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1、法蘭克福和漢諾威會展中心啟示 漢諾威會展業(yè) 漢諾威是德國下薩克森州首府，北德重要的經(jīng)濟文化中心。它瀕臨中德運河，位于北德平原和中德山地的相交處，又處于巴黎到莫斯科、北歐到意大利的十字路口，是個水陸交通樞紐，這為當?shù)卣箻I(yè)的發(fā)展提供了重要的自然條件，因而漢諾威市被譽為“世界會展之都”。它承辦過兩屆世界博覽會，擁有世界上最大的展覽場館———漢諾威博覽中心，世界十大展覽會中的5個在漢諾威舉辦。而在另一個角度來看，漢諾威展覽業(yè)的發(fā)達又和這里的一個展覽公司———漢諾威展覽公司的業(yè)務拓展有著必然的聯(lián)系。 漢諾威會展業(yè)發(fā)達的原動力其實還來自于政府的高度重視和支持。在會展業(yè)極為發(fā)達的德國，許多城市的政府普

2、遍將展覽業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加以扶持。德國幾個大的展覽公司都是有政府背景的，政府對展覽業(yè)的支持力度很大，比如，漢諾威展覽公司的兩大股東———下薩克森州政府和漢諾威市政府，就分別持有其49.8％的股權。在政府的支持下，漢諾威公司逐步發(fā)展壯大，從而帶動了整個城市會展業(yè)的蓬勃興起。 漢諾威會展業(yè)的蓬勃發(fā)展也離不開漢諾威展覽公司多年的成功經(jīng)營。從1947年舉辦第一屆工業(yè)博覽會至今，漢諾威展覽公司已發(fā)展成為世界第一大展覽公司。目前它負責協(xié)調(diào)和籌備在漢諾威舉辦的所有展會，每年平均承辦的國際展會二十多個，幾乎月月都有一到兩個大展覽，其中最著名的當屬每年春季舉辦的工業(yè)博覽會和信息、通訊及辦公室自動化博覽會。前者前

3、身為1947年的德國出口博覽會，到今年已辦了52屆，它在全球工業(yè)領域中有無可比擬的權威性；后者始于1986年，目前已成為這一領域里世界最大規(guī)模的展會。兩大展會的觀展人次每年均在30萬以上，同時，漢諾威展覽公司還在新興國家和經(jīng)濟增長較快的地區(qū)大力開拓海外市場，一方面是吸引了大量的德國及歐洲以外的廠商為漢諾威參展，另一方面就是海外建設新場館，并將自己成熟的展覽會延伸到海外。比如，進入上世紀90年代以來，漢諾威兩大展會來自德國和歐洲以外的廠商均在40％以上。在2000年，漢諾威和另外兩家德國展覽公司一起與上海浦東土地發(fā)展控股公司合作，興建了新上海國際博覽中心。其著名的信息、通訊及辦公室自動化博覽會如

4、今已經(jīng)有了亞洲版、美洲版等，亞洲版自2001年以來已經(jīng)舉辦 了4次。 大凡去過漢諾威的展覽界人士都有這樣的感受，就是這里的會展氣氛特濃，每逢展會期間，來自五湖四海的客商都會涌入這個城市。人們?nèi)绱藷崆榈厝ビ^看展覽，是因為這里有兩個基本的保證：一是漢諾威過硬的城市基礎設施；二是漢諾威找到了自己的會展商業(yè)運作模式，保證良好運營。在城市基礎設施建設上，尤其是展覽會的各種硬件設施上它都堪稱世界一流。以世界最大的漢諾威博覽中心為例，這一會展場館幾經(jīng)擴充，現(xiàn)已達到占地100萬平方米，內(nèi)有1萬至2萬平方米的巨型展廳24個，其中好幾個是多層展廳。室內(nèi)展出面積共達47.9萬平方米，露天展場27.8萬平方米，還

5、配備有功能齊全的會議中心。它為2.6萬余位展商和230萬觀眾的年流量而設計，其展覽技術和設備還在不斷改進和完善。漢諾威現(xiàn)代化的展覽館成功地經(jīng)受住了2000年世界博覽會的考驗。另外，博覽中心還擁有設備完善的、歐洲最大的專用客運火車站兩個，還有專用的貨運站。貨運站設有能裝卸大件重型貨物的設備，并且有多條支線直通各展覽大廳。有分別連接著飛機場和火車站的兩條地鐵線路，可直達博覽會北面入口，這個博覽中心的停車場可停放5萬輛汽車，場內(nèi)還有一個直升機場。一到這個城市，市內(nèi)的交通就為展覽大開綠燈，開設專線地鐵，觀展人士甚至還可以坐直升機到達展館。 除完善的硬件設施外，漢諾威在展會的組織和服務等“軟件”方面也

6、有口皆碑，它們很注重為展商和觀眾提供一本冊子或一本書，內(nèi)容不僅包括歷年展會的情況回顧，而且還介紹整個歐洲甚至整個世界某個行業(yè)的發(fā)展趨勢和動態(tài)，同時涉及參展費用，裝修費用等信息。一些宣傳材料中僅酒店介紹就有五六頁篇幅，羅列上百家不同檔次的酒店供用戶挑選，并詳細介紹價格、優(yōu)惠幅度等情況。 據(jù)權威資料表明：國際展覽業(yè)利潤率超過25％，是高效益、無污染且對相關產(chǎn)業(yè)帶動力極強的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)英聯(lián)邦展覽業(yè)聯(lián)合會調(diào)查：展覽會是優(yōu)于專業(yè)雜志、公關、報紙、電視會議等手段的營銷中介體。通過一般渠道找一個客戶，需要成本219英鎊，而通過展覽會，成本僅為35英鎊。每增加1000平方米的展覽面積，就可以創(chuàng)造上千個就業(yè)機會

7、。實踐證明：漢諾威展覽業(yè)的能量巨大，已成為該城市最大的一棵“搖錢樹”，為這個城市創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。 德國法蘭克福和漢諾威會展業(yè)成功經(jīng)驗 對發(fā)展會展業(yè)的啟示 一、法蘭克福和漢諾威國際會展中心的基本情況（一）法蘭克福國際會展中心 法蘭克福國際會展中心（下稱會展中心）是擁有世界最長歷史的展覽中心，源于1240年由 Frederick國王支持舉辦的德國商品交易會，至今發(fā)展成為設施齊備，集會議、住宿和展覽于一體，可以承攬各類大型活動的國際頂級商貿(mào)展覽中心。 1.場館設施設計科學合理。 會展中心總建筑面積578000 平方米,位列世界展覽建筑面積第三位。室內(nèi)展館面積321754平

8、方米，分為9個展覽館和1個會議中心，室外可用面積 83163平方米，可用作展覽場地或停車場。9個展覽館大小不一，從5900平方米到69000平方米不等，內(nèi)部可以靈活分隔，適宜舉辦不同規(guī)模的展會，客商可以通過電梯輕松到達任何展覽館。會議中心可以同時容納2200人進場舉辦活動。會展中心除了商業(yè)展會用途外，還是重要的政治活動場所，設有現(xiàn)代化通訊中心、廣播中心和媒體服務中心等，德國政府很多重要國事活動都是在這里舉行的。 2.交通設施完善便捷。一是交通方面。法蘭克福市所有交通樞紐和商貿(mào)區(qū)都有到達會展中心的交通指示。會展中心位于5條高速公路交匯處，乘地鐵、公共汽車都可以直達；內(nèi)設專用火車站，每隔8分鐘就

9、有兩列城際列車?？亢统霭l(fā)；到法蘭克福國際機場車程約為1個小時；憑展覽會入場券可以免費搭乘往返會展中心的地鐵、火車和專線大巴。二是停車方面，會展中心內(nèi)及周邊可提供18000多個車位；展館專門開辟殘疾人無障礙通道和開設專用停車場；停車場與展館開通免費穿梭大巴。 3.服務配套周到細致。 一是住宿方面。會展中心內(nèi)有一家有543間客房的高級酒店,附近還有多家國際性商務酒店，可提供超過1500間星級酒店客房。二是餐飲方面。會展中心 內(nèi)開設有各式風味餐廳和酒吧50多家，并配備了150多名餐飲服務人員。三是咨詢服務方面。會展中心內(nèi)設30多臺電子自助咨詢設備和10個人工咨詢臺，在大型展會期間，還聘請大批語

10、言學校學生擔任翻譯和服務人員。四是物流方面。會展中心成立了貨運管理機構，并建設有一個占地80000平方米的現(xiàn)代化貨運中心，專門處理展品的進出、搬運和堆存等業(yè)務。 4.經(jīng)營管理嚴謹科學。一是國有民營。會展中心管理公司—法蘭克福展覽集團公司是世界第二大的國際性展會組織公司，當初由法蘭克福市政府和海因省省政府共同信貸投資2億歐元成立，屬于典型的國有企業(yè)，后轉為企業(yè)股份，日常管理和經(jīng)營完全自主，全部按市場化運作。二是內(nèi)強外拓。目前該公司在德國境內(nèi)外成立了2個子公司、16個職能公司、5個辦事處、49個國際代理機構和合資公司，完善的經(jīng)營網(wǎng)絡保障了公司穩(wěn)健發(fā)展。三是盈利有方。目前，該公司已在150多個國家

11、、40多個大型場館舉行過國際性的展會活動。每年大約要舉辦120個貿(mào)易性展覽，參展企業(yè)達到65000多家，接待專業(yè)觀眾超過300多萬人，并向政府上繳5000萬歐元收入。2006年，該公司銷售收入達4.01億歐元。 (二)漢諾威國際會展中心 漢諾威國際會展中心（下稱會展中心）是目前世界上最現(xiàn)代化和最大規(guī)模的國際會展中心。會展中心開辦方為德意志商品交易會和展覽公司，1947年由漢諾威市政府、不來梅市政府和下薩克森林省政府聯(lián)合投資成立。 1．會展場地世界最大。 會展中心占地面積100萬平方米,建有27個展覽館和1個會議中心,室內(nèi)展場建筑面積達495265平方米,室外展場面積有57880平方米，

12、是目前世界上最大的展覽中心。每個場館都可以根據(jù)需要進行靈活間隔，中間有玻璃走廊和自動電梯通道連接，場館內(nèi)設有許多休閑場所。會議中心分為35個多功能廳，均有現(xiàn)代化展覽、會議設施。 2．交通便利設施先進。 一是道路交通發(fā)達。擁有專用火車站和高標準通行道路，開通專線電車連接漢諾威機場、中心火車站，同時設有多條高速公路出入口，客商可以通過自駕車、 搭乘火車或電車直接到達展覽場地。二是通行設施發(fā)達。開辟了兩條人行電梯，可以將客商送達專用火車站或會展中心其他地方。三是停車場地充足。擁有約39000個停車位。 3．配套服務周到細致。 一是飲食服務。內(nèi)設50家自助式快餐吧、44家風格各異的餐廳。二是

13、展覽服務。設有專業(yè)部門處理客商提出的要求，包括展位設計、施工、保安等。三是住宿服務。成立專門公司，為客商預訂展覽中心內(nèi)部和周邊180公里范圍內(nèi)星級酒店房間，以及經(jīng)過嚴格審核、具備基本配置的民宅。四是管家服務。通過業(yè)務承包商向客商提供餐飲配送、房屋保潔、洗衣等管家服務。五是物流服務。內(nèi)設貨物裝卸區(qū)，物流業(yè)務全部分包給5家國際性物流公司。六是個性化服務。建立分級管理制度，為不同客商尤其是VIP客商提供包括特色餐飲、娛樂休閑等個性化服務。此外，在會展中心內(nèi)郵局、銀行、商店、租車公司等一應俱全。 4．經(jīng)營管理體制完善。 一是地方政府采取民主監(jiān)管方式，支持會展中心按照市場化運作。二是為確保會展業(yè)健康

14、發(fā)展，地方政府牽頭成立監(jiān)管委員會，會展中心的重大經(jīng)營決策，只有得到委員會批準才能實施。 二、中國會展業(yè)與德國會展業(yè)的比較 （一）管理方式的差距。德國政府雖然全資成立公司建設法蘭克福和漢諾威會展中心，但從來不直接干預會展中心的經(jīng)營和管理，會展中心的資產(chǎn)和品牌擴張，都是公司董事局通過國際化市場競爭逐步發(fā)展起來的。而中國從展商組織、展會策劃、展場管理到展覽服務等都離不開政府的直接參與，這種脫離市場、政府依賴式的會展組織模式，從長遠來講，非常不利于提升國內(nèi)會展企業(yè)的國際競爭力。 （二）硬件設施的差距。法蘭克福和漢諾威會展中心不但硬件設施齊備，可以進行各種形式的展覽和交易會，而且場館在設計上給予客

15、商很大的選擇空間，客商可以根據(jù)需要隨意進行空間間隔。中國一些會展中心存在功能設計和技術缺陷，由于場館建筑強度不足，在功能上只適合輕工類產(chǎn)品的展覽，無法舉行大規(guī) 模的工業(yè)重型設備展覽。此外，由于場館面積、功能選擇單一，存在宜展不宜會等問題，場館運作成本較高，局限了場館市場適應性。 （三）交通設施的差距。法蘭克福和漢諾威會展中心與外界連接方式非常便利，有多種公共交通工具可直達展館，而且在停車設施上也是非常充足，能夠滿足各種大型國際性會展需求。中國一些城市由于交通運輸能力有限，每逢交易會堵車問題十分突出。公交線路偏少，公交車間隔時間過長，大型集運設施不足，地鐵口設置離會展中心距離過遠，對參展商和

16、觀眾的快速進出很不利。會展中心的停車難問題一直十分突出，停車設施與展館的建設規(guī)模很不相稱，嚴重影響交通秩序和國際形象。 （四）服務配套的差距。與法蘭克福和漢諾威會展中心相比，場館建設都偏重展覽功能，忽略了配套設施建設。特別是在貨運、餐飲、休閑設施等方面都嚴重缺位。此外，會展中心雖然投入使用幾年了，但是周邊的商業(yè)、酒店、物流、餐飲、娛樂休閑等配套設施用地規(guī)劃還很不明確，造成配套項目建設明顯滯后。 （五）品牌培育的差距。法蘭克福和漢諾威會展中心每年舉辦的近百個各種類型品牌會展，給會展中心帶來可觀收入，而且由于體制順暢，使德國展覽企業(yè)十分注重自我提升和品牌效應，形成了品牌價值與經(jīng)濟效益共同發(fā)展的

17、良性循環(huán)，為當?shù)貢箻I(yè)注入了越來越強大的核心競爭力。上海會展業(yè)雖然規(guī)模位居世界前列，但舉辦大型國際性品牌展覽次數(shù)卻屈指可數(shù)，其專業(yè)化、市場化、國際化程度和品牌號召力還十分有限，對西方發(fā)達國家和地區(qū)的專業(yè)展商和專業(yè)觀眾吸引力還不夠。尤其是隨著越來越多新展覽場館的建成使用，這種供需矛盾將更加突出。 （六）發(fā)展理念的差距。在法蘭克福和漢諾威，會展中心是一個“會展城”的概念，會展中心的硬件設施、交通設施建設和服務配套的協(xié)調(diào)完善，直至“會展城”的環(huán)衛(wèi)、食品安全、物流、交通管理，都由統(tǒng)一主體負責，因而銜接連貫、協(xié)調(diào)到位。而中國一些會展中心始終是一個“館”的概念，在發(fā)展理念上明顯落后，致使會展業(yè)各項配套設

18、施嚴重不足，場館設計存在功能單一等明顯缺陷。在這種情況下，會展業(yè)的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展層次、發(fā)展前景遠落后于德國同行，品牌效應和經(jīng)濟效益更相差甚遠。 三、對策和建議 （一）推動會展業(yè)的集群發(fā)展。明確會展商務區(qū)以國際會展中心為龍頭，周邊展館和配套設施共同發(fā)展的思路，促使會展業(yè)各展館間形成互相補充和促進的集群效應局面，吸引更多的優(yōu)質(zhì)展會落戶，共同把產(chǎn)業(yè)做大做強。 （二）成立聯(lián)合管理機構。通過邀請市有關部門、會展研究機構、各開發(fā)商等聯(lián)合組建“琶國際會展商務區(qū)管委會”，搭建會展業(yè)發(fā)展平臺，對相關配套資源進行整合、管理，切實推動會展業(yè)“一體化”進程。 （三）解決交通配套問題。一是要盡快解決“停車難”問

19、題，利用會展中心附近的閑置地塊及綠地、廣場的地下設施加快建設公共停車場，必要時允許設立路邊臨時停車區(qū)。二是要盡快規(guī)劃建設以會展為服務對象的現(xiàn)代化物流和公交系統(tǒng)，提高承接大商流、大貨流的應對能力。此外，市、區(qū)政府還要考慮利用地鐵、人行隧道和人行天橋等通行設施，加強會展中心與其他展覽場館及酒店、公共交通設施等的大連通。 （四）引導企業(yè)走品牌發(fā)展道路。一是要引導會展企業(yè)自主完善物流、餐飲、商旅、商務后勤服務等會展配套服務體系。二是市、區(qū)政府要把引資和引展工作有機結合起來，同時利用有條件的批發(fā)市場穩(wěn)步推進展貿(mào)型項目的建設，大力培育本地會展企業(yè)和本地品牌會展。 （五）加大會展業(yè)的宣傳推廣力度。要積極通過媒體報道、專題出訪、招商推介、定期舉辦專題學術論壇等形式和渠道，擴大會展業(yè)的宣傳和推廣，盡快提升國際會展商務區(qū)的國際知名度和招展引資吸引力。