50-10噸雙梁橋式起重機(jī)小車主起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】
50-10噸雙梁橋式起重機(jī)小車主起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】,含CAD圖紙+文檔,50,10,噸雙梁,橋式起重機(jī),車主,機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì),cad,圖紙,文檔
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
徐州工程 學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 專業(yè)
設(shè)計(jì)(論文)題目 50/10t雙梁橋式起重機(jī)小車主起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名
班 級
起 止 日 期
指 導(dǎo) 教 師
教研室主任
發(fā)任務(wù)書日期
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的背景:
起升機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)貨物升降的,它是天車中最基本的機(jī)構(gòu).起升機(jī)構(gòu)主要有驅(qū)動
裝置、傳動裝置、卷繞裝置、取物裝置及制動裝置等組成。
起升機(jī)構(gòu)的構(gòu)造是:電動機(jī)通過聯(lián)軸器與減速的高速軸相連,而減速器的低速軸
帶動卷筒,將鋼絲繩卷上或放下,經(jīng)過吊鉤組,是吊鉤上升或下降。
其中聯(lián)軸器為齒輪聯(lián)軸器,通常將齒輪聯(lián)軸器制成兩個(gè)半齒輪聯(lián)軸器,中間用一
段軸連起來,這根軸稱為浮動軸或補(bǔ)償軸。制動器一般為常閉式的,它裝有電磁鐵或
電動推桿作為自動的松閘裝置與電動機(jī)電氣連鎖。減速器一般采用半封閉式的標(biāo)準(zhǔn)兩
級圓柱齒輪減速器。
卷筒安裝在轉(zhuǎn)軸上,卷筒軸一端支撐在雙列調(diào)心球軸承上,另一端與減速器低速
軸連接,支撐在減速器軸的內(nèi)腔和軸承座中。
2.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求:
畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容:
橋式起重機(jī)是機(jī)械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一種起重機(jī)械,它既不占據(jù)地面作業(yè)面積.
又不妨礙地面上的作業(yè)可以在起升高度和大、小車軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。
本課題設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)的重要組成部分━小車起升機(jī)構(gòu).根據(jù)所給設(shè)計(jì)參數(shù)對小車主起升機(jī)構(gòu)
進(jìn)行設(shè)計(jì)。
主要參數(shù):
主鉤 副鉤 起升機(jī)構(gòu)工作級別 M5
起重量 50t 10t 小車自重 15.5t~18.5t 軌距 2500mm
起升高度 12m 16m 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別M5 輪距3400mm
起升速度9m/min 16m/min 小車運(yùn)行速度 40-45m/min
3.主要參考文獻(xiàn):
[1] 倪慶紅、王殿臣.起重輸送機(jī)械圖冊.機(jī)械工業(yè)出版社,1991.5
[2] 高敏.天車工培訓(xùn)教程.機(jī)械工業(yè)出版社,1992.10第一版
[3] [蘇]布勞德.起重機(jī)可靠性和統(tǒng)計(jì)動力學(xué),中國鐵道出版社1985
[4] [蘇]沃依松、安德列也夫.起重機(jī)取物裝置,1986.6第一版
[5] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊,2004.8第一版
[6] 邱宣懷.機(jī)械設(shè)計(jì).高等教育出版社,1997第四版
[7] 鄒青.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程,2004.8
[8] 范思沖.畫法幾何及機(jī)械制圖.機(jī)械工業(yè)出版社,1996.6
[9] 謝鐵邦、李柱、席宏卓.互換性與技術(shù)測量.華中科技大學(xué)出版社,1998
[10] 周宏甫.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).高等教育出版社,2003.4
[11] 郭玲文.AutoCAD2004.機(jī)械工業(yè)出版社,2003
[12] 張質(zhì)文、劉泉德.起重運(yùn)輸機(jī)械.中國鐵道出版社,1983
[13] 陳瑋璋.起重機(jī)計(jì)算實(shí)例.中國鐵道
[14] 胡宗武、顧迪民.起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算.北京科學(xué)技術(shù)出版社,1989
[15] 橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算.機(jī)械工業(yè)出版社
[16] 楊長、付東明.起重機(jī)械機(jī)械工業(yè)出版社,1992
4.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位):
起 止 日 期
工 作 內(nèi) 容
備 注
第一周
第二周
第三周
第四周
第五周
第六周
第七周
第八周
第九周
第十周
第十一周
第十二周
第十三周
第十四周
第十五周
第十六周
收集資料,翻譯外文資料。
收集資料,翻譯外文資料。
確定傳動方案,計(jì)算主要零部件尺寸。
確定傳動方案,計(jì)算主要零部件尺寸。
繪制零件圖(高速浮動軸)
繪制部件圖(CL7聯(lián)軸器)
繪制部件圖(帶制動輪聯(lián)軸器)
繪制部件圖(滑輪)
繪制部件圖(制動器)
繪制部件圖(卷筒)
繪制裝配圖
繪制裝配圖
繪制裝配圖
繪制裝配圖
撰寫設(shè)計(jì)說明書
撰寫設(shè)計(jì)說明書
教研室審查意見:
室主任
年 月 日
學(xué)院審查意見:
教學(xué)院長
年 月 日
收藏
編號:17594004
類型:共享資源
大?。?span id="kywiwiy4em" class="font-tahoma">1.79MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2020-11-26
50
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
含CAD圖紙+文檔
50
10
噸雙梁
橋式起重機(jī)
車主
機(jī)構(gòu)
設(shè)計(jì)
cad
圖紙
文檔
- 資源描述:
-
50-10噸雙梁橋式起重機(jī)小車主起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】,含CAD圖紙+文檔,50,10,噸雙梁,橋式起重機(jī),車主,機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì),cad,圖紙,文檔
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。