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中國礦業(yè)大學2007屆本科生畢業(yè)設計 第 1頁
總 結
本篇論文為20/5t吊鉤橋式起重機的設計,主要用于車間及倉庫的起吊及搬運貨物。該起重機主要是由大梁、起升裝置、端梁、大梁行走機構、起升裝置行走機構、軌道和電氣動力、控制裝置等構成。以間歇、重復工作方式,通過起重吊鉤或其它吊具的起升、下降,或升降與運移重物。
其工作特點具有周期性。在每一工作循環(huán)中,它的主要機構作一次正向及反向運動,每次循環(huán)包括物品的裝載及卸載,搬運物品的工作行程和卸載后的空鉤回程,前后兩次裝載之間還有包括輔助準備時間在內的短暫停歇。
方案設計;
1、起重機小車主要由起升機構、運行機構和小車架三部分組成,小車的起升和運行機構由獨立的部件構成,均采用減速器式傳動裝置;
2、大車運行結構采用分別傳動的方案,保留了高速浮動軸而取消了低速浮動軸,這樣,既可保證電動機的正常運轉,又可使減速器靠近端梁,減小主梁的扭轉載荷;
3、起重機的橋架采用箱形梁式橋架結構,具有設計簡單、制造工藝性好等優(yōu)點,是國內成批生產的、最長常用的、典型的一種橋架。
此次論文的設計過程中,通過對所借資料、手冊、圖冊的分析,參閱了目前常用起重機的結構形式,從實際設計參數入手,通過計算分析,進行數據處理,即不照抄、照搬,也不脫離實際,力求全面考慮設計的方案、結構、工藝性和加工成本等問題,使之易于裝拆、維護和檢修。本次設計鞏固了已經學過的機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理和機械零件等課程的理論知識,掌握了一般機器零件的設計方法,同時對橋式起重機的構造形式、工作原理和機構計算有了一個整體的了解,鍛煉了自己的自學能力和分析問題 解決問題的能力,這些寶貴的財富將會是自己在給今后的學習和工作中受益非淺。
由于自己所學知識和實際經驗尚有欠缺,在設計中還有許多不足之處,如工作性能可能還未達到理想的要求,懇請各位老師給予批評和指導,我也會在今后的學習、工作中認真總結,學習經驗,結合實際工況更加完善設計思路。