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南京工程學院
畢業(yè)設計任務書
車輛工程 系 機械設計制造及其自動化（汽車技術） 專業(yè)
設 計 題 目 電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺結構設計
學 生 姓 名
班 級 汽車072
起 止 日 期 2011.2.21～2011.6.10
設 計 地 點 車輛工程實驗中心
指 導 教 師
教研室主任 鄒政耀
發(fā)任務書日期 2011 年 2 月 21 日
1.畢業(yè)設計的原始數(shù)據(jù)：
系統(tǒng)供電：380V/220V；臺架人體可觸及部分元器件配電：24V；
總功率：最大5kW；輸入扭矩：量程50Nm；輸出扭矩：量程100Nm;
電源總電流：量程DC50A，傳感器電壓：量程DC10V
2.畢業(yè)設計(論文)的內容和要求(包括技術要求、圖表要求以及工作要求等)：
電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺是根據(jù)國家標準《汽車電動助力轉向裝置技術
條件與臺架試驗方法》的基本要求來設計的，整個試驗臺主要有機械
部分和控制部分組成，本課題為試驗臺結構設計。
調研，查閱、收集資料，完成英文資料翻譯，撰寫開題報告
根據(jù)要求進行電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺總體方案設計
進行試驗臺結構設計
撰寫畢業(yè)設計說明書
3.畢業(yè)設計應完成的技術文件：
開題報告、論文摘要250字（中、英文）、譯文3000字；
總體方案原理圖1張
試驗臺裝配圖1張
部件圖和部分非標零件圖1套，所有圖紙折合0號 3張以上
設計說明書1本，2萬字以上（計算機打印）
4.主要參考文獻：
《汽車工程手冊——設計篇》；《機械設計手冊》；
汽車電動助力轉向裝置技術條件和試驗方法（國家行業(yè)標準）
電動助力轉向系統(tǒng)控制的臺架試驗研究(J)
汽車電動助力轉向系統(tǒng)測試平臺的開發(fā)與研究(學位論文)
汽車電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺設計研究(學位論文)
Offline Detection of Electric Power Steering(EPS) (J)
A Vehicle State Detection Method Based on Estimated Aligning Torque Using EPS (J)
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5.畢業(yè)設計(論文)進度計劃(以周為單位)：
起 止 日 期
工 作 內 容
備 注
2.21--2.27
2.28--3.06
3.07--3.13
3.14--3.20
3.21--3.27
3.28--4.03
4.04--4.10
4.11--4.17
4.18--4.24
4.25--5.01
5.02--5.08
5.09--5.15
5.16--5.22
5.23--5.29
5.30--6.05
6.06--6.12
調研，查閱、收集資料
調研，查閱、收集資料
完成譯文
編寫并完成開題報告
進行系統(tǒng)分析、比較、計算、選擇
試驗臺總體方案確定
試驗臺總體方案設計
試驗臺總體結構設計
通用件、標準價的選用
各部件裝配圖設計
各部件裝配圖設計
各部件裝配圖設計
非標零件圖設計
非標零件圖設計
編寫設計說明書
完成中英文摘要，完善設計說明書，準備答辯
教研室審查意見：
室主任
年 月 日
系部審查意見：
系主任
年 月 日
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