雙頭組合車床的液壓系統(tǒng)設(shè)計含4張CAD圖,組合,車床,液壓,系統(tǒng),設(shè)計,cad XXXXXX XXX（設(shè)計）任務(wù)書 課程名稱： 雙頭組合車床的液壓系統(tǒng)設(shè)計 進行日期 20XX年 06 月13 日至 20XX 年 09 月 16 日 學生姓名： 專業(yè)班級： 指導教師： 李 欣 所屬站名： 江蘇省交通技師學院 站 長： 第1頁 課題主要參數(shù)及依據(jù)： 液壓技術(shù)是現(xiàn)代機械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素，應(yīng)用液壓技術(shù)的程度已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志之一，所以正確、合理地提高設(shè)計和使用液壓系統(tǒng)，具有十分重要的意義。同時讓同學們學習到的理論知識運用到實踐中，提高實踐能力，使我們的設(shè)計更具實用性。 一、課題研究的主要內(nèi)容、目的和意義 本設(shè)計為雙頭組合車床液壓系統(tǒng)設(shè)計，組合機床是一種工序集中、效率較高的專用機床。通過組合車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計，可以使學生進一步掌握液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟和方法，并使所學知識設(shè)計得到更為全面的運用。本設(shè)計課題的內(nèi)容分為以下幾個部分： (1) 液壓系統(tǒng)原理圖的設(shè)計； (2) 液壓元件的計算與選擇； (3) 裝配圖的設(shè)計與計算； 通過對雙頭組合車床的原有液壓系統(tǒng)的分析和了解，結(jié)合已學的液壓方面的知識，對液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)計等方面的知識有更進一步的認識和提高。 二、液壓系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)及技術(shù)要求 1、原始數(shù)據(jù) (1)最大切削力F=11000N； (2)所移動的總重量為G=16000N； (3)工作進給速度范圍為0.025-1.1m/min； (4)快進快退速度為4m/min。 2、技術(shù)要求 (1)系統(tǒng)控制的動作循環(huán)為“快進-工進-快退-停止”； (2)進給速度在規(guī)定范圍內(nèi)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，在低速時有良好穩(wěn)定性； (3)各車削頭的速度能夠單獨調(diào)節(jié)； 三、設(shè)計要求 1、設(shè)計計算說明書一份； 2、液壓系統(tǒng)原理圖一張；(圖形符號符合GB786.1-93) 3、液壓系統(tǒng)典型零件裝配圖一份； 4、典型零件圖若干； 第2頁 進 度 表 起止日期 內(nèi)容提要 備 注 第1-2周 第3-7周 第8-10周 第11-12周 第13周 收集資料、分析相關(guān)材料 制定研究、設(shè)計提綱 完成設(shè)計初稿、審核 完善設(shè)計初稿 終審 準備論文答辯 第3頁