船用艙口蓋制造中心1#焊接車間工程施工設(shè)計【說明書+CAD圖紙】,說明書+CAD圖紙,艙口,制造,中心,焊接,車間,工程施工,設(shè)計,說明書,CAD,圖紙 （2）勞動力計劃表 工程名稱：船用艙口蓋制造中心1#焊接車間工程 單位：人 工種/級別 按工程施工階段投入勞動力情況 基礎(chǔ)階段 地坪階段 平臺階段 木工/4.2級 65 25 40 鋼筋工/4.3級 55 50 45 砼工/3.4級 30 45 50 泥工/3.8級 10 35 35 其他及機電用工/3.3級 8 15 15 （3）主要材料計劃表 序號 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 計劃要料日期 1 螺紋鋼筋 Φ25以內(nèi) T 1896 09.20-12.30 2 盤圓鋼筋 Φ8以內(nèi) T 360 09.20-12.15 3 木模板 910*1830 張 1800 09.20-10.05 4 墻體材料 塊 250000 11.10-12.05 5 商品砼 C15、30 M3 23000 10.5-01.201 （九）、關(guān)鍵、特殊工程施工技術(shù)措施、解決方案及成品保護措施 1 對施工噪音、粉塵防治措施 1.1 強調(diào)全員管理概念，對進入現(xiàn)場的所有施工人員都進行必要的專項的教育及宣傳，強化文明施工意識，做到誰施工，誰負責(zé)，減少由于認為的因素造成影響。 1.2 建立環(huán)保工作自我監(jiān)控體系，一方面采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，同時采取技術(shù)措施控制污水、煙塵、噪音污染，盡量選用低噪音設(shè)備和工藝代替高噪音設(shè)備與加工工藝，同時積極協(xié)調(diào)外部關(guān)系，同有關(guān)環(huán)保部門加強聯(lián)系，并主動地向他們進行咨詢，解決降低噪音，防止污染等實際問題。 1.3 施工前準備工作充分，熟悉施工圖紙和施工方案，并根據(jù)盡可能多的采用成型產(chǎn)品，如成型鋼筋等，以減少現(xiàn)場加工的工作量。 1.4 施工過程中，采取合理的施工方案，選用性能良好的施工機械，減少和避免噪聲、粉塵對環(huán)境的影響。 2 防臺防汛施工措施及緊急預(yù)案 2.1 目的 通過制定本預(yù)案，明確在施工過程中遭到臺風(fēng)、暴雨、潮汛的侵襲時避免人員傷亡和集體財產(chǎn)受到損失及出現(xiàn)上述情況后的緊急避險、救災(zāi)的方法與程序，減少經(jīng)濟損失。 2.2 防汛防臺組織 成立由建設(shè)單位、監(jiān)理單位及項目體三方組成的防汛、防渡領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)指定防汛、防渡的各項具體要求，以上人員如遇臺風(fēng)、暴雨、主汛期，應(yīng)按領(lǐng)導(dǎo)小組的安排按時進入指定的地點待命。 2.3 職責(zé) 現(xiàn)場：汛臺前應(yīng)對本施工項目可能遭受臺風(fēng)、暴雨襲擊的重點部位、機具設(shè)備、臨時設(shè)施、電線電纜、通訊線路、各類管道等進行全面的檢查、加固，做好防積水、防漏電、防坍塌、防墜物傷人毀物工作。同時應(yīng)備齊車輛、搶險物品等，遭到險情，即要組織搶險。臺風(fēng)警報期間組織好各類相關(guān)搶險人員在項目指定地點待命。 基地：應(yīng)對各施工點、臨時房、工棚、倉庫特別是危險品倉庫開展防汛防臺檢查，及時落實各項整改措施。汛臺期間應(yīng)24小時派人值班，遇有險情及時指揮搶險，同時報告上級主管部門。協(xié)助相關(guān)項目、基地，落實各項防汛防臺人員、物資的準備工作，并視情組織必要的防汛防臺演練工作。 2.4 程序 遇臺風(fēng)、暴雨、主汛期的項目工地現(xiàn)場，都應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)帶班，24小時值班，密切監(jiān)視氣候變化。搶險小組進行指定地點待命。公司接報后即應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)助項目搶險，全面協(xié)調(diào)搶險工作，掌握險情及排險情況。 12.2.5 應(yīng)急措施 一旦出現(xiàn)人員傷亡，必須以救人為主。受傷人員須以最快的速度送指定醫(yī)院搶救。可能出現(xiàn)的人員傷亡有以下類型：高處墜落；物體打擊；觸電；坍塌息。備足各類搶險救災(zāi)物資以及快硬型水泥、潛水泵及輕型井點等抽水及封堵材料。 3 “渣土垃圾”整治措施 按照政府部門有關(guān)要求，做好對施工過程中產(chǎn)生的渣土、建筑垃圾規(guī)范運輸處理工作；規(guī)范經(jīng)營行為，對施工現(xiàn)場的土方開挖、鏟、推、運工程，由具有土方專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的單位實施；加強對施工工地的管理，要求施工工地整潔，工地出口落實外出車輛的清潔措施（包括出口道路做硬地面、隨時沖洗外出車輛），工程竣工驗收確?！皥龅厍濉o渣土垃圾”等；加強對渣土運輸車輛的車況檢查，做到持證運營，不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。 3.1 施工現(xiàn)場 拆除建筑現(xiàn)場要有圍檔，并采取噴淋措施防止揚塵；及時清運拆遷的物料。 施工段采用圍檔作業(yè)，施工時采取分段、集中施工方法，做到當(dāng)天施工，當(dāng)天清場；挖掘土方，做到當(dāng)天清理，不能及時清理的，及時覆蓋；進入工地的砂石料、填土料，必須是當(dāng)天用多少進多少，不能用完的采用綠色密目網(wǎng)覆蓋防塵。 3.2 運輸車輛 運輸車采用密閉輛車型或防塵措施；施工場地設(shè)置車輛清洗設(shè)備，對車身、車輪進行保潔，車輛出施工場地時不將泥土帶出場地。 3.3 場地清潔 每天施工結(jié)束后，對場地和周圍道路進行保潔灑水，防止建筑垃圾和施工中的泥土，影響道路整潔，產(chǎn)生二次揚塵污染。 4 建筑產(chǎn)品、成品保護措施 4.1 對成品及設(shè)備部件的保護管理措施 1）保護管理：采用“護”、“包”、“蓋”、“封”等保護措施，對成品、半成品進行防護，并由各分包責(zé)任專人巡視檢查，發(fā)現(xiàn)有保護措施損壞的要及時恢復(fù)。 2）成品保護：對本工種己完成品、半成品制訂保護措施，同時也要注意保護他人的成品具體應(yīng)落實到人，措施落實到物。 3）設(shè)備保管：在現(xiàn)場為專業(yè)安裝提供必要的保管倉庫，防止材料、工具等失落。并搭設(shè)一定量防雨棚，并應(yīng)帶箱堆放，保管時做到不淋雨、不受潮、不被碰撞，另部件、開關(guān)等不被拆盜，設(shè)備移動時要經(jīng)過責(zé)任人員同意,使設(shè)備處于完整無損狀態(tài)。 4）施工階段：用水、用電及接水、接電要有控制，不能超荷。污水排放要有組織、有控制進行，避免污水污染施工成品或設(shè)備。 5）水、電施工排管應(yīng)考慮對結(jié)構(gòu)的保護，結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)預(yù)先對預(yù)留洞、預(yù)埋件等詳細校核，并與水、電等專業(yè)工種配合，由專業(yè)隊確認土建的留洞和埋件等，防止亂打亂鑿破壞結(jié)構(gòu)。 6）視不同階段、不同產(chǎn)品、不同部位的保護要求，編制嚴密的施工保護手冊，供施工管理人員加強產(chǎn)品保護，確保產(chǎn)品的最后質(zhì)量。 7）本工程的甲供設(shè)備、材料可由本公司負責(zé)保管，安裝前根據(jù)施工進度，把設(shè)備、材料等運至現(xiàn)場指定地點。 8）設(shè)備開箱點件后對于易丟失、易損部件應(yīng)指定專人負責(zé)入庫妥善保管，各類小型儀表元件及進口零部件，在安裝前不要拆包裝。設(shè)備搬運時明露在外的表面應(yīng)防治碰撞。 9）對管道保溫成品要加強保護，不得隨意拆、碰、壓，防治損壞。 （十）、季節(jié)性施工技術(shù)措施及對周邊道路、管線和設(shè)施的保護措施 本工程施工總工期為115個日歷天，施工期間將經(jīng)歷秋雨季、冬季、，為減小氣候?qū)κ┕さ挠绊?，特采取如下措施? 1 冬季施工措施 當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定于5℃時即需按冬季施工措施進行施工。進入冬季后，應(yīng)與氣象臺、站保持聯(lián)系，及時收聽天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。 冬季施工時，現(xiàn)場應(yīng)備好防凍保暖物品、防凍劑、草包等，臨時自來水管應(yīng)做好防凍保溫工作，采用稻草泥紙筋包裹?，F(xiàn)場嚴禁烤火，嚴禁使用電爐。 冬季來臨前，應(yīng)及早按排做好室外濕作業(yè)工作，轉(zhuǎn)入室內(nèi)施工時，在窗口，留洞外做防風(fēng)御寒工作，對于必須在冬季施工的室外濕作業(yè)工作，必須做好圍擋封閉等防凍措施。 2 雨季施工措施 雨季施工前，我公司將根據(jù)現(xiàn)場和工程進展情況制定雨季階段性計劃，并提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后實施。 雨季施工時，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫通，并派專人進行疏通，保證排水溝暢通，施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防汛的應(yīng)急材料。 混凝土澆搗時，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，若不得已情況，必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動防雨棚，準備好塑料薄膜、油布等。必要時，需嚴格按施工規(guī)范規(guī)程允許的方式、方法，留置中止施工縫措施，事后按規(guī)程要求處理施工縫后，再進行續(xù)澆混凝土。 雨季必須連續(xù)施工的混凝土工程，應(yīng)有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時了解氣象情況，選擇合適的時間施工。如中途施工應(yīng)采取覆蓋及調(diào)整混凝土坍落度等方法。加強計量測試工作，及時準確地測定砂、石含水量，從而準確地調(diào)整施工配合比，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。 雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路等進行檢查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時整改。 對高聳物如塔吊等必須檢查避雷裝置是否完好可靠。大風(fēng)、大雨時，塔吊應(yīng)立即停止使用，大風(fēng)過后，應(yīng)對設(shè)備進行復(fù)查試車，有破損應(yīng)及時采取加固措施。 雨天施工不得使用過濕的砌塊，以避免砂漿流淌，影響砌體質(zhì)量，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)復(fù)核砌體垂直度。 3、夜間施工措施： １.夜間施工在建筑物場外，垂直運輸設(shè)備等地設(shè)置大功率太陽燈，施工現(xiàn)場配置大功率太陽燈，各轉(zhuǎn)角處設(shè)照明燈具，確保施工、運輸照明無死角，減少事故發(fā)生。 ２.基坑未回填以前，除四周設(shè)安全防護欄外，夜間在每一間應(yīng)設(shè)安全紅燈示警。 ３.夜間施工工人，白天安排輪休，晚上提供夜餐。 ４.夜間特別應(yīng)注意臨邊安全，四周腳手超出工作層一步架高，圍護密目網(wǎng)封密，并設(shè)擋腳板。 ５.施工管理人員加強夜間檢查值班，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改。 ６.澆筑砼時，專人指揮車輛進出，確保道路行走車輛及行人的安全。 ７.）作息時間６：００－17：００，噪聲大的機具在午休及晚上停止使用。 ８.若因工程需要必須進行夜間施工，則要向上級主管申請，經(jīng)審批同意后才能作，并提前向居民告示。 4 防臺、防汛施工措施 臺風(fēng)季節(jié)及汛期，項目部每天安排主要管理人員以及一名防臺防汛小組成員在夜間值班，以便在發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時地調(diào)動勞動力進行搶險等工作。 加強對現(xiàn)場排水系統(tǒng)的疏通和管理，有專人每天進行清理和疏通，保持現(xiàn)場排水系統(tǒng)的暢通。 組織準備好搶險勞動力及抽水設(shè)備、材料，遇到突發(fā)的情況可以及時進行搶險。 臺風(fēng)季節(jié)，安全員必須組織各單位相關(guān)人員對機械設(shè)備的安全情況、現(xiàn)場材料遮擋情況、臨時設(shè)施的安全狀況做詳細的調(diào)查了解，如果存在安全隱患，必須及時進行整改和加固。 5 對周邊道路、管線和設(shè)施的保護措施 1）在進入施工現(xiàn)場施工前，應(yīng)根據(jù)由業(yè)主提供的施工區(qū)域有關(guān)地下管線圖、臨近道路、建筑分布情況資料，并且仔細閱讀理解，做好前期總體布置，并主動爭求業(yè)主、監(jiān)理工程師的意見。 2）在基礎(chǔ)施工階段設(shè)置對周邊建筑、道路以及地下管線位移監(jiān)測點加以保護，并在上部施工過程中繼續(xù)進行監(jiān)測記錄，若發(fā)現(xiàn)受保護建筑、道路、管線位移情況發(fā)生突變，將及時通知業(yè)主與有關(guān)部門，以便及時采取補救措施。 3）對于施工完的總體地下管線道路將在后期施工過程中同樣設(shè)置沉降觀測點或采取其他的監(jiān)護措施。 4）工地現(xiàn)場車輛進出通道應(yīng)避開管線，如無法避開的則應(yīng)在車輛經(jīng)常通過的位置用混凝土加固路面或鋪設(shè)鋼板加以保護。 5）在已敷設(shè)好的上水管、雨水管、污水管、電纜線等上方不宜堆放重物，如砂、石、鋼筋、水泥等堆場。 6）對施工現(xiàn)場清洗混凝土攪拌車、混凝土泵管混凝土導(dǎo)管及施工臨時通道所產(chǎn)生污水，應(yīng)經(jīng)過三級沉淀池沉淀后排入市政污水管道，以防止污水管道堵塞。 7）采取上述措施后，如在施工中發(fā)現(xiàn)機械損壞管道或意想不到管道損壞情況，應(yīng)及時通知有關(guān)部門，以便盡早采取補救辦法。 - 60 -