稽東鎮(zhèn)后塢至大田岙路面工程施工組織設(shè)計【說明書+附件】
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工程簡介
一、工程概況:
1、地理位置:本合同段位于紹興縣南部山區(qū)內(nèi),起點樁號為K26+319.06,終點樁號為K30+280 ,全長3.96KM,線路帶沿溪溝穿過車頭村,經(jīng)下沙地基本沿老路前進(jìn),經(jīng)過童岙村,地勢西高東低,屬浙東丘陵區(qū),會嵇山南西---東北走向,構(gòu)成崎嶇的山陵地。
2、氣象、水文
本工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,溫濕多雨,季節(jié)分明。全年日照時數(shù)為1700~2000h,年平均氣溫為16~17°C,最低氣溫在一月~二月,平均在3~4°C。年均降水量約為1200~1400mm左右,降雨主要集中在6~9月份。相對濕度80%左右,全年無霜期約245天。
區(qū)域內(nèi)地下水主要為第四系松散巖系中分布的孔隙潛水,受大氣降水或地表水補給,徑流途徑短,速度快,溝谷和河谷兩側(cè)山麓高漫灘中潛水,垂直或斜向河谷從高處向低流,補給淺灘潛水或河水。水質(zhì)具有溶濾性淡水的特性,礦化度較低,一般小于100毫克/升,水化學(xué)以HCO3-Ca為主。
3、地質(zhì)、地震
本區(qū)地質(zhì)為侵蝕丘陵區(qū),主要地層為中生代火山碎屑巖及少量第四系坡宏積層和侵入巖組成。山勢險峻,谷坡陡峭,一般坡度為40~60°,懸崖發(fā)育。區(qū)域構(gòu)造以華夏系、新華夏系北東,北北東、北西西向張性斷裂較發(fā)育。
本地區(qū)地震基本烈度為VI級,地震具有頻率低、震級小、強(qiáng)度弱的特點。根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ004-89)規(guī)定,本工程橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)按7級設(shè)防,重要性系數(shù)1.3。
二、工程描述
①合同段名稱:32省道紹甘線車頭至王城段改建工程車頭至王壇段第一合同段
②線型及主要設(shè)計指標(biāo):公路等級為山嶺重丘二級公路,設(shè)計行車速度為60km/h,設(shè)計車輛荷載為汽-20,掛-100,路基寬度設(shè)計為15m,具體布置為2×4.5m行車道+2×2.4m硬路肩+2×0.6m土路肩。超高方式采用兩側(cè)行車道及硬路肩以路面中心線為基準(zhǔn)旋轉(zhuǎn),使之各成為獨立單向超高斷面。
③主要結(jié)構(gòu)物類型及數(shù)量:本合同段有一座1-6×4m鋼筋砼箱涵,4個蓋板涵結(jié)構(gòu)類型分別為4×2.5m、2×1.5m、2.5×2.5m、1.5×1.5m,主線分布Φ100圓管涵2道、Φ75圓管涵15道。路基部分挖方5.57萬方,填方7.53萬方。
④合同規(guī)定工期:8.5個月;合同規(guī)定竣工日期:2005年1月20日。
⑤合同總價:1119.1098萬元;
⑥本合同段情況:
合同段
起訖樁號
長度(KM)
承包單位
項目經(jīng)理
合同總價(萬元)
I標(biāo)
K26+319.06~
K30+280
3.96
騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
吳立平
1119.1098萬元
三、主要技術(shù)指標(biāo)
本合同段線路全長為3.96km,起訖樁號為K26+319.06~K30+280。
1、平面指標(biāo)
平均每公里交點個數(shù) 1.6
平曲線占線路總長 50%
平曲線最小半徑 200m/1個
直線最大長度 977.47m
2、縱面指標(biāo)
豎曲線占線路總長 11%
平均每公里變坡次數(shù) 1.7次
最大縱坡 3.87%
豎曲線最小半徑(凸型) 2000m
豎曲線最小半徑(凹型) 2300m
四、控制資料
本工程線路平面控制的坐標(biāo)系統(tǒng)為1954年北京坐標(biāo)系,路基設(shè)計高程為公路中心線標(biāo)高,路基設(shè)計高程為1985年國家高程基準(zhǔn)。
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編號:152661126
類型:共享資源
大?。?span id="kywiwiy4em" class="font-tahoma">107.57KB
格式:RAR
上傳時間:2022-09-16
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說明書+附件
稽東鎮(zhèn)后塢
至大
路面
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施工組織設(shè)計
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