1041普通貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)【說明書+CAD】,說明書+CAD,1041普通貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)【說明書+CAD】,普通,貨車,制動(dòng)器,設(shè)計(jì),說明書,仿單,cad 輕型載貨汽車主要性能和技術(shù)數(shù)據(jù) 型式 平頭、雙軸、后橋驅(qū)動(dòng)、輕型載貨汽車 載重量 2000 全長 4800 最寬 1860 總高 空車 2100 滿載 2065 軸距 2800 輪距 前 1480 后 1470 前懸 700 后懸 1250 整備重量 （包括燃料、水、備胎） 2000 乘員數(shù) （包括駕駛員） 3 滿載總重 4195 空車軸荷分配 前軸 1000 50% 后軸 1000 50% 滿載軸荷分配 前軸 1384 33% 后軸 2810 67% 貨廂外形尺寸 長 3120 寬 1850 高 450 貨廂內(nèi)部尺寸 長 3000 寬 1770 高 400 貨廂底板距地面高度 空車時(shí) 950 滿載時(shí) 865 最小離地間隙（滿載） 前軸下部 185 mm 后橋殼下部 190 mm 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下部 215mm 最大涉水深度 450 接近角 42 離去角 31 縱向通過半徑 最大爬坡度 20度 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m 最高車速 滿載時(shí) 100km/h （85km/h） 燃油消耗量 滿載時(shí) 小于 9.5升/百公里 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 汽車裝載量=2000kg 設(shè)計(jì)乘員數(shù) 3人 滿人數(shù)質(zhì)量為3*65kg=195kg 汽車整備質(zhì)量利用系數(shù) =1 （柴油機(jī)取0.8~1） 故汽車整備質(zhì)量=2000kg 故汽車總重=4195kg 發(fā)動(dòng)機(jī) 型式 水冷 直列四缸 四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)( 參考車型使用汽油機(jī)) 型號(hào) YC4F90-20 缸徑*行程 92×100（92*92） 工作容積 2.66L（2.445L） 壓縮比 最大功率 66kw/3200r/min （55.9kw/3500~4000r/min） 最大扭矩 220n.m/1900~2200r/min(175n.m/2000~2500r/min) 主減速器減速比 4.7 一檔傳動(dòng)比 5.9（6.09） 質(zhì)心高度 空 840 mm 滿 826 mm 質(zhì)心距前軸距 滿載 0.9245m 空載 1.4m 質(zhì)心距后軸距 滿載 1.8755m 空載 1.4m 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)選擇 1發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 =(+) =(*100+*) =65.17kw Vamax——汽車所達(dá)到的最高速度 F———滾動(dòng)阻力系數(shù) 貨車取0.02 A--------汽車正面投影面積 對(duì)載貨汽車 可用前輪距B1、 汽車總高H A= B1*H = 1.48*2.065=3.065m2 -------傳動(dòng)系傳動(dòng)效率 =0.95*0.96*0.96= 0.876 --------空氣阻力系數(shù) 貨車取 0.85 根據(jù)功率大小為65.17kw，故選用功率為66kw的廣西玉柴YC4F90-20發(fā)動(dòng)機(jī)作為該車的發(fā)動(dòng)機(jī)。 經(jīng)查詢?cè)摪l(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為3200r/min，即np =3200r/min 2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩Temax及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速nt 可根據(jù)所選發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)得： Temax =220N.M =220/1900~2200轉(zhuǎn)/分 3、輪胎的選用 由滿載時(shí)前輪所受載荷得出 前輪滿載時(shí)負(fù)荷為6920 由后輪所受載荷得出后輪滿載時(shí)負(fù)荷為7025N 查表2-20（汽車設(shè)計(jì)-劉惟信）選用單個(gè)輪胎最大負(fù)荷為7550、加深花紋、外直徑為765mm的子午線輪胎，其規(guī)格為6.50R16 車輪滾動(dòng)半徑Rr=Fd/2π=765*3.05/2*3.14=371.5mm=0.3715m F---子午線輪胎系數(shù) 取3.05 D----車輪外直徑 取765mm 4、主減速器減速比確定 對(duì)于貨車來說，為了得到足夠的功率儲(chǔ)備而使最高車速有所下降則采用 如下公式=4.70 rr------車輪滾動(dòng)半徑 igh----------變速器最高檔傳動(dòng)比（取值為1） ifh------分動(dòng)器或加力器的高檔傳動(dòng)比（沒有采用故取值為1） iLB-----輪邊減速器傳動(dòng)比（由于沒有采用，故取值為1） 4、一檔傳動(dòng)比確定 =fcos+sin=0.02*0.939+0.342=0.350 其余傳動(dòng)比 ==5.90 G------總重量 R----------滾動(dòng)半徑 ---------道路最大阻力系數(shù) i0----------主減速器減速比 ----------傳動(dòng)系傳動(dòng)效率 Ttqmax---------最大轉(zhuǎn)矩