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2018-2019高中物理二輪復習名師精編實驗題提分練3Word版含解析

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1、???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 實驗題提分練 3 1.如圖所示為“探究加速度與物體受力的關系”的實驗裝置 圖.圖中 A 為小車,質量為 m1,連接在小車后面的紙帶穿過電火花 打點計時器 B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上, P 的質量為 m2,C 為彈簧測力計,實驗時改變 P 的質量,讀出測力計不同讀數(shù) F,不計繩與滑輪的摩擦. (1)下列說法正確的是 ( B ) A.一端帶有定滑

2、輪的長木板必須保持水平 B.實驗時應先接通電源后釋放小車 C.實驗中 m2 應遠小于 m1 D.測力計的讀數(shù)始終為 m2g 2 (2)如圖為某次實驗得到的紙帶,紙帶上標出了所選的四個計數(shù) 點之間的距離, 相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出. 由此可求得小車的加速度的大小是 0.50 m/s2(交流電的頻率為 50 Hz ,結果保留兩位 有效數(shù)字 ). (3)實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的 a-F 圖象可能是圖中的圖線 ( C ) 1 ???

3、????????????????????最新 料推薦??????????????????? 解析: (1)一端帶有定滑輪的長木板必須稍微傾斜,以平衡摩擦 力,選項 A 錯誤;實驗時應先接通電源后釋放小車,選項 B 正確; 實驗中 m2 不必遠小于 m1,選項 C 錯誤;由于 P 向下加速運動,測 力計的讀數(shù)始終小于 m22g,選項 D 錯誤. (2)由 x=aT2 解得小車的加速度的大小是 0.50 m/s2. (3)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的 a-F 圖象,應

4、該是當 F 從某一值開始增大,加速度 a 才開始增大,所以可能是圖線 C. 2.(2018 東北三省四市二模 )某研究小組要測量電壓表 V1 的內阻r1,要求方法簡潔,有盡可能高的測量精度,并能測得多組數(shù)據(jù),現(xiàn)提供如下器材: A.電壓表 (V1):量程 3 V,內阻 r1 待測 (約 2 000 Ω) B.電壓表 (V2):量程 6 V,內阻 r2=4 000 Ω C.電壓表 (V3):量程 4 V,內阻 r3=10 000 Ω D.電流表 (A1):量程 0.6 A,內阻 r4=0.05 Ω E.滑動變阻器 (R0):總電阻約 50 Ω

5、 F.電源 (E):電動勢 15 V,內阻很小 G.電鍵 (S)、導線若干 (1)請從所給器材中選出適當?shù)钠鞑?,設計電路,在方框中畫出 電路圖,標明所用器材的符號; 2 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? (2)根據(jù)所設計的電路圖,寫出待測電壓表 V1 的內阻 r1 的表達式, 即: r1=U1r2,式中各符號的意義是: U1 表示電

6、壓表 V1 的示數(shù), U2 U2 表示電壓表 V 2 的示數(shù), r2 表示電壓表 V2 的內阻. 解析: (1)由已知可得通過 V1 最大電流約為 3 V = 0.001 5 A, 2 000 Ω 電流表的量程太大了,故選擇已知電阻的電壓與表 V1 串聯(lián),根據(jù)流 6 V 過兩電壓表的電流相等, 得出結果.而可通過 V2 的最大電流為 4 000 Ω =0.001 5 A,可通過 V3 的最大電流為 4 V =0.000 4 A,故選擇 10 000 Ω V2 與 V1 串聯(lián),電路圖如答案

7、所示. (2)流過兩電壓表的電流相等, 根據(jù) I =U1=U2即可得出答案.U1、 r1 r2 U2 分別表示兩電壓表示數(shù), r1、r2 分別表示兩電壓表內阻. 3.小明同學利用如圖所示的裝置來驗證機械能守恒定律. A 為 裝有擋光片的鉤碼,總質量為 M ,擋光片的擋光寬度為 b,輕繩一端 與 A 相連,另一端跨過光滑輕質定滑輪與質量為 m(m

8、 3 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 平均速度,將其視為 A 下落 h(h? b)時的速度,重力加速度為 g. (1)在 A 從靜止開始下落 h 的過程中,驗證以 A、B、地球所組成 的系統(tǒng)機械能守恒的表達式為 (M -m)gh=12(M +m)(bt)2(用題目所給 物理量的符號表示 ); (2)由于光電門所測的平均速度與物體 A 下落 h 時的瞬時速度間

9、 存在一個差值 v,因而系統(tǒng)減少的重力勢能大于系統(tǒng)增加的動能 (選 填“大于”或“小于” ). (3)為減小上述 v 對結果的影響,小明同學想到了以下一些做 法,其中可行的是 D. A.保持 A 下落的初始位置不變,測出多組 t,算出多個平均速 度然后取平均值 B.減小擋光片上端到光電門的距離 h C.增大擋光片的擋光寬度 b D.適當減小擋光片的擋光寬度 b (4)若采用本裝置測量當?shù)氐闹亓铀俣?g,則測量值小于真實值 (選填“大于”“等于”或“小于” ). b 解析:(1)通過光電門的平均速度為 t,視為下落

10、 h 時的瞬時速度; 在 A 從靜止開始下落 h 的過程中,減少的重力勢能 Ep=(M-m)gh, 4 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 增大的動能為 Ek=12(M +m)(bt)2,所以驗證系統(tǒng)機械能守恒的表達式為: (M -m)gh=12(M +m)(bt)2; (2)用平均速度代替瞬時速度,由于平均速度等于通過擋光片中 間時刻的瞬時速度,可知測量速度小于下降 h 高度時的實際瞬時速 度,即系統(tǒng)減少的重力勢能大于系統(tǒng)增加的動能; (3)下落

11、h 時的瞬時速度 v= 2h,通過光電門的平均速度 v′ g 2h 2 h-b g + g 1 2h 2 h-b = 2 ,所以 =v -v′=2( g - g ). 測多組時間并不能消除升者減少 v ,A 錯誤;減小 h,根據(jù)數(shù) 學知識, v 增大, B 錯誤;增大 b,根據(jù)數(shù)學知識, v 增大;減小 b, v 減小,故 C 錯誤, D 正確,故本題選 D. 1 b 2 M +m b 2 (4)因為 (M -m)gh=2(M +m)( t) ,所以 g=2 M -m h(t) ,因為 b 實際瞬時速度 v > t,所以所測值小于真實值. 5

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