《D半自動(dòng)閉塞原理.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《D半自動(dòng)閉塞原理.ppt（65頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、64D半自動(dòng)閉塞原理演示 64D半自動(dòng)閉塞原理演示首頁(yè) 電路動(dòng)作過(guò)程 請(qǐng)求發(fā)車 自動(dòng)回執(zhí) 同意接車 通知出發(fā) 到達(dá)復(fù)原 甲站 BSAJ勵(lì)磁 乙站 FDJ勵(lì)磁充電 甲站 ZDJ勵(lì)磁、充電 甲站 FXJ勵(lì)磁 甲站 XZJ勵(lì)磁、充電 甲站 ZKJ勵(lì)磁充電 甲站 XZJ自閉 甲站 ZKJ自閉 乙站 ZXJ勵(lì)磁 甲站閉塞電鈴 乙站 HDJ勵(lì)磁 甲站 GDJ勵(lì)磁 乙站閉塞電鈴 甲站 FBD黃燈 甲站 BSAJ落下 乙站 JBD黃燈 甲站 ZDJ緩放落下 乙站 ZXJ落下 乙站 TJJl勵(lì)磁自閉 繼電器狀態(tài) 繼電器狀態(tài) 繼電器狀態(tài) 繼電器狀態(tài) 繼電器狀態(tài) 退出 甲站 發(fā)

2、車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 請(qǐng)求發(fā)車 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站向乙站請(qǐng)求發(fā)車，甲站按下閉塞按鈕（ BSA） ,甲站的閉塞按鈕繼 電器（ BSAJ）勵(lì)磁吸起 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 閉塞按鈕繼電器（ BSAJ）吸起，第一組前接點(diǎn)構(gòu)通 ZDJ勵(lì)磁電路， ZDJ吸 起，同時(shí)圖中從 ZDJ線圈 1通過(guò) ZDJ第一組前接點(diǎn)給阻容盒充電（藍(lán)線） 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站 ZDJ 吸起后， 利用第四 組前接點(diǎn)

3、構(gòu)通甲站 XZJ的勵(lì) 磁電路， 同時(shí)構(gòu)通 C4充電回 路。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 C4 R4 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站 XZJ 吸起后， 利用其自 身第一組 前接點(diǎn)構(gòu) 通 XZJ的 自閉電路， XZJ自閉。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 C4 R4 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站 ZDJ吸起后，通過(guò)第二、第三組前接點(diǎn) 向乙站送請(qǐng)求發(fā)車正信號(hào)，乙站收到此信號(hào) 后，乙站的 ZXJ吸起 乙站 BSA SGA FUA BSA SGA FUA

4、 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 乙站的 ZXJ吸起后，利用第一組前接點(diǎn)接通本站的 HDJ（回執(zhí) 到達(dá)繼電器）的勵(lì)磁電路，使本站 HDJ繼電器吸起 ,同時(shí)通過(guò) ZKJ第三組后接點(diǎn)給阻容盒充電（藍(lán)線） BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 ZXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通乙站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使乙站 的閉塞電鈴鳴響 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA

5、BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站松開閉塞按鈕（ BSA）甲站的閉塞按鈕繼電器（ BSAJ） 失磁落下 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站的閉塞按鈕繼電器（ BSAJ）失磁落下后，斷開甲站的 ZDJ勵(lì)磁電路， ZDJ由于阻容盒的作用緩放落下 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站的 ZDJ緩放落下，斷開線路繼電 器電路，使乙站的 ZXJ失磁落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站

6、 發(fā)車 接車 乙站的 ZXJ失磁落下，斷開本站 HDJ勵(lì)磁電路，但因 HDJ具有緩放特性， 緩放時(shí)用 HDJ第六組前接點(diǎn)和乙站 ZXJ第一組后接點(diǎn)構(gòu)通乙站 TJJ勵(lì)磁電 路。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 乙站的 ZXJ失磁落下，斷開本站 HDJ勵(lì)磁電路，但因 HDJ具有緩放特性， 緩放時(shí)用 HDJ第六組前接點(diǎn)和乙站 ZXJ第一組后接點(diǎn)構(gòu)通乙站 TJJ勵(lì)磁電 路。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BS

7、A SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 乙 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 電鈴 請(qǐng)求發(fā)車?yán)^電器動(dòng)作過(guò)程 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 自動(dòng)回執(zhí) 乙站的 TJJ吸起自閉， HDJ 吸起后，利用乙站

8、 TJJ第二組前接點(diǎn)和 HDJ第二組前 接點(diǎn)構(gòu)通乙站 FDJ勵(lì)磁電路，并利用 FDJ第一組前接點(diǎn)構(gòu)通阻容盒充電電路。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 乙站的 FDJ吸起后，利用乙站的 FDJ的第二組、 第三組前接點(diǎn)向甲站發(fā)送自動(dòng)回執(zhí)負(fù)信號(hào)，使 甲站的 FXJ勵(lì)磁吸起。 甲站 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站的 FXJ吸起， 利用甲站 F XJ第三組前接 點(diǎn)和前面吸起 并自閉的甲站 XZJ第三組前接

9、 點(diǎn)構(gòu)通甲站 ZKJ 勵(lì)磁電路， ZKJ 勵(lì)磁吸起，并 利用 ZKJ第三組 前接點(diǎn)給電容 充電 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站的 ZKJ勵(lì)磁吸起，并利用 ZKJ第一組前接點(diǎn)構(gòu)通 ZKJ的 自閉電路， ZKJ自閉 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 FXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使甲站的閉塞電 鈴鳴響

10、 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 ZKJ吸起自閉后，通過(guò)第六組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站 GDJ勵(lì)磁電 路， GDJ勵(lì)磁吸起。 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 甲站 GDJ吸起 后，利用第七 組前接點(diǎn)接通 甲站發(fā)車表示 燈黃燈電路， 黃燈點(diǎn)亮 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 TJJ吸起自閉后，等到乙站 HDJ緩放落下

11、， FDJ落下，利用 TJJ第七組前接點(diǎn)和 HDJ第五組落下接點(diǎn)、 FDJ第五組落下接點(diǎn)接通乙站接車表示燈黃燈電路，乙站接 車表示燈點(diǎn)亮黃燈 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 乙 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ

12、 XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 自動(dòng)回執(zhí)繼電器動(dòng)作過(guò)程 電鈴 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 同意接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站同意接車，按下閉塞按鈕（ BSA） ,乙站的閉塞按鈕繼電器 （ BSAJ）勵(lì)磁吸起 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的 BSAJ勵(lì)磁吸起后，斷開乙站的 BSJ的自閉電路， BSJ落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA

13、FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 BSJ落下，利用第六組落下接點(diǎn)和先前已自閉的 TJJ的第七組前 接點(diǎn)構(gòu)通乙站接車表示燈綠燈電路，乙站 JBD綠燈亮。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 BSJ落下，利用第六組落下接點(diǎn)和先前已自閉的 TJJ的第七組前 接點(diǎn)構(gòu)通乙站接車表示燈綠燈電路，乙站 JBD綠燈亮。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的 BSAJ勵(lì)磁吸起 ,BSJ落下，加上先前已自閉

14、的 TJJ，構(gòu)成乙站 發(fā)送同意接車信號(hào)的 ZDJ勵(lì)磁電路，乙站的 ZDJ勵(lì)磁吸起，同時(shí)經(jīng)過(guò) ZDJ第一組前接點(diǎn)給阻容盒充電。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的 ZDJ吸起后，向甲站發(fā)送同意接車正信息，甲站 ZXJ吸起 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 ZXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使甲站 的閉塞電鈴鳴響 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA

15、 SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 ZXJ吸起后，利用先前已自閉的 ZKJ第四組前接點(diǎn)， ZXJ第四組前 接點(diǎn)， GDJ第三組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站 KTJ勵(lì)磁電路， KTJ勵(lì)磁吸起，并 且通過(guò)其第一組前接點(diǎn)自閉。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 KTJ勵(lì)磁自閉后，用其第七組前接點(diǎn)接通甲站 FBD綠燈電路，甲 站的發(fā)車表示燈亮綠燈。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站松開閉塞按鈕，乙

16、站的 BSAJ失磁落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的 BSAJ失磁落下，斷開乙站 ZDJ勵(lì)磁電路，乙站 ZDJ緩放落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 ZDJ緩放落下，使甲站的 ZXJ落下，甲站的閉塞電鈴?fù)Ｖ锅Q響。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲 站 B1 HDJ BSJ KTJ Z

17、DJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 乙 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 同意接車?yán)^電器動(dòng)作過(guò)程 電鈴 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站開放出站信號(hào)， XZCJ落下，使甲站的 FSBJ落下。 通知出發(fā) 甲站 發(fā)車 接車 乙站

18、 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 KTJ吸起后，斷開 XZJ一條自閉電路， FSBJ落下斷開另一條自閉 電路，甲站的 XZJ通過(guò)阻容盒放電緩放落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站列車出發(fā)，壓入最后一個(gè)軌道電路，如 AG， AG軌道繼電器 落下， AGGJF落下，斷開甲站 GDJ勵(lì)磁電路， GDJ落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下

19、張 上張 在甲站的 KTJ吸起后，甲站 BSJ改為下圖紅線所示電路保持自閉，由 于 GDJ的落下，切斷了這條電路，甲站的 BSJ失磁落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站同時(shí)滿足 KTJ吸起， BSJ落下這兩個(gè)條件，甲站 ZDJ另一條勵(lì)磁 電路， ZDJ吸起，向乙站發(fā)送通知出發(fā) +信息。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站接收到甲站發(fā)來(lái)的通知出發(fā) +信息， ZXJ吸起。 甲站 發(fā)車 接車

20、 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 ZXJ吸起，由于 TJJ的自閉，構(gòu)通乙站 TCJ勵(lì)磁電路， TCJ吸起并 通過(guò)其自身第一組接點(diǎn)自閉。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 TCJ勵(lì)磁自閉后，用其第七組前接點(diǎn)接通乙站接車表示燈紅燈電 路，乙站的 JBD紅燈點(diǎn)亮。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 另外，乙站 TCJ吸起后，接通了乙

21、站 GDJ另一條勵(lì)磁電路，乙站 GDJ 勵(lì)磁吸起。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 BSJ落下后， TJJ改為下圖紅線所示電路自閉，乙站 GDJ吸起， 斷開乙站 TJJ自閉電路，乙站的 TJJ繼電器落下 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 而甲站的 BSJ落下的同時(shí)，切斷甲站 ZKJ的自閉電路，甲站 ZKJ落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FU

22、A 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 ZKJ落下，又切斷了甲站 KTJ自閉電路，甲站 KTJ失磁落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 KTJ落下，切斷甲站 ZDJ勵(lì)磁電路，停止向乙站發(fā)送通知出發(fā)信息 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 KTJ落下， BSJ落下，構(gòu)通甲站發(fā)車表示燈紅燈電路，甲站 FBD 紅燈點(diǎn)亮。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA

23、 SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站的 ZDJ緩放落下，斷開線路繼電 器電路，使乙站的 ZXJ失磁落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 乙 站 B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ B2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 通知出發(fā)繼

24、電器動(dòng)作過(guò)程 電鈴 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 列車到達(dá)，進(jìn)入進(jìn)站內(nèi)方軌道區(qū)段，如 AG， ag的 GJF繼電器落 下，切斷乙站 GDJ勵(lì)磁電路，乙站 GDJ落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 因?yàn)橐艺镜?TCJ、 JSBJ已吸起，所以 GDJ一落下既構(gòu)通了乙站 HDJ在 到達(dá)復(fù)原狀態(tài)下的勵(lì)磁電路， HDJ吸起。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA

25、SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 HDJ吸起后，利用其自身第一組接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，乙站 HDJ自 閉，一直到 TCJ吸起后斷開其自閉電路， HDJ落下。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 因乙站 TCJ的吸起，乙站 HDJ吸起后既接通乙站發(fā)車表示燈紅燈電路， 乙站的 FBD也點(diǎn)亮紅燈。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 FDJ勵(lì)磁吸起，并通過(guò) FDJ第一組前接點(diǎn)向阻容盒充電（藍(lán)線）

26、 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 因 GDJ吸起，所以乙站 FDJ吸起后，構(gòu)通乙站 FUJ到達(dá)復(fù)原狀態(tài)下的 勵(lì)磁電路，乙站的 FUJ勵(lì)磁吸起。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 FUJ吸起，接通乙站 BSJ勵(lì)磁電路，乙站 BSJ吸起，然后用其自 身第一組前接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，乙站 BSJ保持自閉。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退

27、出 下張 上張 乙站 BSJ吸起且自閉，斷開了乙站 TCJ自閉電路，乙站 TCJ 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站 FDJ吸起，向甲站發(fā)送到達(dá)復(fù)原負(fù)信息，甲站 FXJ勵(lì)磁吸起。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 FXJ吸起后，構(gòu)通甲站 FUJ勵(lì)磁電路，甲站 FUJ吸起 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 FUJ吸起，接通甲站 BSJ勵(lì)磁電路，甲站 BSJ吸起，然后用其自 身第一組前接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，甲站 BSJ保持自閉。 甲站 發(fā)車 接車 乙站 發(fā)車 接車 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站 BSJ吸起自閉后，斷開了甲站發(fā)車表示燈點(diǎn)紅燈電路，甲站 FBD 紅燈滅燈，至此，甲站閉塞設(shè)備恢復(fù)至定位狀態(tài)。