轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)【齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)【齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】,轉(zhuǎn)向,電動(dòng),助力,系統(tǒng),設(shè)計(jì),齒輪,齒條,轉(zhuǎn)向器 SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 李東輝 系部 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級 車輛07-6班 指導(dǎo)教師姓名 安永東 職稱 副教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 否 題目名稱 轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義 1、目的：本設(shè)計(jì)根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程和工作要求，設(shè)計(jì)一套汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，此電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電機(jī)帶動(dòng)油泵，根據(jù)車速信號、轉(zhuǎn)向盤信號控制泵油量，達(dá)到變助力的轉(zhuǎn)向。 2、意義：本設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以為設(shè)計(jì)研制一種汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供一種途徑，對生產(chǎn)實(shí)際具有一定的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景，也可通過本設(shè)計(jì)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，培養(yǎng)其分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工程設(shè)計(jì)能力。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 1、設(shè)計(jì)內(nèi)容： 設(shè)計(jì)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)上，產(chǎn)生助動(dòng)力施加到轉(zhuǎn)向柱上，協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向。具體完成扭轉(zhuǎn)傳感器、助力電機(jī)、電磁離合器的選取和減速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)。 2、主要技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo)：前軸載荷：650kg；齒條力：6000N；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比：40 確定轉(zhuǎn)向盤平均作用力和轉(zhuǎn)向盤最大作用力，據(jù)此計(jì)算出性能參數(shù)，并對各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。減速機(jī)構(gòu)為渦輪蝸桿式，轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式。設(shè)計(jì)說明書要完整，計(jì)算過程要準(zhǔn)確，公式、符號等書寫要規(guī)范。圖紙繪制要依據(jù)機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)來完成。 三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果 1、設(shè)計(jì)說明書一份，約為1.5萬字。 2、轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)裝配圖一張、減速機(jī)構(gòu)裝配圖一張、助力系統(tǒng)布置圖一張、零件圖若干張、設(shè)計(jì)說明書一份，折合三張A0圖紙。 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排 1、進(jìn)行文獻(xiàn)檢索查，查看相關(guān)資料，對課題的基本內(nèi)容有一定的認(rèn)識(shí)和了解。完成開題報(bào)告。第1-2周（2月28日～3月11日） 2、初步確定設(shè)計(jì)的總體方案，討論確定方案；對動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的選用件進(jìn)行計(jì)算選取。。第3-6周（3月14日～4月8日） 3、提交設(shè)計(jì)草稿，進(jìn)行討論，修定。第7周（4月11日～4月15日） 4、完善轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；完成轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)，繪制裝配圖及相應(yīng)零件圖。第8-12周（4月18日～5月20日） 5、提交正式設(shè)計(jì)，教師審核。第13-14周（5月23日～6月3日） 6、按照審核意見進(jìn)行修改。第15周（6月6日～6月10日） 7、整理所有材料，裝訂成冊，準(zhǔn)備答辯。第16周（6月13日～6月17日） 五、主要參考資料 [1]林逸，施國標(biāo).汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢.公路交通科技，2006.18(3) [2]龔培康，萬沛霖.汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng).重慶工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)，2005.10(4) [3]楊通順.ZF電子助力轉(zhuǎn)向器.汽車與配件2005.4 [4]汽車工程手冊編委會(huì).《汽車工程手冊一設(shè)計(jì)篇》.人民交通出版社.北京.2001 [5]GB1589一2004，道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 [6]GB7258一2004，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 [7]QC/T530一2000，汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日