欧美精品一二区,性欧美一级,国产免费一区成人漫画,草久久久久,欧美性猛交ⅹxxx乱大交免费,欧美精品另类,香蕉视频免费播放

圓筒件畢業(yè)設計開題報告-

上傳人:海盜 文檔編號:21208255 上傳時間:2021-04-25 格式:DOC 頁數(shù):8 大小:80.51KB
收藏 版權申訴 舉報 下載
圓筒件畢業(yè)設計開題報告-_第1頁
第1頁 / 共8頁
圓筒件畢業(yè)設計開題報告-_第2頁
第2頁 / 共8頁
圓筒件畢業(yè)設計開題報告-_第3頁
第3頁 / 共8頁

本資源只提供3頁預覽,全部文檔請下載后查看!喜歡就下載吧,查找使用更方便

12 積分

下載資源

資源描述:

《圓筒件畢業(yè)設計開題報告-》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《圓筒件畢業(yè)設計開題報告-(8頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 畢業(yè)設計(論文)開題報告 學生姓名: 0000 學 號: 090000000 專 業(yè): 機械制造與自動化 系 (院): 機電與汽車工程系 畢業(yè)設計題目: 桶底 指導教師: 00000

2、0000 職  稱: 0000000 2012年3月10日 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告 1.結合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料, 每人撰寫1000字左右的文獻綜述: 文獻綜述 0.前言 拉深是主要的沖壓工序之一,用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、方盒形和其它不規(guī)則形狀的薄壁零件,如果與其它沖壓成形工藝配合,還可以制造形狀極為復雜的零件。拉深件的可加工尺寸范圍也相當廣泛,從幾毫米的小零件到輪廓尺寸達2~3米的大型零件,都可用拉深方法制成。圓筒形拉深件是拉深中最簡單又最典型的。 1.拉深過程

3、 拉深是利用拉深模具將沖裁好的平板毛坯壓制成各種開口的空心件,或將已制成的開口空心件加工成其他形狀空心件的一種加工方法。拉深也稱為拉延。圖1所示即為平板毛坯拉成開口空心件的拉深。其變形過程是:隨著凸模的不斷下行,留在凹模端面上的毛坯外徑不斷縮小,圓形毛坯逐漸被拉進凸、凹模間的間隙中形成直壁,而處于凸模下面的材料則成為拉深件的底,當板料全部進入凸、凹模間的間隙時拉深過程結束,平板毛坯就變成具有一定的直徑和高度的開口空心件。與沖裁相比,拉深凸、凹模的工作部分不應有鋒利的刃口,而應具有一定的圓角,凸、凹模間的單邊間隙稍大于料厚。 1—凸模; 2—壓邊圈; 3—凹模; 4—坯料; 5—拉深

4、件 圖1 圓筒件的拉深過程 用拉深工藝可以制得筒形、階梯形、球形、錐形、拋物線形等旋轉體零件,也可制成方盒形等非旋轉體零件,若將拉深與其他成形工藝(如脹形、翻邊等)復合,則可加工出形狀非常復雜的零件,如汽車車門等。因此拉深的應用非常廣泛,是冷沖壓的基本工序之一。 2.拉深過程中的缺陷 筒形件拉深過程常見的故障是起皺與破裂。 2.1起皺 起皺是由于當凸緣材料在轉變?yōu)橥脖跁r要受到很大的切向壓力,在此壓力下,凸緣材料失去穩(wěn)定而形成皺折。 式中,D,d為毛坯的直徑和工件的直徑;t為板料的厚度 如果不能滿足上述式子的要求,就要起皺。在這種情況下,必須采取措施防止起皺發(fā)生。最簡單

5、的方法 ( 也是實際生產中最常用的方法 ) 是采用壓邊圈。加壓邊圈后,材料被強迫在壓邊圈和凹模平面間的間隙中流動,穩(wěn)定性得到增加,起皺也就不容易發(fā)生。 2.2拉裂 拉裂則是由于凸緣材料的變形抗力超過了材料本身的極限強度而造成的。當材料確定以后,拉深模具的正確,設計是故障出現(xiàn)的關鍵。在圓筒件側壁的上部厚度增加最多,約為30%;而在筒壁與底部轉角稍上的地方板料厚度最小,厚度減少了將近10%,該處拉深時最容易被拉斷。通常稱此斷面為“危險斷面”。當該斷面的應力超過材料此時的強度極限時,零件就在此處產生破裂。 為防止拉裂,可根據(jù)板材的成形性能,采用適當?shù)睦畋群蛪哼吜?,增加凸模的表面粗糙度,改善?/p>

6、緣部分變形材料的潤滑條件,合理設計模具工作部分的形狀,選用拉深性能好的材料等材施。 3.拉深系數(shù) 3.1拉深系數(shù) ⑴拉深系數(shù) 對于圓筒形零件來說,拉深后零件的直徑d與拉深前毛坯直徑D之比稱為拉深系數(shù)m。即 ⑵極限拉深系數(shù) 由于受到板料成形極限的限制,每次拉深變形的變形程度不允許太大,即拉深系數(shù)不能太小,否則會引起工件的破壞。拉深過程中,工件的主要破壞形式是拉破和起皺,起皺問題可以通過防皺壓邊裝置加以控制,因此,工件在危險斷面上的破裂成了拉深工作中的首要問題。所謂極限拉深系數(shù),就是工件在危險斷面不至拉破的條件下,所能達到的最小拉深系數(shù)。 在實際生產中,并不是

7、在所有的情況下都采用極限拉深系數(shù)。因為過小的接近極限值的拉深系數(shù)能引起毛坯在凸模圓角部位的過分變薄,而且在以后的拉深工序中這部分變薄嚴重的缺陷會轉移到成品零件的側壁上去,降低零件的質量。所以,當對零件質量有較高的要求時,必須采用大于極限值的拉深系數(shù)。 3.2影響極限拉深系數(shù)的因素 ⑴、材料的力學性能 一般來說,板料塑性好、組織均勻、晶粒大小適當,屈強比小,板料的拉深性能好,可采用較小的極限拉深系數(shù)。 ⑵、材料的相對厚度t/D 相對厚度越大,越對拉深有利。因為t/D大,凸緣處抵抗失穩(wěn)起皺的能力提高,這樣壓邊力可以減小甚至不需壓邊,這就相應地減小甚至完全沒有壓邊圈對毛坯的摩擦阻力,從而降

8、低拉深力,減小工件拉破的可能性。 ⑶、潤滑 潤滑條件良好對拉深有利,可以減小拉深系數(shù)。 ⑷、模具的幾何參數(shù) 凸、凹模的圓角半徑和凸、凹模之間的間隙值對拉深系數(shù)也有影響,因此,決定拉深系數(shù)和決定模具幾何參數(shù)要結合起來加以考慮。 4.總結 用拉深工藝可以制得筒形、階梯形、球形、錐形、拋物線形等旋轉體零件,也可制成方盒形等非旋轉體零件若將拉深與其他成形工藝(如脹形、翻邊等)復合,則可加工出形狀非常復雜的零件,如汽車車門等。因此拉深的應用非常廣泛,是冷沖壓的基本工序之一。本次課題產品的成形模具主要是拉深模,通過對本課題相關文獻的收集和整理,對課題的工藝有一定的了解,為后續(xù)產品的工藝分

9、析和模具設計內容提供知識儲備。通過這次的學習我更加了解的我這個專業(yè),對模具制造有了高深一層的喜愛。 參考文獻 [ 1 ] 朱旭霞.沖壓工藝及模具設計[M].北京機械工業(yè)出版社,2008. [ 2 ] 甄瑞麟.模具制造技術[M].北京機械工業(yè)出版社,2009. [ 3 ] 王謨金.機械制圖[M].北京:清華大學出版社,2008. [ 4 ] 吳兆祥.模具材料及表面熱處理[M].北京機械工業(yè)出版社,2005. [ 5 ] 呂永智.公差配合與技術測量[M].北京機械工業(yè)出版社,2006. [ 6 ] 李云程.模具制造工藝學[M].北京機械工業(yè)出版社,2008. [

10、 7 ] 梁耀能.工程材料以及加工工程[M].北京機械工業(yè)出版社,2001. 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告 2.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑): 一、課題研究內容與目標 1.研究目標 通過該課題能夠讓學生掌握中等復雜程度零件沖壓模具設計的一般方法,對零件沖壓工藝方案的制定、工藝計算及模具設計有了更深層次的認識,并學會對模具設計材料的檢索與整合以及對已有材料的充分合理的使用,該實踐性課題是對學生理論學習水平的實踐和檢驗,可對以后從事類似的工作有一定的指導性與實踐性意義。 2.研究內容 (1) 完成畢業(yè)設計開題報告(含文獻綜述); (2)

11、繪制零件圖; (3) 編制沖壓成型工藝規(guī)程(即填寫“沖壓成型工藝卡”); (4) 繪制沖壓模裝配圖; (5) 繪制模具主要部件的零件圖; (6) 編寫完善模具設計說明書(按A4打印紙裝訂); 3.創(chuàng)新點 1) 根據(jù)零件的形狀、尺寸精度要求,設計過程中綜合考慮采用復合模進行拉深,并且采用直排的排樣方式,保證工件尺寸和精度要求的同時,提高了材料的利用率和生產效率。 2) 在模具結構上選用倒裝復合模取代以往采用的正裝復合模,這樣廢料不落在模具表面,便于工人操作。 二、課題研究方法與步驟 1.研究方法 本次沖壓工藝與模具設計主要采用理論與實踐相結合的方式,運用所學理論知識,以及

12、課程設計的經驗,在老師的指導和幫助下完成本次畢業(yè)設計。在開始設計階段,收集和查閱有關本次設計的相關資料;分析設計制品的結構,初步完成該制品模具設計的基本結構;學習并熟練掌握計算機繪圖軟件CAD和UG,并完成本次模具設計的模具裝配圖及主要零件圖;最后綜合設計過程,完成畢業(yè)設計說明書。 2.關鍵技術 該零件包括落料、拉深、沖孔、三道工序,可采用以下三種工藝方案: 方案一:落料 → 拉深→ 沖孔 (單工序模) 方案二:落料 → 沖孔 + 拉深 (復合模) 方案三:落料 → 沖孔 → 拉深(級進模) 方案一: 采用單工序模生產方式,先落料再拉深,最后沖孔。該方案模具結構簡單,但需要三

13、道工序,三副模具,生產效率低,由于零件較小,操作也不方便。同時,孔邊距尺寸精度不易保證。 方案二: 先落料,然后拉深與沖孔復合,精度較高,模具結構也較簡單 方案三: 方案三使用級進模方案效率較高,但是模具結構復雜,制造成本高 綜上所述,為了提高生產率和保證零件尺寸精度,決定采用方案二的復合模生產。 3.實施步驟 2012.2.21-3.6 熟悉畢業(yè)設計任務,完成開題報告 2012.3.7-4.10 完成三維實體造型及模具總圖的設計 2012.4.11-4.30 完成模具零件圖的結構設計 2012.5.1-5.22 撰寫畢業(yè)設計說明書 2012.5

14、.23-5.28 準備答辯 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告 指導教師意見: 1.對“文獻綜述”的評語: 該綜述能夠結合畢業(yè)設計任務和要求,搜集相關技術資料和信息,對國內外在該領域的主要研究成果、最新進展、研究動態(tài)、前沿問題等進行綜合分析、能比較全面地反映該領域的歷史背景、前人工作、爭論焦點、研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景等。內容論述邏輯層次清晰、語言精練明確。 2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結果的預測: 本課題的設計與安排完全符合專業(yè)培養(yǎng)目標,能夠反映本專業(yè)教學計劃的特點和要求。選題緊密結合生產,涉及技術先進、實用性強,同時,具有一定的經濟價值和社會意

15、義。本課題的設計內容具有一定的廣度和深度。 預期該生能夠如期完成各項設計任務,但時間安排上會比較緊湊,望注意! 指導教師: 年 月 日 所在專業(yè)審查意見: 專業(yè)負責人: 年 月 日

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!