《國際航運管理-港口.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《國際航運管理-港口.ppt（12頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、港口航運活動的紐帶,管理人員應該熟悉并掌握以下情況：,港口的定義,具有一定水域與陸域 供船舶航行、停泊、修理、補給等業(yè)務 提供貨物包裝、裝卸、堆存、轉運、加工以及旅客上下 和辦理其他業(yè)務活動的場所,港域范圍,,,,,水域,陸域,水域,港池（狹義） 順岸碼頭前沿的水域，或者突堤碼頭間的水域 用于靠泊、裝卸、上下旅客的水域 航道 海、河主航道和港池間供船舶進出港口的水道。 進港航道須有適當?shù)膶挾取⑺詈头轿?。保證船舶航行安全；疏浚費用少。 錨地 供船舶安全停泊，接受海關、邊防部門的檢查和檢疫，等候泊位、引航，進行過駁作業(yè)或編解船隊等用的水域。 分港內(nèi)錨地（等候靠泊、水上過駁）和港外錨地(避風、聯(lián)檢

2、、候潮),陸域,碼頭 船舶?？?、貨物裝卸、旅客上下的場所 種類：順岸式、突堤式、墩式等 泊位 一艘設計標準船型?？看a頭所占用的岸線長度或占用的囤船數(shù)目。 泊位長度一般包括船舶的長度和船與船之間的必要安全間隔d。d值的大小根據(jù)船舶大小而變化，一個萬噸級泊位為150200米。 泊位的數(shù)量與大小是衡量一個港口或碼頭規(guī)模的重要標志。 一座碼頭可能由一個或幾個泊位組成 倉儲、加工、保稅區(qū) 保稅區(qū)：“保稅倉儲、出口加工、轉口貿(mào)易”三大功能 ，海關對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他 貨物進入保稅區(qū)，視同出境。,港域圖示,,墩式碼頭,突堤式碼頭,,,順岸式碼頭,碼頭類型圖示,,港

3、口類型,自然條件分 河港、海港 人工港（阿聯(lián)酋阿里山港、新港）、天然港 凍港、不凍港 運營航線分 基本港、非基本港 始發(fā)港、中途港、目的港,港口基本要素指標,,港口費收,定義 港口憑借所擁有的設備、設施、人力為船舶運輸與貨物的裝卸提供服務，向服務對象收取相應的勞務費和規(guī)費 依據(jù) 中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（內(nèi)貿(mào)篇、外貿(mào)篇）收取費用 自行制訂費率，適用于中外合資的集裝箱碼頭 項目 港口使費、規(guī)費（重點講述） 與船舶相關費用、與貨物相關費用（與前者內(nèi)容有所交叉）,規(guī)費,船舶噸稅 用于港口建設維護及海上干線公用航標的建設維護，按凈噸收費。 港務費 船舶港務費，船舶進出港口和在港期間因使用港口水

4、域、航道、碼頭、浮筒、錨地等，按照主管機關規(guī)定應向港口支付的費用。按凈噸收取。免征執(zhí)行公務的船只、捕魚船等 貨物港務費，經(jīng)由港口吞吐的國內(nèi)外進出口貨物，依據(jù)主管機關的規(guī)定，按照按分類和計費砘，分別征收一次進口或出口港務費。以下七種類型貨物可以免征（郵件、托運包裹；船用物資物料；漁船海鮮；外交、軍用物品；因意外臨時卸本港但仍需運出；港建物資及買賣船舶；通運貨物） 建設費 由國家征收，用于港口建設的費用，按貨物重量噸（換算噸）征收,保持港口水域、航道暢通、使船舶安全進出港口，而向船貨征收的費用,使費,引航、移泊費 進、出港，港內(nèi)移泊應向港口支付的費用，按次征收 外籍船舶進出我港，強制引航 系、解纜費，按次計收 停泊費 拖船費 開、關艙費 裝卸費 集裝箱 出口重箱：堆場空箱裝車重箱卸至堆場裝船加固 進口重箱：拆除加固卸船入堆場裝貨車空箱回運至堆場 進出口空箱：拆除系固卸船入堆場；堆場裝船加固 散貨,