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附表2：
2007屆畢業(yè)設計（論文）學生答辯申請表
班級：機械 03—2班
學 生 姓 名
馬驥
指導教師
黃柏林
設計（論文）題目
LMXC-I型露天選采機液壓系統(tǒng)設計
申請理由：（簡述設計（論文）工作過程、主要設計結(jié)果（論文內(nèi)容）、是否獨立完成）
經(jīng)過近3個月的時間，在老師的幫助和自己的努力下，我獨立地完成了整個LMXC-I型露天選采機液壓系統(tǒng)的設計。我根據(jù)整個液壓系統(tǒng)所給定的設計參數(shù)，依次完成了液壓馬達及減速器、液壓缸、液壓控制元件以及輔助元件的選取及設計，并繪制了液壓系統(tǒng)原理圖、行走機構(gòu)和輔助機構(gòu)液壓系統(tǒng)泵組圖及相關(guān)支座和底座圖、油箱總圖及組件圖。
整個液壓系統(tǒng)采用開式系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)要能夠?qū)崿F(xiàn)整機的轉(zhuǎn)向和行走、整機機身的升降、截割部升降、轉(zhuǎn)載機的回轉(zhuǎn)及升降。根據(jù)LMXC-I型滾筒式露天選采機的機身重、行走所需驅(qū)動功率大、而且系統(tǒng)工作壓力高達25MPa等特點，因此行走機構(gòu)的的驅(qū)動選用了A2F250型斜軸式軸向柱塞泵，為了方便靈活地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向及行走，行走機構(gòu)液壓系統(tǒng)采用了電液換向閥。由于整機機身的升降、截割部升降、轉(zhuǎn)載機的回轉(zhuǎn)及升降的液壓系統(tǒng)的流量小、且壓力相對較低，并從使用和維護的方便性以及經(jīng)濟性角度出發(fā)，因此該系統(tǒng)的驅(qū)動采用了CBG1025型齒輪泵。
由于該液壓系統(tǒng)的油箱體積受到整機機構(gòu)等因素的限制，體積較小，而且行走機構(gòu)長時間處于工作狀態(tài)中，因此導致整個液壓系統(tǒng)的發(fā)熱比較嚴重，因而必須采用冷卻器強制冷卻?？紤]到LMXC-I型滾筒式露天選采機的工作環(huán)境和時間的客觀條件，冷卻器必須選用風扇冷卻，因此，該系統(tǒng)選用FL-60型空氣冷卻器。使油液溫度保持在最高溫度以內(nèi)，確保整個液壓系統(tǒng)的正常工作。
通過LMXC-I型滾筒式露天選采機的液壓傳動系統(tǒng)完整、正確、合理的設計，完全能夠使各個機構(gòu)及整機的工作達到設計要求。在完成畢業(yè)設計之時，我真誠的向指導老師及機械工程學院機械設計教研組提出畢業(yè)答辯申請，望老師批準我進行畢業(yè)設計答辯。
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指導教師意見：（學生設計（論文）是否符合要求，是否同意答辯）
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