《拖拉機(jī)液壓懸掛機(jī)構(gòu)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《拖拉機(jī)液壓懸掛機(jī)構(gòu)（71頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 兩 點(diǎn) 懸 掛 機(jī) 構(gòu) 三 點(diǎn) 懸 掛 機(jī) 構(gòu) CB-46 型齒 輪 油 泵 1-主 動(dòng) 齒 輪 2-油 封 3-前 蓋 4-殼 體 5-軸 套 6-從 動(dòng) 齒 輪 7-大 密 封 圈 8-軸 承 密 封 9-卸 荷 密 封 圈 10-卸 荷 片 11-導(dǎo) 向 鋼 絲 1-滑 閥 ； 2-回 油 閥 ； 3-定 位 鋼 球 ； 4-安 全 閥 ； 5-鎖 緊 螺 母 ； 6-調(diào) 節(jié) 螺 桿 ；7-球 閥 ； 8-增 力 閥 ； 9-分 離 套 管 ； 10-滑 閥 回 位 彈 簧 ； 11-增 力 閥 彈 簧 ； 12-調(diào) 整 螺 釘 a） “ 提 升 ” 位 置 b） “ 中 立 ” 位

2、置 c） “ 壓 降 ” 位 置 d） “ 浮 動(dòng) ” 位 置1-滑 閥 ； 2-雙 作 用 油 缸 ； 3-油 箱 ； 4-分 配 器 ； 5-油 泵 （四） 安全閥的作用原理 安 全 閥 的 作 用 原 理a.安 全 閥 關(guān) 閉 狀 態(tài) b.安 全 閥 打 開 狀 態(tài)1.回 油 閥 2.安 全 閥 3.安 全 閥 彈 簧 YG110型 雙作 用 液 壓 缸 1-下 蓋 2-缸 蓋 3-上 蓋 4-除 塵 片 5-定 位 擋 板 6-活 塞 桿 7-定 位 閥 8-下 腔 輸 油 管 9-活 塞10-上 腔 輸 油 管11-下 腔 油 管 1-閥 片 2-閥 體 3-擋 板緩 沖 閥 活 塞

3、 行 程 的 調(diào) 整1-定 位 檔 板 2-活 塞 桿 3-定 位 閥 力 調(diào) 節(jié) 彈 簧 總 成1.力 調(diào) 節(jié) 彈 簧 2.彈 簧 頂 桿 3.彈 簧 座 4.彈 簧 壓 板 5.螺 母 6.防 塵 罩 7.傳 感 接 頭 8.銷 東 風(fēng) -50型 拖 拉 機(jī) 的 液 壓 系 統(tǒng) 原 理（ a） 液 壓 系 統(tǒng) 簡 圖 （ b） 液 壓 系 統(tǒng) 油 路 簡 圖1-升 舉 機(jī) 構(gòu) ； 2-力 、 位 調(diào) 節(jié) 機(jī) 構(gòu) ； 3-油 缸 ； 4-分 配 器 ； 5-油 泵 ； 6-濾 清 器 ； 7-油 箱 一 、 整 體 式 液 壓 系 統(tǒng) 的 構(gòu) 造 圖 所 示 為 上 海 -50拖 拉 機(jī) 的

4、 液 壓 系 統(tǒng) 與 操 縱 機(jī) 構(gòu) 。主 要 由 濾 清 器 、 油 泵 、 控 制 閥 組 成 液 壓 機(jī) 構(gòu) 總 成 ，固 定 在 傳 動(dòng) 箱 殼 體 的 內(nèi) 壁 上 ， 并 浸 入 傳 動(dòng) 箱 殼 體 的油 液 中 ， 利 用 齒 輪 油 作 為 工 件 油 液 。 油 泵 驅(qū) 動(dòng) 軸 是動(dòng) 力 榆 出 軸 的 中 段 ， 其 動(dòng) 力 的 接 合 和 分 離 ， 由 傳 動(dòng)箱 殼 體 右 側(cè) 的 油 泵 離 合 手 柄 來 操 縱 。 單 作 用 油 缸 與操 縱 機(jī) 構(gòu) 組 成 提 升 器 總 成 裝 在 提 升 器 蓋 內(nèi) ， 油 泵 與油 缸 間 用 一 高 壓 油 管 相 連

5、， 兩 端 均 裝 有 O形 橡 膠 密 封圈 ， 密 封 性 能 的 好 壞 ， 直 接 影 響 農(nóng) 具 提 升 的 可 靠 性 。移 動(dòng) 位 、 力 調(diào) 節(jié) 手 柄 ， 分 別 通 過 位 、 力 調(diào) 節(jié) 滾 輪 架以 及 外 撥 叉 片 、 里 撥 叉 片 與 撥 叉 桿 、 擺 動(dòng) 桿 來 操 縱控 制 閥 。 故 障 現(xiàn) 象 故 障 原 因 排 除 方 法 A、 農(nóng) 具 不 能 提 升 1、 油 箱 嚴(yán) 重 缺 油 或 濾 清 器 堵 塞 2、 油 泵 嚴(yán) 重 內(nèi) 漏 或 進(jìn) 氣 3、 油 管 漏 油 4、 主 控 制 閥 卡 死 在 下 降 位 置 5、 回 油 閥 卡 死 在 開

6、 啟 位 置 6、 安 全 閥 失 靈 7、 操 縱 機(jī) 構(gòu) 失 靈 1、 加 足 合 格 的 液 壓 油 或 清 洗 濾 清 器 2、 更 換 密 封 圈 或 油 封 3、 修 補(bǔ) 或 更 換 密 封 件 4、 清 洗 檢 查 5、 清 洗 檢 查 6、 檢 查 調(diào) 整 7、 檢 查 調(diào) 整 B、 農(nóng) 具 提 升 緩 慢 1、 油 箱 油 液 不 足 或 油 的 品 質(zhì) 不 合 格 2、 吸 油 濾 清 器 堵 塞 3、 油 泵 內(nèi) 漏 4、 回 油 閥 封 閉 不 嚴(yán) 5、 油 缸 封 圈 磨 損 6、 安 全 閥 開 啟 壓 力 過 低 1、 加 足 合 格 的 液 壓 油 2、 清 洗

7、 濾 清 器 3、 檢 查 修 理 4、 清 洗 檢 查 5、 檢 查 調(diào) 整 6、 更 換 密 封 圈 C、 農(nóng) 具 不 能 下 降 1、 回 油 閥 卡 死 在 關(guān) 閉 位 置 （ 半 分 置 式 ） 2、 主 控 制 閥 卡 死 在 提 升 位 置 3、 下 降 速 度 調(diào) 節(jié) 閥 處 于 全 關(guān) 狀 態(tài) （ 半 分 置 式 ） 1、 清 洗 檢 查 2、 清 洗 檢 查 3、 調(diào) 整 手 輪 位 置 （ 續(xù) 表 見 下 頁 ） 故 障 現(xiàn) 象 故 障 原 因 排 除 方 法 D、 農(nóng) 具 提 升 后 顛 1、 單 向 閥 關(guān) 閉 不 嚴(yán) （ 半 分 置 式 ） 2、 安 全 閥 封 閉

8、 不 嚴(yán) 3、 主 控 制 閥 與 閥 套 嚴(yán) 重 磨 損 4、 油 缸 封 閉 不 嚴(yán) 5、 油 液 中 有 空 氣 1、 檢 查 修 理 2、 檢 查 修 理 3、 檢 查 修 理 4、 檢 查 修 理 5、 更 換 油 封 或 排 氣 E、 主 控 制 閥 在 工 作 位 置 不 能 定 位 1、 定 位 機(jī) 構(gòu) 失 靈 ： 定 位 彈 簧 折 斷 、 變 形 ， 定 位 鋼 球 過 度 磨 損 2、 支 承 套 筒 臺(tái) 肩 過 度 磨 損 1、 更 換 2、 將 磨 損 部 位 轉(zhuǎn) 過 一 個(gè) 角 度 安 裝 F、 農(nóng) 具 在 運(yùn) 輸 位 置 時(shí) 沉 降 過 快 1、 油 缸 封 圈 損 壞 2、 主 控 制 閥 磨 損 3、 定 位 閥 關(guān) 閉 不 嚴(yán) 4、 油 缸 下 腔 油 管 外 漏 1、 加 墊 補(bǔ) 償 或 更 換 2、 更 換 或 修 理 3、 清 洗 檢 查 4、 擰 緊 或 更 換 密 封 圈