水電站工程第Ⅴ標(ZZCⅤ)施工組織設計【說明書】,說明書,水電站,工程,ZZC,施工組織設計 8.2廠房混凝土工程施工 8.2.1混凝土工程概況 本標廠房混凝土工程項目主要包括：主、副廠房、安裝間、尾水渠?；炷凉こ塘糠植记闆r如下表所示： 表8.2-1 廠房混凝土工程主要工程量表 項 目 名 稱 單位 數(shù)量 備注 廠房下部結構（C15混凝土） m3 805 （三級） 廠房下部結構（C20混凝土） m3 250 （二級） 廠房下部結構（C25混凝土） m3 192 （二級） 廠房上部結構（C25混凝土） m3 288 （一、二級） 合 計 m3 1535 8.2.2施工方案 主廠房、副廠房、安裝間和尾水渠及混凝土護岸利用布置在副廠房沿黃水河上游側的塔機進行施工。安裝間塔機覆蓋不到的部位利用汽車吊進行施工，副廠房塔機覆蓋不到的部分利用布置在副廠房靠升壓站一側的井字架配合塔機進行施工。 主廠房下部填塘混凝土，依地勢在兩側布置溜槽配合塔機進行施工，可以滿足該部分的澆筑強度。 二期混凝土施工，大體積部分利用塔機澆筑；小體積回填混凝土，利用HB-30混凝土泵進行澆筑。 混凝土由拌和站拌制，5t自卸汽車經進料線運至施工現(xiàn)場。廠房下部混凝土施工利用1＃進料線；當尾水渠及跨尾水渠公路橋完成后，廠房上部混凝土施工利用2＃進料線。 8.2.3施工道路布置 1#施工道路作為塔機安裝與拆除的線路。從混凝土攪拌機至安裝間沿黃水河上游側布置1＃進料線；當尾水渠及跨尾水渠公路橋完成后，從1＃進料線引一條至尾水公路的2＃進料線。 1＃進料線使用時段：2003年1月1日～2003年4月15日。 2＃進料線使用時段：2003年4月15日～2003年7月30日。 施工道路與進料線布置詳見投標附圖《投附-ZZ/CV-03》、《投附-ZZ/CV-07》。 8.2.4施工機械布置 8.2.4.1施工機械布置說明 為滿足廠房混凝土施工各時段的要求，在副廠房沿黃水河上游側布置一臺C5530型固定式塔機，塔機布置在現(xiàn)有公路上，塔機中心距廠房外邊線5m。塔機覆蓋半徑為：50m。 塔機覆蓋不到的位置，分別采用汽車吊、溜槽、井字架或混凝土泵等手段進行混凝土澆筑施工。塔機布置詳見附圖《投附-ZZ/CV-07》。 8.2.4.2塔機的安裝與拆除 在廠房基坑石方開挖基本結束前，進行塔機基礎混凝土澆筑（坐在基巖面上）。塔機基礎混凝土強度達到設計強度后進行塔機安裝，利用50t汽車吊站在現(xiàn)有公路上進行塔機安裝，安裝時間：2003年1月10日～2003年1月15日。塔機在廠房上部混凝土完成后，利用50t汽車吊站在現(xiàn)有公路上進行拆除，拆除時間：2004年8月20日～2004年8月25日。 8.2.4.3塔機工作機械性能 塔機工作性能見表8.2-2。 表8.2-2 C5530塔機負荷特性表 工作幅度（m） 3～32.7 35 37 40 42 45 47 50 起重量（t） 6 5.5 5.2 4.7 4.5 4.1 3.9 3.6 8.2.4.4附加工程量 混凝土工程量：50m3。土方開挖：48 m3，石方開挖：2 m3。 8.2.5 混凝土施工分層分塊 根據招標文件、有關規(guī)程規(guī)范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結構體型特點以及混凝土入倉強度，分層進行廠房混凝土施工?？紤]到兩臺機組同時發(fā)電，并且廠房尺寸較小，兩臺機組下部混凝土均為通倉澆筑，僅在與安裝間和尾水分界處分縫。廠房混凝土工程分層分塊見附圖《投附-ZZ/CV-08》。 8.2.6混凝土工程施工程序 8.2.6.1廠房混凝土施工程序說明 廠房基坑石方開挖完成后，進行混凝土澆筑施工的準備工作，如塔機安裝，基坑清理等工作。 ▽1541.094～▽1542.294填塘混凝土施工，先進行尾水部分，再進行主廠房部分。主廠房填塘混凝土施工至▽1542.294后，提供鋼肘管安裝面，肘管安裝同時進行繼續(xù)進行尾水部分▽1542.294～▽1548.80及攔砂坎混凝土施工。 肘管安裝完后，進行▽1542.294～▽1545.00的主廠房下部混凝土施工，然后提交錐管及蝸殼安裝面。錐管及蝸殼安裝同時進行尾水部分▽1548.80～▽1554.60的混凝土以及不影響錐管安裝的▽1545.00以上主廠房混凝土和安裝間混凝土施工。 主廠房與安裝間施工期間，穿插進行副廠房和母線廊道的施工。 二期混凝土配合機電安裝穿插進行施工。 總體施工次序如上所述，施工時各部位混凝土均需相互搭接、穿插進行澆筑施工。 8.2.6.2發(fā)電廠房混凝土施工程序框圖 金 屬 與 機 電 安 裝 工 程 基巖面清理 尾水齒槽混凝土澆筑 ▽1541.094～▽1541.294尾水底板混凝土澆筑 ▽1542.294～▽1548.80尾水部分及攔砂坎混凝土施工 肘管安裝 錐管及蝸殼安裝 ▽1541.094～▽1541.294主廠房填塘混凝土澆筑 ▽1542.294～▽1545.00主廠房下部混凝土施工 ▽1548.80～▽1554.60尾水部分混凝土施工 ▽1545.00以上主廠房混凝土和安裝間混凝土施工 副廠房及母線廊道混凝土施工 二期混凝土施工 框圖8.2-1 廠房混凝土工程施工程序框圖 8.2.7主要施工方法與技術措施 8.2.7.1 混凝土工程施工工藝 混凝土施工工藝流程見框圖8.2-2。 框圖8.2-2 混凝土施工工藝流程圖 8.2.7.2 基巖面和施工縫處理 ⑴ 基礎巖面處理 經監(jiān)理工程師驗收后的基礎巖面，需先撬挖松動石塊，清除浮渣、泥沙和污物，并用壓力水沖洗干凈，抽干集水。對易風化的巖石基礎，在立模扎筋前，進行底板噴護處理，以封閉和保護基礎巖面不受擾動和污染。因地質原因造成超挖的深坑部位，按設計和監(jiān)理工程師的要求進行處理。 ⑵ 施工縫面的處理 施工縫面處理包括工作縫和冷縫。待混凝土初凝后，終凝前的適當時機，用壓力水沖去新澆混凝土表面的乳皮和灰漿，直到混凝土表面積水由渾變清，露出粗砂粒或小石，使其表面成粗糙面，對沖洗后局部效果不好的，再輔以人工鑿除，以確保混凝土表面成粗糙面。在澆筑上一層混凝土前，將經過沖毛和打毛的縫面上，將松動的石子、泥沙和污物清除干凈，再次用壓力水沖洗干凈，并排除積水，以充分確保新老混凝土良好結合。在混凝土面上澆筑時，模板組裝、施工縫處理與鑿毛可同時進行。 8.3.7.3 模板工程 ⑴模板工程施工說明 根據建筑物的結構形式和各部位體型采用不同的模板型式，模板利用塔機吊運至工作面進行安裝。 ①模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，其制作允許偏差不超過SDJ207-82第2.4.1條的規(guī)定。 ②邊墻等面積較大的直立平面使用懸臂大模板。模板下端由預埋螺栓固定，上部由拉條和頂桿支撐固定。拉條為φ12～φ16鋼筋間距1.5m，頂桿用腳手架鋼管，拉條與已澆混凝土的預埋鋼筋焊接。 ③肘管、錐管、蝸殼處，在鋼襯內側支設鋼桁架支撐，對鋼襯進行加固，以免在混凝土澆筑時造成鋼襯變形。 ④尾水擴散方管段先澆筑兩側邊墻，再澆筑頂板。邊墻施工時利用組合鋼模板按設計體形在加工廠加工成型，經驗收合格后，解體運至現(xiàn)場在承重鋼架上組裝加固。頂板施工時，利用φ48腳手架鋼管搭設滿堂撐支承結構，上鋪設方木和組合鋼模板，形成擴散段頂板模板。 ⑤機墩、風罩等部位都擬定采用定型組合鋼模板，并適當輔以木模板，根據設計體形在加工廠加工成型，經驗收合格后，解體運至現(xiàn)場在承重鋼架上組裝加固。 ⑥框架柱外伸牛腿使用外支撐式木模板。模板由預埋螺栓和鋼結構三角桁架支撐固定。 ⑦框架柱、梁、板用組合鋼模板局部輔用木模板。其中，現(xiàn)澆梁板結構模板采用滿堂腳手架支撐固定。 8.2.7.4 鋼筋工程 鋼筋在鋼筋廠加工，5t自卸汽車運輸至現(xiàn)場，再由門機吊運至工作面，進行現(xiàn)場綁扎。 ⑴ 鋼筋加工 鋼筋在鋼筋加工場內按設計圖紙進行加工。鋼筋加工應按照設計要求并結合分層高度、接頭形式進行考慮，一般中間層的鋼筋應高出混凝土面50-100cm。鋼筋代換時要按照規(guī)范要求并經設計代表和監(jiān)理工程師同意，并將加工好的鋼筋分類進行堆放整齊。 ⑵ 鋼筋綁扎 鋼筋安裝，采用現(xiàn)場手工綁扎，綁扎時，按設計施工圖紙和測量點線進行搭接、分距、擺放、綁扎、固定和點焊。在鋼筋架設安裝之后，及時加以固定保護，避免發(fā)生錯動和變形。 ⑶ 鋼筋焊接 各種型號鋼筋主要采用搭接手工電弧焊。由具有合格資質的電焊工持證上崗，按有關規(guī)范和規(guī)定進行施焊，鋼筋焊接長度單面焊接不少于10d，雙面焊接不少于5d。 8.2.7.5 止水和預埋件施工 止水銅片按施工詳圖的位置設置。止水銅片銜接采用雙面焊接，搭接長度不小于設計要求，焊接采用與母體相同的焊接材料進行雙面焊接。止水埋入基巖50cm深，基座混凝土振搗密實，混凝土齡期達到3～7天，表面鑿毛處理后，可進行該部位混凝土澆筑。倉內止水片應在混凝土澆筑前用模板夾牢，或用型鋼或鋼筋固定，澆筑時用人工清除其周圍大粒徑骨料，并用小振搗器振搗密實。止水銅片凹槽部位用瀝青麻絲填實，安裝時此凹槽應與縫面位置一致。 埋件安裝按照設計圖紙要求對埋設位置進行測量放點，埋設應在倉內模板和鋼筋已施工完畢后進行，埋設時要利用施工插筋單獨焊架固定牢靠。澆筑時專人值班保護，埋件周圍大粒徑骨料用人工清除，并用小振搗器振搗密實。 8.2.7.6 澆筑準備和清倉驗收 當每一個澆筑倉號的施工縫面處理、模板支立、鋼筋綁扎與焊接、止水安裝、埋件埋設等項工序完成后，隨即從上到下進行澆筑倉位的清理工作。將施工時留在倉內的所有材料和棄料清出倉外，把模板和鋼筋上的粘著泥沙和污物，倉內施工縫面的活動石塊、淤泥、沉積的砂子及一切污物清洗干凈，待排凈積水后堵嚴縫隙和封堵進人孔，搭好進人梯和必要的施工平臺，并用清水將模板和施工縫面濕潤。 基巖面澆筑倉，在澆筑第一層混凝土前，先鋪一層2～3cm厚的與混凝土強度相同的水泥砂漿，以保證混凝土與基巖結合良好。 混凝土澆筑準備工作主要包括用于入倉手段的門機、吊罐和其他設備完好到位進行待命，混凝土的組成材料水泥、砂石骨料等備料充足，拌和站處于能夠正常運轉狀態(tài)。 開倉前在內部嚴格實行“三檢制”。自檢合格后再向監(jiān)理工程師申請組織驗收，合格簽證后及時進行開倉澆筑。 8.2.7.7 混凝土澆筑 ⑴ 鋪料方法 選擇的鋪料方法要使混凝土入倉能力與澆筑倉面的大小相適應。對在較大面積倉位，混凝土鋪料采用臺階法鋪料，對其它倉面較小的部位，則采用平鋪法鋪料。 混凝土澆筑層的允許最大厚度不得超過施工規(guī)范或招標文件的要求。 ⑵ 平倉 主要采用人工手持鐵锨配合振搗器進行平倉，但振搗器輔助平倉不能代替振搗。特別是在靠近模板和鋼筋較密的地方以及止水、預埋件附近位置采用人工送料填滿。 ⑶ 振搗 振搗采用電動高頻插入式φ100mm和φ80mm型振搗器，對于模板周圍、金結、埋件、止水等附近和上部板梁柱結構采用φ50mm電動軟軸插入式振搗器振搗，振搗由有經驗的混凝土工按規(guī)范操作，防止過振和漏振。每一位置的振搗時間以混凝土不在顯著下沉，不冒氣泡，并開始泛漿時為準。 在澆筑倉位，無法使用振搗器的部位，如止水片、薄壁構造等，則輔以人工用鋼筋搗固釬振搗密實。 8.2.7.8 混凝土施工溫控措施 考慮到本工程混凝土工程量和建筑體型均較小，故不采用特殊的溫控措施，只采用常規(guī)的溫控措施。結合本工程的具體條件，采取的溫度控制措施如下： ①合理安排工期，充分利用低溫季節(jié)澆筑大體積混凝土。 ②對混凝土工程進行合理分層分塊，控制澆筑層厚度?？刂苹炷料噜弶K均勻上升，相鄰混凝土塊高差不大于6m。對在高溫季節(jié)施工的大體積混凝土，采用薄層、長間歇期澆筑。大體積混凝土的澆筑最大高度和最小間歇時間控制在相應施工規(guī)范給定的數(shù)據以內。 ③澆筑倉面面積較大時，采用臺階法澆筑，控制臺階厚度不大于合同有關條款要求或規(guī)范要求或設計要求。 ④在高溫季節(jié)的混凝土施工時，避開正午高溫時段進行混凝土澆筑，并在倉內安裝噴霧裝置，在混凝土澆筑時和澆筑后，進行噴霧，以降低施工倉內的環(huán)境溫度。并在具備條件的倉面，采用表面流水冷卻的方法進行散熱。 ⑤在高溫季節(jié)施工時，盡量縮短混凝土運輸時間，加快入倉速度，縮短混凝土暴露時間。 ⑥在滿足混凝土設計強度的前提下，大體積混凝土盡可能采用摻粉煤灰、摻高效減水劑等外加劑的雙摻技術和降低混凝土坍落度以及采用水化熱較低的水泥等綜合措施，合理減小單位水泥用量，以降低混凝土水化熱溫升。 8.2.7.9混凝土外觀質量保證措施 ⑴組織保證 我們將按國家電力公司(1999)241號文件關于《水電機組達標投產考核評定辦法(1999年版)》通知精神和質量體系文件的具體要求，以項目部總工程師為核心，進行全員全過程的質量管理，建立和健全質量保證和質量檢查體系，對砼施工的全過程，特別對特殊過程，進行嚴格的過程控制，以確保砼的外觀質量。 ⑵制作和使用定型模板 如直立大面選用鋼木桁架大模板，砼柱選用特制的鋼模板，個別部位選用自制異型內貼白鐵皮的鋼木結構模板，并采用膩子補縫等措施，保證所澆混凝土外露面的平整度，同時避免漏漿而引起蜂窩、麻面現(xiàn)象產生。 模板制作的鋼度和平整度，嚴格按規(guī)范進行控制。用測量儀器控制模板支立時的位置，以保證設計體型。為了保證每一層模板的接縫處不掛簾、不漏漿，必須在清洗下層砼施工面后，將上層模板緊貼下層砼面，并用螺栓固定后再進行加固和調整。用在倉位里的每一塊模板，必須經修整后才能使用。模板支立和加固后，模板面要仔細進行補縫和涂刷高效脫模劑。，以保證拆模后砼面光潔平整。 ⑶在支模前，首先根據設計體型進行測量放線，支模時根據測量所放控制點支模。支模完畢后，并由測量進行復核。如有誤差，并進行調整，達到施工誤差范圍，用拉筋加固，以防澆筑時跑模引起變形。 ⑷砼的拌制、運輸、入倉及平倉振搗 嚴格按監(jiān)理工程師批準的砼配合比和有關要求進行砼拌制，選擇優(yōu)良的運輸方式，保證砼入倉強度，并以人工為主進行平倉。選用有經驗的技術工人進行振搗作業(yè)，以保證每個部位的砼不漏振，不過振。砼的入倉、平倉、振搗作業(yè)的全過程均配備相應的其它工種如電焊工、鋼筋工、預埋工和模板工看倉值班。 ⑸拆模時間必須按有關規(guī)范，待砼達到拆模強度后，再進行拆模。拆模時應配合必要的機具小心進行，拆除的模板進行修整后整齊堆放。 ⑹采用灑水養(yǎng)護，砼的立面采用掛草簾進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間按規(guī)定進行。 8.2.7.10 混凝土澆筑的過程控制 始終重視每一道工序的施工質量，對施工特殊過程采取更加嚴密的監(jiān)控措施，保證大體積混凝土澆筑的入倉強度，對清基交面、模板支立、鋼筋綁扎、止水預埋件安裝均設專人進行全過程跟蹤，上道工序的問題不解決不能轉入下道工序施工。 加強混凝土水平運輸及垂直運輸?shù)倪^程控制，減少倒運次數(shù)，縮短運輸時間，防止混凝土拌和物在運輸過程中泌水、漏漿和離析。 控制混凝土卸料高度，避免自由下落過程中產生離析，混凝土澆筑時要逐層均勻上升，加強混凝土入倉后的平倉振搗，嚴禁不合格的混凝土進入倉內，澆筑混凝土時質檢人員進行必要的旁站盯倉。 加強混凝土的養(yǎng)護工作，并固定專人養(yǎng)護，分片負責。 8.2.7.11拆模與養(yǎng)護 在混凝土澆筑完畢后12～18h內進行養(yǎng)護，應立即進行養(yǎng)護。本工程養(yǎng)護一般采用覆蓋草袋并灑水或花管噴水養(yǎng)護。保護混凝土12h內不受雨淋，72h內不受太陽曬?；炷琉B(yǎng)護天數(shù)不少于14天。在干燥、炎熱條件下，應延長養(yǎng)護時間28天以上。大體積混凝土的水平施工縫養(yǎng)護到澆筑上層混凝土為止。 模板的拆除應根據各部位的特點，按規(guī)范規(guī)定的混凝土需達到的強度要求，決定模板拆除時間，防止因搶進度提前拆模，從而影響混凝土的外觀質量。 8.2.7.12 預制混凝土施工 ⑴ 預制混凝土構件制做 預制混凝土包括：廠房吊車梁和其它小型預制構件。 ①預制混凝土施工程序 鋪設平臺→測量找平→底模支立→鋼筋綁扎及焊接→鋼筋驗收→預埋件安裝→側模支立→驗收→混凝土澆筑→養(yǎng)護拆模 ②模板結構形式 吊車梁底模、側模均以定型鋼?，F(xiàn)場拼裝，采用1.5英寸鋼管加固，吊車梁側模板加固采用M14螺桿對拉， ③鋼筋制安 a）預制梁的鋼筋骨架在平臺上綁扎焊接成型；鋼筋搭接長度滿足合同有關條款、規(guī)范或施工圖紙要求，現(xiàn)場對鋼筋骨架檢查驗收合格后，再進行下道工序施工。 b）預應力鋼筋的制做安裝嚴格按施工圖和GB50204第6.1和6.2節(jié)規(guī)定進行施工。預應力鋼筋用砂輪和切斷機切斷。成束預應力鋼筋采用穿束網套穿束，穿束前逐根理順，捆扎成束，避免紊亂。 ④埋設波紋管 吊車梁預應力后張法所用的波紋管，按照施工圖要求的尺寸、數(shù)量、位置進行預埋，用鋼絲將波紋管與鋼筋綁扎固定。 ⑤混凝土澆筑 混凝土澆筑時，混凝土由15t自卸汽車運輸至預制廠。預應力吊車梁采用HB30混凝土泵泵送入倉。其他構件，由15t自卸汽車將混凝土倒入集料槽中，然后人工入倉?；炷翝仓駬v采用φ50mm軟軸振搗器振搗，單塊梁混凝土澆筑應連續(xù)進行，不允許產生混凝土冷縫。 單塊梁澆筑順序采用從梁一端下料，由一端向另一端方向逐漸推進。 ⑥施工質量控制 模板支立時，使其合縫嚴密平整。梁底模板按規(guī)范要求起拱。嚴格按照施工規(guī)范的要求控制混凝土澆筑質量和構件的幾何尺寸。保證預埋件、波紋管安裝位置準確。 在預制場地派專人進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于21天，預制構件中只有達到規(guī)范要求的吊裝強度后，方可進行吊裝。 ⑵預制混凝土構件安裝 構件在吊裝前要在構件表面彈出吊裝準線，作為對位、校正的根據。同時，應根據設計圖紙，對構件進行編號。 ①吊裝前，在吊車梁及預制構件兩端及頂面彈出幾何中心線，并在相應排架柱做定位標記，以便校正控制。同時校核牛腿面上預埋鐵件的位置、標高，對不符合精度要求的預埋鐵件在安裝前重新校正。 ②吊車梁及預制構件吊裝時應對稱綁扎，吊鉤對準中心線，慢起慢放。吊裝就位后，不脫鉤，先進行標高、平面位置及垂直度校正，校正好后，立即進行預埋件焊接加以固定。固定平穩(wěn)后既可脫鉤。 8.2.8主要施工機械設備 廠房混凝土工程主要施工機械設備見表8.2-3。 表8.2-3 混凝土工程主要施工機械設備表 序號 設備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 塔機 C5530 臺 1 固定式 2 自卸汽車 5t 輛 3 3 混凝土運輸攪拌車 MR4500 輛 2 4 汽 車 吊 50t 輛 1 5 慢速卷揚機 5t 臺 1 6 振 搗 棒 Ф100 臺 6 7 振 搗 棒 Ф80 臺 6 8 振 搗 棒 Ф50 臺 6 編寫：王文濤