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《液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)》PPT課件.ppt

上傳人:san****019 文檔編號(hào):15724997 上傳時(shí)間:2020-09-01 格式:PPT 頁數(shù):17 大?。?.29MB
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1、單元十一:轉(zhuǎn)向系液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系,組號(hào):三 小組成員: 制作者:,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系組成與工作原理,組成:由機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、和轉(zhuǎn)向動(dòng)力閥三部分組成。 分類: 1按傳能介質(zhì)不同分 氣壓式:用于采用氣壓制動(dòng)系的貨車和客車 液壓式:應(yīng)用廣泛 2按液壓系統(tǒng)壓力狀態(tài)分 常壓式:液壓系統(tǒng)中總是保持高壓 常流式:只有轉(zhuǎn)向時(shí),液壓系統(tǒng)才有壓力,1.常壓式:油罐、油泵、儲(chǔ)能器、控制閥、動(dòng)力缸等,特點(diǎn):系統(tǒng)中保持限定壓力,只要轉(zhuǎn)向,系統(tǒng)就提供壓力,反應(yīng)迅速。,2.常流式:油罐、油泵、控制閥、動(dòng)力缸等,特點(diǎn):不轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)無壓力,轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)才提供壓力,常壓式與常流式的比較,常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)一直有油壓,

2、響應(yīng)快。用儲(chǔ)能器積蓄能量,可用小油泵 缺點(diǎn): 容易引起壓力漏油; 油泵總要保持壓力,會(huì)降低油泵壽命; 儲(chǔ)能器占用空間,燃油消耗率高。 常流式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單;油泵壽命長;泄漏少;消耗功率低。 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向后才建立壓力,響應(yīng)慢;為提高速度需使用較大油泵 目前汽車上使用的多是常流式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),常見的幾種常流式轉(zhuǎn)向加力裝置結(jié)構(gòu)布置方案,1整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器:機(jī)械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸設(shè)計(jì)成一體,并與轉(zhuǎn)向控制閥組裝在一起。 2半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 : 將轉(zhuǎn)向控制閥同機(jī)械轉(zhuǎn)向器組合成一個(gè)部件,而動(dòng)力缸則作為獨(dú)立件。 3轉(zhuǎn)向加力器(組合式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系):機(jī)械轉(zhuǎn)向器作為獨(dú)立件,而控制閥和動(dòng)力缸組

3、合成一個(gè)部件。,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作原理,直線行駛時(shí) 轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通,轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài),動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不起助力作用。 向右轉(zhuǎn)向: 向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出的工作液與R腔接通,將L腔與油罐接通,在油壓作用下,活塞向下移動(dòng),通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使左右輪向右偏轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向。 向左轉(zhuǎn)向: 向左轉(zhuǎn)向時(shí),情況與上述相反,油罐,轉(zhuǎn)向油泵,轉(zhuǎn)向控制閥,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向控制閥,滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥: 特點(diǎn):靠閥體的移動(dòng)控制油液流量,需較大運(yùn)動(dòng)空間 轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥 靠閥體轉(zhuǎn)動(dòng)控制油液流量。體積小,加工要求精度高,液壓式常流轉(zhuǎn)閥,轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu): 4個(gè)連通的進(jìn)油通道A; 4個(gè)通

4、道B、C與動(dòng)力缸的左右腔相連; 低壓腔D。,當(dāng)閥體轉(zhuǎn)過一個(gè)角度后,閥體封閉B和C中的一個(gè)通道,打開另一個(gè)通道。,工作原理 (1)汽車直線行駛時(shí):,汽車直線行駛時(shí),閥芯處于閥體對中位置,壓力油同時(shí)通左、右兩腔,并且與油箱相通,左右動(dòng)力缸油壓相等,汽車保持直線行駛,,(2)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí):,汽車左轉(zhuǎn)向時(shí),閥芯與閥套的相對位置發(fā)生改變,液壓油流入動(dòng)力缸右腔,另一腔通油箱,產(chǎn)生壓差,促進(jìn)汽車左轉(zhuǎn),,(3)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí):,汽車右轉(zhuǎn)向時(shí),閥芯與閥套的相對位置發(fā)生改變,液壓油流入動(dòng)力缸左腔,另一腔通油箱,產(chǎn)生壓差,促進(jìn)汽車右轉(zhuǎn),,直行,右轉(zhuǎn),,左轉(zhuǎn),,謝謝觀賞,WPS Office,Make Presentation much more fun,WPS官方微博 kingsoftwps,

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