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第2章 主要技術(shù)參數(shù)及對液壓系統(tǒng)的要求
第2章 主要技術(shù)參數(shù)及對液壓系統(tǒng)的要求
2.1 主要技術(shù)參數(shù)
主要技術(shù)參數(shù)是車輛已知參數(shù)設(shè)計所必須滿足的車輛技術(shù)性能,大型礦用自卸車各參數(shù)如下:
最大載重量:108t 車輛自重:85t
車廂重量:19t 最高行駛速度:50km/h
最大爬坡度:17% 卸料舉升時間:≤ 20 s
輪邊減速器傳動比:27~35
液壓系統(tǒng)壓力:
行走驅(qū)動系統(tǒng):≤ 33MPa
舉升系統(tǒng):≤ 25MPa
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):≤ 20MPa
2.2 主機對液壓系統(tǒng)的要求
重型礦用自卸車在礦山條件下工作,工作條件比較惡劣,而且主機經(jīng)常處于經(jīng)常處于起制動狀態(tài),外負(fù)載和沖擊很大,同時,希望自卸車的生產(chǎn)率盡可能大,因而液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足以下幾方面要求:
1.要保證液壓系統(tǒng)有足夠的可靠性。由于自卸車載重量大而且運行速度又比較高,所以對液壓系統(tǒng)可靠性要求要高。選擇元件時要選擇可靠、耐沖擊、抗污染能力強的液壓元件,要盡量減少系統(tǒng)的發(fā)熱,主機連續(xù)工作油溫一般不能超過80℃,自卸車屬于行走機械,故油箱不能太大,因此要設(shè)置冷卻器。
2.因舉升卸料時車輛不轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向時不卸料,所以舉升和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無需保證同時工作,因此為簡化系統(tǒng)、充分利用泵和發(fā)動機的功率,可設(shè)置合流措施。
3.系統(tǒng)要能同時滿足低速大扭矩牽引和高速行駛要求。
4.各裝置的液壓缸和液壓馬達(dá)要有良好的過載保護(hù)措施,工作裝置液壓缸和行走驅(qū)動液壓馬達(dá)回路為防止重力超速,需要限速措施。
5.為保證液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的壽命,必須保證液壓油的清潔度,因此要設(shè)置可靠、高效濾油裝置。
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