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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
郭天辰
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛07-3班
指導(dǎo)教師姓名
田芳
職稱
實驗員
從事
專業(yè)
汽車運用技術(shù)
是否外聘
□是□否
題目名稱
轎車前輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的機械構(gòu)件，包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、齒輪齒條轉(zhuǎn)向機以及轉(zhuǎn)向橫拉桿等。其最大特點就是在轉(zhuǎn)向盤和齒輪齒條轉(zhuǎn)向機之間的轉(zhuǎn)向柱上集成了一套雙行星齒輪機構(gòu)，用于向轉(zhuǎn)向輪提供疊加轉(zhuǎn)向角。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過一組雙行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)了獨立于駕駛員的轉(zhuǎn)向疊加功能，完美地解決了低速時轉(zhuǎn)向靈活輕便與高速時保持方向穩(wěn)定性的矛盾，并在此基礎(chǔ)上通過轉(zhuǎn)向干預(yù)來防止極限工況下車輛轉(zhuǎn)向過多的趨勢，進(jìn)一步提高了車輛的穩(wěn)定性。同時，該系統(tǒng)能方便地與其他動力學(xué)控制系統(tǒng)進(jìn)行集成控制，為今后汽車底盤一體化控制奠定了良好的基礎(chǔ)。
本設(shè)計是通過合理整合已有的設(shè)計，閱讀大量文獻(xiàn)，掌握機械設(shè)計的基本步驟和要求，以及傳統(tǒng)機械制圖的步驟和規(guī)則，掌握制動器總成的相關(guān)設(shè)計方法，以及進(jìn)一步扎實汽車設(shè)計基本知識，學(xué)會用CAD進(jìn)行基本二維制圖，同時提高分析問題和解決問題的能力。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
對轎車前輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行分析，并根據(jù)選定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計主要內(nèi)容包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要參數(shù)的確定，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計，主動轉(zhuǎn)向控制器的設(shè)計，同時進(jìn)行必要的運動分析和強度校核。
要求：1、查閱相關(guān)資料，學(xué)習(xí)使用相關(guān)軟件。
2、計算參數(shù)，設(shè)計結(jié)構(gòu)，利用計算機輔助設(shè)計軟件繪圖。
3、編寫設(shè)計說明書。說明書內(nèi)容完整，格式規(guī)范。
4、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，圖面清晰。
三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果
1．設(shè)計說明書一份。說明書字?jǐn)?shù)：15000字以上。
2．圖紙：折合0號圖3張。
四、設(shè)計（論文）進(jìn)度安排
（1）調(diào)研、查閱參考資料，了解轉(zhuǎn)向器的功能、主要結(jié)構(gòu)。撰寫開題報告。 第2周（3月1日～3月11日）
（2）開題。第2周（3月11日）
（3）分析并確定轉(zhuǎn)向器的具體結(jié)構(gòu)形式，主要零部件及相互位置關(guān)系。根據(jù)給定的設(shè)計參數(shù)，按照有關(guān)的設(shè)計要求和順序進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)計算及其他有關(guān)參數(shù)的選配，針對給定的設(shè)計參數(shù)優(yōu)選轉(zhuǎn)向器的總體方案。第3周（3月12日～3月20日）
（4）進(jìn)行轉(zhuǎn)向器零部件的設(shè)計計算。第4～5周（3月21日～4月2日）
（5）完成部分設(shè)計圖紙，折合0# 圖紙1張，完成說明書初稿。第6周～8周（4月3日～4月22日）
（6）中期檢查。第8周（4月22日）
（7）完成轉(zhuǎn)向器裝配圖、主要零件圖，完成設(shè)計說明書 第9~13周（4月23日～5月27日）
（8）設(shè)計及說明書初稿提交。第13周（5月27日）
（9）畢業(yè)設(shè)計審核、修改。 第14～16周（5月28日～6月17日）
（10）畢業(yè)設(shè)計答辯。 第17周（6月18日～6月 20日）
五、主要參考資料
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[1] 蔣勵,余卓平,高曉杰.寶馬主動轉(zhuǎn)向技術(shù)概述[J].汽車技術(shù),2006.4
[2] 王望予主編.汽車設(shè)計,第四版[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2005
[3] 陳家瑞主編.汽車構(gòu)造[M]. 北京:人民交通出版社,2002.3
[4] 劉惟信主編.汽車設(shè)計[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2006
[5] 機械設(shè)計手冊編委會.機械設(shè)計手冊,第3卷[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2004.8
[6] 李秀珍主編.機械設(shè)計基礎(chǔ)[M]. 北京:機械工業(yè)出版,2005.1
[7] 機械設(shè)計手冊編委會.機械設(shè)計手冊,齒輪傳動[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2007.3
[8] 陳曉南,楊培林主編.機械設(shè)計基礎(chǔ)[M]. 北京:科學(xué)出版社,2007.2
[9] 張策主編,機械原理與機械設(shè)計[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2004.9
[10] 饒振鋼編著.行星傳動機構(gòu)設(shè)計[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1994.6
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日