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1、隔膜式空壓機的結構組成 z0b0e 阿特拉斯空壓機 阿特拉斯空壓機配件隔膜式空壓機的結構組成隔膜式空壓機的主要零部件有機體、汽缸、活 塞組件、膜片組件、曲軸、連桿、十字頭、軸承、填料、氣閥等。機體 隔膜式空壓機的機體是空壓機定位的基礎構件，一般由機身、中體和曲軸箱(機座三部分組成。機體內部安裝各運動郁件，并為傳動部件定位 和導向。曲軸箱內存裝潤滑油，外部連接汽缸、電動機和其他裝置。運轉時，機體要承受活塞與氣體的作用力和運動部件的慣性力，并將本身重量和空 壓機全部或部分的重量轉移到基礎上。汽缸 汽缸是空壓機壓縮氣體的重要部件，由于承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結構較復雜，故對其技術要求也較髙

2、。 【3】活塞組件隔膜式空壓機的活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與汽缸組成壓縮 容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復運動傳遞到膜片組，使之進行往復運動來完成汽缸中氣體的壓縮循環(huán)過程。 膜片組隔膜式空壓機的膜片組是三層結構：兩個外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定的 0 形密封 提供了一個泄放通路。同時將汽缸分隔為液壓油腔和氣體腔。膜片通常由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數(shù)隔膜空壓機膜片選用金屬材料膜片。 151 氣閥隔膜式空壓機的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的作用下自 行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是空

3、壓機上直接影響運行的最重要的部件之一，其分為進(吸)氣閥和出(排)氣閥。 連桿隔膜式空壓機的連桿按其大頭的結構可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種(6-3、 伍縮橢剖分式連桿用于曲拐扭軸結構，其大頭與曲柄銷裝配時用連桿螺栓緊固，整體式連桿用于偏心曲 軸結構，由于偏心曲軸結構的行程是偏心距的兩倍，因而限制了整體式連桿只能用于小型制冷空壓機中。整體式連桿結構簡單，便于安裝。剖分式連 桿因與曲拐軸的曲柄銷配合，故可用于行程較長的制冷空壓機，連桿大頭中鑲有薄壁軸瓦。為了提高其耐磨性，軸瓦上有一層耐磨合金。 剖分式連桿大頭有兩種切口形式.平切口(圖6-3和斜切口(圖 6-5。平切口型連桿大頭易于加工，且連桿不受剪力作用，但大頭橫向尺寸大。 斜切口大頭的優(yōu)、缺點與平切口相反。剖分式連桿大頭的大頭蓋與連桿體用連桿螺栓連接，典型的連桿螺栓 6-6 所示。它既對大頭蓋 與連桿之間起緊固作用，又對大頭蓋與連桿體之間起定位作用。圖 6-6 中的表面 6 即為連桿螺栓的定位面，其直徑大于螺紋部分的外徑。螺栓頭部處 為一平面，它與連桿支承座上的平面配合，起擰緊螺母時防止螺栓轉動的作用。隔膜式空壓機的連桿螺栓承受嚴重的交變載 荷，因此在結構上必須采取降低應力集中的措施，如：采用彈性螺栓。連桿螺栓的材料為優(yōu)質合金鋼，如 400、35010 八等。大多數(shù)連桿小頭處都有襯套， 材料為耐磨合金，通常為銅合金。