(mǎn)足就會(huì)導(dǎo)致吹掃中斷，吹掃計(jì)時(shí)器復(fù)位。如果吹掃中斷，操作員就需要重新啟動(dòng)吹掃程序。 FSSS監(jiān)視及控制爐膛吹掃的方法如下： 1、 ＭＦＴ繼電器跳閘后FSSS自動(dòng)發(fā)出“請(qǐng)求爐膛吹掃的”信號(hào)，在CRT上PURGE　REQUIRED的指示燈點(diǎn)亮。 2、 一次吹掃條件全部滿(mǎn)足后，PURGE　READY的指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)操作員就可在CRT上發(fā)出“啟動(dòng)爐膛吹掃”指令。 3、 啟

47、動(dòng)指令發(fā)出后FSSS向CCS發(fā)出一個(gè)信號(hào)，將所有二次風(fēng)擋板置于吹掃位，CCS負(fù)責(zé)打開(kāi)風(fēng)道，且爐膛風(fēng)量適中（30％－40％）。 4、 當(dāng)一次吹掃條件和二次吹掃條件全部滿(mǎn)足后，吹掃計(jì)時(shí)器開(kāi)始５分鐘的計(jì)時(shí)，此時(shí)“吹掃正在進(jìn)行”，PURGE　IN　PROGRESS的指示燈點(diǎn)亮。 5、 吹掃過(guò)程中如果任何二次吹掃條件被破壞，吹掃計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)，同時(shí)PURGE　INTERUPTED指示燈點(diǎn)亮。二次吹掃條件恢復(fù)后，５分鐘的吹掃過(guò)程就會(huì)自動(dòng)重新開(kāi)始計(jì)時(shí)，無(wú)須操作員干預(yù)，而一次吹掃允許條件被破壞后則吹掃失敗，邏輯退出吹掃模式，此時(shí)需操作員重新發(fā)指令來(lái)啟動(dòng)爐膛吹掃程序。 6、 在鍋爐吹掃進(jìn)行的同時(shí)，油母管泄

48、漏試驗(yàn)也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行，如果試驗(yàn)成功，它應(yīng)該在吹掃計(jì)時(shí)器結(jié)束前完成（正常情況下泄漏試驗(yàn)約需３分鐘）。 7、 如果５分鐘吹掃順利結(jié)束，同時(shí)油母管泄漏試驗(yàn)已完成，則爐膛吹掃成功，PURGE　COMPLETE的指示燈點(diǎn)亮，之后操作員恢復(fù)ＭＦＴ即開(kāi)來(lái)油母管跳閘閥，可以進(jìn)行點(diǎn)火了。 一次吹掃允許條件： ? 無(wú)MFT條件 ? 至少一臺(tái)空預(yù)器運(yùn)行且擋板開(kāi) ? 至少一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行且擋板開(kāi) ? 至少一臺(tái)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行且擋板開(kāi) ? 兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停 ? 兩臺(tái)電除塵器全停 ? 所有火檢探頭均探測(cè)不到火焰 ? 所有油角閥關(guān)閉 ? 所有給煤機(jī)全停 ? 所有磨煤機(jī)全停 ? 所有磨煤機(jī)出口擋板關(guān)閉 二次

49、吹掃計(jì)時(shí)條件： ? 爐膛風(fēng)量30%~40% ? 所有二次風(fēng)擋板未關(guān) ? 二次風(fēng)/爐膛差壓正常＞180Pa ? 火檢冷卻風(fēng)/爐膛差壓正?！?.5KPa ? 所有燃燒器水平 ? 油母管泄漏試驗(yàn)正在進(jìn)行或已完成 ? 汽包水位正常 （三）鍋爐安全滅火（MFT及OFT） 鍋爐安全滅火邏輯監(jiān)視燃料及爐膛情況并產(chǎn)生跳閘信號(hào)來(lái)切斷油燃料或整個(gè)鍋爐的燃料，至于切斷哪個(gè)燃料需要看具體哪個(gè)條件超過(guò)定值。跳閘會(huì)給出首次跳閘原因的指示，這樣操作員就可以進(jìn)行正確的判斷，并采取必要的補(bǔ)救措施。MFT和OFT的首次跳閘原因會(huì)顯示在跳閘原因的畫(huà)面中。當(dāng)MFT繼電器復(fù)位后，首次跳閘原因也就被清除。 爐膛安全滅

50、火是這樣定義的。 MFT（主燃料跳閘）切斷進(jìn)入爐膛的所有燃料（煤粉和燃油），OFT（油燃料跳閘）切斷進(jìn)入油燃燒器及油母管的所有燃油。 1、 主燃料跳閘 FSSS需要監(jiān)視20個(gè)不同的MFT條件。如果任何一個(gè)條件成立，F(xiàn)SSS邏輯就會(huì)跳閘MFT繼電器。由于所有MFT條件都可能造成設(shè)備及人身的嚴(yán)重危害，因此MFT時(shí)FSSS會(huì)立即停掉所有燃燒器及制粉設(shè)備。在該MFT條件消失且鍋爐吹掃結(jié)束后MFT跳閘才結(jié)束。 MFT跳閘條件如下： ? 汽機(jī)跳閘且鍋爐負(fù)荷>４０％。 ? 兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。 ? 兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。 ? 煤層運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停。 ? 兩臺(tái)火檢風(fēng)機(jī)全停。 ? 火檢冷卻風(fēng)／爐

51、膛差壓低<0.38kpa：三個(gè)硬信號(hào)中取兩個(gè)（三取二）該條件必須至少持續(xù)３秒鐘。 ? 爐膛壓力高＋3300Pa：三個(gè)硬信號(hào)中取兩個(gè)（三取二）該條件必須至少持續(xù)３秒鐘。 ? 爐膛壓力低－2540Pa:三個(gè)硬信號(hào)取兩個(gè)（三取二）該條件必須至少持續(xù)３秒鐘。 ? 汽包水位高＋240mm：三個(gè)硬信號(hào)中取兩個(gè)（三取二）該條件必須至少持續(xù)３秒鐘。 ? 汽包水位低－330mm:三個(gè)硬信號(hào)中取兩個(gè)（三取二）該條件必須至少持續(xù)３秒鐘。 ? 爐膛風(fēng)量<25％延時(shí)30秒：它是由一個(gè)硬接點(diǎn)與一個(gè)數(shù)據(jù)公共點(diǎn)進(jìn)行“或”運(yùn)算后生成的輸入信號(hào)。 ? 全爐膛滅火：該前提條件是在爐膛有火焰的條件下突然失去全部分火焰。

52、 ? 臨界火焰喪失：三臺(tái)及以上給煤機(jī)運(yùn)行，１分鐘以上檢測(cè)到的所有火焰總數(shù)之和與給煤機(jī)運(yùn)行總數(shù)的商小于2.05時(shí)，臨界火焰出現(xiàn)。即煤火焰失去50%以上時(shí)發(fā)臨界火焰失去（其中油火焰不包括在內(nèi)）。 ? 角火焰失去：某一個(gè)角的火焰全部失去,例如：A1,OA1 ,B1,C1,OB1 ,D1 ,E1 ,OC1,F1（＃1角火焰失去）本跳閘的前提條件是爐膛中至少有三層煤燃燒器在運(yùn)行。 ? 首支油槍點(diǎn)火失?。籂t膛中沒(méi)有燃燒器在運(yùn)行，且油槍點(diǎn)火失敗。該跳閘的前提條件是油槍處于點(diǎn)火狀態(tài)，且油閥確實(shí)離開(kāi)了閉合位置。 ? 首支油槍點(diǎn)火推遲：油母管跳閘閥打開(kāi)（即MFT復(fù)位）５分鐘內(nèi)沒(méi)有油槍投入運(yùn)行。 ? 失去C

53、CS電源：CCS失去了電源或是CCS不能正常輸出信號(hào)即＃９控制柜24V控制電源失去，該信號(hào)至少持續(xù)８秒鐘。 ? 失去所有燃料：（所有油角閥關(guān)閉，或油母管跳閘閥關(guān)閉）且（煤層沒(méi)有投運(yùn)或失去一次風(fēng)）。 ? 操作員跳閘：操作員將跳閘盤(pán)上的兩個(gè)MFT按鈕同時(shí)按下。 ? 兩臺(tái)空預(yù)器全停：指兩臺(tái)空預(yù)器主輔電機(jī)全停延時(shí)５秒鐘。 MFT繼電器復(fù)位條件： ? ＃９控制器（負(fù)責(zé)控制MFT繼電器）電源正常且MFT繼電器電源正常 ? 燃油泄漏試驗(yàn)完成或跳步 ? 爐膛吹掃完成 ? MFT繼電器已跳閘 ? 不存在MFT跳閘條件 ? 在CRT上發(fā)出開(kāi)油母管跳閘閥指令 當(dāng)任何一個(gè)MFT跳閘條件滿(mǎn)足后，都

54、將引起MFT，具體過(guò)程是 ? 跳閘MFT繼電器 ? 跳閘OFT繼電器 ? 跳閘所有制粉系統(tǒng)跳閘繼電器 ? 關(guān)閉來(lái)回油跳閘閥 ? 關(guān)閉各油角閥 ? 停掉所有磨煤機(jī) ? 停掉所有給煤機(jī) ? 關(guān)閉所有磨煤機(jī)出口擋板 ? 停掉所有一次風(fēng)機(jī) ? 關(guān)過(guò)熱器、再熱器減溫水總閥（由CCS執(zhí)行）。 注意：MFT設(shè)計(jì)成軟硬件互相冗余的，當(dāng)MFT條件出現(xiàn)時(shí)軟件會(huì)送出相應(yīng)的信號(hào)來(lái)停掉相關(guān)的設(shè)備，同時(shí)MFT繼電器也會(huì)向這些設(shè)備中的絕大部分送出一個(gè)硬接線(xiàn)信號(hào)來(lái)停掉它們，例如MFT發(fā)生時(shí)邏輯會(huì)通過(guò)相應(yīng)地模塊輸出信號(hào)來(lái)關(guān)閉油母管跳閘閥，同時(shí)MFT繼電器接點(diǎn)也會(huì)送出信號(hào)來(lái)關(guān)閉該跳閘閥。這種軟硬件互相冗余有

55、效地提高了MFT動(dòng)作的可靠性。 2、油燃料跳閘（OFT） FSSS邏輯監(jiān)視五個(gè)不同的OFT條件，如果其中任一個(gè)成立，F(xiàn)SSS邏輯就會(huì)跳閘（失電跳閘），OFT繼電器。當(dāng)下一個(gè)“打開(kāi)油母管跳閘閥”指令發(fā)出后OFT繼電器才會(huì)被復(fù)位（帶電復(fù)位）。OFT 繼電器是單線(xiàn)圈繼電器，要讓它保持復(fù)位狀態(tài)線(xiàn)圈必須持續(xù)帶電。 OFT跳閘條件 ? 主燃料跳閘：MFT繼電器跳閘或MFT 條件成立。 ? 操作員跳閘：在CRT上發(fā)出關(guān)閉油母管跳閘閥的指令。 ? 油母管跳閘閥未打開(kāi)：油母管跳閘由以前的打開(kāi)狀態(tài)變成未打開(kāi)狀態(tài)。 ? 油母管壓力低：油母管壓力≤0.5Mpa，延時(shí)３s ，且仍有油角閥在開(kāi)狀態(tài)。 ?

56、霧化蒸汽壓力低：霧化蒸汽壓力≤0.5Mpa，延時(shí)３s ，且仍有油角閥在開(kāi)狀態(tài)。 OFT繼電器復(fù)位條件： ? 所有油角閥關(guān)閉。 ? MFT繼電器已復(fù)位。 ? OFT繼電器已跳閘。 ? 不存在OFT跳閘條件。 ? 從CRT上發(fā)出開(kāi)油母管跳閘閥指令。 當(dāng)任何一個(gè)OFT跳閘條件滿(mǎn)足后，都將引起OFT,具體過(guò)程是： ? 跳閘OFT 繼電器 ? 關(guān)閉所有油槍的油閥及霧化閥 ? 關(guān)閉所有油槍的吹掃閥 ? 關(guān)閉油母管跳閘閥 ? 開(kāi)油循環(huán)電動(dòng)門(mén) 注意：OFT設(shè)計(jì)成軟硬件互相冗余的，當(dāng)OFT條件出現(xiàn)時(shí)軟件會(huì)送出相應(yīng)的信號(hào)來(lái)關(guān)閉相關(guān)的閥門(mén)，同時(shí)OFT繼電器也會(huì)向這些閥門(mén)送出一個(gè)硬接線(xiàn)信號(hào)來(lái)

57、關(guān)閉它們，例如，OFT發(fā)生時(shí)邏輯會(huì)通過(guò)相應(yīng)模塊輸出信號(hào)來(lái)關(guān)閉油母管跳閘閥，同時(shí)OFT 繼電器接點(diǎn)也會(huì)送出信號(hào)來(lái)關(guān)閉該跳閘閥，這種軟硬件互相冗余可以提高OFT動(dòng)作的可靠性。 九、燃燒器管理 鍋爐經(jīng)過(guò)爐膛吹掃，且所有油點(diǎn)火條件全部滿(mǎn)足后，鍋爐才能點(diǎn)火啟動(dòng)，點(diǎn)火從油槍開(kāi)始，原則上是由下層往上逐層點(diǎn)火，而且油槍只能依靠自己所屬的高能點(diǎn)火器進(jìn)行點(diǎn)火，不允許依靠其它燃燒器的火焰進(jìn)行點(diǎn)火。其控制分為油層控制，對(duì)角控制和單角控制。 油層控制，系統(tǒng)接到控制指令后，按照鍋爐啟動(dòng)要求，向該層所屬四個(gè)油角控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)，每個(gè)油角都有一個(gè)獨(dú)立的控制系統(tǒng)，它收到控制系統(tǒng)的控制信號(hào)后能自動(dòng)完成油

58、槍推進(jìn)，吹掃，點(diǎn)火，噴油、退點(diǎn)火油槍的全部過(guò)程控制。油層控制中，各角油槍的啟動(dòng)及停止順序是“＃1－＃3―＃2―＃4”。 對(duì)角控制：每一層燃燒器按對(duì)角可分為兩對(duì)，一對(duì)為＃1、＃3角，另一對(duì)為＃2、＃4角，相應(yīng)的油角啟動(dòng)或停止順序?yàn)椤埃?－＃3”和“＃2－＃4”。 單角控制：油角控制系統(tǒng)能自動(dòng)完成油槍的推進(jìn)，高能點(diǎn)火器的退出及推進(jìn)，高能點(diǎn)火，油槍前控制閥打開(kāi)，油槍吹掃，油槍退出及點(diǎn)火結(jié)果監(jiān)視及處理。就地點(diǎn)火系統(tǒng)一般只接收FSSS發(fā)啟動(dòng)停運(yùn)控制信號(hào)和跳閘信號(hào)。在特殊情況下，亦可以通過(guò)就地點(diǎn)火控制柜進(jìn)行操作與控制。 （一）油預(yù)點(diǎn)火（YERM TO FIRE OIL） 1、鍋爐吹掃成功后，操作員

59、發(fā)出“打開(kāi)油母管跳閘閥”指令，F(xiàn)SSS邏輯在打開(kāi)油母管跳閘閥同時(shí)，自動(dòng)復(fù)位MFT繼電器和OFT 繼電器。來(lái)油母管跳閘閥及回油母管跳閘閥是一對(duì)閥門(mén)，除了泄漏試驗(yàn)外兩個(gè)閥門(mén)都是同時(shí)打開(kāi)，同時(shí)關(guān)閉。 2、油母管跳閘打開(kāi)后，操作員需在5 分鐘之內(nèi)把油槍點(diǎn)著，否則鍋爐會(huì)MFT（點(diǎn)火延遲）并回到“請(qǐng)求爐膛吹掃”狀態(tài)。 3、如果油預(yù)點(diǎn)火條件全部滿(mǎn)足后，YERM TO FIRE OILR 的指示燈就點(diǎn)亮，否則在CRT上會(huì)顯示哪個(gè)條件已經(jīng)滿(mǎn)足，哪個(gè)條件還沒(méi)有滿(mǎn)足，當(dāng)所有條件滿(mǎn)足后，YERM TO FIRE OIL指示燈點(diǎn)亮，各個(gè)允許條件的指示燈熄滅。這時(shí)操作員可以進(jìn)行油槍點(diǎn)火了。 油預(yù)點(diǎn)火的允許條件是：

60、 ? 油溫正常＞10℃ ? 油母管壓力正常＞0.88Mpa ? 油母管跳閘閥已開(kāi) ? 霧化汽壓正常＞0.7Mpa ? 霧化汽溫正常＞250℃ ? MFT與OFT均已復(fù)位 ? 所有二次風(fēng)擋板未關(guān)或有燃燒器在運(yùn)行 ? 火檢冷卻風(fēng)/爐膛差壓正常＞1.5kpa ? 二次風(fēng)/爐膛差壓正常>180pa ? 爐膛風(fēng)量＞30% ? 所有燃燒器擺動(dòng)水平 （二）油燃燒器管理 油燃燒器有“搖控”和“就地”兩種控制方式，由位于就地柜上的開(kāi)關(guān)決定。當(dāng)該開(kāi)關(guān)置于“就地”位置時(shí)，燃燒器只能在就地操作，CRT上搖控操作無(wú)效，當(dāng)就地柜上的開(kāi)關(guān)置于“搖控”位置時(shí)，，就地操作無(wú)效。油燃燒器處于搖控方

61、式時(shí)，油槍可以成層啟動(dòng)，成對(duì)啟動(dòng)或單支啟動(dòng)。畫(huà)面上設(shè)有一個(gè)對(duì)控及層控按鈕，用以實(shí)現(xiàn)成層控制，成對(duì)控制，此外畫(huà)面上還設(shè)有單控觸摸區(qū)用以實(shí)現(xiàn)單支啟動(dòng)。成層或成對(duì)控制時(shí)，燃燒器１和３為一對(duì)，２和４為一對(duì)，各支燃燒器啟動(dòng)指令之間的間隔均為15秒。 1、層啟動(dòng)順序（以ＯＡ層為例） ? 操作員確認(rèn)YERM TO FIRE OIL指示燈點(diǎn)已亮。 ? 按PAIR&LEVEI CONTROL然后按START LEVEL COMMAND 按鈕。 ? OA1 首先收到啟動(dòng)指令并啟動(dòng)(單支油槍的啟動(dòng)順序見(jiàn)下文),之后每隔15秒依次啟動(dòng)OA3 , OA2 , OA4 。 2、層停止順序（以O(shè)A層為例） ?

62、 按PAIR&LEVEL CONTROL按鈕，然后按STOP LEVEL COMMAND 按鈕。 ? OA1 首先收到停止指令并退出運(yùn)行（單支油槍的停止順序見(jiàn)下文）,之后每隔15秒依次退出OA3, OA2, OA4 。 3、對(duì)啟動(dòng)順序（以O(shè)A層的 OA1 和OA３為例） ? 操作員確認(rèn)YERM TO FIKE OIL 指示燈亮。 ? 按PAIK & LEVEL CONTROL 按鈕，然后按START BNK PAIK 1 & 3按鈕。 ? OA1 收到啟動(dòng)指令并啟動(dòng)，15秒后OA３啟動(dòng)。 4、對(duì)停止順序（以O(shè)A層的 OA1 和OA３為例） ? 操作員按PAIK & LEVEL

63、CONTROL 按鈕，然后按START BNK PAIK 1 & 3按鈕。 ? OA1 首先收到停止指令并退出運(yùn)行，15秒后OA３退出運(yùn)行。 5、單支油槍的啟動(dòng)順序： （1）單支油槍允許投入條件（以O(shè)A層的 OA1為例） ? 允許油點(diǎn)火 ? 燃燒器OA1 無(wú)火焰 ? 油槍OA1 火檢無(wú)故障， ? 油槍OA1 的油閥已關(guān) ? 油槍OA1 的霧化閥已關(guān) ? 油槍OA1 的吹掃閥已關(guān) ? 沒(méi)有任何跳閘或停運(yùn)條件 （2）單支油槍的投入步驟 ? 操作員觸一下CRT上該油槍所對(duì)應(yīng)的油閥圖標(biāo)，CRT上層彈出一個(gè)操作窗口，按一下該窗口中的START按鈕。 ? FSSS自動(dòng)將油槍伸

64、進(jìn)爐膛，油槍伸進(jìn)到位后，伸進(jìn)高能點(diǎn)火器，點(diǎn)火器伸進(jìn)到位后，打火15秒鐘，同時(shí)打開(kāi)油角閥、霧化閥。 ? 若火焰在油角閥離開(kāi)關(guān)位15秒鐘之內(nèi)建立起來(lái)，則點(diǎn)火完成；否則認(rèn)為點(diǎn)火失敗并跳閘該油槍。 （3）單個(gè)燃燒器的停止順序： ① 存在燃燒器退出運(yùn)行條件。這些條件如下： ? 點(diǎn)火失?。河徒情y離開(kāi)關(guān)位10秒后，未檢測(cè)到火焰。 ? 油角閥失?。河徒情y離開(kāi)全關(guān)位置10秒鐘還沒(méi)有達(dá)到全開(kāi)位置。 ? 霧化閥失敗：油角閥離開(kāi)全關(guān)位置10 秒鐘，霧化閥還沒(méi)有達(dá)到全開(kāi)位置。 ? 油槍沒(méi)有伸進(jìn)到位。 ? 燃料跳閘（MFT或OFT）。 ? 控制室發(fā)出指令。 ② 關(guān)油角閥和霧化閥 如果沒(méi)有 “禁止油槍

65、吹掃條件”則進(jìn)行油槍吹掃,油槍吹掃過(guò)程如下: ? 伸進(jìn)高能點(diǎn)火器 ? 點(diǎn)火器伸進(jìn)到位后, 打火15秒,同時(shí)打開(kāi)吹掃閥 ? 點(diǎn)火器打火15秒后,停止打火并退出點(diǎn)火器 ? 吹掃閥打開(kāi)1分鐘后自動(dòng)關(guān)閉，吹掃完成 ③吹掃完成后,退出油槍 注:油槍吹掃是油槍滅火程序的一部分,它用來(lái)清除油槍及燃燒器頭部的殘油。吹掃介質(zhì)是蒸汽，但是在某些條件下為了保證鍋爐安全，在油槍退出運(yùn)行時(shí)不能進(jìn)行油槍吹掃，這些條件就是“禁止油槍吹掃條件”，這些條件中有任何一條成立，則油槍吹掃不能進(jìn)行。具體條件如下： ? MFT已跳閘 ? OFT已跳閘 ? 油槍沒(méi)有伸進(jìn) ? 吹掃蒸汽壓力低 （三）煤粉燃燒器的管理

66、 當(dāng)煤粉燃燒器的點(diǎn)火源建立起來(lái)之后，操作員就可以進(jìn)行煤粉點(diǎn)火，煤點(diǎn)火的條件適用于所有煤層，如果煤點(diǎn)火條件不滿(mǎn)足，則任何煤層均不允許點(diǎn)火。原則上升負(fù)荷時(shí)由下層向上逐層投煤粉，降負(fù)荷時(shí)由上層向下逐層停粉，投粉或停粉均以層為單位進(jìn)行，這是由于每臺(tái)磨煤機(jī)出口的四個(gè)擋板是聯(lián)開(kāi)，聯(lián)關(guān)的，且四個(gè)擋板共用一對(duì)控制指令。操作員應(yīng)根據(jù)鍋爐運(yùn)行的要求，控制投粉層數(shù)。如果給煤機(jī)運(yùn)行超過(guò)一分鐘但四個(gè)燃燒器均未檢測(cè)到火焰，則FSSS會(huì)立即切除該層煤粉，即制粉系統(tǒng)跳閘。 1、煤點(diǎn)火條件如下 ： ? 至少一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行，且一次風(fēng)壓正常 ? 密封風(fēng)機(jī)所屬系統(tǒng)正常 ? 二次風(fēng)爐膛差壓正常>180pa ? 至少一臺(tái)空預(yù)器及相應(yīng)側(cè)的引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)在運(yùn)行 ? MFT 繼電器已復(fù)位 ? 密封風(fēng)壓正常>10.5kpa ? 汽包壓力正常(約>3.43Mpa) ? 二次風(fēng)溫合適(約>160℃) ? 風(fēng)量>30%且<40%或任一煤層已投運(yùn) ? 存在點(diǎn)火源（點(diǎn)火源:指相鄰油層已投運(yùn),或相鄰煤層運(yùn)行且鍋爐負(fù)荷>50%,但F層例外，F(xiàn)層的點(diǎn)火源是油層OC投運(yùn),或E層煤投運(yùn)且鍋爐負(fù)荷>50%,或D層投運(yùn)且鍋爐負(fù)荷>50