《（江蘇專用）2019高考物理二輪復(fù)習(xí) 要點(diǎn)回扣 專題16 力學(xué)實(shí)驗(yàn)課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（江蘇專用）2019高考物理二輪復(fù)習(xí) 要點(diǎn)回扣 專題16 力學(xué)實(shí)驗(yàn)課件.ppt（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、要點(diǎn)16力學(xué)實(shí)驗(yàn),規(guī)律要點(diǎn) 1.誤差和有效數(shù)字,(1)誤差,2.基本儀器的使用,3.實(shí)驗(yàn)要點(diǎn),4.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法,保溫訓(xùn)練 1.(2018南通調(diào)研)某小組利用如圖1所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)中，他們平衡了摩擦力，用天平測(cè)出小車的總質(zhì)量，用細(xì)線所掛鉤碼的總重力代替小車所受的牽引力大小F。,(1)他們還在實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行。這樣做的目的是________。 A.避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng) B.使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰 C.保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.使細(xì)線拉力等于小車受到的合力 (2)實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示，O、A、

2、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，AB、CD間的距離分別為x1、x2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______。,(3)下表記錄了小車質(zhì)量一定時(shí)，牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)谙聢D的坐標(biāo)中描點(diǎn)作出aF圖線。,(4)實(shí)驗(yàn)中畫出的aF圖線與理論計(jì)算的圖線(圖中已畫出)有明顯偏差，其原因主要是____________________。 解析(1)使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行，這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使細(xì)線拉力等于小車受到的合力。故選項(xiàng)D正確。 (2)因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t5T，

3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即xat2，,(3)根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象，如圖所示。,(4)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼重力，如果鉤碼質(zhì)量太大，沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力，實(shí)驗(yàn)誤差較大，aF圖象發(fā)生彎曲，變成曲線。 答案見(jiàn)解析,2.(2018福建福州十中月考)利用如圖3所示的方式驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒，豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道下端與水平桌面相切，先將小滑塊A從圓弧軌道的最高點(diǎn)無(wú)初速度釋放，測(cè)量出滑塊在水平桌面滑行的距離x1(圖甲)；然后將小滑塊B放在圓弧軌道的最低點(diǎn)，再將A從圓弧軌道的最高點(diǎn)無(wú)初速度釋放，A與B碰撞后結(jié)合為一個(gè)整體，測(cè)量出整體沿桌面滑動(dòng)的距離x2(圖乙)。圓弧軌道的半徑為R，A和B完全相同，重力加速度為g。,(1)滑塊A運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度v ________(用R和g表示)； (2)滑塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù) ________(用R和x1表示)； (3)若x1和x2的比值是________，則驗(yàn)證了 A和B的碰撞動(dòng)量守恒。,