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1、談公路隧道機電設施養(yǎng)護檢測技術 談公路隧道機電設施養(yǎng)護檢測技術 2019/12/04 摘要：重點對高速公路隧道的機電設施養(yǎng)護與檢測技術進行分析，并研究其檢測方案，包括質量檢測、創(chuàng)新檢測技術、設備臺賬管理等。結論證實，在檢測工作中，工作人員需要設置好相關的技術方案，對高速公路隧道機電設施的養(yǎng)護與檢測工作進行深入分析，以此來提高養(yǎng)護與檢測工作的質量。 關鍵詞：高速公路隧道；機電設施；養(yǎng)護檢測技術 引言 我國高速公路在施工的

2、過程中，復雜的地形地勢會給高速公路施工工作帶來極大影響，尤其在隧道路段，由于各種因素的影響很容易引發(fā)交通安全事故，需要應用機電設施的養(yǎng)護與檢測技術，對隧道的實際情況和車輛通行狀況進行有效檢測，保證隧道安全通行。 1高速公路隧道機電設施的養(yǎng)護檢測技術 1.1監(jiān)控系統(tǒng)檢測 在高速公路的隧道機電系統(tǒng)中，監(jiān)控系統(tǒng)是其中的基礎構成部分也是重要部分，監(jiān)控系統(tǒng)的主要目的是通過數據傳輸的方式，使相關工作人員從遠程了解隧道的實際情況，從而實現(xiàn)遠程的隧道機電控制工作。隧道監(jiān)控系統(tǒng)在應用過程中，能夠對隧道的維護和管理情況進行監(jiān)測，通過監(jiān)控的方式了解隧道的使用和施工情況

3、，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并加以改進。高速公路隧道機電監(jiān)控系統(tǒng)主要包括了火災預警控制系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風設施及安全監(jiān)控系統(tǒng)，這幾個系統(tǒng)共同發(fā)揮作用才能夠實現(xiàn)對隧道的有效監(jiān)控。隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要由中央計算機和可編程控制器共同構成，中央計算機主要憑借技術上的優(yōu)勢，可對隧道的機電設施進行遠程控制，了解其運作情況；可編程控制器能夠有效收集隧道的相關數據和信息，并將其傳輸至中央計算機進行數據分析和轉化，實現(xiàn)邏輯控制目的的同時對隧道機電設施進行遠程控制；隧道機電監(jiān)控系統(tǒng)在具體運行的過程中，上位機能夠發(fā)送指令，通過電纜將相關的數據信息傳送到可編程邏輯控制器，通過控制器對其進行深入分析和處理并下達指

4、令，使相關的機電設施完成相應的動作，以此來實現(xiàn)整個遠程控制的流程。隧道機電自動控制系統(tǒng)的養(yǎng)護與檢測，主要是檢測該系統(tǒng)的相關運行參數，檢查其相關的技術標準，判斷其能否正常發(fā)揮作用，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的故障和隱患，從而采取有效措施加以防范。在對自動監(jiān)控系統(tǒng)進行養(yǎng)護與檢測工作時，為了使功能正常發(fā)揮，還可以對其控制模式進行有效調整，通過設置好相關運行參數，使其在短時間內能夠正常運轉。 1.2照明機電設施檢測 由于隧道內的空間大多比較密閉且光線昏暗，會給行車帶來很大的安全隱患，所以在隧道路段通常會設置照明機電設施以起到補充照明的作用，保證車輛的安全通行。所以在高速公路機電設

5、施的養(yǎng)護與檢測工作中，需要加強對照明機電設施的檢測。首先是進行照度檢測。照明系統(tǒng)在應用的過程中，其照度是指被照場所的光通量面積密度，主要包括照明系統(tǒng)的亮度和照明效果。在檢測時，技術人員可以使用一些靈敏的光電池作為檢測探頭，由于光電池對于光線十分敏感，在同一區(qū)域光照的效果和亮度不同其產生的電流也就不同，所以可以通過對檢測后的數據分析來了解照明系統(tǒng)的照度。而為了保證檢測結果的準確性，不僅需要在隧道內進行科學的區(qū)域劃分，還要控制好每個區(qū)域內的探頭位置和數量。其次，需要對照明設施進行設備完好率檢測。隧道內的照明設施在經過長時間使用之后難免會出現(xiàn)質量問題，導致設備出現(xiàn)故障或損壞從而無法正常照明，因此需要

6、對其進行有效的檢測。照明設備的完好率擁有一套專門的計算方法，所以需要重視日常檢測技術，將日常檢測的內容與專項測試結合在一起，保證計算結果的準確性，對后期的使用和檢測也會產生積極作用。 2高速公路隧道機電設施的養(yǎng)護檢測方案 2.1質量檢測 高速公路隧道的機電設施在養(yǎng)護和檢測工作中，質量檢測是必不可少的。目前我國對高速公路隧道機電設施管理與檢測出臺了相關的法律和制度，對高速公路隧道的機電設施參數和質量又提出了一系列的要求。所以在檢測工作中，技術人員首先需要對設備的外觀進行檢查，檢查其外觀是否完整和合格，檢測其內部結構和相關線路的連接是否合理，在保證整

7、個機電設備的設計和安裝都符合要求之后才能投入到安裝施工中。在外觀檢查結束之后，技術人員還需要對設備進行實際的檢測，需要在設備投入使用之初對其相關的運行參數進行檢測，然后將檢測結果與標準數據進行對比，判斷設備的運行質量。 2.2檢測方法 高速公路隧道機電設施檢測工作，對于高速公路作用的發(fā)揮和行車安全都會產生重要影響，因此該領域中也出現(xiàn)了很多新型有效的檢測技術和檢測方法，為養(yǎng)護檢測工作的開展提供了諸多便利。當前我國的隧道機電設施檢測工作中，比較常用的檢測方法包括了對車輛檢測器和監(jiān)控系統(tǒng)的檢測。對車輛檢測器的檢測是以車輛為對象，通過隨機抽樣調查的方式，對車輛進行檢測并

8、收集數據，通過這種數據采集的方式進行數據的深入對比和分析，從而分析出隧道的交通量。監(jiān)控系統(tǒng)檢測工作主要是對相關系統(tǒng)和設備進行檢測，對其運行狀態(tài)進行遠程監(jiān)控。 2.3創(chuàng)新檢測技術 目前我國高速公路隧道機電設施的檢測工作中，已經出現(xiàn)了很多先進的檢測技術，新的檢測技術憑借其技術優(yōu)勢，在提高檢測工作的效率和質量方面效果顯著，可以保證檢測工作的有效開展，提高檢測過程的智能化水平。例如隧道機電設施檢測技術中，出現(xiàn)了一種能夠根據人眼適應曲線情況而實時進行照明調整的技術，該技術能夠給檢測工作帶來極大的便利。新的檢測技術在應用過程中需要多種先進設施作為輔助，所以技術人員可以挑選一

9、些設備將其通過電線和電纜等聯(lián)系在一起，合理分布在隧道的相關位置，以此來獲取隧道各個方位的數據和信息，然后將數據信息傳輸到相關系統(tǒng)平臺中進行自動化分析和檢測，給檢測工作帶來極大的助益。值得注意的是，該技術在應用過程中，因為需要將大量的檢測設備安置在隧道內部的不同位置，甚至會對其進行深埋，設備極有可能會受到腐蝕、銹蝕或老化的情況，所以檢測人員需要建立起相關的數據系統(tǒng)，提高檢測工作的效率，對檢測數據進行有效的收集和整理，將其作為未來檢測和養(yǎng)護的依據。 2.4設備臺賬管理 設備的臺帳管理主要針對的是隧道機電設備在使用過程中多發(fā)故障，通過臺賬管理的方式能夠對設備進行數據收

10、集并將所有的設備記錄在案，從而對其進行更加系統(tǒng)化和科學化的管理，而相關數據還能夠通過日常檢測工作進行更新，一旦某一設備出現(xiàn)了故障，就可以通過對資料的分析及時發(fā)現(xiàn)并解決故障。 3結語 綜上所述，我國高速公路在建設和施工的過程中，隧道作為其中比較常見的道路形式，其建設和施工質量會給高速公路的通行帶來直接影響。因此對高速公路隧道和通行情況進行分析，是保證隧道暢通、保障人們生命財產安全的重要舉措。目前我國高速公路隧道的機電設施中，養(yǎng)護與檢測技術主要包括了監(jiān)控系統(tǒng)的檢測與照明機電設施的檢測，在檢測工作中，相關工作人員需要設置好相關的技術方案，對高速公路隧道機電設施的養(yǎng)護與

11、檢測工作進行深入分析，以此來提高養(yǎng)護與檢測工作的質量。 參考文獻： [1]李枳.高速公路隧道機電設施養(yǎng)護檢測技術研究[J].公路交通科技（應用技術版），2017，13（2）：10-12. [2]孫有琴，戴立希.淺析高速公路隧道機電設施養(yǎng)護管理[J].江西建材，2017（24）：178，183. [3]何杰，高斌，薛陶，等.我國公路隧道科學養(yǎng)護管理的思考[J].隧道建設，2018，38（S1）：51-57. [4]余汝斯.公路隧道機電設施養(yǎng)護檢測技術[J].交通世界，2018（20）：160-162. [5]張凱強.我國公路隧道養(yǎng)護工程技術與管理技術之思考[J].黑龍江交通科技，2015，38（12）：126，128. [6]馬晉兵.高速公路隧道養(yǎng)護管理分析[J].廣東科技，2014，23（16）：111.