《現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理問(wèn)題探討》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理問(wèn)題探討（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理問(wèn)題探討 　　摘要：現(xiàn)階段，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的要求也在不斷提高。在這種形勢(shì)下，相關(guān)部門(mén)必須正視和重視在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中存在的不足之處，改進(jìn)和創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式，促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。下面筆者就對(duì)此展開(kāi)探討。 　　關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)管理；問(wèn)題 　　一、現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀 　?。ㄒ唬┬畔⒒瘷C(jī)制不夠完善 　　一些公路運(yùn)輸客運(yùn)站相關(guān)設(shè)備還有待健全，沒(méi)有對(duì)具備特殊情況的旅客外出問(wèn)題加以顧及，沒(méi)有設(shè)置特殊人群專(zhuān)用相關(guān)設(shè)施。除此之外，公路運(yùn)輸體系

2、信息化水平還不夠，造成信息不對(duì)稱(chēng)，沒(méi)有辦法及時(shí)互通有無(wú)，對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)取得現(xiàn)代化進(jìn)展起到了約束作用。 　　（二）資金管理方面 　　我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對(duì)于資金的管理缺乏科學(xué)性的精細(xì)化管理。資金管理工作中賬目不夠細(xì)致全面，管理松散，不能將資金用到關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上，造成資金的浪費(fèi)，甚至有些公路運(yùn)輸部門(mén)在經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)賬目管理不明，相關(guān)責(zé)任人模糊，甚至是出現(xiàn)謊報(bào)賬等嚴(yán)重問(wèn)題。公路運(yùn)輸系統(tǒng)是非常龐大復(fù)雜的交通脈絡(luò)，一旦資金管理工作不嚴(yán)格，出現(xiàn)漏洞，資金就不能得到有效的利用。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的資金流動(dòng)性與其他行業(yè)或部門(mén)相比又有流動(dòng)性差的弱點(diǎn)，這樣，當(dāng)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的資金管理方面出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)使

3、運(yùn)營(yíng)工作存在非常大的危險(xiǎn)。 　　（三）內(nèi)部管理方面存在的問(wèn)題 　　公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的主要問(wèn)題，還是內(nèi)部管理方面的問(wèn)題。對(duì)內(nèi)管理不嚴(yán)格，管理制度不完善，即使是制定了一些規(guī)整制度，也存在著打官腔、缺乏實(shí)際操作的使用性等問(wèn)題。或者有制度而無(wú)施行，形同虛設(shè)，管理者不按照規(guī)章制度去認(rèn)真地管，內(nèi)部的工作人員也不會(huì)按照規(guī)章制度認(rèn)真地去做。最后，管理制度只貼在墻上，而沒(méi)有進(jìn)入管理者和員工的心上。當(dāng)內(nèi)部不以規(guī)章制度說(shuō)話，不重管理而重人情，就會(huì)出現(xiàn)管理工作名存實(shí)亡，工作都靠自覺(jué)性，而缺乏嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。認(rèn)真工作的人和應(yīng)對(duì)工作時(shí)敷衍了事的人，最后都得到一樣的待遇薪資，多勞者并不能多得，玩忽職守者依舊尸位

4、素餐，和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的應(yīng)有的運(yùn)營(yíng)模式完全背道而馳，遲早會(huì)被市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所淘汰，甩在時(shí)代的垃圾回收車(chē)?yán)铩? 　　二、提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益的措施 　?。ㄒ唬┺D(zhuǎn)變管理觀念，完善內(nèi)部管理 　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)提出了更高要求，必須從內(nèi)部管理入手，對(duì)管理機(jī)制進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，逐步提升交通企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮出交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要作用。應(yīng)合理劃分交通企業(yè)職能部門(mén)，加強(qiáng)部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)，形成生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)決策中心，對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行把握，準(zhǔn)確調(diào)研市場(chǎng)交通運(yùn)輸，預(yù)測(cè)市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)，制定出短期和長(zhǎng)期的生產(chǎn)目標(biāo)，有序?qū)崿F(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步。在內(nèi)部管理的時(shí)候，應(yīng)明確劃分職能界限，形成完整的企業(yè)業(yè)

5、務(wù)流程，在規(guī)定范圍內(nèi)，重視細(xì)節(jié)的處理，提高整體工作效率。同時(shí)，應(yīng)注重提升管理人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)個(gè)人能力的提升，實(shí)現(xiàn)管理人員整體質(zhì)量的有效提升。應(yīng)注重革新交通運(yùn)輸企業(yè)管理人員的理念，把握時(shí)代趨勢(shì)，深入分析市場(chǎng)內(nèi)部需求的變化情況，結(jié)合行業(yè)內(nèi)部實(shí)際情況，建立并完善內(nèi)部管理制度，有效提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。 　　（二）加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理中資金財(cái)務(wù)方面的管理 　　作為我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必不可少的基礎(chǔ)建設(shè)性產(chǎn)業(yè)，公路運(yùn)輸系統(tǒng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著十分重要的地位。公路運(yùn)輸?shù)男藿?、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等各個(gè)方面都需要資金方面的巨額投入。因此資金管理是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的重中之重，是其中決定著公路運(yùn)輸系統(tǒng)能不

6、能長(zhǎng)期高效地進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵性因素。資金管理是一個(gè)企業(yè)能夠正常運(yùn)作的保證，只有精細(xì)化資金管理，才能使經(jīng)濟(jì)管理工作有錢(qián)可管，使公路運(yùn)輸?shù)靡蚤L(zhǎng)久運(yùn)行。財(cái)務(wù)預(yù)算和資金管理一直是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重點(diǎn)和難題。財(cái)務(wù)預(yù)算是未來(lái)一切發(fā)展的前提。如果財(cái)務(wù)預(yù)算出現(xiàn)問(wèn)題，那么下一步的發(fā)展計(jì)劃就無(wú)法實(shí)施，如果沒(méi)有財(cái)務(wù)預(yù)算作為支撐，那么一切美好的藍(lán)圖都只能是一張廢紙。財(cái)務(wù)預(yù)算是對(duì)經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效控制的重要手段，不但能行之有效地影響資金流向，降低公路運(yùn)輸乃至所有公共交通建設(shè)的成本，而且優(yōu)秀的財(cái)務(wù)預(yù)算還可以提高資金運(yùn)用效益，“省錢(qián)等于賺錢(qián)”，科學(xué)合理地節(jié)約成本，做好財(cái)務(wù)預(yù)算工作，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作有著重大的意義。除了要

7、對(duì)資金和財(cái)務(wù)預(yù)算等方面進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、具有前瞻性的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的經(jīng)濟(jì)管理工作，同時(shí)也要拓寬公路運(yùn)輸發(fā)展所需要的資金來(lái)源。既要做到“節(jié)流”，又要做到“開(kāi)源”。 　?。ㄈ?qiáng)化稽查的力度 　　交通企業(yè)應(yīng)重視對(duì)收入的稽查，主要采取會(huì)計(jì)核算、內(nèi)部審核、實(shí)地稽查等方式，全方位監(jiān)管運(yùn)輸款項(xiàng)，包括資金的流向和用途等，強(qiáng)化對(duì)資金的控制，體現(xiàn)出稽查的實(shí)際價(jià)值。通過(guò)稽查，能夠控制貪污舞弊的行為，減少違法亂紀(jì)現(xiàn)象，最大化維護(hù)集體的利益，使運(yùn)輸收入更加完整，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)管理效益。對(duì)于稽查人員來(lái)講，應(yīng)挑選理論知識(shí)豐富、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)強(qiáng)的工作人員，清晰認(rèn)識(shí)到自身的工作職責(zé)，明確工作的范圍，將稽查工作進(jìn)行細(xì)分，做好各項(xiàng)細(xì)

8、節(jié)內(nèi)容，盡量降低可能引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失。 　　（四）利用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù) 　　在當(dāng)前時(shí)代下，交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用了越來(lái)越多的新型技術(shù)，方便、快捷、高效。利用計(jì)算機(jī)，能夠有效監(jiān)控交通運(yùn)輸市場(chǎng)，對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求變化進(jìn)行及時(shí)掌控，將各種有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集并整合，在此基礎(chǔ)上，分析數(shù)據(jù)的內(nèi)在關(guān)系，挖掘信息的內(nèi)在價(jià)值，將更多有用的信息提取出來(lái)，為后期決策奠定基礎(chǔ)，增強(qiáng)科學(xué)性與合理性。將計(jì)算機(jī)技術(shù)與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的監(jiān)督與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容相結(jié)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以便于及時(shí)發(fā)布市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)，發(fā)揮出先進(jìn)性的特點(diǎn)。相關(guān)人員應(yīng)詳細(xì)記錄交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息和數(shù)據(jù)，并監(jiān)控技術(shù)在市場(chǎng)中的應(yīng)用狀況，可以建立相應(yīng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)數(shù)字模型，將理論實(shí)踐化，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理。 　　結(jié)束語(yǔ) 　　綜上所述，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸管理聯(lián)系密切，必須詳細(xì)把握市場(chǎng)環(huán)境下的實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變管理觀念，改進(jìn)預(yù)算管理方法，利用先進(jìn)技術(shù)，基于環(huán)境變化情況，加強(qiáng)改革與創(chuàng)新，使自身的管理機(jī)制得到完善，既保證經(jīng)濟(jì)效益，又能促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)雙贏效果。