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徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)
摘要
起重機的出現(xiàn)大大提高了人們的勞動效率，以前需要許多人花長時間才能搬動的大型物件現(xiàn)在用起重機就能輕易達到效果，尤其是在小范圍的搬動過程中起重機的作用是相當(dāng)明顯的。在工廠的廠房內(nèi)搬運大型零件或重型裝置橋式起重機是不可獲缺的。
橋式起重機小車主要包括起升機構(gòu)、小車架、小車運行機構(gòu)、吊具等部分。其中的小車運行機構(gòu)主要由減速器、主動輪組、從動輪組、傳動軸和一些連接件組成。
小車運行機構(gòu)的總體設(shè)計有：運行阻力的計算、電動機的選擇、打滑驗算、減速比的計算、制動器的選擇、聯(lián)軸器的選擇和浮動軸的選擇。本設(shè)計采用JZR2交流電動機作為源動力，電動機輸出軸和減速器的高速軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接，通過減速器輸出比較慢的轉(zhuǎn)速，輸出軸通過萬向聯(lián)軸器與浮動軸聯(lián)接，浮動軸的另一端通過聯(lián)軸器與車輪的芯軸聯(lián)接，將動力傳遞給車輪，以驅(qū)動車輪的運行。
關(guān)鍵詞 橋式起重機；小車運行機構(gòu)
Abstract
The invention of crane has greatly increased people’s work efficiency.People can use crane to handle with huge articles,which used to be taken a long time to do, especially in a small area.The bridge type hoist crane is required to handle with huge accessory or huge device.
The bridge type hoist crane car consists of protmoted organization，the car frame，the car movement organization，hoisting mechanisms and so on. Its operation structure is composed of reducer，the driving wheel group，the driven wheel group，the transmission shaft and some connect fitting. The core of this structure is the design of the reducer.
Vehicles running the overall design: the resistance operation, the motor of choice, checking skid, the reduction ratio, the brakes of choice, the choice of coupling and floating-axis choice. This design uses JZR2 Motors as a source for motor output shaft and reducer coupling of high-speed connectivity through the shaft, through the reducer relatively slow speed output, the output shaft through the universal joint connecting shaft and the floating, floating axis By coupling the other end of Mandrel connection with the wheels, will transfer power to the wheels, to drive the wheels of the running.
Key words bridge type the car movement organization
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徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)
目 錄
1 緒論 1
1.1引言 1
1.2起重機介紹 1
1.2.1 起重機的定義 1
1.2.2 起重機的工作原理 1
1.3 起重機的類型及特點 3
1.4 國內(nèi)起重機械發(fā)展?fàn)顩r 3
1.5 國內(nèi)起重機械發(fā)展趨勢 4
1.5.1 模塊化和組合化 5
1.5.2 大型化和專用化 5
1.5.3自動化和智能化 6
1.5.4 成套化和系統(tǒng)化 6
1.5.5 輕型化和多樣化 7
1.5.6 新型化和實用化 7
2 橋式起重機的介紹 9
2.1 橋式起重機的分類 9
2.1.1 通用橋式起重機 9
2.1.2 專用橋式起重機 10
2.1.3 電動葫蘆型橋式起重機 10
2.2 橋式起重機的組成和特點 11
2.2.1 橋式起重機小車 12
2.2.2 橋式起重機小車運行機構(gòu) 15
3 小車運行機構(gòu)設(shè)計計算 16
3.1 計算條件 16
3.2確定機構(gòu)傳動方案 16
3.3選擇車輪與軌道并驗算其強度 16
3.4 運行阻力的計算 17
3.5電動機的選擇 18
3.6驗算電動機發(fā)熱條件 19
3.7減速器的設(shè)計 19
3.7.1 齒輪的結(jié)構(gòu)形式 19
3.7.2 減速器箱體設(shè)計 19
3.7.3 減速器附件設(shè)計 20
3.7.4 減速器計算 20
3.8驗算運行速度和實際所需功率 21
3.9驗算起動時間 21
3.10按起動工況校核減速器功率 22
3.11驗算起動不打滑條件 22
3.12 制動器的選擇 23
3.13選擇聯(lián)軸器 23
3.14驗算低速浮動軸強度 24
結(jié)論 26
致謝 27
參考文獻 28
附錄 29