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畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 姓名： 任務(wù)下達(dá)日期： 年 月 日 設(shè)計（論文）開始日期： 年 月 日 設(shè)計（論文）完成日期： 年 月 日 一、設(shè)計（論文）題目：雙柱機械式汽車舉升機 二、設(shè)計的目的和意義：現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異, 新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運用, 特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用, 使當(dāng)今的汽車是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成, 新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸, 汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝, 而是利用各種新技術(shù)的過程。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展, 日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征, 與其同時汽車維修理念也不斷更新。為此，為了提高其維修的快速發(fā)展，有必要設(shè)計一套新型的汽車舉升機。 三、設(shè)計（論文）主要內(nèi)容：雙柱機械式汽車舉升機，它包括兩個框形舉升柱，兩個垂直滑動在該框形舉升柱上的升降滑架，兩個托臂和兩個軌道式托板，其特征在于所述框形舉升柱是由結(jié)構(gòu)在下部的底板升底梁升矩形齒輪箱及矩齒輪箱兩側(cè)短邊向上延伸的方形導(dǎo)柱連接上部的橫梁構(gòu)成的整體；所述框形舉升柱下面的矩形齒輪箱其中一個是安裝電動機的驅(qū)動箱；而所述升降滑架是由兩個平行固定在其上的托臂穿過所述軌道式托板上滑套的孔位相互連接。其中包括兩張A0圖紙，三張A1圖紙和一張A2圖紙，總和三張多A0圖紙，畢業(yè)設(shè)計論文1.5萬字左右。 四、設(shè)計目標(biāo)：滿足現(xiàn)代的汽車維修需要，盡可能的節(jié)省時間，提高汽車維修的效率。 五、進(jìn)度計劃： 2008年3月13日至3月31日進(jìn)行為期3周的生產(chǎn)實習(xí)；4月1日至4月10日完成對設(shè)計題目的資料收集與查詢；4月11日至6月10日完成對設(shè)計圖紙的繪制；5月11日至6月10日完成畢業(yè)設(shè)計說明書的編寫；6月11日至6月25日最后的審稿及說明書和圖紙的打印。 六、參考文獻(xiàn)資料： [1] 《機床設(shè)計手冊》編寫組.《機床設(shè)計手冊》第1冊.機械工業(yè)出版社，1986年 [2] 《機床設(shè)計手冊》編寫組.《機床設(shè)計手冊》第2冊.機械工業(yè)出版社,1986年 [3] 《機床設(shè)計手冊》編寫組.《機床設(shè)計手冊》第3冊.機械工業(yè)出版社,1986年 [4] 《機床設(shè)計手冊》編寫組.《機床設(shè)計手冊》第4冊.機械工業(yè)出版社,1986年 [5] 《機床設(shè)計手冊》編寫組.《機床設(shè)計手冊》第5冊.機械工業(yè)出版社,1986年 [6] 朱龍根、黃雨華.機械系統(tǒng)設(shè)計.機械工業(yè)出版社,1980年 [7] 《機械設(shè)計手冊》編寫組.《機械設(shè)計手冊》第1冊.機械工業(yè)出版社,1988年 [8] 《機械設(shè)計手冊》編寫組.《機械設(shè)計手冊》第2冊.機械工業(yè)出版社,1988年 [9] 《機械設(shè)計手冊》編寫組.《機械設(shè)計手冊》第3冊.機械工業(yè)出版社,1988年 [10] 《機械設(shè)計手冊》編寫組.《機械設(shè)計手冊》第4冊.機械工業(yè)出版社,1988年 [11] 《機械設(shè)計手冊》編寫組.《機械設(shè)計手冊》第5冊.機械工業(yè)出版社,1988年 [12] 黃祖堯、肖正義.精密絲桿副的選用計算.《機床》1989年第6期 [13] 上海金屬切削技術(shù)協(xié)會.《金屬切削手冊》第2冊.兵器工業(yè)出版社,1986年 指 導(dǎo) 教 師： 院（系）主管領(lǐng)導(dǎo)： 年 月 日 5