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1、
目 錄
一、編寫(xiě)依據(jù)………………………………………………………….2
二、工程概況………………………………………………………… 2
三、技術(shù)準(zhǔn)備……………………………………………………….. 2
四、吊裝位置及順序………………………………………………… 3
五、施工方法及要求………………………………………………… 3
六、橋板運(yùn)輸………………………………………………………….4
七、橋板吊裝技術(shù)措施……………………………………………….4
八、質(zhì)量保證措施………………………………………………… 5
九、安全保證措施………………………………………
2、…………….6
十、橋板安裝施工工藝流程圖…………………………………….. 8
梁板吊裝專項(xiàng)施工方案
一、編寫(xiě)依據(jù)
1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》--CJJ1-2008;
2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》-- CJJ2-2008;
3、《昆山千燈新虹路橋梁箱涵工程施工圖設(shè)計(jì)》—路08-201110
4、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查的詳細(xì)資料
5、行業(yè)內(nèi)歷年來(lái)總結(jié)形成的有關(guān)類似工程施工的科技成果、工藝以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平。
二、工程概況
本工程的建設(shè)單位為昆山市樂(lè)居綜合開(kāi)發(fā)有限公司,新虹路橋梁箱
3、涵工程中橋梁位于千燈鎮(zhèn)新虹路,玉溪中路北,淞南公路南,跨越規(guī)劃寬度20m新開(kāi)河道(目前還未開(kāi)挖河道,現(xiàn)場(chǎng)為現(xiàn)狀道路)。新建橋梁形式為三跨6+8+6m普通鋼筋混凝土空心板梁橋,橋中心線與河道中心線正交;橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),橋墩采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和接柱式墩身。箱涵位于擬建廠區(qū)東門(mén),跨越新開(kāi)河道,采用4*3.5m雙孔箱涵,箱涵采用整體式鋼筋混凝土涵身;箱涵中心線與新開(kāi)河道正交;箱涵橫向布置:0.3m(欄桿)+20.0m(機(jī)非混合車道)+0.3m(欄桿)=20.6m。駁岸位于擬建廠區(qū)東側(cè),新開(kāi)河道兩側(cè),采用漿砌塊石重力式擋墻。
三、施工準(zhǔn)備
(一)、技術(shù)準(zhǔn)備
1、組織施工人員學(xué)習(xí)和
4、掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合橋梁的工程現(xiàn)場(chǎng)情況,制定符合實(shí)際的施工方案,落實(shí)崗位責(zé)任制,確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。參與施工的相關(guān)人員能夠滿足工程施工對(duì)管理、技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面的要求。
2、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣。
(二)、場(chǎng)地準(zhǔn)備
1、確定運(yùn)輸和吊裝路線并能保證運(yùn)輸車輛進(jìn)出。
2、吊裝前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)。吊裝時(shí)吊車起重臂工作半徑 和工作高度范圍內(nèi),不得有輸電線路或其它障礙。
(三)、施工設(shè)備、人員準(zhǔn)備
1、吊車選用150T 汽車吊一臺(tái);主鉤為150T級(jí)。用于現(xiàn)場(chǎng)橋板吊裝。
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5、人員: 駕駛員一名;指揮一名;操作工人5 名。
四、吊裝位置及順序
1、采用150T 汽車吊單機(jī)吊裝。順橋方向(自北向南)0#臺(tái)-1#墩-2#墩-3#臺(tái)跨采用跨外吊裝形式。
2、吊車在新建道路上就位后。進(jìn)行0#臺(tái)-1#墩邊跨共計(jì)22塊橋板橋板的吊裝。
五、施工方法及要求
1、測(cè)量定位
測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作,必須作好本工程測(cè)量工作,確保每片梁板定位準(zhǔn)確無(wú)誤。
2、施工測(cè)量
(1)橋梁板吊裝施工準(zhǔn)備階段和施工過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)量工作有:
(2)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校。
(3)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查。
(4)建
6、立滿足精度要求的施工控制網(wǎng),并進(jìn)行平差計(jì)算。
(5)進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣。
(6)測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。
3、施工放樣的主要內(nèi)容有:
(1)蓋梁及支座的結(jié)構(gòu)尺寸,位置放樣;
(2)各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣;
(3)蓋梁及支座高程放樣。
(4)使用的測(cè)量?jī)x器水準(zhǔn)儀、全站儀,使用前按要求進(jìn)行標(biāo)定。
(5)測(cè)量過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題:
A.測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。
B.測(cè)量控制點(diǎn):橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。
六、橋板運(yùn)輸
1、橋板運(yùn)輸采用專用運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸車上要有錨固措施,保證運(yùn)輸中的穩(wěn)定,防止在運(yùn)輸過(guò)程中橋板傾覆。
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2、橋板在車輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。
3、在運(yùn)輸及吊裝中還應(yīng)采用方木或膠皮對(duì)橋板的邊角進(jìn)行保護(hù)。
七、橋板吊裝技術(shù)措施
1、吊裝前各混凝土構(gòu)件均須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,吊裝前橋板、蓋梁、三角墊層的混凝土強(qiáng)度報(bào)告要上報(bào)業(yè)主方和監(jiān)理部。設(shè)計(jì)要求如下:
橋板:C40 蓋梁:C40
2、預(yù)制混凝土梁在預(yù)制廠進(jìn)行加工,每片橋板在出廠前需會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)人員檢查其外觀和幾何尺寸,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,驗(yàn)收合格后方可安裝。
3、吊裝前要組織測(cè)量人員復(fù)核支座的平面位置和高程,由測(cè)量人員彈出支座中線及橋板
8、端頭線,以控制橋板居中就位。
4、測(cè)設(shè)蓋梁分孔線、支座中心線、板梁分界線,為吊裝做好準(zhǔn)備。
5、現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)采用一臺(tái)50t 汽車吊作業(yè),根據(jù)橋板上的編號(hào)及橋板排列圖將橋板吊裝至預(yù)定的位置。橋板支座型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,不得調(diào)換。
6、吊裝鋼絲繩應(yīng)盡量使四根鋼絲繩同時(shí)受力。吊裝過(guò)程中,橋板兩端用纜風(fēng)繩拉住,控制橋板平緩移位。
7、橋板吊裝時(shí)注意預(yù)埋鐵件的位置,吊裝過(guò)程中橋板不可掉頭。
8、橋板放下后,目測(cè)相鄰橋板底是否基本平齊,用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊墊石均受力,應(yīng)使橋板的四塊橡膠支座同時(shí)受力。
9、橋板就位后,由測(cè)量和質(zhì)控人員檢查就位情
9、況,保證橋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。
八、質(zhì)量保證措施
1、橋板、蓋梁、支座三角墊層等混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到吊裝條件的強(qiáng)度要求。方能進(jìn)行橋板吊裝。
2、每片橋板就位前應(yīng)對(duì)橋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序,杜絕表面有暇庇的 構(gòu)件上橋。
3、架設(shè)每一橋板時(shí),要對(duì)每個(gè)支座的三角墊層進(jìn)行高程及平面位置復(fù)檢,減小誤差。
4、橋板就位時(shí)落板速度要嚴(yán)格控制,尤其是接近支座時(shí)要輕放,避免壓碎支座減小橋板的振動(dòng)。
5、橋板就位時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)一人指揮,所有吊裝人員必須無(wú)條件服從,橋板每端一個(gè)人準(zhǔn)確就位,使橋板中軸線與臨時(shí)支座中心線嚴(yán)格對(duì)中,確保橋板吊裝位置的準(zhǔn)確性。
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10、、橋板運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn),對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì),每個(gè)橋板的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座,不能錯(cuò)位。
7、橋板就位后檢查支座與橋板接觸面是否緊密接觸,不許脫空。
8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目
項(xiàng)次
檢 查 項(xiàng) 目
規(guī)定值或允許偏差
檢查方法和頻率
1
支座中心偏位(mm)
梁
5
尺量:每孔抽查4~6個(gè)支座
板
10
2
傾斜度
1.2%
吊垂線:每孔檢查3片粱
3
梁(板)頂面縱向高程(mm)
+8,-5
水準(zhǔn)儀:抽查每孔2片,每片3點(diǎn)
4
相鄰梁(板) 頂面高差(mm)
8
尺量:每相鄰梁(板)
9、梁板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)
11、準(zhǔn)
長(zhǎng)度:+5mm、-10mm 寬度(板頂寬):±30mm; 高度:±5mm;
頂板厚:+5mm、0 底板厚:+5mm、0 腹板厚:+5mm、0
九、安全保證措施:
1、起重機(jī)須進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。特種作業(yè)人員須持上崗資質(zhì)證,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
2、進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)人員,一律佩帶安全帽,高空作業(yè)人員必須備安全帶。
3、吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)有警戒區(qū),嚴(yán)防非作業(yè)人員入內(nèi)。
4、吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員一名。指揮人員指揮要正確,施工人員要戴好安全帽、安全帶。禁止非施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)逗留。
5、對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn),熟悉業(yè)務(wù)、掌握關(guān)鍵施工程序
12、,具備相應(yīng)資質(zhì),嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范,不得違章操作。
6、施工人員要熟悉橋結(jié)構(gòu)形式,起重要求、熟悉掌握架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、操作方法熟悉指揮信號(hào),加強(qiáng)責(zé)任心。了解掌握施工過(guò)程、步驟,熟悉相關(guān)圖紙,掌握施工工藝,必須按照規(guī)范、業(yè)主、監(jiān)理要求嚴(yán)格施工。
7、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要,設(shè)置圍欄、平臺(tái)吊欄、安全網(wǎng)等方便施工,保證施工人員安全。
8、清理、平整施工現(xiàn)場(chǎng),保證運(yùn)橋板車及吊車的停放和移動(dòng)場(chǎng)地。
9、吊車支腿需支撐牢固,在橋板起吊時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。橋板下放時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
10、吊裝前對(duì)所有機(jī)械及料索具作認(rèn)真細(xì)致
13、檢查確保完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。
11、對(duì)鋼絲繩,應(yīng)滿足最大起重量要求的直徑,如有磨損或腐蝕大于鋼絲繩直徑的10%時(shí)不準(zhǔn)使用。
12、吊裝時(shí)服從哨工統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)規(guī)程。
13、起吊應(yīng)緩慢,落板時(shí)應(yīng)緩慢下落,嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它梁片碰撞。
14、梁板起吊后橫向坡度不允許超過(guò)2%,縱向坡度不宜過(guò)大。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí),不能使用。
15、起吊構(gòu)件綁扎要牢固,不得超負(fù)荷作業(yè)、不得斜吊提升作業(yè),五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁施工。
16、起吊鉤件時(shí),升降吊鉤要平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)和沖擊。停止工作時(shí),啟動(dòng)裝置要關(guān)閉上鎖。
17、構(gòu)件自重大,要求對(duì)運(yùn)輸車輛、起吊機(jī)具、鋼絲繩經(jīng)常檢查,以防發(fā)生事故。
十、橋板安裝施工工藝流程圖
確定架板方案
橋板質(zhì)量檢驗(yàn)
機(jī)具、設(shè)備、運(yùn)輸和拼裝
墩臺(tái)、蓋梁、墊石質(zhì)量檢驗(yàn)
支座安裝
橋板運(yùn)輸
橋板安裝
板質(zhì)量檢驗(yàn)
板間聯(lián)結(jié)
質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
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