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1、信息公路建設(shè)與商業(yè)廣告合作模式的構(gòu)建 　　公路信息化建設(shè)不僅滿足了區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)男枰?，也可作為商業(yè)廣告?zhèn)髅降膫鞑テ脚_(tái)，為商家創(chuàng)造更多的社會(huì)宣傳效果。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度考慮，地區(qū)公路工程也可設(shè)置廣告宣傳平臺(tái)，獲取相應(yīng)的廣告費(fèi)用報(bào)酬以籌集公路建設(shè)資金，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)的趨勢(shì)。針對(duì)這一點(diǎn)，本文分析了高速公路信息化建設(shè)與商業(yè)廣告合作模式的構(gòu)建方法，且提出商業(yè)合作期間需要注意的問題。 下載論文網(wǎng) /2/view-13088886.htm 　　公路；信息化；商業(yè)廣告；合作 　　 廣告是商家通過宣傳的方式獲取社會(huì)關(guān)注度，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行營(yíng)銷拓展的有效方式，

2、利用廣告宣傳往往會(huì)給商家創(chuàng)造意想不到的經(jīng)濟(jì)收益。高速公路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)工程，其需要投入巨額的項(xiàng)目資金才能完成工程建設(shè)。將高速公路信息化建設(shè)與商業(yè)廣告相互融合，不僅方便了商家的產(chǎn)品宣傳，也籌集了部分高速公路項(xiàng)目資金，帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 　　一、公路建設(shè)與廣告合作的經(jīng)濟(jì)性 　　 隨著社會(huì)交通運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，高速公路建設(shè)成為了緩解交通壓力的重要途徑。由于高速公路工程需要投入較多的成本，給政府的資金籌集造成了很大的困難?？紤]到保持工程項(xiàng)目有足夠的資金為支撐，公路信息化建設(shè)階段應(yīng)積極與商業(yè)廣告相結(jié)合，通過與商家宣傳相互合作獲取廣告收益，及時(shí)補(bǔ)充高速公路項(xiàng)目資金。從實(shí)際情況來

3、看，公路建設(shè)與商業(yè)廣告合作具有明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 　　 1、宣傳企業(yè)產(chǎn)品。與固定宣傳平臺(tái)相比，高速公路的人員及車輛的流動(dòng)性極強(qiáng)。但高速公路每天的車流數(shù)量相當(dāng)龐大，若充分利用這一條件可以達(dá)到非常顯著的廣告宣傳效果[1]。如：許多企業(yè)開始在高速公路的收費(fèi)站兩旁、公路綠化地帶等設(shè)置廣告牌，其中涉及到房產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、傳媒業(yè)等多個(gè)方面。借助于高速公路廣告牌，企業(yè)在固定時(shí)間范圍內(nèi)可隨時(shí)更新宣傳內(nèi)容，把最新的產(chǎn)品或服務(wù)推廣給社會(huì)公眾，不斷提升企業(yè)的商品品牌。 　　 2、籌集項(xiàng)目資金。高速公路是地面交通的主要形式，高速公路項(xiàng)目建設(shè)需投入大量的資金，為工程的順利實(shí)施提供物質(zhì)保證。但高速公路建設(shè)涉及到拆遷補(bǔ)償、

4、項(xiàng)目成本、維護(hù)費(fèi)用等多項(xiàng)工作，這些都需要當(dāng)?shù)卣I集大筆資金輔助建設(shè)。高速公路適當(dāng)區(qū)域設(shè)置廣告牌，不僅為商家提供了宣傳的平臺(tái)，也可以按期收取相應(yīng)的廣告牌位費(fèi)用。如：根據(jù)廣告牌地理位置的不同，一個(gè)廣告牌位可收取5-10萬，及時(shí)籌集到公路項(xiàng)目資金以支持高速公路建設(shè)。 　　 3、促進(jìn)交通發(fā)展。從另一個(gè)角度來看，高速公路建設(shè)與商業(yè)廣告合作模式相結(jié)合是國(guó)內(nèi)交通事業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新策略。商業(yè)廣告屬于信息傳遞活動(dòng)，把最新的商業(yè)或產(chǎn)品信息傳遞給社會(huì)群體，讓人們能及時(shí)掌握所需要的社會(huì)信息[2]。高速公路建設(shè)期間聯(lián)合商業(yè)廣告，實(shí)際上是為商家提供了廣闊的宣傳平臺(tái)，本質(zhì)上屬于傳播社會(huì)信息的媒介，對(duì)未來交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒脑?/p>

5、提供了有利的條件。高速公路信息化建設(shè)對(duì)促進(jìn)交通行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。 　　二、公路信息化建設(shè)面臨的障礙性 　　 高速公路信息化建設(shè)是交通行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是社會(huì)信息傳播的重要載體。受到多方面條件的影響，高速公路建設(shè)與商業(yè)廣告相互融合還需要長(zhǎng)期性的過渡階段。就目前現(xiàn)有的條件分析，高速公路信息化建設(shè)工程依舊存在許多問題，這限制了公路信息化與商業(yè)廣告合作的空間。主要問題表現(xiàn)為： 　　 1、空間問題。廣告牌是公路信息化建設(shè)的重點(diǎn)部分，利用廣告牌可以把企業(yè)需要宣傳的廣告信息顯示出來，讓社會(huì)群體及時(shí)接觸到相應(yīng)的商業(yè)信息。廣告牌的設(shè)置需要相應(yīng)的空間，但公路建設(shè)單位對(duì)廣告空間問題沒有合理把握，高

6、速公路可利用區(qū)域較小而限制了廣告牌位的設(shè)計(jì)。如：高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，工程師把地面空間更多地利用于公路建設(shè)，沒有顧及到廣告牌位的規(guī)劃。 　　 2、資源問題。借助于公路信息化建設(shè)創(chuàng)造工程收益，必須要有足夠的資源才能獲取廣告費(fèi)用。目前，各地政府對(duì)高速公路均采取了“廣告招租”的方式吸引商家投資，由于前期宣傳工作不到位，大多數(shù)商業(yè)沒有及時(shí)掌握廣告招租信息，導(dǎo)致許多廣告牌位長(zhǎng)期空置[3]。這也從另一方面限制了政府的前期工作不足，沒有掌握充分的商業(yè)需求信息，盲目地設(shè)置廣告牌位往往導(dǎo)致資源浪費(fèi)。 　　 3、傳播形式。傳播形式的好壞往往會(huì)影響到商家的投資興趣。傳統(tǒng)高速公路廣告牌位傳播廣告的方式固定不變，主要

7、是利用宣傳圖文粘貼于廣告牌上，過于單一的傳播形式難以吸引投資者或消費(fèi)者。另外，在公路廣告設(shè)計(jì)技術(shù)昂，政府對(duì)各種公路廣告牌位的尺寸大小、外形結(jié)構(gòu)、分布位置等缺乏綜合性的考慮，嚴(yán)重影響到了廣告牌位的宣傳效果。 　　三、構(gòu)建公路信息化與廣告合作的策略性 　　 無論是從交通運(yùn)輸需求或者區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度考慮，借助公路信息化發(fā)展提供廣告宣傳平臺(tái)，不僅為企業(yè)創(chuàng)造了商業(yè)宣傳媒介，也為公路建設(shè)籌集到可觀的項(xiàng)目資金。政府在制定高速公路項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)，要充分考慮到公路信息化建設(shè)與商業(yè)廣告合作的必要性，結(jié)合具體的地理位置、技術(shù)條件、商業(yè)資源等內(nèi)容設(shè)置廣告牌位，吸引更多的投資商投資宣傳。構(gòu)建公路信息化與商業(yè)廣告合作模式

8、的策略如下： 　　 1、技術(shù)革新。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是公路信息化建設(shè)的基本保證，引進(jìn)高科技運(yùn)用于高速公路建設(shè)可創(chuàng)造最佳廣告宣傳效果。工程單位可針對(duì)廣告牌的形式進(jìn)行宣傳更新，利用高科技呈現(xiàn)出更好地廣告宣傳效果[4]。如：早期高速公路廣告牌的宣傳內(nèi)容固定不變，在表達(dá)形式上均是一種狀態(tài)出現(xiàn)。施工單位可利用電子顯示器作為廣告牌的顯示屏，從而提高商業(yè)廣告內(nèi)容的波動(dòng)性，可隨時(shí)更新廣告內(nèi)容以滿足商家的需要。商家也可利用計(jì)算機(jī)建立一體化管理系統(tǒng)，對(duì)電視顯示屏的廣告內(nèi)容定期更新修改，充分利用公路信息平臺(tái)宣傳商品。 　　 2、擴(kuò)大空間。高速公路建設(shè)期間應(yīng)適當(dāng)規(guī)劃相應(yīng)的綠化帶，為廣告牌位的設(shè)置提供可利用空間，通過增

9、加廣告牌位的方式吸引更多的商家或企業(yè)投放廣告。公路工程單位在設(shè)計(jì)階段應(yīng)做好詳細(xì)地規(guī)劃，對(duì)高速公路可利用的地面空間詳細(xì)布局，規(guī)劃出更多的廣告投放空間以滿足市場(chǎng)需求。如：對(duì)收費(fèi)站、出口、入口、服務(wù)區(qū)等幾個(gè)重點(diǎn)的公路位置，應(yīng)添加較多的廣告牌位，借助地理位置優(yōu)勢(shì)達(dá)到更好地廣告宣傳效果[5]。對(duì)于橋梁高速公路，可在橋梁上方設(shè)計(jì)懸掛式廣告橫幅或壁畫，這也是商業(yè)廣告宣傳的一大方式。 　　 3、招商引資。當(dāng)廣告牌位規(guī)劃好之后，高速公路建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)與商家或企業(yè)取得聯(lián)系，及時(shí)把廣告牌位投放消息傳遞給商家，使其現(xiàn)場(chǎng)考察以規(guī)劃廣告投資方案?！罢猩桃Y”的核心在于掌握客戶資源，讓更多的客戶了解廣告投放信息，這有助于

10、建設(shè)單位將廣告牌位盡快銷售出去。如：公路信息化建設(shè)期間與商業(yè)客戶保持聯(lián)系，定期把可以投放的廣告牌位信息傳達(dá)給商家，以實(shí)現(xiàn)良好的招商引資效果。廣告合作期間，雙方必須遵守國(guó)家法律規(guī)定的要求，合理利用高速公路資源，不得隨意投放或更改廣告投放方案。 　　結(jié)論 　　 總之，高速公路建設(shè)走信息化道路有助于交通事業(yè)的快速發(fā)展，也能為商家或企業(yè)創(chuàng)造廣闊的廣告投放平臺(tái)。為了保證廣告投放效果，公路建設(shè)期間要掌握足夠的商業(yè)信息資源，及時(shí)將廣告牌位投放市場(chǎng)宣傳，吸引更多的商家參與廣告投資。此外，公路項(xiàng)目完成之后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廣告牌位的日常管理與維護(hù)，保證廣告宣傳效果的持續(xù)性。 　　 　　[1]彭家彬.談高速公路信息化建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)策[J].公路建設(shè)，2010，19（5）：22-24. 　　[2]高家梁.國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)存在的問題及處理方法[J].市政工程，2010,16（11）：33-35. 　　[3]蔣光明.高速公路廣告牌位潛在的市場(chǎng)價(jià)值分析[J].廣告方案策劃，2010,40（15）：19-21. 　　[4]周建軍.公路信息化是商業(yè)廣告投放的重要平臺(tái)[J].市場(chǎng)營(yíng)銷研究，2010,28（13）：23-25. 　　[5]呂從軍.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下交通行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新[J].揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報(bào)，2010，19（12）：40-42.