《鋼筋混凝土與預應力混凝土工程《建筑施工技術》.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《鋼筋混凝土與預應力混凝土工程《建筑施工技術》.ppt（101頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、4.4 砼工程,混凝土的工藝特性： 混凝土是一種復合材料，由水泥+ 砂 +石 +水 + 外加劑，因而其強度與各原材料有關； 混凝土由不同比重的材料組成，在運輸和澆筑的過程中易產生分層 離析現(xiàn)象。 工藝過程： 配制 攪拌 運輸 振搗 養(yǎng)護,,,,,混凝土的施工過程,4.4.1混凝土的配制,1.混凝土強度 1)混凝土施工配置強度 混凝土的施工配制強度可按下式確定，以達到95的保證率。,式中： fcu,o --------- 混凝土的施工配制強度（N/mm2）； fcu,k-------- 混凝土立方體抗壓強度標準值（N/mm2）； --------- 施工單位的混凝土強度標

2、準差（N/mm2）。 施工單位的混凝土強度標準差 ，當施工單位具有近期的同一品種混凝土強度資料時，可按統(tǒng)計方法計算混凝土強度標準差。,式中 fcu,i統(tǒng)計期內第i組試件強度(N/mm2)； fcu,m統(tǒng)計期內混凝土n組試件強度的平均值(N/mm2)； n統(tǒng)計期內同一品種混凝土強度等級的試件組數(shù)， n25。 當施工單位沒有近期資料時，其混凝土強度標準差的取值： 低于C20時取4.0N/mm2；C20C35時取5.0N/mm2；高于C35時取6.0N/mm2。,2）混凝土的施工配合比及施工配料 必須控制原材料的質量 水泥： 出廠日期、強度等級、安定性； 砂、石： 級配、含水量、含泥量；

3、 水：PH值不能低于7。 控制好配合比 若實驗室提供的理論配合比為 水泥砂石水 C S G W = 1 x y z 現(xiàn)場砂的含水率為a%，石子的含水率為b%，則要確定施工配合比。,單位用量的水泥需用：砂 x（1+a%） 石子 y（1+b%） 水 z xa% yb% 故施工配合比為 C S G W = 1 x（1+a%） y（1+b%） （zxa%yb%） 施工配料是確定每拌一次需要的各原材料量，根據(jù)施工配合比和攪拌機的出料容量計算。 例題：現(xiàn)場澆注C15混凝土，實驗室提供的理論配合比為 CS G W = 1 2.36 4.570.66 ，1m3混凝土材料用 量為：水泥2

4、80公斤；砂660公斤；石1280公斤；水185公 斤。 現(xiàn)場實測砂的含水率為 4%， 石子含水率為 2% 求： 1）施工配合比為多少？ 2）若現(xiàn)場用的攪拌機出料容積為0.35 m3 ，問每盤應 加水泥、砂、石、水各多少公斤？,解： 1）施工配合比 S （ 砂） x(1+a%) = 2.36(1+4%) =2.45 G（石） y(1+b%) = 4.57(1+2%) = 4.66 W （水） z xa% yb% = 0.66 2.36* 4% - 4.57*2% =0.475 所以施工配合比為: 1：2.45 ：4.66：0.475 2) 求現(xiàn)場1m3混凝土所需的材料 水泥：28

5、0kg 砂： 660（1+4%）= 686 kg 石： 1280（1+2%）= 1306 kg 水： 185 660*4%1280*2% = 133 kg 攪拌機一次出料量為 0.35 m3 則每盤所需的量為: 水泥 280*0.35= 98 kg (二包水泥) 砂 686*0.35=240 kg 石 1306*0.35=457 kg 水 133*0.35 =47 kg,2.混凝土攪拌機選擇,自落式攪拌機 原理：將物料提高到一定高度后，利用重力作用自由 下落，將物料混合均勻。 適用：一般適用于塑性混凝土（坍落度較大的砼）, 強制式攪拌機 原理：利用

6、機械葉片強迫物料朝環(huán)向、徑向、豎向各個方向運動，相互間產生剪切滑移，從而達到混合均勻的目的。適用： 攪拌干硬混凝土、高強混凝土及輕骨料混凝土。, 強制式攪拌機,立軸式,臥軸式,2）攪拌制度 攪拌時間：從攪拌開始到出料所經歷的時間過短，拌合不均勻，影響混凝土的強度和和易性；過長，影響機械效率，而且也會使混凝土和易性變差或產生分層離析現(xiàn)象；攪拌時間與攪拌機類型、鼓筒尺寸、骨料品種、粒徑、混凝土坍落度等有關。,投料順序： 各種材料按何種順序進入攪拌機 一次投料 在料斗中先裝石子，再加水泥和砂，在一次投入攪拌機的同時加水。投料時砂壓住水泥，不致產生水泥飛揚，也不易粘在料斗和攪拌筒上。 二次投料 介紹

7、水泥裹砂石法，分兩次加水、兩次攪拌。 先將全部的石子、砂和70的拌合水倒入攪拌機拌合15s使骨料濕潤倒入全部水泥進行造殼攪拌30s左右加入30的拌合水和外加劑再進行糊化攪拌60s左右。 與普通攪拌工藝相比，用裹砂石法攪拌工藝可使混凝土強度提高1020或節(jié)約水泥510。,進料容量（干料容量） 進料容量是將攪拌前各種材料的體積累積起來的容量vj，與攪拌機 攪拌筒的幾何容量vg有一定的比例關系，一般情況下vjvg 0.220.40。 如任意超載，就會使材料在攪拌筒內無充分的空間進行摻合，影響混凝拌合物的均勻性。反之，如裝料過少，則又不能充分發(fā)揮攪拌機的效能。 進料容量可根據(jù)攪拌機的出料容量按混

8、凝土施工配合比計算。,3.混凝土攪拌站 當混凝土需要量較大時，可在施工現(xiàn)場設置混凝土攪拌站或訂購商品混凝土攪拌站供應的商品(預拌)混凝土。 大規(guī)?；炷翑嚢枵静捎米詣由狭舷到y(tǒng)，各種材料單獨自動稱量配料，卸入錐形料斗后進入攪拌機，粉煤灰、外加劑自動添加，如圖所示。具有機械化程度高、配料稱量準確、節(jié)約材料、保證及時供應、能確保配制混凝土的強度等優(yōu)點。商品混凝土是今后發(fā)展的方向，國內一些大城市在一定范圍內已規(guī)定必須采用商品混凝土。,混凝土攪拌站的工藝流程 I運輸設備；料斗設備；稱量設備；攪拌設備,4.4.2混凝土的運輸 1.一般要求 應保持原有的均勻性，不發(fā)生離析現(xiàn)象 到澆注地點時，應滿足規(guī)定的坍落

9、度 初凝前必須澆注完畢 應以最少的轉運次數(shù)和最短時間將混凝土從攪拌地點運至 澆筑現(xiàn)場?；炷翉臄嚢铏C卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間 不宜超過表的規(guī)定。,混凝土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間(min),2.運輸方式及工具簡介 1) 水平運輸： 地面、樓面 工具：雙輪手推車、機動翻斗車、混凝土運輸車等,2) 垂直運輸 井架運輸、塔式起重機運輸、混凝土泵運輸 介紹混凝土泵設備及配件： 混凝土泵、輸送鋼管 以泵為動力，沿管道輸送混凝土，可同時完成水平和垂直運輸；不同型號的泵，排量不同，水平運距和垂直運距也不同；泵送混凝土應滿足結構設計強度，還要滿足可泵性要求，即混凝土易于流動、有足夠的黏聚性、不泌水、

10、不離析，且摩阻力?。粚炷僚淞弦筝^高；要連續(xù)工作。,4.4.3混凝土的澆筑與振搗 1.準備工作 施工機具的準備 內部振搗器： 插入式振搗器 表面振搗器： 平板振搗器 振動臺 其它工具：鋼鍥子、 撬杠、 照明設備、電源等 材料的準備（現(xiàn)場攪拌需要） 水泥，砂，石， 水，外加劑等； 鋼筋與模板應進一步檢查； 運輸?shù)缆窚蕚洌?勞動力準備； 確定澆筑方案； 填寫澆筑申請； 做好施工組織和技術、安全交底工作。,,2.混凝土的澆筑 混凝土澆筑中應注意的問題 澆筑時，混凝土自由下落的高度不能過高，一般構件不超過2米，對特細長構件不超過3米； 混凝土初凝前，應澆筑完畢； 大體積混凝土施工尤其要注

11、意； 在運輸中若發(fā)析應重新攪拌； 施工中應留試生離塊； 應連續(xù)澆筑，盡量不留施工縫； 混凝土振搗應密實，不能漏振或過振； 在澆筑豎向結構的混凝土時，應先在底部填以50100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿； 在降雨雪時不宜露天澆筑混凝土。當需澆筑混凝土時，應采取有效措施，確?；炷临|量； 混凝土應連續(xù)澆筑。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并在前一層混凝土凝結前，將后層混凝土澆筑完畢?；炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過規(guī)范規(guī)定。,框架結構澆筑 框架結構一般按結構層劃分施工層和在各層劃分施工段分別澆筑。一個施工段內每排柱子的澆筑應從兩端同時開始向中間推進，不可從一端開始向另一端推進，預防柱

12、子模板逐漸受推傾斜使誤差積累難以糾正。 每一施工層的梁、板、柱結構，先澆筑柱子。柱子開始澆筑時，底部應先澆筑一層厚50100mm與所澆筑混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿，然后澆筑混凝土到頂，停歇一段時間(11.5h)，待混凝土拌和物初步沉實，再澆筑梁板混凝土。梁板混凝土應同時澆筑，只有梁高1m以上時，才可以將梁單獨澆筑，此時的施工縫留在樓板板面下2030mm處。樓板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚，振實，用鐵插尺檢查混凝土厚度，再用長的木抹子抹平。為保證搗實質量，混凝土應分層澆筑。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯澆筑 樓梯應自下而上一次澆筑完畢。若有鋼筋混凝土欄板時應隨同踏步一起澆筑，澆搗完畢用鐵抹子自上而下抹

13、平。,3.施工縫 含義 混凝土施工時，由于技術的或施工組織上的原因不能連續(xù)地將整個結構澆注完畢，且間歇時間超過混凝土的初凝時間，再次澆注混凝土時，先澆混凝土與后澆混凝土之間就形成一個看不見的結合面，這個結合面稱為施工縫。 施工縫 的留設原則 一般留在結構剪力較小的部位，同時考慮到施工的方便。 留設位置 柱基礎的頂面、梁（或吊車梁牛腿）的下面、無梁樓蓋 在柱帽下面；,,柱基礎的頂面、梁（或吊車梁牛腿）的下面、無梁樓蓋在柱帽下面；,柱子的施工縫位置 I-I、-為施工縫位置,無梁樓蓋的柱帽,梁有主次梁的樓板，宜順著次梁方向澆注，施工縫應留 在次梁跨中間1/3跨的范圍內；

14、單向板在平行于板的短邊方向的任何位置； 樓梯在跨中1/3范圍內； 墻門窗洞口過梁跨中1/3范圍內或縱橫墻的交接處。,有主次梁蓋板的施工縫位置,樓梯段施工縫位置（三個踏步以上）, 施工縫的處理 處理時，先澆混凝土的強度不應小于1.2N/mm2；清除老混凝土表面的水泥薄膜和松動的混凝土；表面充分濕潤，但不積水；鋪一層水泥漿或與原混凝土同標號的砂漿；澆注新的混凝土。 4.混凝土振搗 使混凝土拌和物密實成形的方法有： 混凝土振動密實成形 混凝土拌合物在振動機械作用下，產生強迫振動，使其內部的粘著力和內摩擦力減少，骨料猶如懸浮在液體中，在其自重作用下向新的位置沉落，水泥砂漿均勻分布填充

15、空隙，氣泡排出，混凝土填滿整個模板形成密實體積。 振動機械按其工作方式分為：內部振動器、表面振動器、外部振動器和振動臺。,內部振動器多用于振實梁、柱、墻、厚板和基礎等，應垂直插入混凝土中，并插入下層混凝土50mm；每一振點的振搗持續(xù)時間，應使混凝土搗實；插點的分布有行列式、交錯式。 外部振動器用于小截面直立構件，通過螺栓或夾鉗等固定在模板外側的橫檔上，一般每隔11.5m設置一個。 表面振動器適于搗實樓板、地面、板形構件等每次振實的厚度不宜太大；移動間距應保證平板覆蓋已振實部分的邊緣。 振動臺用于振實預制構件。,(a)內部振動器 (b) 外部振動器 (c)表面振動器 (d)振動臺

16、,4.4.4混凝土的養(yǎng)護與拆模 1.養(yǎng)護方法 標準養(yǎng)護：混凝土在溫度為20 30C和相對濕度在90%以上的潮濕 環(huán)境中養(yǎng)護28天。 自然養(yǎng)護： 混凝土在平均氣溫高于50C的自然條件下，澆水濕潤防 風防干等條件下進行的養(yǎng)護。養(yǎng)護初期，水泥的水化反應較快， 需水也較多，要特別注意澆筑以后頭幾天的養(yǎng)護工作。 自然養(yǎng)護分灑水養(yǎng)護和噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護兩種。 灑水養(yǎng)護即用草簾等將混凝土覆蓋，經常灑水使其保持濕潤。養(yǎng)護時間長短取決于水泥品種； 噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護適用于不易灑水養(yǎng)護的高聳構筑物和大面積混凝土結構。它是將養(yǎng)生液噴涂在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后在混凝土表面形成一種塑料薄膜，將混凝土與

17、空氣隔絕，阻止其中水分蒸發(fā)以保證水化作用的正常進行。,地下建筑或基礎，可在其表面涂刷瀝青乳液以防止混凝土內水分蒸發(fā)。 加熱養(yǎng)護 ：蒸汽養(yǎng)護、熱水養(yǎng)護、太陽能養(yǎng)護等，主要養(yǎng)護預制構件。 4.4.5 混凝土的質量檢查與評定 1.質量檢查 施工全過程的檢查 原材料、攪拌、運輸、澆注、養(yǎng)護等 外觀檢查 表面有無麻面，蜂窩，孔洞，露筋，缺棱掉角，縫隙夾層等；外形尺寸是否超過允許值，允許偏差見下表。 2.混凝土強度檢查 試塊的留置 用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。 取樣與試件留置應符合下列規(guī)定： 每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一

18、次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；,4.4.6混凝土常見的缺陷及處理 1.常見缺陷 麻面；露筋； 蜂窩； 孔洞； 縫隙及夾層； 缺棱掉角；裂縫； 強度不足。 2.處理方法 表面抹漿修補； 細石混凝土填補； 環(huán)氧樹脂修補。,蜂窩,蜂窩,,孔洞,,4.6 預應力混凝土工程,4.6.1預應力混凝土的概念 在構件使用前,對結構構件受拉區(qū)的鋼筋在彈性范圍之內拉伸，利用鋼筋的彈性回縮，對受拉區(qū)的混凝土預先施加預壓應力，以提高構件的剛度、抗裂性和耐久性。 普通鋼筋混凝土構件的抗拉極限應變只有0.00010.00015。構件混凝土受拉不開裂時，構件中受拉鋼筋的應力只有2

19、030N/mm2；即使允許出現(xiàn)裂縫的構件,因受裂縫寬度限制，受拉鋼筋的應力也僅達150200N/mm2.鋼筋的抗拉強度未能充分發(fā)揮。 預應力混凝土是解決這一問題的有效方法，即在構件承受外荷載前，預先在構件的受拉區(qū)對混凝土施加預壓應力。當構件在使用階段時外荷載作用下產生的拉應力，首先要抵消預壓應力，這就推遲了混凝土裂縫的出現(xiàn)并限制了裂縫的開展，從而提高了構件的抗裂度和剛度。 對混凝上構件受拉區(qū)施加預壓應力的方法，是張拉受拉區(qū)中的預應力鋼筋，通過預應力鋼筋和混凝土間的粘結力或錨具，將預應力鋼筋的彈性收縮力傳遞到混凝土構件上，并產生預壓應力。,4.6.2 先張法施工,施工工藝,臺座準備,刷隔離劑

20、,,,,,,鋪放預應力筋等,張拉并錨固,安側模、安預埋件,澆混凝土,養(yǎng)護,,,放張,,脫模、堆放,,,,起拱,1.臺座 墩式臺座 目前常用的是現(xiàn)澆鋼筋混凝土制成的由承力臺墩與臺面共同受力的臺 座。臺座設計，應進行穩(wěn)定性和強度驗算，穩(wěn)定性驗算包括臺座的抗傾覆 和抗滑移驗算。計算簡圖同上。計算時因為臺墩埋深較淺，可以不考慮主 動和被動土壓力。傾覆力矩矩心在臺面厚度的中點。對臺墩與臺面共同受 力的臺座，可不作抗滑移驗算。,槽式臺座 適于張拉噸位較大的構件,2.預應力筋的張拉 張拉機具 先張法粗鋼筋的張拉，分單根張拉和多根成組張拉。選擇張拉機具時，為了保證設備、人身安全和張拉力準確，張

21、拉機具的張拉力應不小于預應力筋張拉力的1.5倍；張拉機具的張拉行程應不小于預應力筋張拉伸長值的1.11.3倍。,油壓千斤頂、電動螺桿張拉機、卷揚機,由于在長線臺座上預應力筋的張拉伸長值較大，一般千斤頂行程多不能滿足要求，故張拉較小直徑鋼筋可用卷揚機。此外，張拉直徑1220mm的單根鋼筋、鋼絞線或小型鋼絲束，可用YC20型穿心式千斤頂(圖)。 張拉時，前油嘴回油后油嘴進油，被偏心夾具夾緊的鋼筋隨著油缸的伸出而被拉伸。如油缸行程已接近最大行程而鋼筋尚未達到控制應力時，可使千斤頂卸載、油缸復位，然后繼續(xù)張拉。,(a)暫時錨固、回油使油缸復位 (b)張拉 1偏心夾具；2后油嘴；3前油嘴；4彈性

22、頂壓頭；5銷片夾具；6臺座橫梁；7預應力筋,夾具 先張法中夾具分兩類：一類是將預應力筋錨固在臺座或鋼模上的錨固夾具；另一類是張拉時夾持預應力筋用的張拉夾具。錨固夾具與張拉夾具都是重復使用的工具。此處僅介紹常用的一些鋼絲張拉夾具 鋼絲張拉夾具,(a)鉗式(偏心式) (b)月牙式 (c)楔形 1鋼絲；2鉗齒；3拉鉤；4偏心齒條；5拉環(huán)； 6錨板；7楔塊,(a)圓錐齒板式 (b)圓錐槽式 (c)楔形 1套筒；2齒板；3鋼絲；4錐塞；5錨板； 6楔塊,鋼絲用錨固夾具,鋼筋錨固夾具多用螺絲端桿錨具、鐓頭錨和銷片夾具 張拉時可用連接器與螺絲端桿錨具連接；鋼筋鐓頭，直徑22

23、mm以下的鋼筋用對焊機熱鐓或冷鐓，大直徑鋼筋可用壓模加熱鍛打成型；銷片式夾具由圓套筒和圓錐形銷片組成，套筒內壁呈圓錐形，與銷片錐度吻合，銷片有兩片式和三片式，鋼筋就夾緊在銷片的凹槽內。,兩片式銷片夾具 1銷片；2套筒；3預應力筋,3.張拉制度 超張拉制度 0 105% con con 一次張拉制度 0 103% con 采用超張拉工藝的目的是為了減少預應力筋的松弛應力損失。所謂“松弛”即鋼材在常溫、高應力狀態(tài)下具有不斷產生塑性變形的特性，松弛的數(shù)值與張拉控制應力和延續(xù)時間有關。控制應力高，松弛也大，所以鋼絲、鋼絞線的松弛損失比冷拉熱軋鋼筋大；松弛損

24、失還隨著時間的延續(xù)而增加，但在第一分鐘內可完成損失總值的50，24h內則可完成80。所以采用超張拉工藝，先超張拉5再持荷2min，則可減少50以上的松弛應力損失。 采用一次張拉錨固工藝，因松弛損失大，故張拉力應比原設計控制應力提高3。這種張拉程序施工簡便，一般多用。 張拉力的計算式中 超張拉百分率（）；,,,持荷2分鐘,,4.預應力筋伸長值與應力的測定 預應力筋張拉后，一般應校核其伸長值。如實際伸長值與計算值的偏差超過6，應暫停張拉。 對于長線臺座生產，構件的預應力筋為鋼絲時，一般常用彈簧測力計直接測定鋼絲的張拉力，伸長值可不作校核，鋼絲張拉錨固后，應采用鋼絲測力計

25、檢查鋼絲的預應力值。 多根預應力筋同時張拉時，應預先調整初應力，使其相互之間的應力一致。在張拉過程中預應力筋斷裂或滑脫的數(shù)量，嚴禁超過結構同一截面預應力筋總根數(shù)的3，且嚴禁相鄰兩根斷裂或滑脫。先張法構件在澆筑混凝土前發(fā)生斷裂或滑脫的預應力筋必須予以更換。 預應力筋張拉描固后，預應力筋位置與設計位置的偏差不得大于5mm，且不得大于構件截面最短邊長的4。 施工中應注意安全。張拉時，正對鋼筋兩端禁止站人。敲擊錨具的錐塞或楔塊時，不應用力過猛，以免損傷預應力筋而斷裂傷人，但又要錨固可靠。,5.混凝土的澆筑與養(yǎng)護 確定預應力混凝土的配合比時，應盡量減少混凝土的收縮和徐變，以減少預應力損失

26、。收縮和徐變都與水泥品種和用量、水灰比、骨料孔隙率、振動成型等有關。應采用低水灰比的配合比、控制水泥用量、良好的級配。 預應力筋張拉完成后，鋼筋綁扎、模板拼裝和混凝土澆筑等工作應盡快跟上。混凝土應振搗密實?；炷翝仓r，振動器不得碰撞預應力筋?；炷廖催_到強度前，也不允許碰撞或踩動預應力筋。 采用重疊法生產構件時，應待下層構件的混凝土強度達到5.0MPa后，方可澆筑上層構件的混凝土。 混凝土可采用自然養(yǎng)護或濕熱養(yǎng)護。當預應力混凝土構件進行濕熱養(yǎng)護時，應采取正確的養(yǎng)護制度以減少由于溫差引起的預應力損失。,預應力筋張拉后錨固在臺座上，溫度升高預應力筋膨脹伸長，使預應力筋的應力減小。在這種

27、情況下混凝土逐漸硬結，而預應力筋由于溫度升高而引起的應力減小則永遠不能恢復，并引起預應力損失。 因此，先張法在臺座上生產預應力混凝土構件，其最高允許的養(yǎng)護溫度應根據(jù)設計規(guī)定的允許溫差(張拉鋼筋時的溫度與臺座養(yǎng)護溫度之差)計算確定。以機組流水法或傳送帶法用鋼模制作預應力構件，濕熱養(yǎng)護時鋼模與預應力筋同步伸縮，故不引起溫差預應力損失。,6.預應力筋的放張 放張的要求 放張預應力筋時，混凝土強度必須符合設計要求。如無設計要求時，混凝土強度不低于設計強度標準值的75%。放張預應筋前，應拆除構件側模使放張時構件能自由壓縮。 放張的方法 鋼絲可用砂輪鋸或切斷機切斷 粗鋼筋對熱處理鋼筋及冷拉IV

28、級鋼筋，不得用電弧切割，宜用 砂輪鋸或切斷機切斷 當放張多根預應力筋時，多根鋼絲或鋼筋的同時放松，可用油壓千斤頂、砂箱、楔塊等同時放張。 放張的順序 盡可能同時放張,4.6.3 后張法施工,一、施工工藝,鋪底模,,,支側模、綁扎鋼筋,,,埋管制孔,,,,澆混凝土,,,抽管,,養(yǎng)護拆模,,穿預應力筋,,,,預應力筋張拉,,孔道灌漿,,起吊運輸,,,1.孔道留設 預應力筋的孔道形狀有直線、曲線、折線三種，孔道直徑一般比預應力筋的接頭外徑或需穿入孔道錨具外徑大11.5cm。 孔道留設方法： 鋼管抽芯法留設48直線孔道 注意事項： 鋼管必須調直，表面光滑，刷潤滑劑。鋼管位置用間距

29、12m的鋼筋井字架固定； 恰當掌握抽管時間,在混凝土初凝完成、終凝開始時抽管。常溫下抽管時間在混凝土澆筑后36h； 鋼管每根長度最好不超過15m； 抽管順序應先上后下； 灌漿孔和排氣孔的留設。,,,,,,,,膠管抽芯法留設48直線或曲線孔道 在膠管內注入壓力水或壓縮空氣，待混凝土初凝后，放出壓力水或 壓縮空氣，膠管直徑變小，與混凝土脫離，抽管。 注意事項： 膠管用間距小于0.5m的鋼筋井字架固定； 膠管必須有良好的密封裝置； 膠管接頭處理要慎重； 抽管時間比鋼管略遲，抽管順序宜先上后下，先曲后直。 預埋波形管法留設48直線或曲線孔道。 無需抽管; 金屬波紋管重量輕、剛度好、彎折方便，與混凝

30、土粘結好； 波紋管采用間距不大于0.8m的鋼筋井字架固定； 波紋管的連接，可采用大 一號的同型波紋管，用密 封膠帶或塑料熱塑管封口。,金屬波紋管,現(xiàn)場金屬波紋管鋪設,2.預應力筋的張拉 用后張法張拉預應力筋時，混凝土強度應符合設計要求，設計無規(guī)定時，不應低于設計強度等級的75。 張拉程序 0 105% con con 0 103% con,,,,持荷2分鐘,張拉控制應力過高，結構破壞沒有明顯預兆，而且混凝土徐變 應力損失增大，因此控制應力應符合設計規(guī)定。 張拉順序 合理地選擇張拉順序和張拉程序，是施工中貫徹設計意圖、保證預應力 構件質量的重要環(huán)節(jié)

31、。預應力筋的張拉順序，應按設計的有關規(guī)定進行，如 設計無規(guī)定或受張拉設備限制時，則可分批、分階段、對稱地張拉，以免構 件承受過大的偏心壓力。,當構件同一截面有多根預應力筋須分批拉時，則應考慮混凝土彈性壓縮對預應力筋的有效預應力值的影響。所以先一批張拉的頂應力筋，其張拉力應加上由于后幾批預應力筋張拉時所產生的混凝土彈性壓縮所造成的預應力損失值，使分批張拉完成后，每根預應力筋的張拉力基本相等。,疊層構件的張拉 宜先上后下逐層進行張拉，采用逐層加大張拉力的方法，以減少上下層構件之間的摩阻力引起的預應力損失，但底層張拉力值：對碳素鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋，不宜比頂層張拉力大5；對于冷拉 級鋼筋，

32、不宜比頂層張拉力大9；同時也不得大于預應力筋的最大超張拉力的規(guī)定。 為了使逐層加大的張拉力符合實際情況，最好在正式張拉前對某疊層第一、二層構件的張拉壓縮量進行實測，然后按 計算各層應增加的張拉力。若構件之間隔離層的隔離效果較好時，例如用塑料薄膜作隔離層或用磚作隔離層（當用磚作隔離層時，大部分磚在張拉預應力筋時取出，僅有局部的支承點，構件之間基本上架空），也可自上而下采用同一張拉力值張拉。 鋼筋分批張拉時，由于后批張拉的作用力造成前批鋼筋的預應力損失,,3.孔道灌漿 主要作用 保護預應力筋，防止其銹蝕，并使預應力筋與結構混凝土形成整體。 材料 灌漿用的水泥漿應有足夠

33、強度和粘結力，且具有較好的流動性、較小的干縮和泌水性；水泥漿及砂漿強度，均不應小于20MPa；水泥漿的水灰比宜在0.4左右，攪拌后三小時泌水率宜控制在2%左右，最大不得超過3%；當需要增加孔道灌漿密實性時，水泥漿中可摻入外加劑。 灌漿施工要領 灌漿前混凝土孔道應用壓力水沖刷，確保孔道混凝土濕潤和潔凈；水泥漿倒入灰漿泵時，必須過篩；灌漿緩慢均勻地進行，不得中斷，并排氣通順。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加至0.50.6MPa，并穩(wěn)壓一定時間，再封閉灌漿孔；灌漿順序應先下后上，以避免上層孔道灌漿而把下層孔道堵塞。曲線孔道灌漿，宜由低點壓入水泥漿，至最高點排氣孔中排出空氣及溢出濃漿為止。,1.

34、錨具的種類 單根粗鋼筋錨具 一般張拉端均采用螺絲端桿錨具；而固定端除了采用螺絲端桿錨具外，還可采用幫條錨具或鐓頭錨具。,螺絲端桿錨具 1螺母；2墊板；3螺絲端桿； 4對焊接頭；5預應力筋,二、錨具及張拉設備,適用于錨固直徑不大于36mm的熱處理鋼筋。螺絲端桿可用 同類熱處理鋼筋制作，螺母用3號鋼制作，螺絲端桿錨具與 預應力筋對焊。 幫條錨具 由一塊方板和三根幫條組成，一般用在單根粗鋼筋作預應力筋的固定端。 張拉機具 螺絲端桿錨具設于張拉 端，與其配套的張拉設備有 YL60型拉桿式千斤頂，或 YC60型、YC20型及YC 18型穿心式千斤頂。,幫條錨具 1幫條；2襯板；3預應力筋,用拉桿

35、式千斤頂張拉單根粗鋼筋的工作原理圖 1主油缸；2主缸活塞；3主缸油嘴；4副缸；5副缸活塞；6副缸油嘴；7連接器；8頂桿 ；9拉桿；10螺母；11預應力筋；12混凝土構件；13預埋鋼板；14螺絲端桿,目前常用的錨具有JM型、KT-Z型(可鍛鑄鐵錐形)以及XM型、QM型、墩頭錨具。 JM型錨具,鋼筋束或鋼絞線束錨具,JM型錨具由錨環(huán)和夾片組成 (a)預應力筋與錨具連接圖 (b) JM型錨具的夾片 (c) JM型錨具的錨環(huán) 1混凝土構件；2孔道；3鋼筋束；4JM型錨具的夾片；5鐓頭錨具；6甲型錨環(huán)；7乙型錨環(huán),JM錨具由錨環(huán)和夾片組成。錨環(huán)分甲型和乙型，夾片呈扇形，靠兩側的半圓槽錨固預應力鋼筋；可用

36、于錨固36根直徑12mm的光圓或螺紋鋼筋束，也可錨固56根12mm的鋼絞線束；可作為張拉端或固定端錨具。 JM型錨具性能好，錨固時鋼筋束或鋼絞線束被單根夾緊，不受直徑誤差的影響，且預應力筋是在呈直線狀態(tài)下被張拉和錨固，受力性能好。JM型錨具用于錨固鋼筋束時的滑移值，不應大于3mm；用于錨固鋼絞線時，滑移值不應大于5mm。,XM型錨具 這是一種新型錨具，由錨環(huán)與三塊夾片組成，適用于錨固鋼絞線束、鋼絲束；既可錨固單根預應力筋，又可錨固多根預應力筋。當用于錨固多根預應力筋時，既可單根張拉、逐根錨固，又可成組張拉、成組錨固；可用作工作錨具，也可用作工具錨具。近年來隨著預應力混凝土結構和無粘結預應

37、力結構的發(fā)展， XM型錨具巳得到廣泛應用。 實踐證明，XM型錨具具有 通用性強、性能可靠、施工 方便、便于高空作業(yè)的特點。,夾片,錨環(huán),張拉機具：宜選用相應的YC型穿心式千斤頂 適于張拉JM型、XM型、QM型的預應力鋼絲束、 鋼筋束、鋼絞線束。,1大缸缸體；2穿心套；3頂壓活塞；4護套；5回程彈簧；6連接套；7頂壓套；8撐套；9堵頭；10密封圈；11兩缸缸體；12油嘴；13撐腳；14拉桿；15連接套筒,鋼絲束錨具 鋼質錐型錨具、鋼絲束鐓頭錨具、XM型、QM型 鋼質錐型錨具 由錨環(huán)和錨塞組成。鋼絲分布在錨環(huán)錐孔內側，由錨塞塞緊錨固。錨塞上刻有細齒槽，夾緊鋼絲防止滑移。錨

38、環(huán)內孔的錐度應與錨塞的錐度一致。,鋼絲束鐓頭錨具 A型用于張拉端，B型用于固定 端。錨環(huán)的內外壁均有絲扣，內 絲扣連接張拉螺桿，外絲扣擰緊 螺母錨固鋼絲束。 張拉時，張拉螺絲桿一端與錨環(huán) 內絲扣連接，另一端與千斤頂?shù)? 拉頭連接。張拉到控制應力時， 錨環(huán)被拉出，則擰緊錨環(huán)外絲扣 上的螺母加以錨固。,P型錨固體系包括擠壓頭（含擠壓套和三角形鋼絲擠壓簧）、螺旋筋、錨板、約束圈等。擠壓套、擠壓簧與鋼絞線采用專用的JY40型擠壓器擠壓錨固。配用油泵為ZB4-500型電動油泵。,多孔型固定端,單孔型固定端,張拉機具：YZ型錐錨式千斤頂或YC型穿心式千斤頂 張拉油缸用以張拉預應力筋，頂

39、壓油缸用以頂壓錐塞。主 要用于張拉KT-Z型（錐形）錨具錨固的鋼筋束、鋼絞線束 和使用錐形錨具的預應力鋼絲束。,三、預應力筋的制作 1.單根預應力筋的制作 制作工藝 單根預應力筋一般用熱處理鋼筋； 一般包括配料、對焊、冷拉等工序。采用控制應力的方法進行冷拉，鋼筋對焊接長在鋼筋冷拉前進行； 預應力筋的下料長度，應由計算確定； 計算時應考慮下列因素：結構的孔道長度；錨具厚度；千斤頂長度；焊接接頭或鐓頭的預留量；冷拉伸長值；彈性回縮、張拉伸長值等。,兩端采用螺絲端桿錨具的預應力筋，其下料長度可按下 列方法計算 預應力筋全長： 預應力筋中的鋼筋冷拉完成后的長度：

40、 預應力筋中的鋼筋下料長度：,或可近似地采用 式中： 包括錨具在內的預應力筋全長； 預應力筋中鋼筋的下料長度； 構件孔道長度； 螺絲端桿在構件外的外露長度； 預應力筋中的鋼筋冷拉完成后的長度； 螺絲端桿長度； 鋼筋直徑； 鋼筋的冷拉率（由試驗定）； 鋼筋冷拉后的彈性回縮率，一般0.40.6。,,螺絲端桿外露在構件孔道外的長度，根據(jù)墊板厚度h、螺母高度H和拉伸機與螺絲端桿連接所需長度確定，一般可選用120mm150mm或按下式計算： 張拉端 錨固端,,,,,,,,,,,,,墊板,螺帽,,,,,,,,

41、,,,張拉端采用螺絲端桿錨具，固定端用幫條錨具或鐓頭錨具時，預應力筋下料長度計算 其中各符號意義同前，只是 表示幫條或墩頭錨具所需 鋼筋長度。 2.鋼筋束及鋼絞線束的制作 制作工藝 鋼筋束由直徑為10mm的熱處理鋼筋編 束而成，鋼絞線束由直徑12mm或15mm的鋼絞線束編束而 成，每束36根； 預應力筋的制作包括開盤冷拉、下料、編束等工序； 下料在鋼筋冷拉后進行；用1822號鐵絲對預應力筋編束。 3.鋼絲束的制作 調直 下料 編束 安裝錨具,,,,3.例題1 某車間采用24m鋼筋混凝土折線型屋架，屋架尺寸、預應力筋如圖所示，兩端用螺絲端桿錨具，螺絲端桿錨具長320mm，冷拉

42、鋼筋實測冷拉率為3，彈性回縮率為0.3，現(xiàn)場鋼筋長度為8m，鋼筋對焊采用預熱閃光焊。每個焊接接頭鋼筋損耗量為28mm。繪出預應力筋配料計算簡圖，并計算預應力筋的下料長度。,解：預應力筋配料計算簡圖如圖示,L24040,4.6.4無粘結預應力施工 無粘結預應力施工方法是后張法預應力混凝土的發(fā)展。 無粘結預應力施工方法是：在預應力筋表面刷涂料并包塑料布(管)后，如同普通鋼筋一樣先鋪設在安裝好的模板內，然后澆筑混凝土，待混凝土達到設計要求強度后，進行預應力筋張拉錨固。 這種工藝的優(yōu)點是不需要預留孔道和灌漿，施工簡單，張拉時摩阻力較小，預應力筋具有良好的抗腐蝕性，并易彎成多跨曲線形狀，適用于曲線配筋的

43、結構。在雙向連續(xù)平板和密肋板中應用無粘結預應力鋼筋束比較經濟合理，在多跨連續(xù)梁、大荷載的多層工業(yè)廠房樓蓋體系、大跨度梁類結構中很有發(fā)展前途。但預應力筋強度不能充分發(fā)揮(一般要降低1020%)，錨具的要求也較高。 無粘結預應力起源于50年代的美國，70年代末我國開始研究，80年代初成功地應用于實際工程中。,1.無粘結預應力筋的制作 1)無粘結預應力筋組成及要求 由預應力鋼材、防腐涂料和外包層以及錨具組成。 原材料的準備 預應力筋 一般選用高強鋼絲組成的鋼絲束或鋼絞線。 涂料層 長期保護預應力筋不受腐蝕，減少張拉時的摩 阻力，應符合下列要求： 在20+70溫度范圍內不流淌、不開裂、

44、不變 脆，并有一定韌性；使用期內化學穩(wěn)定性高；對周圍材料無侵蝕作用；不透水、不吸濕；防腐性能好；潤滑性能好，摩擦阻力小。 根據(jù)上述要求，目前一般選用1號或2號建筑油脂作為無粘結預應力筋的表面涂料。,外包層 外包層的包裹物必須具有一定的抗拉強度、防滲漏性能，同時還需符合： 在使用溫度范圍內(20+70)低溫不脆化，高溫化 學性能穩(wěn)定；具有足夠的韌性、抗磨性；對周圍材料無 侵蝕作用；保證預應力束在運輸、儲存、鋪設和澆筑混 凝土過程中不發(fā)生不可修復的破壞。 一般常用的包裹物有塑料布、塑料薄膜或牛皮紙，其中 塑料布或塑料薄膜防水性能、抗拉強度和延伸率較好。此 外，還可選用聚氯乙烯、高

45、壓聚乙烯、低壓聚乙烯和聚丙 烯等擠壓成型作為預應力束的涂層包裹層。,2)無粘結預應力筋的成型工藝 一般有涂包成型工藝、擠壓涂層工藝兩種制作方法。 涂包成型工藝可以在纏紙機上連續(xù)作業(yè)，完成編束、涂油、鐓頭、纏塑料布和切斷等工序。 擠壓涂層工藝主要是鋼絲通過涂油裝置涂油，涂油鋼絲束通過塑料擠壓機涂刷塑料薄膜，再經冷卻筒槽成型塑料套管。這種工藝與電線、電纜包裹塑料套管的工藝相似，并具有效率高、質量好、設備性能穩(wěn)定的特點，適用于大規(guī)模生產的單根鋼絞線和7根鋼絲束。,3)錨具 無粘結預應力構件中，錨具是把預應力筋的張拉力傳遞給混凝土的工具，外荷載引起的預應力筋內力的變化全部由錨具承擔。因此，無

46、粘結預應力筋的錨具不僅受力比有粘結預應力筋的錨具大，而且承受的是重復荷載。因而無粘結預應力筋的錨具應有更高的要求。 我國主要采用高強鋼絲和鋼絞線作為無粘結預應力筋。高強鋼絲預應力筋主要用鐓頭錨具，鋼絞線預應力筋則可采用XM型錨具。,2.無粘結預應力施工工藝 預應力筋制作 預應力筋安放與綁扎澆筑混凝土養(yǎng)護至張拉強度張拉預應力筋并錨固 無粘結預應力構件制作工藝中的主要問題是無粘結預應力筋的鋪設、張拉和錨頭端部處理。 1)無粘結預應力筋的鋪設 無粘結預應力筋在平板結構中一般為雙向配置，因此其鋪設順序很重要。一般是根據(jù)雙向鋼絲束交點的標高差，繪制鋼絲束的鋪設順序圖，底層鋼絲束先行鋪設，然

47、后依次鋪設上層鋼絲束，這樣可以避免鋼絲束之間的相互穿插。用短鋼筋或混凝土墊塊等架起來控制標高，再用鐵絲將無粘結預應力筋與非預應力筋綁扎牢固，防止鋼絲束在澆筑混凝土施工過程中位移。 若有曲線形狀，則用鋼筋制成的“馬凳”來架設。一般施工順序是依次放置間距不大于2m的鋼筋馬凳，然后按順序鋪設鋼絲束，鋼絲束就位后，調整曲率及其水平位置，經檢查無誤后，用鐵絲將無粘結預應力筋與非預應力筋綁扎牢固。,2)無粘結預應力筋的張拉 無粘結預應力筋的張拉與普通后張法帶有螺絲端桿 錨具的有粘結預應力筋張拉方法相似。 張拉程序：一般采用 0103con 張拉順序：應根據(jù)其鋪設順序，先鋪設的先張拉，后鋪設 的后張

48、拉。由于無粘結預應力筋一般為曲線配筋，故應采 用兩端同時張拉。 無粘結預應力筋一般長度大，有時又呈曲線形布置，如何 減少其摩阻損失值是一個重要的問題。影響摩阻損失值的 主要因素是潤滑介質、包裹物和預應力筋截面形式。摩阻 損失值，可用標準測力計或傳感器等測力裝置進行測定。 施工時，為降低摩阻損失值，宜采用多次重復張拉工藝。,3.錨頭端部處理 1）張拉端處理 采用鐓頭錨具，錨頭部位的外徑比較大，因此，預應力筋兩端應在構件上預留有一定長度的孔道（塑料套筒），其直徑略大于錨具的外徑。預應力筋張拉錨固以后，其端部便留下孔道，并且該部分沒有涂層，應加以處理保護預應力筋。 第一種方法是在孔道中注入油脂

49、并加以封閉,錨頭端部處理方法 1油槍；2錨具；3端部孔道；4有涂層的無粘結預應力筋； 5無涂層的端部鋼絲；6構件；7注入孔道的油脂； 8混凝土封閉,第二種方法是在兩端留設的孔道內注入環(huán)氧樹脂水泥砂漿， 其抗壓強度不低于35MPa，灌漿時同時將錨頭封閉，防止鋼筋銹蝕，也起一定的錨固作用。 預留孔道中注入油脂或環(huán)氧樹脂水泥砂漿后，用C30級的細石混凝土封閉錨頭部位。 采用夾片式錨具時，張拉端頭構造簡單，不需處理。只是在錨具及承壓板表面涂防水涂料，再用后澆的鋼筋砼圈梁封閉。 2）固定端處理 固定端設置在構件內。無粘結鋼絲束采用擴大的墩頭錨板，并用螺旋筋加強；無粘結鋼絞線，錨固端采用壓花成型。,