C620-1型車床Ⅰ軸的加工工藝裝備及鉆Φ23孔的夾具設(shè)計(jì)含非標(biāo)6張CAD圖
C620-1型車床Ⅰ軸的加工工藝裝備及鉆Φ23孔的夾具設(shè)計(jì)含非標(biāo)6張CAD圖,c620,車床,加工,工藝,裝備,設(shè)備,23,夾具,設(shè)計(jì),非標(biāo),cad
摘 要
制定車床I軸的加工工藝，設(shè)計(jì)鉆Φ23孔的鉆床夾具，運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)，正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。通過設(shè)計(jì)夾具的訓(xùn)練，獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設(shè)計(jì)出高效，省力，經(jīng)濟(jì)合理而能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。學(xué)會(huì)使用手冊(cè)以及圖表資料。掌握與本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱，出處，能夠做到熟練的運(yùn)用。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們對(duì)我所學(xué)知識(shí)的深入綜合性的總結(jié)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在我們的大學(xué)生活中占有重要的地位。另外在做完這次畢業(yè)設(shè)計(jì)之后，我得到一次綜合性訓(xùn)練，我在想我能在多個(gè)方面得到鍛煉。就我個(gè)人而言，我希望通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，為今后參加祖國建設(shè)打一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：車床I軸；加工工藝；鉆床夾具；定位
I
Abstract
Making the processing technology of lathe I axis, designing the drilling fixture for drilling hole 23, using the basic theory in the course of mechanical manufacturing technology and the practical knowledge learned in the production practice, correctly solving the problems of positioning, clamping, process route arrangement and process dimension determination of a part in the processing, so as to ensure the processing quality of the parts. Improve the ability of structural design. Through the training of fixture design, the ability of fixture design which is efficient, labor-saving, economical and reasonable and can guarantee the processing quality is obtained according to the processing requirements of the processed parts. Learn to use manuals and charts. Master the name and source of all kinds of data related to this design, and be able to use it skillfully. Graduation design is a thorough and comprehensive summary of what we have learned and a training of integrating theory with practice. Therefore, it occupies an important position in our college life. In addition, after completing this graduation project, I got a comprehensive training, I think I can get exercise in many aspects. Personally, I hope that through this graduation project, I will carry out an adaptability training for my future work, from which I can exercise my ability to find, analyze and solve problems, and lay a good foundation for future participation in the construction of the motherland.
Key words: lathe I axis; processing technology; drilling fixture; positioning
目 錄
1 引言 1
1.1 研究背景及意義 1
1.2 研究?jī)?nèi)容 1
2 零件分析 3
2.1 功用分析 3
2.2 結(jié)構(gòu)分析 3
2.3 工藝分析 3
4 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 6
4.1 選擇定位基準(zhǔn) 6
4.2 確定工藝路線 7
4.3 確定加工設(shè)備及工藝裝備 8
4.4 加工余量、工序尺寸及公差的計(jì)算 9
4.5 切削用量的計(jì)算 9
4.6 時(shí)間定額的計(jì)算 38
4.7 確定工序及工藝 51
5 夾具設(shè)計(jì) 52
5.1 夾具設(shè)計(jì)概述 52
5.1.1 加工設(shè)備的選擇 52
5.1.2 零件加工位置 52
5.2 夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 52
5.2.1 六點(diǎn)定位分析 52
5.2.2 定位方案的選擇 52
5.2.3 定位元件的選擇 52
5.2.4 定位誤差的計(jì)算 52
5.3 夾緊裝置的設(shè)計(jì) 54
5.3.1 夾緊方案的設(shè)計(jì) 54
5.3.2 夾緊力的計(jì)算 54
5.3.3 夾緊方案的確定 54
5.4 夾具的裝配要求及使用注意事項(xiàng) 54
總結(jié) 56
致謝 57
參考文獻(xiàn) 58
1 引言
1.1 研究背景及意義
機(jī)床夾具是在切削加工中，用以準(zhǔn)確地確定工件位置，并將其牢固地夾緊的工藝裝備。它的重要作用是：可靠地保證工件的加工精度，提高加工效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，沖鋒發(fā)揮和擴(kuò)大機(jī)床的工藝性能。因此夾具在機(jī)械制造中占有重要的地位。機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)是工藝裝備設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分，是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一項(xiàng)技術(shù)措施。我們?cè)谠O(shè)計(jì)中也應(yīng)該注意一些重要方法，我們必須深入生產(chǎn)實(shí)踐調(diào)查研究，因?yàn)?，這樣有利于我們掌握一些重要資料。我深刻明白要想做好這次夾具設(shè)計(jì)，我也要了解并注意設(shè)計(jì)夾具出現(xiàn)的問題，對(duì)夾具最基本的要求是：工件的定位準(zhǔn)確，定位精度滿足加工要求，工件夾緊牢固可靠，操作安全方便，成本低廉。工件夾具中的定位精度，主要是定為基準(zhǔn)是否與工序基準(zhǔn)重合，定位基準(zhǔn)的形式和精度，定位元件的形式和精度，定位元件的布置方式，定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況等因素有關(guān)。這些因素所造成的誤差，可以通過數(shù)學(xué)計(jì)算求得。在采取提高定位精度的措施時(shí)，要注意到夾具制造上的可能性。在總的定位精度滿足加工要求的條件下，不要過高的提高工件在夾具中的定位精度。夾具在機(jī)床上的定位精度，和刀具在夾具上的導(dǎo)向精度也不應(yīng)忽視。夾具在機(jī)床上的定位精度，主要與定位元件表面與機(jī)床配合處的位置精度。夾具與機(jī)床連接處的配合間隙等因素有關(guān)。因此，提高夾具制造精度，減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。如果定位精度要求很高，而通過提高夾具制造精度的措施已不可能或不合理時(shí)，應(yīng)采用調(diào)整法或就地加工法解決，即在安裝夾具時(shí)找正定位表面的準(zhǔn)確位置，或在夾具安裝后加工定位表面，使夾具在機(jī)床上獲得高精度定位。刀具在夾具上的導(dǎo)向精度通常利用導(dǎo)向元件或?qū)Φ对肀ＷC。因此影響刀具在夾具上的導(dǎo)向精度的因素有：導(dǎo)套中心到定位元件產(chǎn)生變形等。夾具中出現(xiàn)過定位時(shí)，可通過撤銷多余定位定位元件，使多余定位元件失去限制重復(fù)自由度的能力，增加過定位元件與定位基準(zhǔn)的配合間隙等辦法來解決。
1.2 研究?jī)?nèi)容
在產(chǎn)品的機(jī)械制造過程中，大部分工作是機(jī)械加工。機(jī)械加工主要是指通過金屬切削的方法改變毛坯的形狀，尺寸的過程。雖然隨著加工技術(shù)的發(fā)展，電火花加工，激光加工，電解加工及快速成型法等新的特種加工方法開始被用來進(jìn)行金屬的加工，但目前仍然主要是應(yīng)用金屬切削刀具來進(jìn)行切削加工。圖是一個(gè)典型的金屬切削的示例。由圖可知，機(jī)床通過夾具裝夾工件，同時(shí)也夾持切削刀具。加工時(shí)，機(jī)床根據(jù)選好的切削參數(shù)提供工件與刀具的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即產(chǎn)生切削加工。這里，機(jī)床（卡具）——刀具——工件組成了機(jī)械加工工藝系統(tǒng)。
運(yùn)用相關(guān)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)行分析，同時(shí)繪制總裝配圖、部件圖和零件圖
隨著機(jī)械制造業(yè)的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)生產(chǎn)率的要求也越來越高，因此，大批量生產(chǎn)成為時(shí)代的要求，機(jī)械制造畢業(yè)設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容比較多，它是基礎(chǔ)課，技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課的綜合，是在學(xué)完機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)和全部專業(yè)課，并進(jìn)行了專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是我們對(duì)所有課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的技能知識(shí)，獨(dú)立的分析和解決工藝問題，初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力和運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力，也是熟悉和運(yùn)用有關(guān)手冊(cè)，圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件等基本技能的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。
4
2 零件分析
2.1 功用分析
車床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。主軸部件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件性能的指標(biāo)主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。①旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動(dòng)（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。②動(dòng)、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應(yīng)性：允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。
2.2 結(jié)構(gòu)分析
零件的結(jié)構(gòu)的工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用要求的前提下，制造的可行性與經(jīng)濟(jì)性，車床I軸結(jié)構(gòu)工藝性審查如下所述：
1.避免設(shè)置傾斜的加工面，以便減少裝夾次數(shù)。
2.改為通孔或擴(kuò)大中間孔可減少裝夾次數(shù)，保證孔的同軸度。
2.被加工表面設(shè)置在同一平面，可一次走刀加工，縮短調(diào)整時(shí)間。
3.軸上的沉割槽、鍵槽或過渡圓角應(yīng)盡量一致，以減少刀具種類。
4.底部為圓形弧，只能單件垂直進(jìn)刀加工，改為平面可多件連續(xù)加工。
5.需多刀加工的零件，各段長(zhǎng)度應(yīng)相近的整數(shù)倍，車刀按間距設(shè)置，刀架移動(dòng)即可。
6.避免內(nèi)表面、內(nèi)凹面的加工，利于提高效率，保證精度。
7.加工螺紋時(shí)應(yīng)留有退刀槽，或具有螺紋尾扣，以方便退刀。
8.磨削時(shí)各表面間的過渡部分，應(yīng)留有越程槽。
9.避免在斜面上鉆孔，避免鉆頭單刃切削，防止刀具損壞和孔中心偏斜。
10.避免深孔加工，改善排屑和冷卻條件。
11.刀具應(yīng)易于加工切削部位，避免采用接長(zhǎng)鉆頭等非標(biāo)準(zhǔn)刀具。
2.3 工藝分析
車床I軸共有以下幾個(gè)加工表面，現(xiàn)分述如下：
1.車床I軸右端面，粗糙度Ra12.5
2.車床I軸左端面，粗糙度Ra12.5
3.車床I軸Φ48外圓，粗糙度Ra12.5
4.車床I軸Φ40外圓，粗糙度Ra0.8
5.車床I軸Φ35外圓，粗糙度Ra1.6
6.車床I軸Φ39外圓，粗糙度Ra3.2
7.車床I軸Φ37外圓，粗糙度Ra0.8
8.車床I軸M301.5螺紋，粗糙度Ra12.5
9.車床I軸各退刀槽，粗糙度Ra12.5
10.車床I軸D端面，粗糙度Ra3.2，與車床I軸中心線有垂直度
11.車床I軸寬11鍵槽，粗糙度Ra3.2，關(guān)于車床I軸中心線對(duì)稱
12.車床I軸寬10鍵槽，粗糙度Ra3.2，關(guān)于車床I軸中心線對(duì)稱
13.車床I軸寬12鍵槽，粗糙度Ra3.2，關(guān)于車床I軸中心線對(duì)稱
14.車床I軸6-8花鍵，粗糙度Ra3.2，分度應(yīng)準(zhǔn)確，花鍵鍵側(cè)應(yīng)與車床I軸中心線在100長(zhǎng)上平行
15.車床I軸6-10花鍵，粗糙度Ra3.2，分度應(yīng)準(zhǔn)確，花鍵鍵側(cè)應(yīng)與車床I軸中心線在100長(zhǎng)上平行
16.車床I軸Φ23孔，粗糙度Ra12.5
17.車床I軸Φ8H7孔，粗糙度Ra1.6，與車床I軸中心線有垂直度
18.車床I軸Φ5H7孔，粗糙度Ra1.6，裝葉片油輪泵時(shí)加工
3 零件毛坯的選擇
3.1 毛坯材料的選擇
車床I軸零件材料為45#，由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表1.3-1常用毛坯的制造方法與工藝特點(diǎn)，選擇型材里的棒料。
3.2 計(jì)算毛坯余量及公差
由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表2.2-34軸類零件采用熱精軋圓棒料時(shí)毛坯直徑知，Φ48外圓毛坯為Φ54。再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表2.2-35軋制圓棒料切斷和端面加工余量，車床I軸長(zhǎng)532，端面加工余量4.0，故車床I軸毛坯為Φ54540。
3.3 繪制毛坯圖
圖3-1 車床I軸毛坯圖
4 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
4.1 選擇定位基準(zhǔn)
基準(zhǔn)選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一。基準(zhǔn)選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高，否則加工工藝過程中的問題百出，更有甚者，還會(huì)造成大批零件報(bào)廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。
1 、粗基準(zhǔn)的選擇
① 如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面 之間的位置要求，應(yīng)以不加工表面作為粗基準(zhǔn)。如果在工件上有很多不需加工的表面，則應(yīng)以其中與加工面位置精度要求較高的表面作粗基準(zhǔn)。
② 如果必須首先保證工件某重要表面的加工余量均勻，應(yīng)選擇該表面作精基準(zhǔn)。
③ 如需保證各加工表面都有足夠的加工余量，應(yīng)選加工余量較小的表面作粗基準(zhǔn)。
④ 選作粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整，沒有澆口、冒口、飛邊等缺陷，以便定位可靠。
⑤ 粗基準(zhǔn)一般只能使用一次，特別是主要定位基準(zhǔn)，以免產(chǎn)生較大的位置誤差。
車床I軸屬于回轉(zhuǎn)類零件，而對(duì)于回轉(zhuǎn)類零件，粗基準(zhǔn)一般選擇外圓，故車床I軸零件以Φ54外圓為粗基準(zhǔn)。
2、 精基準(zhǔn)的選擇
選擇精基準(zhǔn)時(shí)要考慮的主要問題是如何保證設(shè)計(jì)技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn)以及裝夾準(zhǔn)確、可靠、方便。
①用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)重合”，以免產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差。
②當(dāng)工件以某一組精基準(zhǔn)定位可以較方便地加工很多表面時(shí)，應(yīng)盡可能采用此組精基準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”，以免生產(chǎn)基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換誤差。
③當(dāng)精加工或光整加工工序要求加工余量盡量小而均勻時(shí)，應(yīng)選擇加工表面本身作為精基準(zhǔn)，即遵循“自為基準(zhǔn)”原則。該加工表面與其他表面間的位置精度要求由先行工序保證。
④為獲得均勻的加工余量或較高 的位置精度，可遵循“互為基準(zhǔn)”、反復(fù)加工的原則。
⑤有多種方案可供選擇時(shí)應(yīng)選擇定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定、夾緊可靠，可使夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的表面作為精基準(zhǔn)。
根據(jù)該車床I軸零件的技術(shù)要求和裝配要求，對(duì)于精基準(zhǔn)而言，主要考慮到基準(zhǔn)重合的問題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，本題目以Φ10外圓及工件端面為精基準(zhǔn)，滿足要求。
4.2 確定工藝路線
制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)以確定為大批生產(chǎn)的條件下，可采用通用機(jī)床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此以外，還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便降低生產(chǎn)成本。
方案一：
工序01：棒料Φ54540
工序02：粗車工件右端面；鉆中心孔A2.0
工序03：粗車工件左端面；鉆中心孔A2.0
工序04：粗車工件Φ54外圓至Φ48；工件右端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ36；粗車工件左端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ38；Φ38外圓至Φ30
工序05：車Φ263退刀槽；Φ343退刀槽；2-Φ393退刀槽；2-Φ40.55退刀槽；倒角245°；倒角145°
工序06：半精車工件左端Φ38外圓至Φ37.4；Φ41外圓至Φ40.4；Φ40.4外圓至Φ39；半精車工件右端Φ41外圓至Φ40.4；Φ36外圓至Φ35.4；精車Φ35.4外圓至Φ35；車M301.5螺紋
工序07：鉆Φ23孔；孔口360°倒角
工序08：粗銑1132鍵槽；1290槽；精銑1132鍵槽；1290槽
工序09：粗銑1132鍵槽；1088槽；精銑1132鍵槽；1088槽
工序10：鉆孔至Φ7.8；粗鉸Φ7.8孔至Φ7.96；精鉸Φ7.96孔至Φ8H7；鉆孔至Φ4.8；鉸Φ4.8孔至Φ5H7
工序11：粗銑6-8花鍵；精銑6-8花鍵；粗銑6-10花鍵；精銑6-10花鍵
工序12：粗磨工件左端Φ40.4外圓至Φ40.1；工件右端Φ40.4外圓至Φ40.1
工序13：精磨工件左端Φ40.1外圓至Φ40；工件右端Φ40.1外圓至Φ40
方案二：
工序01：棒料Φ54540
工序02：粗車工件右端面；鉆中心孔A2.0；粗車工件Φ54外圓至Φ48；工件右端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ36
工序03：粗車工件左端面；鉆中心孔A2.0 ；粗車工件左端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ38；Φ38外圓至Φ30
工序04：車Φ263退刀槽；Φ343退刀槽；2-Φ393退刀槽；2-Φ40.55退刀槽；倒角245°；倒角145°
工序05：鉆Φ23孔；孔口360°倒角
工序06：粗銑1132鍵槽；1290槽；精銑1132鍵槽；1290槽
工序07：粗銑1132鍵槽；1088槽；精銑1132鍵槽；1088槽
工序08：半精車工件左端Φ38外圓至Φ37.4；Φ41外圓至Φ40.4；Φ40.4外圓至Φ39；半精車工件右端Φ41外圓至Φ40.4；Φ36外圓至Φ35.4；精車Φ35.4外圓至Φ35；車M301.5螺紋
工序09：鉆孔至Φ7.8；粗鉸Φ7.8孔至Φ7.96；精鉸Φ7.96孔至Φ8H7；鉆孔至Φ4.8；鉸Φ4.8孔至Φ5H7
工序10：粗銑6-8花鍵；精銑6-8花鍵；粗銑6-10花鍵；精銑6-10花鍵
工序11：粗磨工件左端Φ40.4外圓至Φ40.1；工件右端Φ40.4外圓至Φ40.1；精磨工件左端Φ40.1外圓至Φ40；工件右端Φ40.1外圓至Φ40
方案二的車床加工方案采用的一夾一頂，普通車床常用的車削工藝，適用于小批量生產(chǎn)，方案二的工序也相對(duì)比較集中，不適合流水線加工，而方案一則是，端面和中心孔加工之后，粗加工、半精加工、精加工分別分開加工，適用于流水線，便于大批量生產(chǎn)，綜上所述采用方案一比較合理。
4.3 確定加工設(shè)備及工藝裝備
工序02：粗車工件右端面；鉆中心孔A2.0；刀具：可車位車刀、中心孔鉆A2.0；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：三爪卡盤；機(jī)床：臥式車床C620-1
工序03：粗車工件左端面；鉆中心孔A2.0 ；刀具：可車位車刀、中心孔鉆A2.0；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：三爪卡盤；機(jī)床：臥式車床C620-1
工序04：粗車工件Φ54外圓至Φ48；工件右端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ36；粗車工件左端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ38；Φ38外圓至Φ30；刀具：可車位車刀；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：雙頂尖；機(jī)床：臥式車床C620-1
工序05：車Φ263退刀槽；Φ343退刀槽；2-Φ393退刀槽；2-Φ40.55退刀槽；倒角245°；倒角145°；刀具：退刀槽車刀；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：雙頂尖；機(jī)床：臥式車床C620-1
工序06：半精車工件左端Φ38外圓至Φ37.4；Φ41外圓至Φ40.4；Φ40.4外圓至Φ39；半精車工件右端Φ41外圓至Φ40.4；Φ36外圓至Φ35.4；精車Φ35.4外圓至Φ35；車M301.5螺紋；刀具：可車位車刀、螺紋車刀；量具：游標(biāo)卡尺、螺紋塞規(guī)；夾具：雙頂尖；機(jī)床：臥式車床C620-1
工序07：鉆Φ23孔；孔口360°倒角；刀具：麻花鉆、60°倒角鉆；量具：錐柄圓柱塞規(guī)；夾具：專用夾具；機(jī)床：臥式鉆床ZQ532
工序08：粗銑1132鍵槽；1290槽；精銑1132鍵槽；1290槽；刀具：鍵槽銑刀；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：專用夾具；機(jī)床：立式銑床X52K
工序09：粗銑1132鍵槽；1088槽；精銑1132鍵槽；1088槽；刀具：鍵槽銑刀；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：專用夾具；機(jī)床：立式銑床X52K
工序10：鉆孔至Φ7.8；粗鉸Φ7.8孔至Φ7.96；精鉸Φ7.96孔至Φ8H7；鉆孔至Φ4.8；鉸Φ4.8孔至Φ5H7；刀具：麻花鉆、鉸刀；量具：錐柄圓柱塞規(guī)；夾具：專用夾具；機(jī)床：立式鉆床Z525
工序11：粗銑6-8花鍵；精銑6-8花鍵；粗銑6-10花鍵；精銑6-10花鍵；刀具：花鍵銑刀；量具：游標(biāo)卡尺；夾具：專用夾具；機(jī)床：花鍵銑床Y631K
工序12：粗磨工件左端Φ40.4外圓至Φ40.1；工件右端Φ40.4外圓至Φ40.1；刀具：砂輪；量具：千分尺；夾具：專用夾具；機(jī)床：外圓磨床M120
工序13：精磨工件左端Φ40.1外圓至Φ40；工件右端Φ40.1外圓至Φ40；刀具：砂輪；量具：千分尺；夾具：專用夾具；機(jī)床：外圓磨床M120
4.4 加工余量、工序尺寸及公差的計(jì)算
由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表2.2-34軸類零件采用熱精軋圓棒料時(shí)毛坯直徑知，Φ48外圓毛坯為Φ54。再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表2.2-35軋制圓棒料切斷和端面加工余量，車床I軸長(zhǎng)532，端面加工余量4.0。
4.5 切削用量的計(jì)算
工序02：粗車工件右端面；鉆中心孔A2.0
工步一：粗車工件右端面
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為4.0mm，可在2次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在粗車工件右端面、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4） 確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈572r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=600r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=600r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步二：鉆中心孔A2.0
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為中心孔鉆A2.0。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為1.0mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在中心孔鉆A2.0、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=10m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=100.80.650.811.15m/min≈5m/min
≈796r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=760r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=760r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工序03：粗車工件左端面；鉆中心孔A2.0
與工序02相同，在此不贅述。
工序04：粗車工件Φ54外圓至Φ48；工件右端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ36；粗車工件左端Φ48外圓至Φ41；Φ41外圓至Φ38；Φ38外圓至Φ30
工步一：粗車工件Φ54外圓至Φ48
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為3.0mm，可在2次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在粗車工件Φ54外圓至Φ48、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈644r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=610r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=610r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步二：工件右端Φ48外圓至Φ41
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為3.5mm，可在2次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在工件右端Φ48外圓至Φ41、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈753r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=760r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=760r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步三：Φ41外圓至Φ36
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為2.5mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在Φ41外圓至Φ36、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈858r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=760r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=760r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步四：粗車工件左端Φ48外圓至Φ41
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為3.5mm，可在2次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在粗車工件左端Φ48外圓至Φ41、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈753r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=760r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=760r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步五：粗車Φ41外圓至Φ38
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為1.5mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在粗車Φ41外圓至Φ38、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈813r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=760r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=760r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步六：粗車Φ38外圓至Φ30
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為4.0mm，可在2次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在粗車Φ38外圓至Φ30、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=200m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=2000.80.650.811.15m/min≈97m/min
≈1030r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=955r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=955r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工序05：車Φ263退刀槽；Φ343退刀槽；2-Φ393退刀槽；2-Φ40.55退刀槽；倒角245°；倒角145°
工步一：車Φ263退刀槽
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金切槽車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為2.0mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在車Φ263退刀槽、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=100m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=1000.80.650.811.15m/min≈48m/min
≈588r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=600r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=600r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步二：車Φ343退刀槽
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金切槽車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為2.0mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在Φ343退刀槽、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤3mm、工件直徑為0～100mm時(shí)，=0.1～0.6mm/r
按C620-1型臥式車床的進(jìn)給量（表4.2-9），選擇=0.26mm/r
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。
根據(jù)表1.30，C620-1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力=3530N。
根據(jù)表1.21，當(dāng)≤2mm,≤0.35mm/r，，=200m/min(預(yù)計(jì))時(shí)，進(jìn)給力=760N。
的修正系數(shù)為=0.1，=1.17（表1.29-2），故實(shí)際進(jìn)給力為
=760×1.17N=889.2N
由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=0.26mm/r可用。
3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。
4）確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削速度。
根據(jù)表1.10，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鍛件，≤3mm，≤0.26mm/r，切削速度=100m/min。
切削速度的修正系數(shù)為=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,==1.0
(均見表1.28），故=1000.80.650.811.15m/min≈48m/min
≈450r/min
按C620-1機(jī)床的轉(zhuǎn)速(表4.2-8），選擇=460r/min
5）校驗(yàn)機(jī)床功率
由表1.24，≤3mm，≤0.27mm/r，≥46m/min時(shí)，=1.7KW。
切削功率的修正系數(shù)=1.17，，=1.13，=0.8，=0.65（表1.28），故實(shí)際切削時(shí)的功率為=0.72KW
根據(jù)表1.30，當(dāng)=460r/min時(shí)，機(jī)床主軸允許功率=5.9KW。<，故所選的切削用量可在C620-1機(jī)床上進(jìn)行。
工步三：車2-Φ393退刀槽
1.切削用量
機(jī)床為C620-1型臥式車床，所選刀具為YT5硬質(zhì)合金切槽車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》第一部分表1.1，由于C620-1型臥式車床的中心高度為200mm（表1.30），故選刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角，刀尖圓弧半徑。
1）確定切削深度
由于單邊余量為1.0mm，可在1次走刀內(nèi)切完。
2）確定進(jìn)給量
根據(jù)表1.4，在車2-Φ393退刀槽、刀桿尺寸為16mm×25mm、≤
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