喜歡就充值下載吧。。。資源目錄里展示的全都有，，下載后全都有,,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改=====================喜歡就充值下載吧。。。資源目錄里展示的全都有，，下載后全都有,,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改=====================喜歡就充值下載吧。。。資源目錄里展示的全都有，，下載后全都有,,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改=====================喜歡就充值下載吧。。。資源目錄里展示的全都有，，下載后全都有,,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改=====================

【QQ：1064457796 可咨詢交流】【QQ：1064457796 可咨詢交流】

畢業(yè)設(shè)計(jì) 課題： 帶式紅棗分級(jí)設(shè)備的設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 生 姓 名 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 教 師 專 業(yè) 系 主 任 發(fā) 放 日 期 2017年 月 日 摘要 隨著紅棗市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，紅棗已經(jīng)成為提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入的支柱性產(chǎn)業(yè)的一部分。紅棗的生產(chǎn)近年來(lái)逐漸向著基地化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。紅棗產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)列為優(yōu)先發(fā)展主題及重大技術(shù)專項(xiàng)，而紅棗分級(jí)分選技術(shù)是其產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中進(jìn)行流通、貯藏保鮮、深加工、提高產(chǎn)品檔次和附加值的關(guān)鍵技術(shù)之一。 針對(duì)我國(guó)西部紅棗分級(jí)勞動(dòng)強(qiáng)度大、機(jī)械化程度低的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了帶式紅棗自動(dòng)分級(jí)機(jī)。該分級(jí)機(jī)的設(shè)計(jì)思路為：小于分級(jí)皮帶之間間隙的棗便落進(jìn)出棗斗進(jìn)入集棗箱,不會(huì)出現(xiàn)卡棗、破棗現(xiàn)象。留在一級(jí)分級(jí)皮帶上的紅棗由后面的溜棗板迸入下一級(jí)差速帶式紅棗分級(jí)裝置,后一級(jí)的皮帶間的間隙大于上級(jí)的間隙,故落下的紅棗大于上一級(jí)的紅棗,依此將紅棗分成大小不同的級(jí)別。 關(guān)鍵字：紅棗、分級(jí)機(jī)、減速機(jī) - 40 - Abstract As the red jujube market to further expand, red jujube has become the rural economy and increase farmers' income increased part of backbone industry. Red jujube production in recent years gradually toward base, scale, industrialization direction. Red jujube industrialization and key technologies in the process of industrialization as a subject priority to the development and major technology projects, and red jujube grade separation technology is the industrialization process of circulation, fresh-keeping, processing and improve the product grade and added value of one of the key technologies. In view of the western China jujube grading the present situation of the labor intensity, low degree of mechanization, belt type automatic jujube grading machine is designed. The classifier design idea is: less than grade belt clearance between the date they fall in and out of date into the set date box, there will be no card jujube, jujube phenomenon. On level 1 grade belt of the red date by the slip behind the plate into the next level differential belt type red jujube grading device, after the clearance between the level of the gap between belt is greater than the superior, so the falling red date is greater than the higher level of red jujube, in accordance with the level of red jujube can be divided into different sizes. Keywords: Red jujube, classifier, reducer 目 錄 摘要 - 2 - Abstract - 3 - 第一章 緒論 - 6 - 1.1 課題研究背景 - 6 - 1.2 紅棗分級(jí)設(shè)備國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 - 7 - 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀 - 7 - 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 - 7 - 1.3紅棗分級(jí)設(shè)備的分類 - 8 - 1.3.1滾筒式分級(jí)機(jī) - 8 - 1.3.2 滾杠式分級(jí)機(jī) - 9 - 1.3.3 離心式紅棗分級(jí)機(jī) - 10 - 1.4 本課題研究的意義 - 11 - 第二章 分級(jí)機(jī)的整體設(shè)計(jì)分析 - 13 - 2.1分級(jí)裝置設(shè)計(jì)依據(jù) - 13 - 2.2 紅棗分級(jí)機(jī)方案的設(shè)計(jì) - 13 - 第三章 整體動(dòng)力參數(shù)的確定設(shè)計(jì) - 15 - 3.1 篩選機(jī)構(gòu)電機(jī)的設(shè)計(jì)選擇 - 15 - 3.1.1 篩選機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率分析 - 15 - 3.1.2 篩選機(jī)構(gòu)的電機(jī)選擇 - 15 - 3.2 減速機(jī)傳動(dòng)比及運(yùn)動(dòng)參數(shù)的確定 - 16 - 3.2.1確定各級(jí)傳動(dòng)比 - 16 - 3.2.2 確定各軸的功率 - 16 - 3.2.3確定各軸的輸入功率 - 17 - 3.2.4各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 - 17 - 第四章 篩選機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì) - 19 - 4.1 減速機(jī)的設(shè)計(jì) - 19 - 4.1.1高速級(jí)及中間軸齒輪的設(shè)計(jì)及校核 - 19 - 4.1.2 低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)及校核 - 23 - 4.2 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) - 28 - 第五章 紅棗分級(jí)機(jī)其他機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及模型的建立 - 30 - 5.1 SolidWorks軟件介紹 - 30 - 5.1.1 SolidWorks背景 - 30 - 5.1.2 SolidWorks軟件建模途徑 - 31 - 5.2 進(jìn)料斗的設(shè)計(jì) - 32 - 5.3 進(jìn)料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) - 33 - 5.4 篩選機(jī)構(gòu)機(jī)架的設(shè)計(jì) - 33 - 5.5 篩選機(jī)構(gòu)主軸的設(shè)計(jì) - 34 - 5.6 篩選機(jī)構(gòu)出料斗的設(shè)計(jì) - 34 - 5.7 出料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) - 35 - 5.8 整機(jī)模式的設(shè)計(jì) - 36 - 結(jié) 論 - 37 - 致 謝 - 38 - 參考文獻(xiàn) - 39 - 第一章 緒論 1.1 課題研究背景 紅棗，又名大棗。自古以來(lái)就被列為“五果”(桃、李、梅、杏、棗)之一，歷史悠久。大棗最突出的特點(diǎn)是維生素含量高。在國(guó)外的一項(xiàng)臨床研究顯示：連續(xù)吃大棗的病人，健康恢復(fù)比單純吃維生素藥劑快3倍以上。因此，大棗就有了“天然維生素丸”的美譽(yù)。紅棗為溫帶作物，適應(yīng)性強(qiáng)。紅棗素有“鐵桿莊稼”之稱，具有耐旱、耐澇的特性，是發(fā)展節(jié)水型林果業(yè)的首選良種．近些年紅棗價(jià)格年年攀升，紅棗產(chǎn)業(yè)在一些地區(qū)有了較快的發(fā)展，對(duì)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，尤其在帶動(dòng)農(nóng)牧民增收上起到了重要作用。 當(dāng)前，棗產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段。從全球角度來(lái)看，中國(guó)棗產(chǎn)業(yè)的超強(qiáng)地位進(jìn)一步得到鞏固。近年來(lái)，我國(guó)棗樹(shù)面積和產(chǎn)量每年都以10%以上的速度增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)年鑒統(tǒng)計(jì)資料，2003年我國(guó)棗產(chǎn)量為171萬(wàn)噸，估計(jì)2008年總產(chǎn)量可達(dá)300多萬(wàn)噸，面積約150萬(wàn)公頃，占全世界的99%左右。正憑借其得天獨(dú)厚的自然條件優(yōu)勢(shì)打造中國(guó)和世界上最大的優(yōu)質(zhì)干棗生產(chǎn)基地，僅阿克蘇地區(qū)就要在3~5年內(nèi)發(fā)展10萬(wàn)公頃棗樹(shù)；另外，北方的鮮食棗、貯藏加工和營(yíng)銷產(chǎn)業(yè)正在崛起!但是，近年來(lái)一些發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)軍我國(guó)棗產(chǎn)業(yè)特別是棗加工業(yè)的勢(shì)頭正在顯現(xiàn)。 的地理位置，特別是南疆的地理位置，氣候干燥，降雨量少，晝夜溫差大，光照時(shí)間長(zhǎng)，熱量資源非常豐富，這些特殊的氣候環(huán)境都造就了紅棗的勝產(chǎn)。紅棗屬于耐旱作物，種植簡(jiǎn)單，收益高又便于管理。近年來(lái)，隨著農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，國(guó)內(nèi)外紅棗的加工品種越來(lái)越多，人們對(duì)紅棗的的品質(zhì)也有了更高的要求。但紅棗的加工工業(yè)卻沒(méi)跟上時(shí)代的步伐，紅棗的很多加工環(huán)節(jié)還是傳統(tǒng)的手工作業(yè)。其重要原因是我國(guó)紅棗采后處理加工技術(shù)和加工設(shè)備落后，而紅棗分級(jí)加工和分選是采后處理加工技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)，這一方面制約了紅棗產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也阻礙了紅棗產(chǎn)品檔次的提高。為了提高紅棗的加工質(zhì)量和出品等級(jí)，需要對(duì)紅棗進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量分級(jí)和大小的分級(jí)。目前，我國(guó)具備先進(jìn)紅棗分選設(shè)備的企業(yè)很少，因此市場(chǎng)上銷售的紅棗大多數(shù)依靠機(jī)械配合人工的方式實(shí)現(xiàn)分選。人工分選的主要缺點(diǎn)是：勞動(dòng)量大、生產(chǎn)率低而且分選精度不穩(wěn)定；紅棗分選難以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確和無(wú)損壞制約了紅棗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此實(shí)行紅棗智能分選機(jī)機(jī)械化作業(yè)是紅棗發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。利用智能機(jī)械化作業(yè)來(lái)分選紅棗大大提高了紅棗產(chǎn)品的質(zhì)量、降低了人工分選作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高了生產(chǎn)率分選精度。 1.2 紅棗分級(jí)設(shè)備國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀 國(guó)外公司較早開(kāi)始對(duì)水果自動(dòng)分級(jí)技術(shù)進(jìn)行研究并將研究成果產(chǎn)品化，意大利、日本和美國(guó)是果品分級(jí)分選設(shè)備研究的倡導(dǎo)者，目前來(lái)看，歐洲果品分級(jí)分選設(shè)備的研究集中在果品分級(jí)生產(chǎn)線的研制；美國(guó)和亞洲的日本、韓國(guó)則是著重研究尖端的分級(jí)分選技術(shù)，比如核磁共振成像分級(jí)、內(nèi)部品質(zhì)檢測(cè)分級(jí)，如成熟度分級(jí)等。 我國(guó)對(duì)智能化程度較高的果品分選機(jī)的研制尚處于起步階段，對(duì)水果品質(zhì)檢測(cè)及自動(dòng)分級(jí)研究時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)目前能生產(chǎn)的水果分級(jí)設(shè)備基本還限于機(jī)械分級(jí)階段，主要進(jìn)行大小、重量的分級(jí)，自動(dòng)分級(jí)設(shè)備基本還處于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段。我國(guó)水果質(zhì)量檢測(cè)中使用的水果品質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)生產(chǎn)線多為進(jìn)口設(shè)備，由于引進(jìn)設(shè)備操作較為復(fù)雜，設(shè)備成本較高，且這種進(jìn)口設(shè)備是針對(duì)大農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)所設(shè)計(jì)的，在我國(guó)小農(nóng)戶生產(chǎn)方式的農(nóng)產(chǎn)品的檢測(cè)中并不實(shí)用。 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 我國(guó)水果檢測(cè)與分選的手段相對(duì)落后， 水果分級(jí)目前仍主要由人工完成。 人工分級(jí)是憑人的視覺(jué)判斷， 按果實(shí)的大小將產(chǎn)品分為若干級(jí)。 用人工分級(jí)的方法， 不但勞動(dòng)量大、 生產(chǎn)率低， 而分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)難以實(shí)現(xiàn)、 分級(jí)精度不穩(wěn)定， 主要是因?yàn)榉旨?jí)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)容易受人心理因素的影響， 長(zhǎng)時(shí)間用眼， 會(huì)造成疲勞及情緒的不穩(wěn)定， 從而造成分級(jí)誤差的波動(dòng)， 使分級(jí)精度下降。 國(guó)內(nèi)目前能生產(chǎn)的水果分級(jí)設(shè)備基本還限于機(jī)械式分級(jí)階段，主要進(jìn)行大小、重量的分級(jí)。 我國(guó)的水果品質(zhì)檢測(cè)研究始于 20 世紀(jì) 90 年代，僅停留在外部的品質(zhì)檢測(cè)上， 且遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到實(shí)時(shí)檢測(cè)分級(jí)的水平。國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)基于機(jī)器視覺(jué)的水果自動(dòng)分級(jí)技術(shù)的研究， 主要集中于軟件算法上，即研究水果圖像的獲取、 圖像處理、 分析等， 而水果位置的確定、缺陷的查找、 分類等工作均需要計(jì)算機(jī)完成。 由于計(jì)算機(jī)需要完成所有工作且受硬件條件的限制，分級(jí)精度、 速度等均存在很大問(wèn)題， 不能滿足實(shí)時(shí)處理的需要。進(jìn)口國(guó)外成套分選設(shè)備，價(jià)格昂貴，不適合我國(guó)國(guó)情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。因此， 借鑒國(guó)外果品檢測(cè)分選先進(jìn)技術(shù)， 結(jié)合我國(guó)國(guó)情和果品生產(chǎn)特點(diǎn)，自主研發(fā)水果自動(dòng)檢測(cè)分級(jí)設(shè)備，對(duì)提高我國(guó)水果自動(dòng)分級(jí)技術(shù)水平和果品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。 1.3紅棗分級(jí)設(shè)備的分類 市面上比較常見(jiàn)紅棗分級(jí)機(jī)大概有如下幾種： 1.3.1滾筒式分級(jí)機(jī) 目前滾筒式分級(jí)設(shè)備的滾筒形式主要有兩種：一種是板式?jīng)_孔滾筒。即薄鋼板沖孔后卷成圓柱形或圓臺(tái)形，孔為圓孔或長(zhǎng)圓孔，排列方式多為正三角形排列或整齊的交錯(cuò)孔排列。由于這種篩面光滑平整，棗在篩面上容易滾動(dòng)，易產(chǎn)生嚴(yán)重級(jí)，影響分級(jí)質(zhì)量。另一種是柵條式滾筒。柵條式滾筒按照實(shí)現(xiàn)紅棗在滾筒內(nèi)軸向移動(dòng)方式的不同，又可以分為 2 種：一種是柵條滾筒軸線與地面呈一定夾角，紅棗根據(jù)自身重力由高向低移動(dòng)；另一種是沿滾筒內(nèi)壁焊接有螺旋形式的窄葉片（圖1.1所示在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，窄葉片能夠起到攪龍的作用，輔助紅棗軸向移動(dòng)。 圖1.1滾筒式分級(jí)機(jī) 1.3.2 滾杠式分級(jí)機(jī) 滾杠式分級(jí)設(shè)備在現(xiàn)行紅棗分級(jí)設(shè)備中是種類比較多的一類機(jī)型。按照滾杠排列形式的不同，可以將此類設(shè)備分為以下幾種：多層嵌套式、雙滾杠式和單層滾杠式。2007 年，江蘇揚(yáng)州福爾喜果蔬機(jī)械有限公司發(fā)明了水果滾杠分選機(jī)，該機(jī)包括傳輸鏈條、鏈條導(dǎo)條、轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦條和托管組件，其特征是托管組件的兩托管之間設(shè)有隔套，隔套穿套在托管上，如圖1.2 所示。通過(guò)在兩托管之間設(shè)隔套，使得相鄰兩托管之間間距保持基本衡定的尺寸。工作時(shí)，兩組平行同步鏈條沿著鏈條導(dǎo)條帶動(dòng)托管組件移動(dòng)，在移動(dòng)的同時(shí)，托管組件在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦條的作用下繞鏈條伸出的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在限距隔套與托管組件上水果的共同作用下使托管一邊移動(dòng)，一邊進(jìn)行間距不變的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)水果轉(zhuǎn)動(dòng)，使尺寸小于托管最小間距的水果從相鄰?fù)泄荛g隙之間漏下，提高分級(jí)質(zhì)量。 圖1.2滾杠式分級(jí)機(jī) 1.3.3 離心式紅棗分級(jí)機(jī) 離心式紅棗分級(jí)機(jī)是利用離心原理，根據(jù)紅棗質(zhì)量的不同，在高速離心力的作用下，紅棗能按質(zhì)量不同，從各出口排出，從而達(dá)到分級(jí)的目標(biāo)。該機(jī)構(gòu)主要由螺旋槽、機(jī)架、出料收集槽、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。初步設(shè)定將紅棗分為三級(jí)，螺旋槽壁有一傾斜角，紅棗在高速離心力作用下沿螺旋槽內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)，相對(duì)螺旋槽壁靜止，并且靠離心力對(duì)螺旋槽內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力克服自身重力，隨螺旋槽旋轉(zhuǎn)做螺旋線運(yùn)動(dòng)。在相同轉(zhuǎn)速下，質(zhì)量大的紅棗受到的離心力大，先于質(zhì)量小的紅棗移動(dòng)到上層，質(zhì)量小的紅棗因?yàn)槭艿降碾x心力小無(wú)法擠到上層，因而?分布在質(zhì)量大的紅棗的下層，這樣，在傾斜的螺旋槽壁上，質(zhì)量大的紅棗在上層，質(zhì)量小的紅棗在下層。當(dāng)紅棗運(yùn)動(dòng)到螺旋槽下面的出口時(shí)，不同質(zhì)量的紅棗從不同的螺旋槽壁出口排出，同時(shí)，此時(shí)紅棗以一定的速度進(jìn)入出料收集槽。出料收集槽與水平面有2度的夾角，并且出料收集槽上下面是傾角為5度的圓錐面，保證紅棗從出料斗的出口排出而不是從出料收?集槽掉下去。最終紅棗從不同出料口口排出，達(dá)到分級(jí)目的。該機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖： 圖1.3離心式分級(jí)機(jī) 1.4 本課題研究的意義 消費(fèi)者對(duì)紅棗品質(zhì)需求的提高和紅棗市場(chǎng)的開(kāi)拓,給紅棗產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。紅棗企業(yè)要在最短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)新鮮、包裝精美和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,就要首先實(shí)現(xiàn)紅棗采后處理自動(dòng)化和產(chǎn)品高檔化,其中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題就是紅棗采后無(wú)損檢測(cè)及標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí)。 棗果有優(yōu)劣之分,不同棗果的形狀、大小和著色程度并不完全一致,部分棗果甚至有碰傷和病蟲(chóng)傷害等。不同的棗果采后混在一起既不便于貯藏和運(yùn)輸,也不便于以質(zhì)定價(jià)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天,異地銷售、大宗農(nóng)產(chǎn)品交易和農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易均離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化,紅棗分級(jí)就是實(shí)現(xiàn)其商品標(biāo)準(zhǔn)化的第一步。 然而,由于我國(guó)紅棗采后處理技術(shù)水平低下,部分紅棗采后仍由人工分選,其分選過(guò)程依靠人工感官進(jìn)行識(shí)別判斷。受分選者的情緒、色彩分辨力、疲勞程度和能力等條件影響,這種主觀評(píng)判效率低且誤差較大,紅棗的標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí)難以實(shí)現(xiàn);且操作人員與棗果直接接觸,不符合食品加工生產(chǎn)的要求。 部分地區(qū)使用機(jī)械式紅棗分級(jí)設(shè)備,如滾筒式分選機(jī)、軸輥式分選機(jī)和重量分級(jí)機(jī)等,仍需要配合以繁重的體力勞動(dòng);此類設(shè)備僅能按尺寸大小等單一指標(biāo)分級(jí),無(wú)法滿足現(xiàn)階段對(duì)于紅棗分級(jí)的需求。同時(shí)機(jī)械式分選所帶來(lái)的棗果損傷降低了紅棗品質(zhì),使得其市場(chǎng)銷售價(jià)格低于應(yīng)有價(jià)值,極大地?fù)p害了棗農(nóng)和相關(guān)企業(yè)的利益,阻礙了我國(guó)紅棗產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。因此,紅棗的快速無(wú)損分級(jí)己成為提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。 第二章 分級(jí)機(jī)的整體設(shè)計(jì)分析 2.1分級(jí)裝置設(shè)計(jì)依據(jù) 紅棗(干棗)在外觀特征上基本呈現(xiàn)圓臺(tái)形，少數(shù)呈現(xiàn)較規(guī)則的圓柱形。針對(duì)本分級(jí)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和原理，紅棗在分級(jí)的過(guò)程中實(shí)際依據(jù)的是紅棗腰徑方向的最大尺寸。通過(guò)對(duì)大批量紅棗最大腰徑的觀察和尺寸檢測(cè)后，利用MATLAB軟件的圖像處理和曲線模擬技術(shù)對(duì)紅棗最大腰徑尺寸進(jìn)行分析，可以知道紅棗的最大腰徑主要呈現(xiàn)3種特征。曲線部分即為紅棗最大腰徑截面的輪廓線。紅棗最大腰徑截面的形態(tài)特征大致可以分為以下3種：:紅棗的最大腰徑截面的長(zhǎng)徑和短徑尺寸比較接近;紅棗的最大腰徑截面的長(zhǎng)徑和短徑尺寸相差較大;紅棗的最大腰徑截面的長(zhǎng)徑和短徑尺寸沒(méi)有固定的差別關(guān)系。 紅棗分級(jí)機(jī)主要是利用分級(jí)皮帶之間的間隙與紅棗腰徑的最大尺寸差來(lái)實(shí)現(xiàn)分級(jí)的。經(jīng)過(guò)對(duì)大量紅棗進(jìn)行實(shí)際測(cè)量得知，各種形態(tài)特征的紅棗的長(zhǎng)短徑的范圍在10到50之間。所以將分級(jí)皮帶分為4組，第1組分級(jí)皮帶之間間隙為16mm，第2組分級(jí)皮帶之間間隙為26 mm，第3組分級(jí)皮帶之間間隙為36mm，第4組分級(jí)皮帶之間間隙為46mm，即將紅棗分為4個(gè)等級(jí)。 2.2 紅棗分級(jí)機(jī)方案的設(shè)計(jì) 結(jié)合本文的設(shè)計(jì)任務(wù)，本文打算將紅棗的分級(jí)機(jī)分為四級(jí)進(jìn)行篩選，每一級(jí)篩選的出口設(shè)置有出棗漏斗和輸棗網(wǎng)帶，在第一級(jí)的篩選網(wǎng)帶前有進(jìn)料漏斗和進(jìn)料網(wǎng)帶。每一級(jí)的篩選網(wǎng)帶都是通過(guò)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行減速后有鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)后帶動(dòng)篩選主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之篩選皮帶會(huì)伴隨一起移動(dòng)，第一級(jí)到第四級(jí)的網(wǎng)帶間隙會(huì)越來(lái)越大，也就是先篩選小紅棗后篩選大紅棗。本文的紅棗分級(jí)機(jī)的方案圖如示： 圖2.1 帶式紅棗分級(jí)機(jī)平面方案圖 第三章 整體動(dòng)力參數(shù)的確定設(shè)計(jì) 3.1 篩選機(jī)構(gòu)電機(jī)的設(shè)計(jì)選擇 3.1.1 篩選機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率分析 確定傳動(dòng)方案:考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，在工作中要承受輕微沖擊等實(shí)際要求，選擇帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減速器。 傳動(dòng)裝置的總效率: ==0.97×0.97×0.984×0.96=0.83314； 為聯(lián)軸器的效率，為高速軸齒輪的效率， 為高速軸承的效率，為第二對(duì)軸承的效率， 為第三對(duì)軸承的效率，為第四對(duì)軸承的效率，為V帶的效率(齒輪為9級(jí)精度，油脂因是薄壁防護(hù)罩，采用半開(kāi)式效率計(jì)算)。 3.1.2 篩選機(jī)構(gòu)的電機(jī)選擇 電動(dòng)機(jī)所需工作功率為: （6-1） ：工作裝置的功率；：總效率； 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速n為80-200r/min 根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由設(shè)計(jì)手冊(cè)查出的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，因此有以下三種傳動(dòng)比選擇方案，如下： 表2.1電動(dòng)機(jī)型號(hào) 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率kw 同步轉(zhuǎn)速r/min 滿載轉(zhuǎn)速r/min 電動(dòng)機(jī)質(zhì)量kg 參考價(jià)格 傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 1 Y112M-2 4 3000 2890 45 5.00 22.40 2 Y112M-4 4 1500 1430 43 3.48 20.42 3 Y132M1-6 4 1000 960 73 2.22 13.61 本設(shè)計(jì)選用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M-4。 3.2 減速機(jī)傳動(dòng)比及運(yùn)動(dòng)參數(shù)的確定 3.2.1確定各級(jí)傳動(dòng)比 1. 滾筒轉(zhuǎn)速的確定 ===99.36r/min 2. 計(jì)算總傳動(dòng)比 　　　　　　　　　　?。剑剑?4.39 3.分配傳動(dòng)比 取1.4 則=4.5 所以中間軸的轉(zhuǎn)速 ==4.5×1430r/min=457.6r/min 3.2.2 確定各軸的功率 電動(dòng)機(jī)軸的轉(zhuǎn)速nd=1430r/min 1.　輸入軸Ⅰ的轉(zhuǎn)速 n1=1430r/min 　　 2 .中間軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速 n2=5.54×1430r/min=457.6r/min 3.輸出軸的轉(zhuǎn)速 99.36r/min　　 3.2.3確定各軸的輸入功率 1.電動(dòng)機(jī)軸的輸出功率為 Pd=3 kW 2.輸入軸Ⅰ的功率 P1=Pdη1ηⅠⅡ=3×0.98×0.995×0.97=2.84 kW 3.中間軸Ⅱ的功率　　 P2= P1ηⅡηⅡⅢ=2.84×0.995×0.97=2.74 kW　 4.輸出軸的功率 P3= PⅡηⅢ=2.84×0.995=2.72kW 5.皮帶軸的功率　 P卷= P3η2ηⅣηw=2.72×0.98×0.995×0.94=2.20kW 3.2.4各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 1.電動(dòng)機(jī)軸的實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩為 ＝9550×N·m＝9550× N·m＝20034.69 N·mm 2.高速軸的轉(zhuǎn)矩 ＝9550×＝9550× N·m＝19325.42 N·mm 3.中間軸的轉(zhuǎn)矩 ＝9550×＝9550×N·m＝57162.26N·mm 4.輸出軸的轉(zhuǎn)矩 ＝9550×＝9550× N·m＝398477.14 N·m 5.卷筒的轉(zhuǎn)矩 T卷=9550× =9550× N·m=365.57225 N·m 第四章 篩選機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì) 4.1 減速機(jī)的設(shè)計(jì) 4.1.1高速級(jí)及中間軸齒輪的設(shè)計(jì)及校核 一.選擇齒輪的精度等級(jí)材料和齒數(shù) 1. 材料及熱處理 查參考資料［2］表10-1選小齒輪的材料均為40Gr,并經(jīng)調(diào)制處理及表面淬火后齒面硬度為48-55HRC。 2.查參考資料［1］表10-4選用7級(jí)精度 3.選小齒輪的齒數(shù)為Z1=22，則大齒輪齒數(shù)=22×4.5=99 4.為提高齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和承載能力選用斜齒輪傳動(dòng)，初選螺旋角β= 一.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按查參考資料［2］式（10-21）計(jì)算，即 1.確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù)=1.6。 2）查參考資料［2］圖10-30選取區(qū)域系數(shù)=2.425 3）查參考資料［2］圖10-6選取材料的彈性系數(shù)=189.8 4）查參考資料［2］圖10-26查得=0.75，=0.895，則1.645。 5）由于兩齒輪均采用硬齒面，故選稍小的齒寬系數(shù)查參考資料［2］表10-7選取齒寬系數(shù)=1.0 6）查參考資料［2］圖10-21d按齒面硬度查得大小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=1100 MPa，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=550 MPa。 7）查參考資料［2］式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 =6014301（836510）=2.50×109 =4.52×108 查參考資料［2］圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)=0.91，=0.955。 8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，查參考資料［2］式（10-12）得 =0.881100=968 =0.9661100=525.25 ==535.6 9)第三章已求得=57162.26N·m 2.計(jì)算 1)試算高速級(jí)齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得 =21.19mm 2）計(jì)算圓周速度 ==1.59 m/s 3)計(jì)算齒寬b及模數(shù)。 b==0.821.19=16.95 mm ===0.93mm h=2.25mnt=2.250.93=1.49mm ==8.06 4)計(jì)算縱向重合度。 =0.318=0.318×0.822tan15=1.49 5)計(jì)算載荷系數(shù)K。 根據(jù)v=1.59m/s，7級(jí)精度，由參考資料［2］圖 10-8查得動(dòng)載系數(shù)=1.05；參考資料 ［2］表10-3查得=1.2使用系數(shù)=1；由參考資料［2］表10-4中的硬齒面齒輪欄查得小齒輪相對(duì)支撐（非對(duì)稱布置，7級(jí)精度）用插值法求得=1.270； 故載荷系數(shù) K==11.051.21.27=1.6014 另由圖10-3查得=1.18 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由查參考資料［2］式（10—10a）得 ==25.4=25.8 mm 7）計(jì)算模數(shù)mn。 mn==1.005 mm 三.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由參考資料［2］式（10—17）計(jì)算 mn 1.確定計(jì)算參數(shù) 1）計(jì)算載荷系數(shù) K==11.051.21.18=1.4868 2）根據(jù)縱向重合度=1.4996，由參考資料［2］圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)=0.85 3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ===24.9 ===105.3 4）查取齒型系數(shù) 由參考資料［2］表10-5查得齒形系數(shù)YFa1=2.75； YFa2=2.165。 5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由參考資料［2］表10-5查得Ysa1=1.5725； Ysa2=1.815 6）由參考資料［2］圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限等于大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限= =620MPa 7） 由參考資料［2］圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1=0.82； KFN2=0.88。 8）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.2，由參考資料［2］式（10-12）得 ==423.67 MPa ==454.67 MPa 9）計(jì)算大、小齒輪的并加以比較 = = 比較可以看出小齒輪的數(shù)值大。 2.計(jì)算 mm 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)mn大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取mn=1.0 mm，已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 d1=22.72mm來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是有 取Z1=29，則大齒輪齒數(shù)，為使大小齒輪齒數(shù)互質(zhì)，取Z2=131 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 四.幾何尺寸計(jì)算 1.計(jì)算中心距 mm 將中心距圓整為94 mm。 2.將圓整后的中心距修正螺旋角 因值改變不多，故參數(shù)、、ZH等不必修正。 3.計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 ===29.99 mm ===158.39 mm 4.計(jì)算齒輪寬度 mm 圓整后取B1=34mm；B2= 29 mm 4.1.2 低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)及校核 一選擇齒輪的精度等級(jí)材料和齒數(shù) 1. 材料及熱處理 查參考資料［2］表10-1選大小齒輪的材料均為40Gr,并經(jīng)調(diào)制處理及表面淬火后齒面硬度為48-55HRC 2.查參考資料［1］表10-4選用7級(jí)精度 3.第一節(jié)求得高速級(jí)和中間軸大齒輪的傳動(dòng)比為==4.52, 為?？倐鲃?dòng)比為＝21.92，則中間軸和輸出軸之間的傳動(dòng)比應(yīng)為 ==3.17 選小齒輪的齒數(shù)為Z3=30，則大齒輪齒數(shù)=30×4.01=120.30 4.為提高齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和承載能力選用斜齒輪傳動(dòng)，初選螺旋角β= 二.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按查參考資料［2］式（10-21）試算，即 1.確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù)KT=1.3。 2）查參考資料［2］圖10-30選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.433。 3）查參考資料［2］圖10-6選取材料的彈性系數(shù)ZE=189.8 4）查參考資料［2］圖10-26查得=0.8，=0.90，則1.7 5）由于兩齒輪均采用硬齒面，故選稍小的齒寬系數(shù)查參考資料［2］表10-7選取齒寬系數(shù)=0.8 6）查參考資料［2］圖10-21d按齒面硬度查大小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限等于齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限即==1100 MPa 7）查參考資料［2］式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 =60457.61（836510）=4.52×109 =1.14×109 查參考資料［2］圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)KHN3=0.93，KHN4=0.915。 8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由查參考資料［2］式（10-12）得 =0.931100=1023 =0.951100=1045 ==1034 9)第三章已求得T2=57162.26 N·mm 2.計(jì)算 1)試算高速級(jí)齒輪分度圓直徑d3t，由計(jì)算公式得 =36.51mm 2）計(jì)算圓周速度。 =m/s=0.50 m/s 3) 計(jì)算齒寬b及模數(shù)。 b==0.836.51=29.21 mm ===1.21mm h=2.25mnt=2.251.21=2.64mm ==11.04 4)計(jì)算縱向重合度。 =0.318=0.318×0.830tan15=2.04 5)計(jì)算載荷系數(shù)K。 根據(jù)v=0.50m/s，7級(jí)精度，由參考資料［2］圖 10-8查得動(dòng)載系數(shù)KV=1.008；參考資料［2］表10-3查得KHa=KFα=1.2使用系數(shù)KA=1；由參考資料［2］表10-4中的硬齒面齒輪欄查得小齒輪相對(duì)支撐（非對(duì)稱布置，7級(jí)精度）用差值法求得=1.279； 故載荷系數(shù) K==11.0081.21.279=1.547 另由圖10-3查得KFβ=1.19 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由參考資料［2］式（10—10a）得 ==36.51=38.69 mm 7)計(jì)算模數(shù)mn mn==1.28 mm 三.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由參考資料［2］式（10—17）計(jì)算 ≥ 1.確定計(jì)算參數(shù) 1）計(jì)算載荷系數(shù) K==11.081.21.19=1.439 2）根據(jù)縱向重合度=1.499，由參考資料［2］圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)=2.045 3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ===33.29 ===106.5 4）查取齒型系數(shù) 由參考資料［2］表10-5查得齒形系數(shù)YFa3=2.52； YFa4=2.175 5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由參考資料［2］表10-5查得Ysa3=1.625； Ysa4=1.81 6）由參考資料［2］圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限等于大即=620MPa 7）由參考資料［2］圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN3=0.89； KFN4=0.91； 8）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.2，由參考資料［2］式（10-12）得 ==459.83MPa ==470.17 MPa 9）計(jì)算大、小齒輪的并加以比較 = = 中間軸小齒輪的數(shù)值大。 2.設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)mn小于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取mn=1.5 mm，已可滿足彎曲強(qiáng)度,但為了 同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 d3=38.69mm來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是有 取Z3=29，則大齒輪齒數(shù) =3.18×29=92.8 為使大小齒輪齒數(shù)互質(zhì)，取Z4=93 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 四.幾何尺寸計(jì)算 1.計(jì)算中心距 mm 將中心矩圓整到94mm 2）將圓整后的中心距修正螺旋角 因值改變不多，故參數(shù)、、ZH等不必修正。 3）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 ===45.13 mm ===181.79 mm 4）計(jì)算齒輪寬度 36.12 mm 圓整后取B3=42mm；B4= 37 mm。 4.2 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 在本文的研究設(shè)計(jì)中，皮帶僅僅是將減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式傳遞給篩選的主軸機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)比為1，即兩個(gè)帶輪的大小直徑是相同的。具體的結(jié)構(gòu)見(jiàn)模型三維圖。 1、確定設(shè)計(jì)功率 設(shè)計(jì)功率是根據(jù)需要傳遞的名義功率、載荷性質(zhì)、原動(dòng)機(jī)類型和每天連續(xù)工作的時(shí)間長(zhǎng)短等因素共同確定的，表達(dá)式如下： 式中 ——需要傳遞的名義功率 ——工作情況系數(shù)，按參考文獻(xiàn)[1]表5.7工作情況系數(shù)選取=1.2； 考慮到本裝置的工作環(huán)境，值不變 所以 2、選擇帶的型號(hào) 查看參考文獻(xiàn)[1]圖5.17可選取A型帶。 3、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 查參考文獻(xiàn)[1]表5.8. V帶帶輪最小基準(zhǔn)直徑知A型帶=75mm,又由參考文獻(xiàn)[1]表5.4選取 帶輪1基準(zhǔn)直徑：； 帶輪2基準(zhǔn)直徑：由于僅僅傳遞運(yùn)動(dòng)形式，故其直徑也是125mm 4、驗(yàn)算帶的速度 式中 n主帶輪轉(zhuǎn)速； ——小帶輪基準(zhǔn)直徑； 即v=6.15m/s< =25m/s,符合要求。 5、確定中心距a和V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度 根據(jù)：初步確定中心距 0.7（100+224）=262.5 2（100+224）=750; 考慮到應(yīng)使結(jié)構(gòu)緊湊，選取中心距=350mm 初算帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度： 式中 ——帶的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)長(zhǎng)度； ——帶的初算基準(zhǔn)長(zhǎng)度； ——初選中心距； 查參考文獻(xiàn)[1]表5.2普通帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度及長(zhǎng)度系數(shù)確定 帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1400mm； 6、計(jì)算小輪包角 由于僅僅傳遞運(yùn)動(dòng)形式，故包角大小為180度。 第五章 紅棗分級(jí)機(jī)其他機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及模型的建立 5.1 SolidWorks軟件介紹 5.1.1 SolidWorks背景 SolidWorks軟件是世界上第一個(gè)基于Windows開(kāi)發(fā)的三維CAD系統(tǒng)，由于技術(shù)創(chuàng)新符合CAD技術(shù)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，SolidWorks公司于兩年間成為CAD/CAM產(chǎn)業(yè)中獲利最高的公司。良好的財(cái)務(wù)狀況和用戶支持使得SolidWorks每年都有數(shù)十乃至數(shù)百項(xiàng)的技術(shù)創(chuàng)新，公司也獲得了很多榮譽(yù)。該系統(tǒng)在1995-1999年獲得全球微機(jī)平臺(tái)CAD系統(tǒng)評(píng)比第一名；從1995年至今，已經(jīng)累計(jì)獲得十七項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，其中僅從1999年起，美國(guó)權(quán)威的CAD專業(yè)雜志CADENCE連續(xù)4年授予SolidWorks最佳編輯獎(jiǎng)，以表彰SolidWorks的創(chuàng)新、活力和簡(jiǎn)明。至此，SolidWorks所遵循的易用、穩(wěn)定和創(chuàng)新三大原則得到了全面的落實(shí)和證明，使用它，設(shè)計(jì)師大大縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間，產(chǎn)品快速、高效地投向了市場(chǎng)。 Solidworks軟件功能強(qiáng)大，組件繁多。 Solidworks有功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新三大特點(diǎn)，這使得SolidWorks 成為領(lǐng)先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設(shè)計(jì)方案、減少設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。SolidWorks 不僅提供如此強(qiáng)大的功能，而且對(duì)每個(gè)工程師和設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)，操作簡(jiǎn)單方便、易學(xué)易用。 對(duì)于熟悉微軟的Windows系統(tǒng)的用戶，基本上就可以用SolidWorks 來(lái)搞設(shè)計(jì)了。SolidWorks獨(dú)有的拖拽功能使用戶在比較短的時(shí)間內(nèi)完成大型裝配設(shè)計(jì)。SolidWorks資源管理器是同Windows資源管理器一樣的CAD文件管理器，用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ，用戶能在比較短的時(shí)間內(nèi)完成更多的工作，能夠更快地將高質(zhì)量的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。 5.1.2 SolidWorks軟件建模途徑 針對(duì)組件模型，SolidWorks有兩者建模方法，分別是自頂向下設(shè)計(jì)和自底向上設(shè)計(jì)。 1.自頂向下設(shè)計(jì) 該設(shè)計(jì)方式有力而穩(wěn)定地?cái)U(kuò)展了參數(shù)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)更為有效。自頂向下設(shè)計(jì)使您可以在產(chǎn)品組件的環(huán)境中創(chuàng)建零件，并在創(chuàng)建新零件特征時(shí)參照現(xiàn)有幾何。示意圖如下所示： 圖5.1 自頂向下設(shè)計(jì) 2. 自底向上設(shè)計(jì) 該設(shè)計(jì)方法不同于傳統(tǒng)的自底向上設(shè)計(jì)方法，在自底向上設(shè)計(jì)方法中，各個(gè)元件是獨(dú)立于組件進(jìn)行設(shè)計(jì)的，然后再將這些元件組合到一起來(lái)開(kāi)發(fā)頂級(jí)組件。 圖5.2自底向上設(shè)計(jì) 5.2 進(jìn)料斗的設(shè)計(jì) 進(jìn)料斗是整機(jī)物料進(jìn)入口，通過(guò)進(jìn)料斗將紅棗送入進(jìn)料網(wǎng)帶上，進(jìn)料斗的整體結(jié)構(gòu)如下所示： 圖5.3 進(jìn)料斗三維結(jié)構(gòu)圖 5.3 進(jìn)料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 進(jìn)料網(wǎng)帶主要起到進(jìn)料斗和篩選機(jī)構(gòu)的中間橋梁作用，將紅棗均勻的送入第一級(jí)的篩選機(jī)構(gòu)當(dāng)中，進(jìn)料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)是通過(guò)私服電機(jī)將帶動(dòng)皮帶運(yùn)動(dòng)予以傳送，機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)如下所示： 圖5.4 進(jìn)料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)三維結(jié)構(gòu)圖 5.4 篩選機(jī)構(gòu)機(jī)架的設(shè)計(jì) 篩選機(jī)構(gòu)的機(jī)架的主要作用是用來(lái)支撐整個(gè)篩選機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、減速機(jī)、帶傳動(dòng)以及傳動(dòng)軸等等，機(jī)架的總體結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖5.5 篩選機(jī)構(gòu)機(jī)架三維結(jié)構(gòu)圖 5.5 篩選機(jī)構(gòu)主軸的設(shè)計(jì) 篩選機(jī)構(gòu)主軸主要用于將運(yùn)動(dòng)形式傳遞給篩選網(wǎng)帶，其總體結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖5.6 篩選機(jī)構(gòu)主軸三維結(jié)構(gòu)圖 5.6 篩選機(jī)構(gòu)出料斗的設(shè)計(jì) 篩選機(jī)構(gòu)出料斗主要將沒(méi)級(jí)篩選出來(lái)的紅棗送到每一級(jí)的出料網(wǎng)帶中，其總體結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖5.7 篩選機(jī)構(gòu)出料斗三維結(jié)構(gòu)圖 5.7 出料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 出料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)是用來(lái)將每級(jí)篩選出來(lái)的紅棗送到指定的位置，其整體結(jié)構(gòu)和進(jìn)料網(wǎng)帶類似，其總體結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖5.8 出料網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)的三維結(jié)構(gòu)圖 5.8 整機(jī)模式的設(shè)計(jì) 圖5.9 整機(jī)三維圖 結(jié) 論 在當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展中，工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，制造業(yè)飛速發(fā)展。特別是發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面有為明顯，我國(guó)雖然和他們比有一定的差距，但最近幾年通過(guò)引進(jìn)外資和繼續(xù)加大科研投入力度。因此，也取得了較大的發(fā)展，這種差距也在慢慢地減小。我設(shè)計(jì)的紅棗分級(jí)設(shè)備在一定程度上促進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，降低了工人的勞動(dòng)力度，提高了生產(chǎn)效率，可以說(shuō)具有十分重要的意義。 通過(guò)資料收集、整理和設(shè)計(jì)，我設(shè)計(jì)的紅棗分級(jí)設(shè)備終于完成了。在我所設(shè)計(jì)的這段時(shí)間里，我通過(guò)對(duì)資料的搜集、查找，找到了很多對(duì)設(shè)計(jì)有用的參考資料，從而保證了設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行?？梢哉f(shuō)這次設(shè)計(jì)是對(duì)我大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的一次綜合檢驗(yàn)和全面總結(jié)，在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考、在實(shí)踐中找答案、在前人的基礎(chǔ)上求創(chuàng)新。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我的綜合能力大大的提高，為將來(lái)參加工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 致 謝 從論文的選題到今天，論文的說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)和圖紙的繪制基本算完成了，本人心里感覺(jué)到十分的開(kāi)心和釋然。在此我從心底向在論文的寫(xiě)作中給我?guī)椭睦蠋熞约巴嗟耐瑢W(xué)表示由衷的感謝，在老師不厭其煩的教誨下，我才學(xué)習(xí)到了很多的知識(shí)以及書(shū)本上學(xué)不到的做事做人的道理，所以我在此特別感謝我的畢業(yè)設(shè)計(jì)導(dǎo)師，您不僅在學(xué)習(xí)上、論文上給與了我無(wú)私的幫助，對(duì)我的論文給與了很多的靈感，還在生活中給了我很多的照顧。所以導(dǎo)師是我人生的啟明燈。 同時(shí)也感謝和我同窗的大學(xué)同學(xué)，我們互相幫助互相學(xué)習(xí)，不管在學(xué)習(xí)上生活上都互相關(guān)心毫無(wú)保留，這些幫助我都十分地感謝，同時(shí)我們一起度過(guò)了人生中最難忘的階段，這也將留給我最深刻的印象，在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我搜索了很多文獻(xiàn)和資料，這讓我接觸到了許多新的理論和知識(shí)，同時(shí)我也對(duì)文獻(xiàn)和資料作了很多學(xué)習(xí)思考，讓我從中領(lǐng)悟和懂得了很多科學(xué)知識(shí)，讓我受益匪淺，最后我也通過(guò)自己的努力終于順利完成了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。 最后，我要感謝養(yǎng)育我這么多年的父母以及對(duì)我關(guān)心幫助的親人，正是有你們的關(guān)心與支持，讓我能夠有克服一切困難的勇氣，順利完成自己的學(xué)業(yè)。未來(lái)我將更加努力，不辜負(fù)你們的期望！ 參考文獻(xiàn) [1] 劉孟軍．透視中國(guó)棗產(chǎn)業(yè)．果業(yè)論壇，2006.1:7. [2] 金農(nóng).我國(guó)棗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀[J].農(nóng)產(chǎn)品加工,2007.(01). [3] 郭滿玲.我國(guó)鮮食棗品種資源及分布研究[D].西北農(nóng)林科技大學(xué),2004.3:42-45. [4] 李光梅. 水果分選機(jī)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展?fàn)顩r. 農(nóng)機(jī)化研究，2007.09. [5] 魏新華.杠桿式水果高速分級(jí)卸料裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì).農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào).2007.38(10):57-59. [6] 應(yīng)義斌,饒秀勤等.水果高速實(shí)時(shí)分級(jí)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，2004.35（5）：117-121 [7] 肖愛(ài)玲.幾種典型的對(duì)輥式紅棗分級(jí)[J].農(nóng)機(jī)化，2010.04 [8] 吳德光，蔡宗壽.雙輥式水果分級(jí)裝置參數(shù)研究 [9] 劉小龍，張杰，劉向東，李勝.輥式分級(jí)機(jī)的基本原理和尺寸.農(nóng)機(jī)化，2010-04 [10] 卜炎主編.機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè).上冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1998.12：29-34. [11] 吳宗澤.《機(jī)械設(shè)計(jì)使用手冊(cè)》.北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1998.7. [12] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).單行本.軸及其聯(lián)接.北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2004.1:54-58. [13] 濮良貴，紀(jì)名剛.《機(jī)械設(shè)計(jì)》.高等教育出版社 [14] 黃秀玲,鄭加強(qiáng)等.水果分級(jí)支撐技術(shù)的研究進(jìn)展[J].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2007,(02). [15] 劉孟軍．河北省棗樹(shù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及建議．河北果樹(shù)，1998.(2):6-7. [16] 梁鴻.中國(guó)紅棗及紅棗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、存在問(wèn)題和對(duì)策的研究[D].陜西師范大學(xué),2006.25(9):8-10. [17] 熊平原.南方冬種馬鈴薯分級(jí)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院,2011.6 [18] 郭滿玲.我國(guó)鮮食棗品種資源及分布研究[D].西北農(nóng)林科技大學(xué),2004.3:42-4. [19] 劉孟軍．河北省棗樹(shù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及建議．河北果樹(shù)，1998.(2):6-7 [20] 梁鴻.中國(guó)紅棗及紅棗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、存在問(wèn)題和對(duì)策的研究[D].陜西師范大學(xué),2006.25(9):8-10 [21] 李光梅. 水果分選機(jī)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展?fàn)顩r. 農(nóng)機(jī)化研究，2007.09 [22] 王明俊.稱重式水果分選機(jī)傳感信息采集方法研究.農(nóng)機(jī)化研究. 2009.31(05) [23] 高海生. 果實(shí)采后分級(jí)處理的自動(dòng)化技術(shù). 糧油加工與食品機(jī)械，2002.2:34-35 [24] 白菲.水果自動(dòng)分級(jí)技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展. 食品科學(xué)，2005.26:145-148 [25] 魏新華.水果自動(dòng)分選機(jī)分級(jí)卸料實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).儀器儀表學(xué)報(bào). 2008.29(5):85-88 [26] 馮斌.基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的水果大小檢測(cè)方法[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2003.42(01):69-71